טשאַרטער אַוויאַציע אין אינדיע וואַקסט שנעל.
מער געשעפטן, פארמעגלעכע יחידים, און אפילו רעגירונג אגענטורן ווענדן זיך צו פּריוואַטע דזשעט רייזעס פֿאַר בייגיקייט און שנעלקייט.
מיט דעם וואוקס קומט א גרויסע נאכפראגע פאר טשאַרטער פּיילאַץאבער וויפיל מאכן זיי טאקע?
אויב איר טראַכט וועגן ווערן אַ טשאַרטער פּילאָט אין אינדיע, איז וויסן די געצאָלט קייט קריטיש.
עטלעכע פּילאָטן פֿאַרדינען אַ גוטן הכנסה פֿליענדיק קלענערע עראָפּלאַנען פֿאַר קאָרפּאָראַטיווע קליענטן. אַנדערע פֿאַרדינען גרויס געלט פֿליענדיק לוקסוס פּריוואַטע דזשעטס פֿאַר ווי.אַי.פּי.ס.
נו, וואָס איז די דורכשניטלעכע געצאָלט פֿאַר אַ טשאַרטער פּילאָט אין אינדיע? און וואָס פֿאַקטאָרן האָבן אַן השפּעה אויף וויפֿל איר קענט פֿאַרדינען?
די גייד ברעכט עס אלץ אויס, און באדעקט אלעס וואס איר דארפט וויסן וועגן דעם טשאַרטער פּילאָט געצאָלט אין אינדיע. איר וועט לערנען ווי דערפאַרונג, עראָפּלאַן טיפּ, און אַרבעטגעבער ווירקן אויף פאַרדינסטן, וואָס אָנהייב-לעוועל, מיטל-לעוועל, און יקספּיריאַנסט טשאַרטער פּילאָטן טיפּיש פאַרדינען, און די בעסטע וועגן צו פאַרגרעסערן דיין געצאָלט אין פּריוואַט אַוויאַציע.
אויב איר זענט ערנסט וועגן ווערן אַ טשאַרטער פּילאָט אין ינדיאַ, לייענט ווייטער - די נומערן קענען אייך איבערראשן.
ווער איז אַ טשאַרטער פּילאָט?
א טשאַרטער פּילאָט איז אַ פּראָפעסיאָנעלער אַוויאַטאָר וואָס אָפּערירט פּריוואַטע עראָפּלאַנען צו דינגען, באַדינענדיק קליענטן וואָס בעפֿאָרצוגן פֿלעקסיבילאַטי איבער קאמערציעלע ערליינז. ניט ווי ערליין פּילאָטן וואָס פֿליען פֿיקסירטע רוטעס פֿאַר גרויסע קאַריערז, טשאַרטער פּילאָטן צושטעלן אויף-דימאַנד באַדינונגען, פֿליענדיק עקסעקוטיוון, וויפּ.אַי.פּי.ס., געשעפֿט רייזנדע, און נויטפֿאַל מעדיצינישע טימז וווּ זיי דאַרפֿן צו גיין.
דער גרעסטער אונטערשייד צווישן טשאַרטער פּילאָטן און ערליין פּילאָטן איז די נאַטור פון זייער אַרבעט. ערליין פּילאָטן נאָכפאָלגן שטרענגע סקעדזשולז, פליענדיק פאָראויס באַשטימטע רוטעס פֿאַר קאמערציעלע קעריערס. טשאַרטער פּילאָטן, אויף די אנדערע האַנט, אַפּערירן פּריוואַטע דזשעטס, טורבאָפּראָפּס, אָדער העליקאָפּטערס באזירט אויף קליענט ריקוועסץ. זייערע סקעדזשולז זענען אַנדערש, וואָס דאַרפן מער אַדאַפּטאַביליטי און שנעל באַשלוס-מאכן.
טשאַרטער פלייטס קומען אין פֿאַרשידענע פֿאָרמען. עטלעכע פּילאָטן פֿליִען לוקסוס ביזנעס דזשעטס פֿאַר קאָרפּאָראַטיווע עקסעקוטיוון און פֿאַרמעגלעכע יחידים. אַנדערע האַנדלען מיט ווי.אַי.פּי. טראַנספּאָרט, באַוועגן סאַלעבריטיז און רעגירונג באַאַמטע.
