פּילאָט טשעקריידז זענען די לעצטע שטערונג צווישן אַ תּלמיד און זייער לייסאַנס. זיי זענען די אַוויאַציע עקוויוואַלענט פון אַ דרייווינג טעסט - אָבער פיל מער שטרענג. צי איר אַפּלייינג פֿאַר אַ פּריוואַט פּילאָט ליסענסע (PPL), קאַמערשאַל פּילאָט דערלויבעניש (CPL), אדער צולייגן רייטינגס ווי אינסטרומענט אדער מולטי-ענדזשין, אייער טשעקרייד איז וואו אלעס וואס איר האט געלערנט ווערט געשטעלט אויף די פראבע.
אסאך סטודענטן פאלן דורך ווייל זיי אונטערשאצן דעם פֿאָרמאַט, פאָקוסירן צו פיל אויף פלי-קענטענישן, אדער איגנאָרירן מונדלעכע פֿראַגעס. אין דעם פירער, צעטיילן מיר אַלע טיפּן פּילאָט טשעקריידז צו העלפֿן אײַך פֿאַרשטיין דעם פֿאָרמאַט, ערוואַרטונגען, און ווי זיך צוצוגרייטן צו יעדן איינעם.
וואָס זענען פּילאָט טשעקריידז? (PPL, CPL, IR און מער)
א פּילאָט טשעקרייד איז אַן אָפיציעלער פלי-טעסט וואָס ווערט דורכגעפירט דורך אַ סערטיפיצירטן עקזאַמינאַטאָר. עס נעמט אַרײַן אַן אָראַלע עקזאַמען און דערנאָך אַ פלי-טייל. דער טשעקרייד אָפּשאַצט אײַער פיייקייט צו אַרבעטן זיכער, לעגאַל און מיט בטחון אין דער לופט-פּלאַץ און פליגער קאַטעגאָריע פֿאַר וועלכער איר אַפּליצירט.
טשעקריידס זענען פארלאנגט פאר:
- פּריוואַט פּילאָט ליסענסע (PPL)
- קאַמערשאַל פּילאָט דערלויבעניש (CPL)
- ינסטרומענט רייטינג (IR)
- מולטי-ענגינע רייטינג
- טיפ רייטינגס (למשל, A320, B737)
עקזאַמינאַטאָרן קענען זיין אָטערייזד דורך DGCA (אינדיע), FAA (USA), אדער EASA (אייראָפּע), און די סטאַנדאַרדן זענען באַזירט אויף רעגולאַטאָרישע טשעקליסטן ווי די FAA'ס ACS אדער DGCA'ס פלי-טעסט פּראָפיל. טשעקריידז זענען דורכגעגאנגען/דורכגעפאלן - און כאָטש איבערנעמונגען זענען ערלויבט, קען אַ דורכפאַל פאַרהאַלטן דיין קאַריערע פּראָגרעס.
פּריוואַט פּילאָט טשעקרייד (PPL)
די PPL טשעקרייד איז א סטודענט'ס ערשטע פארמאלע סקיל טעסט און נעמט אריין סיי אן אראל און סיי אן פלי טייל. די אראל עקזאמען באדעקט:
- לופטפעלד רעגולאציעס
- וועטער ינטערפּריטיישאַן
- ערקראַפט פאָרשטעלונג
- קראָס-לאַנד פּלאַנירונג
אין דעם פלי טייל, ווערט פון אייך ערווארטעט צו דעמאנסטרירן אויפשטייגן, לאנדונגען, שטרענגע דרייען, סטאלס, לאנגזאמע פליען, נויטפאל פראצעדורן, און קראָס-קאַנטרי נאַוויגאַציע.
געוויינטלעכע דורכפאַל פונקטן אַרייַננעמען שלעכט באַשלוס-מאכן, אומפארענדיקטע טשעקליסטן, און שוואַכע קאָמוניקאַציע סקילז. צו צוגרייטן, פּראַקטיצירט מאָק אָראַלס, קען דיין עראָפּלאַן אינעווייניק, און סימולירט דעם גאַנצן פלי מיט דיין אינסטרוקטאָר קייפל מאָל.
