Барои аксари мусофирон, ҳавопаймо танҳо як найчаи парвозкунанда бо болҳост. Аммо дар зери ин сатҳи сайқалёфта шабакаи системаҳои муҳандисӣ, ки дар атрофи қисмҳои асосии ҳавопаймо сохта шудаанд, пинҳон аст - ҳар кадоме аз онҳо барои мақсади мушаххас, аз тавлиди лифт то идоракунии самтӣ, тарҳрезӣ шудаанд.
Фаҳмидани ин қисмҳо на танҳо барои халабонон ё муҳандисон муфид аст. Он барои донишҷӯёни соҳаи авиатсия муҳим аст. инструкторони парвоз, механикаи ҳавопаймоҳо ва ҳар касе, ки мехоҳад воқеан дарк кунад, ки парвоз чӣ гуна кор мекунад. Новобаста аз он ки шумо барои аввалин курси худ таҳсил мекунед мактаби замин Агар шумо озмоиш кунед ё танҳо донистани он ки чӣ ҳавопайморо дар ҳаво нигоҳ медорад, дӯст доред, ин дастур нуқтаи ибтидоии шумост.
Мо ҳар як ҷузъи асосии ҳавопайморо таҳлил мекунем, вазифаи онро шарҳ медиҳем ва нишон медиҳем, ки чӣ гуна ҳар як қисм ба парвози бехатар, устувор ва назоратшаванда мусоидат мекунад. Дар ниҳоят, шумо на танҳо қисмҳои ҳавопайморо мешиносед, балки мефаҳмед, ки чӣ гуна ҳамаи онҳо якҷоя барои мағлуб кардани қувваи ҷозиба кор мекунанд.
Биёед бо чаҳорчӯбае, ки ҳама чизро якҷоя нигоҳ медорад, оғоз кунем.
Қисмҳои асосии фюзеляжи ҳавопаймо
Фюзеляж яке аз муҳимтарин қисмҳои асосии ҳавопаймо аст - сохтори аслӣ, ки ҳама чиз бо он пайваст аст. Ин корпуси дароз ва мулоимест, ки аз бини то дум тӯл мекашад ва муҳимтарин унсурҳои ҳавопайморо дар ҷои худ нигоҳ медорад.
Дар дохили фюзеляж шумо кабинаи ҳавопаймо, кабинаи мусофирон ва ҷойҳои боркашро хоҳед ёфт. Дар ҳавопаймоҳои хурди авиатсияи умумӣ ин фазо фишурда ва функсионалӣ аст, дар ҳоле ки дар ҳавопаймоҳои калони тиҷоратӣ, фюзеляж системаҳои мураккаби назорати иқлим, фишордиҳӣ, фароғат ва ғайраро дар бар мегирад.
Аз берун, он метавонад ба як найчаи оддии металлӣ монанд бошад - аммо дар дохили он фюзеляж аз қабурғаҳои сохторӣ, деворҳои муҳофизатӣ ва пӯсти фишордор иборат аст, ки ба қувваҳои парвоз дар баландии баланд тоб меорад. Он аксар вақт аз хӯлаҳои алюминий ё маводи композитӣ сохта мешавад, то вазнро паст нигоҳ дорад ва ҳамзамон мустаҳкамӣ ва устувориро нигоҳ дорад.
Агар шумо дар бораи қисмҳои асосии ҳавопаймо маълумот гиред, аз фюзеляж оғоз кунед - он на танҳо чаҳорчӯба аст; он таҳкурсӣ аст.
Қисмҳои асосии кабинаи ҳавопаймо
Яке аз қисмҳои муҳими дигари ҳавопаймо кабинаи ҳавопаймо аст - маркази асаби баландтехнологӣ, ки дар он ҳар як парвоз оғоз ва анҷом меёбад. Ин ҷоест, ки халабонон нишаста, бо ҳавопаймо тавассути тарҳбандии бодиққат ташкилшуда муошират мекунанд. асбобхои парвоз, воситаҳои навигатсионӣ ва системаҳои коммуникатсионӣ.
Дар ҳавопаймоҳои муосир, аксари кабинаҳои ҳавопаймо ҳоло "кабинаҳои шишагин" мебошанд, яъне онҳо ба ҷои нишондиҳандаҳои анъанавии аналогӣ дисплейҳои рақамӣ доранд. Ин панелҳои рақамӣ маълумоти воқеиро дар бораи баландӣ, суръати парвоз, самт, кори муҳаррик ва обу ҳаво пешниҳод мекунанд, ки ин барои халабонон азхуд кардани маълумоти муҳимро осонтар ва тезтар мекунад.