עטלעכע ספּעציאַליזירן זיך אין לופט אַמבולאַנס סערוויסעס, פליענדיק מעדיצינישע עוואַקואַציע פלייטס צו טראַנספּאָרטירן קריטיש קראַנקע פּאַציענטן. קאַרגאָ טשאַרטער פּילאָטן באַוועגן הויך-ווערטיקע פֿראַכט, און זיכער מאַכן אַז דרינגלעכע דעליוועריז דערגרייכן זייער דעסטינאַציע.
כאָטש טשאַרטער אַוויאַציע אָפפערט מער פאַרשיידנקייט ווי ערליין דזשאָבס, פארלאנגט עס אויך גרעסערע בייגיקייט. פּילאָטן מוזן זיין גרייט פֿאַר אומפאָרזעעבארע סקעדזשולז, לעצטע-מינוט פלי ריקוועסץ, און ענדערונגען אין דעסטאַניישאַנז. אָבער, פֿאַר יענע וואָס הנאה האָבן פון פאַרשידענע פלי דערפאַרונגען און העכער פאַרדינסט פּאָטענציעל, קען טשאַרטער אַוויאַציע זיין אַ באַלוינונגספול קאַריערע דרך.
פאַקטאָרן וואָס השפּעה טשאַרטער פּילאָט געצאָלט אין ינדיאַ
דער טשאַרטער פּילאָט געצאָלט אין אינדיע איז נישט פאַרפעסטיקט. עס דעפּענדס אויף עטלעכע סיבות, פון דערפאַרונג און ערקראַפט טיפּ צו אַרבעטגעבער און אָרט.
1. דערפאַרונג לעוועלנייע פילאטן פארדינען נישט אזויפיל ווי עקספיריענסד פראפעסיאנאלן. איינטריט-לעוועל טשאַרטער פילאטן הייבן טיפיש אן מיט קלענערע עראפלאנען, פארדינענדיג א באשיידענע געהאלט בשעת זיי בויען אויף פלי שעה.
ווי זיי באַקומען דערפאַרונג, גייען זיי איבער צו גרעסערע פּריוואַטע דזשעטס, וואָס באַהערשן העכערע געהאַלט. עלטערע טשאַרטער פּילאָטן מיט טויזנטער פלי שעה, קייפל סערטיפיקאַציעס און יאָרן אין דער אינדוסטריע פאַרדינען די העכסטע לוין.
2. טיפּ פון ערקראַפטנישט אַלע טשאַרטער עראָפּלאַנען באַצאָלן די זעלבע. פליִען אַ איין-מאָטאָר טורבאָפּראָפּ צאָלט נישט אַזוי פיל ווי פּילאָטירן אַ גאַלפסטרים or באמבארדיר ביזנעס דזשעטגרעסערע עראפלאנען פארלאנגען נאָך טרענירונג און אַ טיפּ ראַנג, וואָס פאַרגרעסערט אַ פּילאָט'ס ווערט - און זייער געהאַלט.
3. טיפּ פון אַרבעטגעבערפאר וועמען איר ארבעט איז וויכטיג. פריוואטע טשאַרטער קאָמפּאַניעס, וואָס צושטעלן דזשעט באַדינונגען אויף פאָדערונג, באַצאָלן אַנדערש ווי קאָרפּאָראַט-אָונד פלי אָפּטיילונגען, וווּ פּילאָטן פליען אויסשליסלעך פֿאַר איין פירמע.
עטלעכע פּילאָטן אַרבעטן פֿאַר מענטשן מיט אַ הויכן נעץ ווערט (HNWIs), און פֿליִען זייערע פּריוואַטע דזשעטס פֿול-צייט. די דזשאָבס אָפֿערן אָפֿט העכערע געצאָלטן, בענעפֿיטן און באָנוסעס, אָבער זיי קומען מיט פֿאָדערנדיקע סקעדזשולז.
