וואָס איז די אינסטרומענט ראַנג רעקווירעמענץ פֿאַר CPL אין ינדיאַ
צו פליען אן עראפלאן נאר לויט רעפערענץ, דארפט איר אינסטרומענט רעיטינג אינדיע. די קוואַליפיקאַציע ערלויבט פּילאָטן צו נאַוויגירן און קאָנטראָלירן דעם עראפלאן אין שווערע וועטער און נידעריק-זעיקייט באדינגונגען, וואו וויזועלע קיוז זענען באגרענעצט אָדער גאָר ניטאָ.
שטעלט זיך פאר אז איר פארט אין א פלוצלינגדיקן רעגן, די ווינטשילדן ווערן נעפּלדיק, די ווייפּערס קלאַפּן, און איר קענט קוים זען דעם וועג. נעמט יעצט דעם סצענאַר אין דעם קאָקפּיט פון אַן עראָפּלאַן, וואו די זעאונג קען פארשווינדן אין סעקונדעס. דאָס איז ווען אינסטרומענטן, נישט די אויגן, פירן דעם וועג.
די אינסטרומענט רעיטינג אינדיע סערטיפיקאציע איז וואס טראנספארמירט א פילאט פון א פשוטן פליער אין א פראפעסיאנאל וואס איז פעאיג צו האנדלען מיט רעאלע לופטפארט באדינגונגען. פאר סטודענטן, איז דאס דער בריק צו פארגעשריטענעם פליען. פאר קאמערציעלע פילאטן, איז דאס דער פארלאנגטער שריט צו ערליין קאריערעס און גלאבאלע געלעגנהייטן.
די גייד וועט דעקן אלעס וואס איר דארפט וויסן וועגן אינסטרומענט רייטינג אינדיע, פון בארעכטיגונג און סילאַבאַס ביז קאָסטן און קאַריערע בענעפיטן, אַזוי איר זענט גאָר צוגעגרייט צו נעמען אייער ווייַטער שריט אין אַוויאַציע.
וואָס איז אַן אינסטרומענט ראַנג?
אינסטרומענט רייטינג איז איינע פון די וויכטיגסטע מיילשטיינען אין א פילאט'ס טרענירונג. דאס איז א קוואַליפיקאַציע וואָס ערלויבט אַוויאַטאָרן צו פליען אונטער ינסטרומענט פלי כּללים (IFR), דאס מיינט אז זיי פארלאזן זיך נאר אויף קאקפיט אינסטרומענטן אנשטאט וויזועלע רעפערענצן אינדרויסן פון די עראפלאן.
כדי עס בעסער צו פֿאַרשטיין, טראַכט וועגן פֿליִען אויף אַ קלאָרן טאָג אונטער וויסואַל פלי כּללים (VFR)איר קענט זען דעם האָריזאָנט, לאַנדמאַרקס און לויפֿבאַן צו פירן אײַך. אָבער אַמאָל וואָלקנס, נעפּל אָדער שווערע רעגן קומען אַרײַן, פֿאַרשווינדן די רעפֿערענצן. די אינסטרומענט רייטינג אינדיע צוגרייט פּילאָטן צו ווײַטער פֿליִען זיכער, נישט קיין חילוק וואָס דאָס וועטער איז.
די ראַנג נעמט אַרײַן ספּעציאַליזירטע טרענירונג אויף נאַוויגאַציע סיסטעמען, פלי-אינסטרומענטן, און פּינקטלעכע פּראָצעדורן. מיט דעם קען אַ פּילאָט אויפֿהייבן, פֿליִען, און לאַנדן אפילו אין שלעכטער זעאונג, נאָכפֿאָלגנדיק די לופֿטפֿאַרקער קאָנטראָל גיידאַנס מיט בטחון.
קורץ געזאגט, די אינסטרומענט רייטינג טראנספארמירט פליען פון "נאר גוט וועטער" צו "אלע וועטער מעגלעכקייט." עס איז נישט נאר א לייסענס אפגרעיד, עס איז א פראפעסיאנאלע סקיל וואס יעדער קאמערציעלער פילאט מוז האבן צו פארבעסערן אין זייער קאַריערע.