Аз нигоҳи системаҳо, кабинаи ҳавопаймо ҳама чизро дар бар мегирад: идоракунии парвоз, автопилот, транзисторҳо, радиоҳо, компютерҳои навигатсионӣ ва системаҳои мониторинги ҳавопаймоОн инчунин маркази ҳамоҳангсозии экипажҳо мебошад, бахусус дар ҳавопаймоҳои серэкипаж, ки дар он ҷо муоширати муассир муҳим аст.
Дар байни ҳамаи қисмҳои асосии ҳавопаймо, кабинаи халабон беназир аст — он ягона қисматест, ки пурра барои ҳамкории инсон ва мошин бахшида шудааст. Бе он, ҳатто пешрафтатарин ҳавопаймоҳо наметавонистанд бехатар аз замин фароянд.
Қисмҳои кабинаи ҳавопаймо
Дар кабинет қисми ҳавопаймо аст, ки мусофирон ва экипаж дар он ҷо менишинанд. Он на танҳо як ҷои нишаст аст - он барои роҳатӣ, бехатарӣ ва зинда мондан дар баландиҳои баланд тарҳрезӣ шудааст.
Дар дохили кабина шумо қаторҳои нишастгоҳҳо, баромадгоҳҳои эҳтиётӣ, қуттиҳои партов, ҳоҷатхонаҳо ва ошхонаҳо барои хӯрокхӯрӣ хоҳед ёфт. Дар ҳавопаймоҳои тиҷоратӣ, ҳар як дюйм бодиққат ба нақша гирифта шудааст, то ки шумораи ҳарчи бештари мусофирон ҷой дошта бошад ва дар айни замон қоидаҳои бехатариро риоя кунад.
Яке аз вазифаҳои муҳими кабина таъмини бехатарӣ ва бароҳатии одамон ҳангоми парвоз дар баландии 30,000 фут мебошад. Азбаски ҳавои берунӣ тунук ва сард аст, ҳавопаймо бояд кабинаро фишор ва ҳароратро назорат кунад.
Гарчанде ки кабина метавонад ба минтақаи танҳо мусофирон монанд бошад, он то ҳол яке аз муҳимтарин қисмҳои асосии ҳавопаймо аст - хусусан дар ҳолатҳои фавқулодда.
Қисмҳои болҳои ҳавопаймо
болҳои аз байни қисмҳои асосии ҳавопаймо намоёнтарин ва ба осонӣ шинохташаванда мебошанд ва онҳо аксари корҳоеро, ки ҳавопайморо дар парвоз нигоҳ медоранд, анҷом медиҳанд.
Болҳо барои ба вуҷуд овардани қувваи бардориш шакл дода шудаанд. Ҳангоми ҳаракати ҳаво аз болои сатҳи каҷ ва зери он, фарқияти фишор ба вуҷуд меояд, ки ҳавопайморо ба боло тела медиҳад. Ин тарҳ принсиперо риоя мекунад, ки ном дорад. Принсипи Бернулли.
Болҳои муосир инчунин аз клапанҳо, лавҳаҳо ва оиларонҳо—инҳо ба гардиш, парвоз ва фуруд омадан кӯмак мекунанд. Дар дохили болҳо, шумо инчунин зарфҳои сӯзишвориро хоҳед ёфт, ки бодиққат барои нигоҳ доштани мувозинати ҳавопаймо ҷойгир карда шудаанд.
Шакли болҳо ба тарзи парвози ҳавопаймо таъсир мерасонад. Масалан:
- Болҳои диҳедралӣ (кунҷ ба боло) устуворӣ зам мекунад.
- Болҳои анҳедралӣ (кунҷи поён) барои ҳавопаймоҳои тезтар ва чолоктар истифода мешаванд.
Бе болҳо, ягон ҳавопаймо парвоз карда наметавонад, ки онҳоро яке аз муҳимтарин қисмҳои асосии ҳавопаймо мегардонад.
Қисмҳои асосии ҳавопаймои Эмпеннаж
Қисми дум ё импеннаж яке аз муҳимтарин қисмҳои асосии ҳавопаймо ҳангоми устуворӣ ва назорат ҳангоми парвоз мебошад.