4. פלי שעה און דוטי צייטא פילאט'ס גאַנצע פלי שעה און פליכט פּלאַן שפּילן אַ הויפּט ראָלע אין פאַרדינסטן. טשאַרטער פילאָטן אַרבעטן אָפט אויף אַ פּער-פלי אָדער כוידעשלעך קאָנטראַקט באַזע, מיט געהאַלט וואָס שפּיגלען די נומער פון פלייץ וואָס זיי פאַרענדיקן. יענע מיט העכער פלי צייט און פאַרפֿיגבאַרקייט מאַכן מער געלט.
5. אָרטוואו איר זענט באזירט האט אן איינפלוס אויף אייער געהאלט. גרויסע שטעט ווי דעלי, מומביי, און באנגאלאר האבן מער טשאַרטער אַוויאַציע טעטיקייט, וואָס פירט צו העכערע פאָדערונג און בעסערע באַצאָלונג. אין קאַנטראַסט, קלענערע געגנטן מיט ווייניקער פּריוואַטע אַוויאַציע קליענטן קען פאָרשלאָגן נידעריקערע געהאַלט.
יעדער פון די פאַקטאָרן שאַפֿט די געצאָלט קייט פֿאַר טשאַרטער פּילאָטן אין אינדיע. כאָטש אָנהייב-לעוועל פּילאָטן אָנהייבן מיט מיטלמעסיקע באַצאָלונג, קענען יקספּיריאַנסט קאַפּיטאַנען וואָס פליען הויך-קלאַס פּריוואַטע דזשעטס פאַרדינען באַדייטנד מער.
וואָס איז די דורכשניטלעכע טשאַרטער פּילאָט געצאָלט אין ינדיאַ?
נו, וויפיל פארדינען טאקע טשאַרטער פּילאָטן אין אינדיע?
די קורצע ענטפער? עס ווענדט זיך.
איינטריט-לעוועל טשאַרטער פּילאָט געצאָלט
אויב איר הייבט ערשט אן, וועט איר נאך נישט מאכן געלט מיט אן ערליין. פרישע CPL האלטערס וואס פליען מיט קלענערע טשאַרטער פליגערס קענען ערווארטן צווישן ₹1.2 און ₹2.5 לאַך פּער חודש. נישט שלעכט, אבער איר פליט נאך נישט מיט פריוואטע דזשעטס פאר מיליארדערס.
מיטל-לעוועל און עקספּעריענסד טשאַרטער פּילאָט געצאָלט
אַמאָל איר האָט אַ פּאָר יאָר דערפאַרונג און האָט געאַרבעט 1,500+ פלי-שעה, שפּרינגט די באַצאָלונג. ₹3.5 ביז ₹6 לאַך פּער חודש איז געוויינטלעך פֿאַר פּילאָטן וואָס פליען גרעסערע פּריוואַטע דזשעטס אָדער קאָרפּאָראַטיווע עראָפּלאַנען. עטלעכע עלטערע פּילאָטן וואָס פליען לוקסוס געשעפט דזשעטס פֿאַרדינען ביז ₹8-10 לאַך פּער חודש.
טשאַרטער פּילאָטן קעגן ערליין פּילאָטן – ווער פֿאַרדינט מער?
ערליין פּיילאַץ האָבן שטענדיגע געצאָלטן, פאַרפעסטיקטע סקעדזשולז, און סטרוקטורירטע געהאַלט סקאַלעס. טשאַרטער פּילאָטן? מער בייגיקייט, העכער פאַרדינסט פּאָטענציעל, אָבער אַנפּרידיקטאַבאַל אַרבעט שעה.
- איינטריט-לעוועל ערליין פּילאָטן (ערשטע אָפיצירן): ₹1.5 – ₹3 לאַך פּער חודש
- מיטל-לעוועל טשאַרטער פּילאָטן: ₹3.5 – ₹6 לאַך פּער חודש
- עלטערע ערליין קאַפּיטאַנען (A320, Boeing 737, אאז"וו): ₹7 – ₹12 לאַך פּער חודש
- שפּיץ-קלאַס טשאַרטער דזשעט פּילאָטן (גאַלףסטרים, באָמבאַרדיער, אאז"וו): ₹8 – ₹15 לאַך פּער חודש
דער עכטער אונטערשייד? ערליינס געבן דזשאב זיכערהייט און בענעפיטן, בשעת טשאַרטער פּילאָטן קענען פאַרדינען מער פּער פלי אָבער אָפט האָבן ווייניקער פאָרויסזאָגבארע סקעדזשולז.