בארעכטיגונג פֿאַר אינסטרומענט רייטינג אינדיע
איידער זיי אפליקירן פאר די אינסטרומענט רייטינג אין אינדיע, מוזן פילאטן טרעפן עטליכע גרונטלעכע באדערפענישן וואס זענען באשטימט געווארן דורך די דגקאַדי כּללים זיכערן אַז נאָר די מיט די ריכטיקע יסודות, סקילז און מעדיצינישע געזונטהייט גייען ווײַטער אין אַוואַנסירטע טריינינג.
Eligibility Requirements:
- גילטיקע פּריוואַטע פּילאָט לייסענס (PPL) אָדער קאמערציעלע פּילאָט לייסענס (CPL)
- מינימום פלי שעה (געווענליך 50+ שעה קראָס-קאַנטרי)
- DGCA קלאַס 1 מעדיצינישער סערטיפיקאַט
- מינימום עלטער פון קסנומקס יאָרן
- ענגליש שפראך
די ערשטע פארלאנג איז צו האבן א גילטיגע PPL אדער CPL, וואָס גיט סטודענטן די יסודותדיקע פלי-ערפאַרונג וואָס איז נויטיק איידער זיי גייען ווייטער אין אינסטרומענט טריינינג. אָן דעם יסוד וואָלט די באַהאַנדלונג פון IFR באַדינגונגען זיין פיל צו קאָמפּליצירט.
פלי-ערפארונג איז נאך א וויכטיגער פאקטאר. רוב פלי-שולן פארלאנגען א באשטימטע צאל קרייַז-לאַנד פליענדיק שעה, ווייל דאָס דעמאָנסטרירט אַז אַ תּלמיד קען נאַוויגירן ווייטער פֿון לאָקאַלע פֿליען און שעפּן פֿאַרשידענע לופֿט־סביבות.
מעדיצינישע געזונטהייט שפּילט אויך אַ ראָלע. DGCA קלאַס 1 מעדיצינישער סערטיפיקאַט איז פארלאנגט צו זיכער מאכן אז פילאטן זענען פיזיש און גייסטיש געזונט צו שאפן דעם דרוק פון IFR אפעראציעס, ספעציעל בעת לאנגע פלייטס און שלעכטע וועטער באדינגונגען.
צום סוף, שפּראַך און עלטער רעקווייערמענץ באַרייַכערן בארעכטיקונג. אין אַ מינימום פון קסנומקס יאר אַלט, מיט שטאַרקע ענגלישע סקילז פֿאַר קאָמוניקאַציע, זענען קאַנדידאַטן גאָר צוגעגרייט צו אָנהייבן זייער רייזע אין די אינסטרומענט רייטינג אין אינדיע.
אינסטרומענט רייטינג טראַינינג סילאַבאַס (DGCA)
די אינסטרומענט רייטינג אינדיע פאלגט א DGCA-באשטעטיגטע סילאַבאַס וואָס קאָמבינירט ביידע ערד-פֿאַכן און פֿלוג-טריינינג. די באַלאַנס זאָרגט אַז פּילאָטן באַקומען טעאָרעטישע וויסן ווי אויך די פּראַקטישע סקילז וואָס זענען נויטיק צו פֿליִען זיכער אונטער אינסטרומענט פֿלוג-רעגולאַציעס (IFR).
טריינינג סילאַבאַס כולל:
- לופט רעגולאציעס
- אַוויאַטיאָן מעטעאָראָלאָגי
- לופט נאַוויגאַציע
- אינסטרומענטאַציע און סיסטעמען
- פלי סימיאַלייטער טראַינינג
- IFR פלי שעה און טשעקרייד
דער ערשטער שטאפל פון טרענירונג באדעקט ערד-פאך ווי לופט-רעגולאציעס, נאַוויגאַציע, און מעטעאָראָלאָגיע. די פאך צושטעלן דעם יסוד פאר באַשלוס-מאכן און זיכערן איינהאלטונג פון די DGCA רעגולאציעס בעת IFR פליען.
דערנאך קומט אינסטרומענטאציע און סיסטעמען, וואו פילאטן לערנען זיך אויסצוטײַטשן קאקפיט דיספּלייז, נאַוויגאַציע הילף, און עראָפּלאַן פאָרשטעלונג אינדיקאַטאָרן. דאָס וויסן איז קריטיש פֿאַר פליען ווען דרויסנדיקע זעאונג איז באַגרענעצט אָדער ניטאָ.