קאמערציעלע פּילאָט טשעקריידז
די CPL טשעקרייד בויט אויף די PPL אבער ערווארטעט א העכערע סטאנדארט פון פראפעסיאנאליזם און עראפלאן קאנטראל.
מונדלעכע טעמעס אַרייַננעמען:
- קאָמפּלעקסע עראָפּלאַן סיסטעמען
- וואָג און וואָג קאַלקולאַציעס
- פעדעראלע/אוויאציע רעגולאציעס
- עמערגענסי פּלאַנירונג
די פלי-קענטענישן וואָס ווערן געטעסט אַרייַננעמען שאַנדעלן, ליידיגע אַכטס, 180ער-יאָריקע "פּאַוער-אויס", שטיילע שפּיראַלן, און קאמערציעלע מאַנעווערס. דער עקזאַמינאַטאָר ערוואַרטעט פּינקטלעכע קאָנטראָל, ברענשטאָף פּלאַנירונג, און פּראָפעסיאָנאַליזם איבערן גאַנצן טעסט.
איין- און מער-מאָטאָר CPL טשעקריידז אַנדערשן זיך דער הויפּט אין מאָטאָר-אויס פּראָצעדורן, Vmc דעמאַנסטראַציעס, און אַסימעטרישע פלי האַנדלינג.
אינסטרומענט ראַנג (IR) פּילאָט טשעקרייד
די אינסטרומענט רייטינג (IR) טשעקרייד איז איינע פון די מערסט פארלאנגנדע עוואַלואַציעס וואָס אַ פּילאָט קען זיך באַגעגענען. עס טעסט דיין פיייקייט צו אַרבעטן בלויז דורך רעפֿערענץ צו אינסטרומענטן, אונטער ינסטרומענט פלי כּללים (IFR)די טשעקרייד סימולירט נידעריק-זעיקייט אדער IMC (אינסטרומענט מעטעאָראָלאָגיקאַל טנאָים) סביבות וואו וויזועל פליען איז נישט מעגלעך.
די מונדלעכע עקזאַמען פאָקוסירט אויף אייער טעאָרעטישע פארשטאנד פון IFR אָפּעראַציעס. איר וועט ווערן געפרעגט וועגן:
- אינטערפּרעטאַציע פון IFR טשאַרטן אויפן וועג און אויפגאַנג
- פּראָצעדורן פֿאַר אָפּפֿאָרן און אָנקומען, אַרייַנגערעכנט SIDs און STARs
- האַלטונג פּאַטערנז און אַרייַנטרעטן טעקניקס
- ברענשטאָף רעקווייערמענץ און אַלטערנאַטיווע אַעראָפּאָרט פּלאַנירונג
- פּראָצעדורן פֿאַר פֿאַרלוירענע קאָמוניקאַציע אונטער IFR
- וועטער אינטערפּרעטאַציע, מינימום, און רעגולאַטאָרישע העסקעם
איר מוזט ווייזן נישט נאר אויסגעלערנטע ענטפֿערס, נאָר אויך פּראַקטישע אָנווענדונג. למשל, איר קענט באַקומען אַ סצענאַר וואָס באַטראַפֿט אַן אַלטערנאַטיווע מינימום באַשלוס אָדער קליראַנס ענדערונג אונטער דרוק.