באָנוסעס און פּערקס – די פֿאַרבאָרגענע פֿאַרדינסטן
טשאַרטער פּילאָטן מאַכן נישט נאָר געלט פֿון באַזע געהאַלט. פֿילע באַקומען פֿלוג באָנוסעס, איבערצײַט צאָלונג, און טרינקגעלט פֿון הויך-ענד קליענטן. עטלעכע פּילאָטן וואָס פֿליען עקסלוסיווע וויפּ דזשעטס באַקומען לוקסוס פּערקס, פֿינף-שטערן אַקאַמאַדיישאַנז, און פּערפאָרמאַנס באָנוסעס.
אונטערשטע שורה? די טשאַרטער פּילאָט געצאָלט אין אינדיע קען ווערייִרן, אָבער פֿאַר יענע וואָס זענען גרייט צו באַקומען דערפאַרונג, אַפּגרעידן צו גרעסערע דזשעטס, און אַרבעטן מיט עליטע קליענטן, איז די פאַרדינסט פּאָטענציעל ריזיק.
קאַריערע וווּקס און געלעגנהייטן פֿאַר טשאַרטער פּיילאַץ אין ינדיאַ
טשאַרטער אַוויאַציע איז נישט נאָר וועגן פליען קליינע טורבאָפּראָפּס אויף אייביק. עס איז דאָ ערנסטע קאַריערע וווּקס אויב איר שפּילט אייערע קאַרטן ריכטיק.
פֿון ערשטער אָפֿיציר צו קאַפּיטאַן – קלײַבן זיך אויף די רייען
רובֿ טשאַרטער פּילאָטן אָנהייבן ווי ערשטע אָפיצירן, פליענדיק אונטער דער השגחה פון ערפאַרענע קאַפּיטאַנען. מיט מער פלי שעה און אַוואַנסירטע טריינינג, גייען זיי אַרויף צו קאַפּיטאַן פּאָזיציעס, באַפעלנדיק העכערע געהאַלט און בעסערע אַסיינמאַנץ.
מער סערטיפיקאציעס = מער געלט
ווילט איר פליען גרעסערע דזשעטס מיט גרעסערע געהאלט? איר וועט דארפן א טיפּ שאַץ.
- פּילאָטן וואָס פליען קליינע טורבאָפּראָפּס (סעסנאַ, קינג עיר) פֿאַרדינען ווייניקער.
- פּילאָטן מיט טיפּ רייטינגז פֿאַר ביזנעס דזשעטס (גאַלףסטרים, באָמבאַרדיער) פֿאַרדינען ₹8-15 לאַך פּער חודש.
אינוועסטירן אין נאָך סערטיפיקאַציעס קען פאַרדאָפּלען אָדער אפילו פאַרדרייפאַכן דיין געצאָלט מיט דער צייט.
איבערגיין פון טשאַרטער אַוויאַציע צו ערליין דזשאָבס
פילע טשאַרטער פּילאָטן גייען עווענטועל אריבער צו ערליינס פֿאַר העכערע אַרבעט זיכערהייט, סטרוקטורירטע סקעדזשולז און פּענסיע בענעפיץ.
- פּילאָטן מיט 1,500+ פלי שעה גייען אָפט איבער צו ראָלעס ווי אַ ערשטן אָפיציר אין אַ לופטליניע.
- די וואָס בעפֿאָרצוגן פֿלעקסיבילאַטי און העכערע פֿאַרדינסטן בלייבן אין פּריוואַטער אַוויאַציע.
אינטערנאַציאָנאַלע אַרבעט געלעגנהייטן און געצאָלט פאַרגלייַכן
ווילט איר פארדינען נאך מער? אסאך אינדישע טשאַרטער פּילאָטן נעמען דזשאבס אין אויסלאנד, פליענדיג אין מיטל מזרח, אייראפע, אדער דרום-מזרח אזיע, וואו די געהאלטער זענען באדייטנד העכער.