פּראַקטישע טרענירונג כולל פלי סימיאַלייטערז, וואו פּילאָטן פּראַקטיצירן IFR פּראָצעדורן אין אַ זיכערער סביבה. סימולאַטאָרן רעפּליקירן פאַקטישע באַדינגונגען ווי נעפּל, דונערשטורעמס און קראָסווינטן, צוגרייטנדיק קאַנדידאַטן פֿאַר יעדן סצענאַר.
צום סוף, מוזן סטודענטן דורכפירן א באשטימטע צאל פון פאקטישע IFR פלי שעה און דורכגיין א DGCA טשעקרייד. די לעצטע אפשאצונג גאראנטירט אז דער פילאט קען זיכער אנווענדן סיי באדן וויסן און סיי סימולאטאר טרענירונג אין פאקטישע פליען.
טריט צו באַקומען אינסטרומענט ראַנג אין ינדיאַ
באַקומען די אינסטרומענט ראַנג אין אינדיע נעמט אַרײַן אַ סטרוקטורירטן פּראָצעס אונטער די DGCA רעגולאַציעס. קערפֿול נאָכפֿאָלגן יעדן שריט גאַראַנטירט אַז סטודענטן גייען גלאַט פֿון אַפּליקאַציע ביז סערטיפֿיקאַציע.
שריט 1: איינשרייבן זיך אין א DGCA-באשטעטיגטע פלי-שולע – הייבט אן דורך זיך אפליקירן צו אן אנערקענטע פלי אקאדעמיע וואס אָפערט IFR טרענירונג. פלאָרידאַ פליערס פלי אַקאַדעמי קען צושטעלן גילטיקע טרענירונג שעה צו אייער אינסטרומענט רייטינג אינדיע.
שריט 2: פאַרענדיקן ערד שולע – באַזוכן קלאַסן וואָס דעקן לופט רעגולאַציעס, נאַוויגאַציע, מעטעאָראָלאָגיע און אינסטרומענטאַציע. דאָס בויט די טעאָרעטישע באַזע וואָס איז נויטיק צו פליען זיכער אונטער IFR באדינגונגען.
שריט 3: אָנהייבן סימולאַטאָר טריינינג – פּראַקטיצירן IFR פּראָצעדורן אין אַוואַנסירטע פלי סימולאַטאָרן. די בינע ערלויבט פּילאָטן צו פּראַקטיצירן אָפּשטייען, לאַנדונגען און נאַוויגאַציע אין שלעכט וועטער אָן ריזיקע.
שריט 4: לאָגין IFR פלי שעה – אריבערגיין אין עכטן פליען מיט אן אינסטרוקטאר, לאגירן די פארלאנגטע צאל IFR שעה. די פליען שליסן איין אנקומען, האלטן, און קראָס-קאַנטרי נאַוויגאַציע ניצנדיק בלויז אינסטרומענטן.
שריט 5: דורכגיין DGCA עקזאַמענס און קאָנטראָלירן רייד – צום סוף, מוזן קאנדידאטן דורכגיין שריפטלעכע עקזאמענס און א פראקטישע טשעק-פאר מיט א DGCA עקזאמינאטאר. דערפאלג אין דעם שטאפל גיט אפיציעל די אינסטרומענט רעיטינג אינדיע.
אינסטרומענט ראַנג קאָסטן ינדיאַ
די אינסטרומענט רייטינג אין אינדיע איז איינע פון די מערסט ווערטפולע אבער טייערע טריט אין פילאט טרענירונג. אנדערש ווי באזישע לייסענסן, פארלאנגט די קוואליפיקאציע סימולאטאר טרענירונג, פארגעשריטענע... ערד שולע, און די פאקטישע פלי-שעה אונטער IFR באדינגונגען — אלץ וואס לייגט צו צו די אויסגאבן. וויסן די קאסטן פון פאראויס העלפט סטודענטן פלאנירן רעאליסטיש און פארמיידן איבערראשונגען ווען זיי הייבן אן טרענירן.