דער פלי-טייל איז אויך אזוי אינטענסיוו. מען וועט פון אייך ערווארטן:
- פיילן און פליען א פולע IFR קראָס-קאַנטרי רוטע
- דורכפירן נאָרמאַל קיילע אַפּראָוטשיז (ILS, VOR, RNAV)
- האַנדלען מיט אַ סימולירטן טיילווייזן פּאַנעל דורכפאַל (למשל, אָנווער פון שטעלונג אינדיקאַטאָר)
- דורכפירן פארפעלטע צוגאנגען און האלטן פראצעדורן
- פאָלגן די אינסטרוקציעס אין רעאַל-צייט ATC בשעת מען האַלט די פּינקטלעכע הייך, ריכטונג און לופט-גיך
רובֿ דורכפֿאַלן פּאַסירן צוליב שלעכטער אינסטרומענט סקען דיסציפּלין, שפּעטע קאָרעקציעס, אָדער פֿאַרלוסט פֿון סיטואַציאָנעלער באַוואוסטזיין בעת הויך אַרבעטסלאָוד פֿאַזעס. קאָמוניקאַציע ברייקדאַונז מיט ATC אָדער אומקלאָרע רידבּאַקס קענען אויך פֿירן צו נישט צופֿרידנשטעלנדיקע רעזולטאַטן.
צו זיך צוגרייטן, פליט רעגולערע סימולאַטאָר סעסיעס, ספּעציעל אונטער טיילווייזע פּאַנעל און נידעריק-וויזאַביליטי באדינגונגען. פּראַקטיצירט פאַקטישע ATC אינטעראַקציעס און זאָרגט אַז איר קענט דורכפירן יעדן מאַנוווער ריין אָן וויזועלע רעפערענצן. די IR טשעקרייד פארלאנגט טעכנישע פּינקטלעכקייט, אַרבעטסלאָוד פאַרוואַלטונג, און פולשטענדיק בטחון אין אייער סקען.
מולטי-מאָטאָר שאַץ טשעקרייד
די מולטי-ענדזשין רעיטינג טשעקרייד אפשאצט אייער מעגלעכקייט צו זיכער פירן עראפלאנען מיט צוויי אדער מער ענדזשינען — און דאס איז אפט די ערשטע אויסשטעלונג וואס פילאטן האבן צו אסימעטרישן פלי און קאמפלעקסע סיסטעמען פארוואלטונג.
די מויל יגזאַם פאָקוסירט אויף קריטישע סיסטעמען און דורכפאַל סצענאַרן וואָס זענען יינציק צו עראָפּלאַנען מיט קייפל מאָטאָרן. ערוואַרט פֿראַגעס וועגן:
- Vmc (מינימום קאָנטראָל גיכקייט) — וואָס עס מיינט, וואָס ווירקט אויף עס, און ווי אַזוי זיך זיכער צו ערהוילן
- פּראָפּעלער סיסטעמען — אריינגערעכנט קאנסטאנט-גיך פראפעסיאנאלן, פעדערינג מעכאניזמען, און איבערגיך רעגולאראטארן
- ברענשטאָף און עלעקטרישע סיסטעמען — ווי זיי זענען צעטיילט אדער פארבונדן צווישן מאטארן
- מאָטאָר-אויס אַעראָדינאַמיק און פאָרשטעלונג — אריינגערעכנט קלעטער-ראטעס, קריטישע מאטאר קאנצעפטן, און נויטפאל פראצעדורן
עקזאַמינאַטאָרן נוצן אָפט סצענאַר-באַזירטע פֿראַגעס, ווי למשל ווי אַזוי איר וואָלט זיך אויסגעגעבן מיט אַ מאָטאָר-פֿאַרפֿאַל בײַם אויפֿפֿליען אָדער בעתן פֿליִען אויף אַ הויכער געדיכטקייט-הייך.
אין דעם פלי-טייל, וועט איר דארפן ווייזן:
- באַלדיקע דערקענונג און רעאַקציע פון מאָטאָר-פאַרפעלער (ידענטיפיצירן, וועריפיצירן, אָפּשטעלן)
- מאָטאָר-אויס קלײַבן פאָרשטעלונג און ריכטונג קאָנטראָל
- Vmc דעמאַנסטראַציע, אריינגערעכנט ווי זיכער צו דערקענען און צוריקקריגן
- סימולירטע איין-מאָטאָר אַפּראָוטש און לאַנדונג
- באַניץ פון נויטפאַל טשעקליסטן אונטער דרוק
פּרעציזיע איז דער שליסל — אָבער אַזוי איז אויך משפט. עקזאַמינאַטאָרן זוכן נישט נאָר פּערפֿעקטע מאַנעווערס; זיי ווילן זען ווי איר פאַרוואַלטעט די אַרבעטסלאָוד, בלייבט פאָרויס פֿון די עראָפּלאַן, און שטעלט זיכערקייט אין העכסטן דרוק, אַסימעטרישע סיטואַציעס.
