PAGSASANAY SA PAGLIPAD SA EROPLANO SA INDIA
Mga Panuntunan sa Paglipad ng Instrumento
Garmin GNS 430/530
HSI
Mga Panuntunan sa Paglipad ng Instrumento
Garmin 1000 Glass Cockpit WAAS
Awtopilot KLN94 o G69
Radyo ng satellite
HSI
Mga Panuntunan sa Paglipad ng Instrumento
Glass Cockpit
Propeller na may Patuloy na Bilis na Awtopilot
Mga Panuntunan sa Paglipad ng Instrumento
Garmin GNS 430 2x Propeller na Constant Speed
Inaprubahan ng DGCA ang Retractable Landing Gear
Mga Panuntunan sa Paglipad ng Instrumento
Garmin GNS 430
4 upuan
2x Constant Speed Propeller
Maaaring iurong ang Landing Gear
Inaprubahan ng DGCA
Pribadong Pagsasanay sa Pilot
Rating ng Instrumento
IPC
Komersyal na Pagsasanay
garmin 1000
Multi Engine Seneca
Pinapayagan lang namin ang mga naka-enroll na mag-aaral sa flight na magrenta ng aming fleet para sa pagbuo ng oras na may kaugnayan sa kurso o solong oras ng flight na kinakailangan sa loob ng inaprubahan ng FAA na bahagi 141 na kurso.
| Kinakailangan | |
|---|---|
| Walang pagrenta ng sasakyang panghimpapawid sa labas | |
| Tignan mo | Sa Florida Flyers CFI |
| Huling pag-checkout o Flight sa Florida Flyers sa make/modelo | hindi hihigit sa 60 araw |
| Medikal ng FAA | Balido |
| FAA Private Pilot o mas mataas | Balido |
| Mga Tuntunin at Kundisyon ng Florida Flyers | Naka-sign |
| Buong araw na pagrenta | 4 na oras na pinakamababa |
| Half-day rental | 3 na oras na pinakamababa |
| garmin 1000 | min. 10 oras G1000 karanasan o 2 oras na kursong G1000 kasama ang Flight Instructor |
| Insurance Deductible sa lahat ng sasakyang panghimpapawid | 10 % ng Hull Value (ibig sabihin C172 G1000 – Halaga ng Hull $300,000, mababawas na $30,000) |
| Multi Engine Aircraft | Dual Instruction lamang - Walang solo - Walang rental |