אונטן איז א צעטיילונג פון די דורכשניטלעכע אינסטרומענט רייטינג אינדיע קאסטן אין 2025, אריינגערעכנט אלע הויפט קאמפאנענטן:
| קאָמפּאָנענט | דורכשניטלעכע קאָסטן (₹) | נאָטעס |
|---|---|---|
| גרונט־שול און טעאריע | קסנומקס - קסנומקס | דעקט לופט רעגולאציעס, נאַוויגאַציע, מעטעאָראָלאָגיע און אינסטרומענטן. |
| סימולאַטאָר טרענירונג (10–20 שעה) | קסנומקס - קסנומקס | קאָסט ווערייִרט לויט סימולאַטאָר קוואַליטעט (באַזיש קעגן פול-מאָטיאָן). |
| פאַקטישע פלי טרענירונג שעה | קסנומקס - קסנומקס | באַזירט אויף ערקראַפט טיפּ (איין-מאָטאָר ביליקער, פֿיל-מאָטאָר העכער). |
| DGCA עקזאַמענס און טשעק רייד פיז | קסנומקס - קסנומקס | כולל עקזאַמינאַטאָר קאָסטן און לייסענסינג ענדאָרסמאַנץ. |
| Miscellaneous Costs | קסנומקס - קסנומקס | אוניפאָרמען, לערן-מאַטעריאַל, ברענשטאָף צוגאב, אַדמין קאָסטן. |
| גאַנץ עסטימאַטעד קאָסט | קסנומקס - קסנומקס | די לעצטע סומע ווענדט זיך אין שולע, שטאָט, עראָפּלאַן טיפּ, און די נויטיקע שעה. |
דער פּרייז פֿון אינסטרומענט רייטינג אינדיע ווערט באַאײַנפֿלוסט דורך לאָקאַציע (שטעט פֿון דער ערשטער קלאַס זײַנען אָפֿט טײַערער), די פֿאַרפֿיגבאַרקייט פֿון עראָפּלאַנען, און די אינפֿראַסטרוקטור פֿון דער אַקאַדעמיע. מולטי-מאָטאָר טריינינג לייגט צו צו די קאסטן אבער פארבעסערט אויך קאַריערע מעגלעכקייטן.
פֿאַר סטודענטן וואָס פּלאַנירן אַ פולע CPL מיט אינסטרומענט רייטינג צוזאַמען, פאָרשלאָגן פילע שולן פּעקל דילז וואָס רעדוצירן די קוילעלדיקע קאָסטן. קלוג אויסקלייבן קען שפּאָרן לאַכאָדימ און נאָך מקיים זיין די DGCA רעקווייערמענץ.
בעסטע פלי-שולע פֿאַר אינסטרומענט רייטינג אינדיע
ווען עס קומט צו באַקומען דיין אינסטרומענט ראַנג אין אינדיע, איין אַקאַדעמיע שטייט שטענדיק אַרויס — פלאָרידאַ פליערס פלי אַקאַדעמי ינדיאַבאַקאַנט פֿאַר איר קאָמבינאַציע פֿון FAA טרענירונג סטאַנדאַרדן און DGCA קאָנפאָרמאַטי, אָפערט פֿלאָרידע פֿליערס סטודענטן אַ דירעקטן וועג צו ביידע אינלענדישע און אינטערנאַציאָנאַלע אַוויאַציע קאַריערעס.
וואָס מאַכט פלאָרידאַ פלייערס די בעסטע ברירה איז איר סטרוקטורירט טרענירונג מאָדעל. פּילאָטן באַקומען אַ פולשטענדיקע גרונט שולע, אינטענסיווע סימולאַטאָר פּראַקטיק, און פאָקוסירטע IFR פלי שעה דיזיינד צו טרעפן DGCA רעקווייערמענץ בשעת אויך אין לויט מיט גלאבאלע סטאַנדאַרדן.
נאך א מעלה איז צייט עפעקטיווקייט. דער אינסטרומענט רייטינג קורס ביי פלארידע פלייערס קען געווענליך ווערן געענדיגט אין נאר א פאר וואכן פון פול-צייט טרענירונג. דאס ערלויבט סטודענטן צו שנעל אריבערגיין פון גרונטלעכע לייסענסעס צו פראפעסיאנעלע קוואליפיקאציעס, שפארנדיג סיי צייט און סיי געלט.
וויכטיגער פון אלעם, די אקאדעמיע גיט א צווייפאכיגן נוץ: פילאטן וואס ווערן דא טרענירט זענען גוט צוגעגרייט פאר DGCA לייסענסינג אין אינדיע בשעת זיי באקומען אויך עקספיריענס מיט FAA-באזירטע פראקטיקעס. דאס מאכט גראדואירטע קאנקורענץ-פעהיג נישט נאר אין אינדיע, נאר אויך מיט אינטערנאציאנאלע ערליינס און קארפאראטיווע אוויאציע פירמעס.