גרייט זיך צו דורך פליען אונטער סימולירטע מאָטאָר-אויסגעלאזטע באדינגונגען אָפט, און פּראַקטיצירט זיך צו פירן קאָמפּלעקסע סיסטעמען אָן קיין היסטעריע. וואָס מער זיכער איר באַהאַנדלט דאָס אומגעריכטע, אַלץ גלאַטער וועט אייער טשעקרייד זיין.
טיפ רייטינג פּילאָט טשעקריידז
א טיפ רייטינג טשעקרייד איז פארלאנגט פאר יעדן פליגער וואס איז גרעסער ווי 12,500 פונט אדער ווערט געטריבן דורך טורבאדזשעט מאטארן, ווי צום ביישפיל די עירבאס A320 אדער באואינג 737. די טשעקריידס זענען שטארק סטרוקטורירט און ווערן דורכגעפירט אין א... לעוועל ד פול-באַוועגונג סימולאַטאָר, נאכמאכנדיק דעם עראפלאן'ס קאקפיט, סיסטעמען, און האנדלונג אייגנשאפטן אין רעאל-צייט.
די מויל יגזאַם איז ברייט און דיזיינד צו פּרובירן אייער באַהערשונג פון קאָמפּלעקסע סיסטעמען און ערליין-סטיל פּראָצעדורן. עקזאַמינאַטאָרן וועלן דערוואַרטן פון אייך צו:
- ברעכן אַראָפּ ערקראַפט סיסטעמען ווי הידראַוליקס, פּנעוומאַטיקס, פלי קאָנטראָלס, און ברענשטאָף פאַרוואַלטונג
- דערקלערן אומנאָרמאַלע און נויטפאַל פּראָצעדורן פֿון זכּרון און דורך QRH (Quick Reference Handbook) באַנוץ
- דורכפירן דעטאַלירטע פאָרשטעלונג קאַלקולאַציעס, אַרייַנגערעכנט אָפּשטייַג/לאַנדינג דאַטן, V-גיכקייטן, און וואָג און וואָג.
- דעמאָנסטרירן שטאַרקע קרו רעסורס מאַנאַגעמענט (CRM), אַרייַנגערעכנט קאַלאַוץ, בריפינגז און ווערקלאָוד פאַרשפּרייטונג
די סימולאַטאָר טשעקרייד עוואַלוירט אייער פיייקייט צו פאַרוואַלטן רעאַל-צייט פלי סצענאַרן ווי פּילאָט פליען (PF) און פּילאָט מאָניטאָרינג (PM). עס טיפּיש כולל:
- נאָרמאַלע פּראָצעדורןמאָטאָר אָנהייב, טאַקסי, אָפּפֿליִען, קלײַבן, קרוזן, אַראָפּגאַנג, און צוגאַנג
- אַבנאָרמאַל געשעענישן: אפגעווארפענע אויפשטייג, איין-מאטאר אפעראציעס, פייער אדער הידראולישע דורכפעלער
- סיסטעם פייליערזאויטאָ-טראָטל דיסקאַנעקץ, דואַל FMC דורכפאַל, אָדער פלאַפּ/סלאַט מאַלפונקציעס
- אָטאַמיישאַן פאַרוואַלטונגריכטיק נוצן פון FMS, אויטאָפּילאָט, און פלי דירעקטאָר
- נידעריק-זעיקייט פּראָצעדורןקאַט II/III אַפּראָוטשיז און גאָו-אַראַונדס
די טשעקרייד איז אויך א טעסט פון אייער פעאיקייט צו אפערירן לויט סטאנדארט אפערירנדיקע פראצעדורן (SOPs). עס ווערט פון אייך ערווארטעט צו ווייזן פולשטענדיגע פראצעדוראלע דיסציפלין — אריינגערעכנט טשעקליסטן, אויסרופן, און באשלוס-מאכן אונטער דרוק.