Он чор қисми асосиро дар бар мегирад:
- Стабилизатори уфуқӣ, ки биниро сатҳи баланд нигоҳ медорад
- Лифт, ки ба ҳавопаймо барои боло рафтан ё поён рафтан кӯмак мекунад
- Стабилизатори амудӣ, ки ҳавопайморо аз гардиши як тараф ба тарафи дигар нигоҳ медорад
- Руль, ки ба идоракунии самти чап ё рости ҳавопаймо (яв) мусоидат мекунад
Ин қисмҳо якҷоя мисли парҳои тир кор мекунанд — ҳавопайморо устувор нигоҳ медоранд ва ба самти дуруст нигаронида мешаванд. Агар ампеннаж вайрон шавад, ҳавопаймо ноустувор ва идора карданаш душвор мегардад, ҳатто агар болҳо ва муҳаррикҳо комилан кор кунанд.
Ҳамин тавр, дар ҳоле ки он дар қафо оромона нишастааст, ампеннаж дар нигоҳ доштани мувозинати ҳавопаймо дар ҳаво нақши муҳим мебозад.
Қисмҳои шасси фуруд омадани ҳавопаймо
Шояд шасси фуруд ба парвози ҳавопаймо кумак накунад, аммо он яке аз қисмҳои асосии ҳавопаймоест, ки парвоз ва фуруд омаданро имконпазир мегардонад.
Онҳоро дар бар мегирад:
- Фишанги бинӣ, дар зери кабинаи халабон ҷойгир аст
- Дастгоҳи асосӣ, дар зери болҳо ё фюзеляж ҷойгир карда шудааст
- чархҳои, тормозҳова absorbers шок ки таъсири фуруд омаданро идора мекунанд
Танзимоти гуногуни фишангҳо мавҷуданд. Маъмултаринаш шасси фуруд омадани сечарха аст - бо як чархи бинӣ ва ду чархи асосӣ. Баъзе ҳавопаймоҳои кӯҳна ё хурдтар аз тарҳи думкашанда бо чархи хурд дар қафо истифода мебаранд.
Дар ҳавопаймоҳои муосир, фишангҳо метавонанд ҷамъшаванда бошанд ва пас аз парвоз ба фюзеляж ё болҳо печонида шаванд. Системаҳои фишангҳо метавонанд вобаста ба андоза ва намуди ҳавопаймо дастӣ, гидравликӣ ё барқӣ таъмин карда шаванд.
Бе таҷҳизоти боэътимоди фуруд, ҳеҷ як ҳавопаймо наметавонад бехатар аз майдони парвоз равад ё баргардад, ки онро яке аз қисмҳои асосии ҳавопаймо мегардонад.
Муҳаррикҳо: яке аз пуриқтидортарин қисмҳои асосии ҳавопаймо
Дар байни ҳамаи қисмҳои асосии ҳавопаймо, муҳаррик он чизест, ки ба ҳавопаймо қудрати ҳаракат ба пеш ва ба осмон парвоз карданро медиҳад.
Ду намуди маъмул вуҷуд дорад:
- Моторҳои реактивӣ, дар аксари ҳавопаймоҳои тиҷоратӣ ва низомӣ истифода мешавад
- Муҳаррикҳои винтӣ, дар ҳавопаймоҳо ва тренажерҳои хурдтар ёфт мешавад
Ҳарду намуд бо роҳи истеҳсол кор мекунанд такони, ки ҳавопайморо ба пеш тела медиҳад. Ҳангоми афзоиши суръат, ҳаво аз болои болҳо мегузарад ва қувваи бардоришро ба вуҷуд меорад.
Вобаста аз тарҳи ҳавопаймо, муҳаррикҳоро дар ҷойҳои гуногун насб кардан мумкин аст:
- Дар зери болҳо (маъмултарин дар ҳавопаймоҳои тиҷоратӣ)
- Дар фюзеляжи қафо (маъмул дар ҳавопаймоҳои тиҷорӣ)
- Дар фюзеляж сохта шудааст (дар баъзе тарҳҳои кӯҳна ё низомӣ дида мешавад)
Ҳавопаймоҳои муосир инчунин системаҳои эҳтиётии муҳаррикро барои бехатарӣ дар бар мегиранд. Ҳатто агар як муҳаррик аз кор монад ҳам, ҳавопаймо метавонад бо муҳаррики дигар парвоз кунад. Дар айни замон, истеҳсолкунандагони ҳавопаймоҳо ҳамеша барои беҳтар кардани самаранокии сӯзишворӣ кор мекунанд, ки парвозро устувортар ва арзонтар мегардонад.
Новобаста аз он ки онҳо дар куҷо ҷойгир карда шудаанд ё чӣ гуна кор мекунанд, муҳаррикҳо яке аз муҳимтарин қисмҳои асосии ҳавопаймо боқӣ мемонанд.