- UAE טשאַרטער פּילאָטן: ₹8 – ₹18 לאַך פּער חודש
- סינגאפור פּריוואַטע דזשעט פּילאָטן: ₹10 – ₹20 לאַך פּער חודש
- אמעריקאנער קאָרפּאָראַטיווע דזשעט פּילאָטן: ₹12 – ₹25 לאַך פּער חודש
וואָס מער דערפאַרונג און קוואַליפיקאַציעס איר האָט, אַלץ מער געלעגנהייטן עפֿענען זיך איבער דער וועלט.
שוועריקייטן פון פארדינען א הויכע טשאַרטער פּילאָט געצאָלט אין ינדיאַ
כאָטש דער טשאַרטער פּילאָט געצאָלט אין אינדיע קען זיין לוקראַטיוו, קומט עס מיט שוועריקייטן. פילע אַספּירירנדיקע פּילאָטן גייען אַרײַן אין דער אינדוסטריע מיט דער ערוואַרטונג פון הויכע באַצאָלונג און לוקסוס פלייטס, אָבער די ווירקלעכקייט איז ווייניקער פאָרויסזאָגבארע סקעדזשולז, קאָנקורענטפֿעיִקע אַרבעט מאַרקן, און די נויט פֿאַר קעסיידערדיקע פֿאַרבעסערונגען אין סקילז.
1. אומפארזעבארע ארבעטס פלענער
א טשאַרטער פּילאָט אין אינדיע האט נישט קיין פעסטע רשימה ווי אַן ערליין פּילאָט. פלייטס קענען זיין לעצטע-מינוט, איבערנאכט, אדער פארלאנגען פארלענגערטע ליאייווערס. עטלעכע וואָכן זענען פול מיט פלייטס, בשעת אנדערע קענען האבן ווייניג טעטיקייט, וואס האט אן איינפלוס אויף די פארדינסטן פאר טשאַרטער פּילאָטן אויף פּער-פלי קאנטראקטן.
2. אויפבויען גענוג פלי שעה נעמט צייט
א העכערע טשאַרטער פּילאָט געצאָלט אין אינדיע דעפּענדס אויף דערפאַרונג און גאַנץ פלי שעה. פרישע CPL האָלדערס אָנהייבן מיט 200 שעה, אָבער רובֿ הויך-באַצאָלטע טשאַרטער דזשאָבס דאַרפן 1,500+ שעה. עס נעמט יאָרן פון פליען קלענערע עראָפּלאַנען און נידעריקער-באַצאָלטע דזשאָבס איידער מען גייט אַרויף צו גרעסערע דזשעטס מיט פּרעמיע געצאָלטן.
3. טייערע טיפ רייטינגס
א טשאַרטער פּילאָט אין אינדיע וואָס וויל פליען הויך-קלאַס פּריוואַטע דזשעטס ווי גאַלףסטרים, פאַלקאָן, אָדער באָמבאַרדיער דאַרף אַ טיפּ ראַנג, וואָס קאָסט ₹20-40 לאַך. עטלעכע אַרבעטגעבער ספּאָנסאָרן טיפּ ראַנג, אָבער פילע פּילאָטן באַצאָלן פון זייער אייגענעם קעשענע, וואָס פאַרלענגערט זייער קאַריערע וווּקס. אָן די ריכטיקע סערטיפיקאַציע, זענען פּילאָטן באַגרענעצט צו קלענערע עראָפּלאַנען מיט נידעריקער באַצאָלונג.
4. קאָנקורענץ אין דער טשאַרטער אַוויאַציע אינדוסטריע
דער טשאַרטער אַוויאַציע מאַרק אין אינדיע וואַקסט, אָבער עס איז נאָך קליין קאַמפּערד צו קאמערציעלע ערליינז. הויך-באַצאָלטע דזשאָבס פליענדיק קאָרפּאָראַטיווע דזשעטס אָדער וויפּ עראָפּלאַנען זענען לימיטעד. די בעסטע געצאָלטן גייען צו פּילאָטן מיט דערפאַרונג, קייפל סערטיפיקאַציעס און אינטערנאַציאָנאַלע עקספּאָוזשער.