דערפאָלג הענגט אָפּ פון סיסטעמען וויסן, סימולאַטאָר פליסיקייט, און שטאַרקע קאָמוניקאַציע מיט דיין טריינינג פּאַרטנער. דער עקזאַמינאַטאָר וויל זען אַז איר זענט נישט נאָר טעכניש באַהאַוונט, נאָר אויך גרייט צו אַרבעטן זיכער אין אַ צוויי-מאַנשאַפֿט ערליין סביבה.
צוגרייטונג זאָל אַרייַננעמען פול-מאָושאַן סימולאַציע סעסיעס, CRM ראָלעפּליי, איבערקוק פון זכּרון זאכן, און בריפינג פּראַקטיק. באַהאַנדלט דעם טשעקרייד ווי אייער לעצטער אַרייַנגאַנג אין פּראָפעסיאָנעלער קאָקפּיט קולטור.
DGCA קעגן FAA קעגן EASA פּילאָט טשעקריידז דיפערענצן
DGCA (ינדיאַ) טשעקריידז ווערן סטאַנדאַרדיזירט און דורכגעפירט דורך DGCA אינספּעקטאָרן אדער באַשטימטע עקזאַמינאַטאָרן. זיי נאָכפאָלגן די פלי-טעסט פּראָופיילז וואָס זענען דעפינירט אין DGCA CAR דאָקומענטאַציע.
FAA (USA) טשעקריידז ווערן דורכגעפירט דורך DPEs (דעזיגנירטע פּילאָט עקזאַמינערס) און נאָכפאָלגן די ACS (לופטמאַן סערטיפיקאַציע סטאַנדאַרדס). זיי טענד צו זיין מער סצענאַר-באַזירט און אַרייַננעמען באַשלוס-מאכן ווי אַ הויפּט סקאָרינג קאָמפּאָנענט.
EASA (אייראָפּע) טשעקריידז שליסן איין בקיאקייט טעסטס און לייסענסינג מאדולן. די סטרוקטור איז מאדולאר און טענדירט צו זיין מער סיסטעמען-שווער, ספעציעל אין ATPL עקזאמענס. CRM און SOP אַדכירענס ווערן שטארק באַטאָנט.
יעדע אויטאריטעט האט אנדערע סטילן פון גריידינג און עקזאַמינאַטאָר ערוואַרטונגען. סטודענטן וואָס טרענירן אינטערנאַציאָנאַל זאָלן זיך צופּאַסן אַקאָרדינגלי.
פּראָ עצות צו דורכגיין פּילאָט טשעקריידז
דורכגיין א פּילאָט טשעקרייד איז נישט נאָר וועגן פליען פּערפעקט — עס איז וועגן באַווייַזן אַז איר זענט אַ זיכערער, צוגעגרייטער און באַשלוס-גרייטער פּילאָט. דאָ איז ווי אַזוי צו צוגיין דערצו ווי אַ פּראָפעסיאָנעל.
1. באַהערשן די טעסט סטאַנדאַרדן — נישט נאָר מאַנוווערז: איידער איר גייט אריין אין דעם מונדלעכן אדער פלי-טייל, זאלט איר וויסן די לופטמאן סערטיפיקאציע סטאנדארטן (ACS) אדער אייער לאקאלע אויטאריטעט'ס טעסט פראפיל אינעווייניג און אויסערליך. יעדער מאנעווער און סצענאר האט דעפינירטע טאלעראנצן און ערווארטונגען. טרענירט מיט די אין זינען — נישט נאר וואס פילט זיך באקוועם.