Сатҳҳои идоракунӣ: Қисмҳои ҳаракаткунандае, ки ҳавопайморо роҳнамоӣ мекунанд
Дар ҳоле ки болҳо бардоришро ба вуҷуд меоранд ва муҳаррикҳо қувва медиҳанд, сатҳҳои идоракунӣ ба халабон имкон медиҳанд, ки идоракуниро анҷом диҳад. Ин қисмҳои ҳаракаткунанда дар болҳо ва думи ҳавопаймо ҷойгиранд ва онҳо қисми муҳими қисмҳои асосии ҳавопаймо мебошанд.
Ин аст он чизе ки ҳар яки онҳо мекунад:
- Эйлеронҳо (дар болҳо) назорат лӯлапеч— онҳо ба майли ҳавопаймо ба чап ё рост кӯмак мекунанд
- Лифтҳо (дар дум) назорат Шаҳритус- новобаста аз он ки бинӣ боло меравад ё поён меравад
- Руль (дар стабилизатори амудӣ) идоракунӣ оҳ— гардонидани бинӣ ба чап ё рост
Қисмҳои иловагӣ инҳоянд:
- Spoilers, ки ба кам кардани бардориш ва суст кардани ҳавопаймо ҳангоми фуруд омадан мусоидат мекунанд
- Тормозҳои ҳавоӣ, барои кам кардани суръат бидуни такя ба қувваи муҳаррик истифода мешавад
- Ҷадвалҳоро буридан, ки тавозунро дақиқ танзим мекунад, то халабон маҷбур нашавад, ки ислоҳоти доимӣ ворид кунад
Ин сатҳҳо якҷоя ба халабонон имкон медиҳанд, ки чӣ гуна ҳавопаймо дар осмон ҳаракат кунад. Онҳо ба вурудҳои хурд вокуниш нишон медиҳанд, аммо дар тарзи идоракунии ҳавопаймо, махсусан ҳангоми парвоз, фуруд омадан ва гардишҳо, тафовути калон эҷод мекунанд.
Бе сатҳҳои идоракунӣ, ҳавопаймо метавонист парвоз кунад - аммо онро парвоз кардан ғайриимкон буд.
Бонус: Қисмҳои ёрирасон, ки қисмҳои асосии ҳавопайморо дастгирӣ мекунанд
Дар ҳоле ки болҳо, муҳаррикҳо ва шасси фуруд аксари корҳои вазнинро анҷом медиҳанд, ҷузъҳои дигаре низ ҳастанд, ки дар паси парда оромона кор мекунанд. Ин қисмҳои ёрирасон шояд он қадар возеҳ набошанд, аммо онҳо кори бехатар ва самараноки ҳамаи қисмҳои асосии ҳавопайморо дастгирӣ мекунанд.
Яке аз муҳимтаринҳо системаи питот-статикӣ мебошад. Он найчаҳои питот ва портҳои статикиро дар бар мегирад, ки ба чен кардани суръати ҳаво ва баландии парвоз мусоидат мекунанд. Ин сенсорҳои хурд маълумотро ба асбобҳои ҳавопаймо интиқол медиҳанд - бе онҳо, халабон намедонад, ки ҳавопаймо бо чӣ суръат ё баландии парвоз мекунад.
Сипас болҳои болдор мавҷуданд — он нӯгҳои боло каҷшуда дар охири бисёре аз болҳои муосир. Онҳо самаранокии сӯзишвориро тавассути кам кардани муқовимат ва мӯътадил кардани ҷараёни ҳаво аз болои болҳо, махсусан ҳангоми парвоз, беҳтар мекунанд.
Қисмҳои дигари ёрирасон иборатанд аз бордон, ки дар фюзеляжи поёнӣ сохта шудааст ва барои бағоҷ ва боркашонӣ истифода мешавад, ва бахши авионика, ки дар он системаҳои электронии навигатсия, алоқа ва мониторинг ҷойгиранд.
Ниҳоят, ҳар як ҳавопаймо бо системаҳои муҳими равшанӣ муҷаҳҳаз аст:
- Чароғҳои навигатсионӣ нишон додани мавқеъ ва самти ҳавопаймо
- Чароғҳои зидди бархӯрд барои намоён кардани ҳавопаймо дар шароити камнамоӣ кумак мекунад
- Чароғҳои фуруд ҳангоми парвоз ва наздикшавӣ кӯмак расонед
Шояд ин хусусиятҳо ситораҳои намоиш набошанд, аммо онҳо ба ҳам кор кардани ҳама чизҳои дигар кӯмак мекунанд ва онҳоро ба як идомаи муҳими қисмҳои асосии ҳавопаймо табдил медиҳанд.