5. הויך-דרוק ארבעט סביבה
פאַרדינען אַ שפּיץ-קלאַס טשאַרטער פּילאָט געצאָלט אין אינדיע מיינט האַנדלען מיט וויפּ קליענטן, דרינגלעך פלייטס, און קאָמפּלעקס לופטפּלאַץ רעגולאַציעס מיט פּינטלעכקייט. לוקסוס רייזע, געשעפט עקסעקוטיוון, און מעדיציניש עוואַקואַציע פלייטס פאָדערן הויך פּראָפעסיאָנאַליזאַם - עס איז נישטאָ קיין פּלאַץ פֿאַר טעותים.
ווי אזוי צו ווערן א טשאַרטער פּילאָט אין אינדיע
ווערן אַ טשאַרטער פּילאָט אין אינדיע איז נישט אַזוי פּשוט ווי באַקומען אַ לייסענס און באַקומען אַ גוט באַצאָלטע אַרבעט. עס נעמט די ריכטיקע בילדונג, געהעריקע טריינינג און סערטיפיקאַציע פון די דירעקטאָראַט דזשענעראַל פון ציוויל אַוויאַציע (דגקאַ).
שריט 1: טרעפן די בילדונגקרייז רעקווירעמענץ
איידער איר קענט אָנהייבן טרענירן ווי אַ טשאַרטער פּילאָט אין אינדיע, דאַרפט איר האָבן געענדיקט 10+2 מיט פיזיק און מאַטעמאַטיק. אויב איר האָט נישט די סוביעקטן, וועט איר דאַרפֿן זיי דורכגיין דורך אָפֿענע שולע איידער איר קענט זיך איינשרייבן אין אַ פֿלי-שול ווי די פלאָרידאַ פליערס פלי אַקאַדעמי ינדיאַ.
שריט 2: באַקומען אַ קאמערציעלע פּילאָט לייסאַנס (CPL)
א CPL איז פארלאנגט פאר יעדן וואס וויל ארבעטן אלס א טשאַרטער פּילאָט אין אינדיע. כדי צו באַקומען א קאמערציעלע פּילאָט לייסענס (CPL), מוזט איר:
- זיך איינשרייבן אין א DGCA-באשטעטיקטע פלי-שולע.
- פאַרענדיקן אַ מינימום פון 200 פלי שעה.
- דורכגיין די DGCA'ס CPL טעאָרעטישע עקזאַמענס.
- קריגן אַ קלאַס 1 מעדיציניש סערטיפיקאַט.
CPL טרענירונג נעמט געווענליך 12 ביז 18 חדשים, דעפענדינג אויף די פלי-שולע וואס איז פאראן, וועטער באדינגונגען, און דעם קאנדידאט'ס פארשריט. אן א CPL איז ארבעטן אלס א טשאַרטער פילאט אין אינדיע אוממעגלעך.
שריט 3: באַקומען אַ טיפּ ראַנג
צו פליען הויך-קלאס פריוואטע דזשעטס, דארפן טשאַרטער פּילאָטן אין אינדיע אָפט אַ טיפּ ראַנג. א טיפּ ראַנג איז נאָך טריינינג וואָס סערטיפיצירט אײַך צו אָפּערירן אַ ספּעציפֿישן עראָפּלאַן.
- קיין טיפ רייטינג נישט? איר וועט זיין באגרענעצט צו קלענערע טורבאָפּראָפּס מיט אַ נידעריקער געצאָלט.
- מיט אַ טיפּ ראַנג? איר קענט פליען גרעסערע ביזנעס דזשעטס ווי גאלףסטרים, באמבארדיר, אדער סעסנא סיטאציע, וואס מיינט באדייטנד העכערע באצאלונג.
א טיפ ראַנג איז נישט שטענדיק פארלאנגט פֿאַר איינטריט-לעוועל טשאַרטער פּילאָטן אין אינדיע, אָבער עס איז אַ ריזיקער מייַלע ווען מען אַפּליצירט פֿאַר הויך-באַצאָלטע דזשאָבס.
שריט 4: באַקומען אַ לייסענס דורך DGCA
איידער איר אפיציעל ארבעט אלס א טשאַרטער פּילאָט אין אינדיע, דאַרפט איר DGCA באַשטעטיקונג. זיי וועלן באַשטעטיקן:
- אייערע גאַנצע פלי שעה און לאָגבוך רעקאָרדס.
- אייער מעדיצינישע טויגקייט סערטיפיקאט.