2. גרייט זיך צו צום מונדלעכן ווי א סיסטעמען בריפינג: עקזאַמינאַטאָרן ווילן פֿאַרשטיין, נישט אויסווייניג לערנען. ניצט מונדלעכע צוגרייטונג גיידס, פּראָבע אינטערוויוען, און עראָפּלאַן סיסטעם בריפינגז צו בויען בטחון. קען דיין POH, QRH, און נויטפאַל טשעקליסטן גלאַט.
3. פלי ווי דו ביסט שוין סערטיפיצירט: עקזאַמינאַטאָרן זוכן נישט קיין פּערפעקציע — זיי קוקן ווי איר טראַכט. רעדט דורך אייערע פּלענער, ניצט ריכטיקע רופן-אויס, און ווייזט אַ זיכערע קאָמאַנדע-פּרעזענץ. גלאַט, פּראָפעסיאָנעל פליען געווינט איבער ראָבאָטישע לערנבוך-פּרעציציע.
4. רעאַגירן אויף טעותים ווי אַ קאַפּיטאַן וואָלט: יעדער מאַכט קליינע טעותים. וואָס איז וויכטיק איז ווי אַזוי מען קאָריגירט זיי. בלייבט רואיק, אנערקענט אייער טעות, און ווייזט זיכערע אָפּהיילונג. אַ פּילאָט וואָס קען זיך אָפּהיילן מיט חן איז מער ווערטפול ווי איינער וואָס פּרוּווט באַהאַלטן אַ טעות.
5. פּראַקטיצירן CRM און אַרבעטסלאָוד פאַרוואַלטונג — אפילו אַליין: צי איר פליט אליין אדער מיט א קאָמאַנדע, דעמאָנסטרירט טשעקליסט דיסציפּלין, צייט פאַרוואַלטונג, און סטרוקטורירטע קאָמוניקאַציע. גוטע CRM הייבט זיך אָן מיט קלאָרע געדאַנקען און גוטע געוווינהייטן.
באָנוס עצה: דורכפאַל איז נישט דער סוף — עס איז טייל פון דעם פּראָצעס: אויב איר דורכגייט נישט, טראַכט אָפּ און גיב איבער. רובֿ דורכפֿאַלן זענען טיילווייז, און איר וועט נאָר דאַרפֿן איבערנעמען וואָס איר האָט פֿאַרפעלט. לערנט זיך דערפֿון, פֿאַרשטאַרקט אייער צוגרייטונג, און פֿליט ווידער שטאַרקער.
סאָף
פּילאָט טשעקריידז זענען נישט נאָר דער לעצטער שריט צו באַקומען דיין לייסאַנס - עס איז אַ פאַקטישע פּראָבע פֿאַר די קאַקפּיט פֿאַראַנטוואָרטלעכקייטן וואָס קומען דערנאָך. עס עוואַלוירט דיין פיייקייט צו אַרבעטן זיכער, בטחון און קאָנסיסטענט אונטער דרוק. עקזאַמינאַטאָרן קאָנטראָלירן נישט נאָר דיין טעכנישע סקילז; זיי אָפּשאַצן ווי איר טראַכטן, קאָמוניקירן און פירן די אַרבעטסלאָוד ווען זאכן גייען נישט פּערפעקט.
דורכגיין א פּילאָט טשעקרייד איז נישט וועגן וויסן אַלץ — עס איז וועגן דעמאָנסטרירן אַז איר ווייסט ווי צו געפֿינען די ריכטיקע ענטפֿער, רעאַגירן אויף די אומגעריכטע, און פּריאָריטעטירן זיכערקייט. דאָס איז ספּעציעל אמת פֿאַר רייטינגז ווי אינסטרומענט, מולטי-מאָטאָר, אָדער טיפּ, וווּ שנעלע באַשלוס-מאכן און סיטואַציאָנעלע וויסיקייט זענען קריטיש.