פֿאַר ווער עס יז וואָס וויל פֿאָרשריטן זייער אַוויאַציע קאַריערע, שטייט פֿלאָרידע פֿליערס אַרויס ווי די בעסטע פֿלי־שולע פֿאַר אינסטרומענט רייטינג אין אינדיע.
קאַריערע בענעפיץ פון ינסטרומענט רייטינג ינדיאַ
די אינסטרומענט ראַנג אין אינדיע איז נישט נאָר נאָך אַ קוואַליפיקאַציע — עס איז דער שליסל וואָס עפֿנט אַ פּראָפֿעסיאָנעלן פּילאָט'ס קאַריערע. אָן דעם, בלייבן געלעגנהייטן באַגרענעצט, און ערליין טירן בלייבן פֿאַרמאַכט. מיט דעם, באַקומען פּילאָטן צוטריט צו אַ ברייטע קייט פון ראָלעס סיי אין אינדיע און סיי אין אויסלאַנד.
קאַריערע Benefits:
- בארעכטיגונג פֿאַר אַרבעט אין אַעראָפּאָרט
- זיכערער און מער פראפעסיאנאלער פליִען
- אינטערנאַציאָנאַלע קאַריערע געלעגנהייטן
- קאָנקורענץ-פאָרטייל איבער נישט-IR פּילאָטן
דער גרעסטער נוץ פון די אינסטרומענט רייטינג אין אינדיע איז באשעפטיגונגס-פעאיקייט. ערליינס וועלן נישט אנשטעלן א פילאט וואס קען נאר פליען אונטער וויזועלע באדינגונגען. אן אינסטרומענט רייטינג גאראנטירט אז איר קענט פליען אין אלע וועטער אפעראציעס, מאכנדיג אייך א קאנדידאט פאר אינלענדישע און אינטערנאציאנאלע קעריערס.
נאך א מעלה איז זיכערהייט און פראפעסיאנאליזם. פילאטן מיט אן אינסטרומענט רייטינג זענען טרענירט צו האנדלען מיט נויטפעלן, נאוויגירן אין שוואכע זעאונג, און אפערירן מיט בטחון אין קאנטראלירטע לופטפעלדער. דאס בויט סיי בקיאקייט און סיי רעפוטאציע.
פֿאַר יענע וואָס קוקן ווייטער פֿון אינדיע, עפֿנט אַן אינסטרומענט ראַנג אין אינדיע אויך אינטערנאַציאָנאַלע וועגן. מיט ריכטיקע קאָנווערסיעס קענען IR-טריינירטע פּילאָטן זיך אָנמעלדן פֿאַר ערליין אָדער טשאַרטער פּאָזיציעס אין מיטל מזרח, אייראָפּע, און אפילו צפון אַמעריקע.
צום סוף, אן אינסטרומענט ראטע (IR) גיט א קאנקורענץ-פארטייל. צווישן פילאטן וואס האלטן נאר א גרונטלעכע CPL, ווערן די מיט די אינסטרומענט ראיטינג אין אינדיע אויסגעקליבן ערשט פאר אינטערוויוס, אפגרעידס, און פארגעשריטענע טרענירונג פראגראמען. דאס איז א קרעדענשאל וואס באווייזט אז איר זענט גרייט פאר א קאַריערע.
סאָף
די אינסטרומענט רייטינג אינדיע איז מער ווי נאָר אַ קעסטל צו אָפּהאַקן — עס איז די קוואַליפיקאַציע וואָס דעפינירט אַ פּראָפעסיאָנעלן פּילאָט. פֿון סטודענטן וואָס אָנהייבן זייער רייזע ביז קאמערציעלע פּילאָטן וואָס צילן צו אַרבעטן אויף ערליינז, טראַנספאָרמירט די רייטינג גרונטלעכע פלי-סקילז אין אַוואַנסירטע אַלע-וועטער קאָמפּעטענץ.
פֿאַר פֿילע, הייבט זיך אָן די עכטע קאַריערע נאָך דעם ווי מען פֿאַרדינט די אינסטרומענט רייטינג אינדיע. עס גיט צוטריט צו פֿליגער־דזשאָבס, אינטערנאַציאָנאַלע געלעגנהייטן, און בויט אויף דעם בטחון צו האַנדלען זיכער מיט די עכטע פֿלי־באַדינגונגען. אָן דעם, בלייבן קאַריערע־אָפּציעס באַגרענעצט.