- אייערע CPL עקזאַמען רעזולטאַטן.
אַמאָל באַשטעטיקט, זענט איר אפיציעל אַ סערטיפיצירטער טשאַרטער פּילאָט אין אינדיע און קענט אָנהייבן אַפּלייינג פֿאַר דזשאָבס.
שריט 5: אַפּליקירן פֿאַר טשאַרטער פּילאָט דזשאָבס
נאכדעם וואס מען האט פארענדיגט אלע סערטיפיקאציעס, איז דער נעקסטער שריט צו טרעפן א ארבעט אלס א טשאַרטער פילאט אין אינדיע. אייניגע פון די גרעסטע ארבעטגעבער אין אינדיע'ס טשאַרטער אוויאציע סעקטאר זענען:
- אינדיגאָ טשאַרטער
- טאַדזש עיר
- קלוב איינס לופט
- רעליאַנס טראַנספּאָרט און אַוויאַציע
- GMR אַוויאַטיאָן
רובֿ טשאַרטער פּילאָטן אין אינדיע אָנהייבן זייערע קאַריערעס פליענדיק קלענערע פּריוואַטע עראָפּלאַנען איידער זיי גייען ווייטער צו הויך-ענדיקע ביזנעס דזשעטס מיט בעסערע געהאַלט.
שפּיץ פלי שולן אין אינדיע פֿאַר טשאַרטער פּילאָט טריינינג
אויסקלויבן די ריכטיגע פלי-שול איז קריטיש פאר ווער עס וויל ווערן א טשאַרטער פּילאָט אין אינדיע. עטלעכע פון די בעסטע DGCA-באשטעטיגטע פלי-שולן זענען:
- פלאָרידאַ פליערס פלי אַקאַדעמי ינדיאַ
- נאציאנאלער פלי-טרענירונג אינסטיטוט (מאהאראשטרא)
- אינדיראַ גאַנדי אינסטיטוט פון אַעראָנאַוטיקס (אַמריצאַר)
- ראַדזשיוו גאַנדי אַוויאַציע אַקאַדעמיע (היידראַבאַד)
- באָמבעי פליענדיק קלוב (מומביי)
אויסקלויבן די ריכטיגע פלי-שול קען מאכן א חילוק אין באקומען דזשאבס און בעסערע טרענירונג מעגלעכקייטן אלס א טשאַרטער פּילאָט אין אינדיע.
סאָף
דער טשאַרטער פּילאָט געצאָלט אין אינדיע דעפּענדס אויף דערפאַרונג, עראָפּלאַן טיפּ, אַרבעטגעבער, און פלי שעה. עטלעכע פּילאָטן אָנהייבן קליין, פליענדיק איינטריט-לעוועל עראָפּלאַנען פֿאַר ₹1.2 – ₹2.5 לאַך פּער חודש, בשעת יקספּיריאַנסט קאַפּיטאַנען פליענדיק ביזנעס דזשעטס קענען פאַרדינען ביז ₹8-15 לאַך פּער חודש.
שליסל לעקציעס וועגן טשאַרטער פּילאָט געצאָלט אין ינדיאַ
- איינטריט-לעוועל טשאַרטער פּילאָטן אין אינדיע פאַרדינען ₹1.2 – ₹2.5 לאַך פּער חודש.
- מיטל-לעוועל טשאַרטער פּילאָטן אין אינדיע וואָס פליען קאָרפּאָראַטיווע דזשעטס מאַכן ₹3.5 – ₹6 לאַך פּער חודש.
- שפּיץ-קלאַס טשאַרטער פּילאָטן אין אינדיע וואָס פליען וויפּ ביזנעס דזשעטס פאַרדינען ₹8-15 לאַך פּער חודש.
- דערפאַרונג, טיפּ רייטינגז, און ערקראַפט גרייס אַלע השפּעה אויף געצאָלט וווּקס.
אויב איר זוכט אַרבעט פעסטקייט און סטרוקטורירטע סקעדזשולז, דעמאָלט אַ קאמערציעלע ערליין אַרבעט קען זיין בעסער. אָבער אויב איר ווילט בייגיקייט, פאַרשיידנקייט, און די פּאָטענציעל פֿאַר העכערע פאַרדינסטן, קען ווערן אַ טשאַרטער פּילאָט אין ינדיאַ זיין דער ריכטיקער וועג.