צי איר ארבעט אויף א PPL אדער גרייט זיך צו פאר אייער ערשטע פליגער סימולאציע, אייערע טרענירונג געוואוינהייטן וועלן זיך ווייזן דעם טאג פון אייער טעסט. שטודירט די סטאנדארטן, נעמט אייערע באמערקונגען ערנסט, און פליט יעדע לעקציע ווי עס וואלט געווען די טשעקרייד.
באַהאַנדלט דעם פּראָצעס מיט פאָקוס און דיסציפּלין — ווײַל דורכגיין אײַער טשעקרייד איז נישט די ענדיקונג. דאָס איז דער אָנהייב פֿון ווי אַזוי די אַוויאַציע אינדוסטריע וועט זען אײַער פּראָפעסיאָנאַליזם אין דער צוקונפֿט. באַהאַנדלט זיי מיט רעספּעקט, גרייט זיך קאָנסיסטענט צו, און ניצט יעדן טרענירונגס־פֿלוג ווי אַ פּראָבע־טעסט.
צי איר צילט אויף אייער ערשטע לייסענס אדער צו לייגן צו א טיפ רייטינג, די געוואוינהייטן וואס איר בויט יעצט וועלן זיך אריינטראגן אין אייער אוויאציע קאַריערע. קענט אייערע סיסטעמען, פליט מיט א ציל, און טרענירט ווי איר זענט שוין סערטיפיצירט.
יעדע טשעקרייד איז א טיר צו א נייעם שטאפל פון אחריות. מאך אייערע ציילן.
אָפֿט געשטעלטע פֿראַגעס: פּילאָט טשעקריידז
| פרעגן | ענטפער |
|---|---|
| וואָס איז אַ פּילאָט טשעקרייד? | א פֿאָרמעלע מונדלעכע און פֿלוג-טעסט צו באַקומען אָדער פֿאַרבעסערן אַ פּילאָט-ליצענץ, דורכגעפֿירט דורך אַן אויטאָריזירטן עקזאַמינאַטאָר. |
| ווי לאַנג נעמט אַ טשעקקריד? | טיפּיש 3-5 שעה אינגאנצן, מיט די מונדלעכע און פלי טיילן אָפט צעטיילט אין באַזונדערע סעסיעס. |
| וואָס כאַפּאַנז אויב איך דורכפאַל אַ טשעקקריד? | איר וועט באַקומען אַ נאָטיץ פון נישט-באַשטעטיקונג. רובֿ דורכפֿאַלן זענען טיילווייז — איר נעמט איבער נאָר די דורכגעפֿאַלענע סעקציע. |
| זענען טשעקריידס די זעלבע אונטער FAA, DGCA, EASA? | ניין — יעדע אויטאָריטעט ניצט אַנדערע עקזאַמען פֿאָרמאַטן, פּראָפֿילן און גראַדירונג קריטעריאַ. |
| קען איך אַפּעלירן אַ דורכגעפאַלענע טשעקרייד? | אַפּעלאַציעס זענען זעלטן. איר מוזט באַווייַזן אַן עקזאַמינאַטאָר טעות אָדער פּראָצעדוראַלע שולד. |
| ווי זאָל איך זיך צוגרייטן צו מונדלעכע פֿראַגעס? | שטודירט די ACS/PTS אדער לאקאלע טעסט גייד. ניצט פראגע באנקס, POH/QRH מאטעריאלן, און מאק אינטערוויוס. |
| ווערט א טיפ רייטינג טשעקרייד געמאכט אין דער לופט? | ניין. עס ווערט דורכגעפירט אין א לעוועל ד פול-באוועגונג סימולאַטאָר ניצנדיק רעאַליסטישע ליניע סצענאַרן. |
קאָנטאַקטירט היינט די פלאָרידאַ פלייערס פלייט אַקאַדעמיע מאַנשאַפֿט ביי 91 (0) 1171 816622 צו לערנען מער וועגן דעם פּריוואַט פּילאָט גראַונד שול קורס.
טיש פון קאָנטענץ