хулоса
Ҳар як ҳавопаймо дар осмон на танҳо аз металл ва механика иборат аст - он як системаи дақиқ танзимшуда аст, ки дар он ҳар як ҷузъ нақши мушаххас ва муҳим мебозад. Қисмҳои асосии ҳавопаймо - аз фюзеляж ва болҳо то шасси фуруд, сатҳҳои идоракунӣ ва муҳаррикҳо - якҷоя кор мекунанд, то парвозро имконпазир, бехатар ва самаранок гардонанд.
Новобаста аз он ки шумо касби худро дар соҳаи авиатсия пеш мебаред ё танҳо дониши худро васеъ мекунед, фаҳмидани ин қисмҳо ихтиёрӣ нест - ин асосист. Он ба шумо кӯмак мекунад, ки фаҳмед, ки чӣ гуна ҳавопаймоҳо кор мекунанд, чӣ гуна халабонон ҳангоми парвоз қарор қабул мекунанд ва чӣ гуна системаҳо дар шароити воқеӣ вокуниш нишон медиҳанд.
Барои донишҷӯёни халабон, ин дониш эътимодро афзун мекунад. Барои мухлисони ҳавопаймоӣ, он қадрдонӣ ва барои мутахассисони оянда қадами аввал ба сӯи азхуд кардани осмон аст.
Омодаед, ки ин донишро ба кор баред? Парвози кашфиётро бо он фармоиш диҳед Флорида Флайерс Академияи парвози Ҳиндустон ва бо чашми худ эҳсос кунед, ки чӣ тавр ҳар як қисми ҳавопаймо дар ҳаво зинда мешавад.
Саволҳои зуд-зуд додашаванда: Фаҳмидани қисмҳои асосии ҳавопаймо
| савол | ҷавоб |
|---|---|
| 1. Панҷ қисми асосии ҳавопаймо кадомҳоянд? | Фюзеляж, болҳо, қисмати дум (қубур), шасси фуруд ва муҳаррикҳо сохтори асосии ҳар як ҳавопайморо ташкил медиҳанд. |
| 2. Вазифаи фюзеляж чист? | Фюзеляж ҳамчун қисми марказии ҳавопаймо хизмат мекунад, ки дар он кабинаи халабон, кабина, бор ҷойгир карда шудааст ва ҳамаи ҷузъҳои асосиро пайваст мекунад. |
| 3. Болҳо чӣ тавр қувваи бардоришро ба вуҷуд меоранд? | Болҳо тавре сохта шудаанд, ки ҳангоми ҳаракати ҳаво аз боло ва зери онҳо фарқияти фишор ба вуҷуд ояд, ки ин боиси бардориш ва парвози ҳавопаймо мегардад. |
| 4. Импеннаж чӣ кор мекунад? | Ин қисмати дум низ бо номи қисмати дум маълум аст ва тавассути стабилизаторҳои уфуқӣ ва амудии худ устуворӣ ва назоратро таъмин мекунад. |
| 5. Оё ҳамаи муҳаррикҳои ҳавопаймо бо муҳаррики реактивӣ кор мекунанд? | Не. Дар ҳоле ки аксари ҳавопаймоҳои тиҷоратӣ аз муҳаррикҳои реактивӣ истифода мебаранд, ҳавопаймоҳои хурдтар аксар вақт аз муҳаррикҳои винтӣ истифода мебаранд, ки ҳарду қувваи теладиҳандаро ба вуҷуд меоранд. |
| 6. Чаро шасси фуруд муҳим аст? | Шабакаи фуруд ба ҳавопаймо имкон медиҳад, ки бехатар парвоз кунад, фуруд ояд ва такси кунад. Он зарбаро фурӯ мебарад ва ҳавопайморо дар замин дастгирӣ мекунад. |
| 7. Қисмҳои ҳавопаймо ҳамеша аз металл сохта шудаанд? | На ҳамеша. Гарчанде ки алюминий маъмул аст, бисёр ҳавопаймоҳои муосир аз маводҳои композитӣ, ба монанди нахи карбон, барои кам кардани вазн ва афзоиши қувват истифода мебаранд. |
Барои гирифтани маълумоти бештар дар бораи Курси мактаби хусусии пилотӣ дар рӯи замин, имрӯз бо дастаи Академияи парвозҳои Florida Flyers тавассути рақами 91 (0) 1171 816622 тамос гиред.
Мундариҷа