דער פּראָצעס קען זיך פֿילן פֿאָדערנדיק, פֿון גרונט־שול ביז סימולאַטאָר־שעהען און IFR פֿלוג־טראַינינג, אָבער די באַלוינונג איז ווערט עס. פֿאַרענדיקן אינסטרומענט־רייטינג ניט נאָר פֿאַרבעסערט די באַשעפֿטיקונג, נאָר אויך גאַראַנטירט אַז איר זענט פֿולשטענדיק צוגעגרייט פֿאַר די אַרויסרופֿונגען פֿון מאָדערנער אַוויאַציע.
אויב אייער ציל איז צו פליען פאר ערליינס אדער נאכפאלגן א גלאבאלע אוויאציע קאַריערע, איז באקומען אייער אינסטרומענט רייטינג אין אינדיע נישט אפציאנאל — עס איז וויכטיג. הייבט אן די רייזע יעצט, און איר וועט זיין איין שריט נענטער צו א קאקפיט קאַריערע וואס איז געבויט צו האלטן.
אָפֿט געשטעלטע פֿראַגעס – אינסטרומענט ראַנג אין אינדיע
וואָס איז אַן אינסטרומענט רייטינג אינדיע?
די אינסטרומענט ראַנג אין אינדיע איז אַ DGCA-באַשטעטיקטע קוואַליפיקאַציע וואָס ערלויבט פּילאָטן צו פליען אונטער אינסטרומענט פלי רולס (IFR), זיך פֿאַרלאָזן אויף קאַקפּיט אינסטרומענטן אַנשטאָט דרויסנדיקע זעאונג.
ווער איז בארעכטיגט פֿאַר אינסטרומענט רייטינג אין אינדיע?
צו זיך אפליקירן פאר די אינסטרומענט רייטינג אין אינדיע, דארפט איר א גילטיגע PPL אדער CPL, א DGCA קלאס 1 מעדיצינישע סערטיפיקאט, מינימום פלי שעה, און מוזט זיין לפחות 18 יאר אלט.
וויפיל פלי שעה זענען פארלאנגט פאר אינסטרומענט רייטינג אין אינדיע?
די DGCA פארלאנגט טיפיש א געמיש פון סימולאטאר שעה און אמת'ע IFR פליען. קאנדידאטן מוזן רעגיסטרירן ארום 40-50 שעה פון אינסטרומענט פליען, כאטש די גענויע פארלאנג קען זיין אנדערש לויט אקאדעמיע.
וואָס איז די קאָסטן פון אינסטרומענט רייטינג אין ינדיאַ?
די קאָסטן פון די אינסטרומענט רייטינג אין אינדיע ריינדזשאַז געוויינטלעך פון ₹3.5 לאַך צו ₹7 לאַך, דיפּענדינג אויף ערקראַפט טיפּ, סימיאַלייטער קוואַליטעט, און אַקאַדעמיע פאַסילאַטיז.
ווי לאַנג נעמט עס צו פאַרענדיקן אינסטרומענט רייטינג אין אינדיע?
דורכשניטלעך, קען מען ענדיגן די אינסטרומענט רייטינג אין אינדיע אין 6-8 וואָכן פון פול-צייט טריינינג, כאָטש די געדויער קען זיך פארלענגערן אויב פלי-פּלאַן אדער וועטער פאַראורזאַכן פאַרהאַלטונגען.
פארוואס איז אינסטרומענט רייטינג אינדיע וויכטיג פאר פילאטן?
די אינסטרומענט ראַנג אין אינדיע איז וויכטיק פֿאַר ערליין און טשאַרטער קאַריערעס. עס קוואַליפֿיצירט פּילאָטן צו פליען אין שלעכט וועטער, פֿאַרבעסערט זיכערקייט, און איז מאַנדאַטאָריש פֿאַר רובֿ קאמערציעלע אַוויאַציע דזשאָבס.
קאָנטאַקטירט היינט די פלאָרידאַ פלייערס פלייט אַקאַדעמיע אינדיע מאַנשאַפֿט ביי + קסנומקס (קסנומקס) קסנומקס קסנומקס צו לערנען מער וועגן דעם פּריוואַט פּילאָט ערד שולע קאָרס.