עטלעכע פּילאָטן אָנהייבן אין טשאַרטער אַוויאַציע און שפּעטער גייען זיי אַריבער צו ערליינז, בשעת אַנדערע בלייבן אין פּריוואַטע דזשעט אָפּעראַציעס, וואו די געצאָלטן און פּערקס קענען זיין פּונקט אַזוי הויך.
די טשאַרטער אַוויאַציע אינדוסטריע אין אינדיע יקספּאַנדירט, און מיט די ריכטיקע טריינינג, דערפאַרונג און סערטיפיקאַציעס, קענען טשאַרטער פּילאָטן אין אינדיע בויען לוין-געבונדענע קאַריערעס מיט אַן אויסגעצייכנטן באַצאָלונג.
אָפֿט געשטעלטע פֿראַגעס – וועגן טשאַרטער פּילאָט געצאָלט אין אינדיע
אסאך אַספּירירנדיקע פּילאָטן האָבן פֿראַגעס וועגן דעם טשאַרטער פּילאָט געצאָלט אין אינדיע, ווי צו פאַרגרעסערן זייער פאַרדינסט, און וואָס צו דערוואַרטן אין דעם קאַריערע. דאָ זענען ענטפֿערס צו עטלעכע פון די מערסט פּראָסט פֿראַגעס.
1. וואָס איז דער אָנהייבער טשאַרטער פּילאָט געצאָלט אין אינדיע?
א געצאָלט פֿאַר אַ טשאַרטער פּילאָט אין אינדיע פֿאַר אָנהייבער איז געוויינטלעך צווישן ₹1.2 לאַך און ₹2.5 לאַך פּער חודש. פּילאָטן וואָס הייבן אָן פֿליִען געוויינטלעך קלענערע פּריוואַטע עראָפּלאַנען און אַרבעטן זיך ביסלעכווייַז אַרויף צו העכער באַצאָלטע קאָרפּאָראַטיווע דזשעטס.
2. וויפיל פארדינט אן ערפארענער טשאַרטער פּילאָט אין אינדיע?
א מיטל-לעוועל טשאַרטער פּילאָט אין אינדיע מיט 1,500+ פלי שעה קען פאַרדינען צווישן ₹3.5 לאַך און ₹6 לאַך פּער חודש. עלטערע קאַפּיטאַנען וואָס פליען ביזנעס דזשעטס ווי גאַלףסטרים, פאַלקאָן, אָדער באָמבאַרדיער קענען פאַרדינען ₹8-15 לאַך פּער חודש, דיפּענדינג אויף זייער באַלעבאָס און דערפאַרונג.
3. צי פארדינען טשאַרטער פּילאָטן אין אינדיע מער ווי ערליין פּילאָטן?
עס ווענדט זיך. א טשאַרטער פּילאָט געצאָלט אין אינדיע איז אָפט העכער פּער פלי, אָבער ערליין פּילאָטן האָבן פעסטגעשטעלטע כוידעשלעכע געצאָלטן, סטרוקטורירטע געהאַלט העכערונגען, און בעסערע אַרבעט זיכערהייט. אָבער, עלטערע טשאַרטער פּילאָטן וואָס פליען וויפּ קליענטן און לוקסוס געשעפט דזשעטס קענען מאל פאַרדינען אַזוי פיל אָדער מער ווי קאמערציעלע ערליין קאַפּיטאַנען.
4. וואָסערע פֿאַקטאָרן האָבן אַן השפּעה אויף אַ טשאַרטער פּילאָט געצאָלט אין אינדיע?
עטלעכע פאַקטאָרן האָבן אַן השפּעה אויף די טשאַרטער פּילאָט געצאָלט אין אינדיע, אַרייַנגערעכנט:
- דערפאַרונג לעוועל – עלטערע פּילאָטן מיט מער פלי שעה פארדינען העכערע געצאָלטן.
- אַירקראַפט טיפּ – פליען גרויסע פּריוואַטע דזשעטס צאָלט מער ווי קלענערע עראָפּלאַנען.
- עמפּלויערס – קאָרפּאָראַטיווע אַוויאַציע און פּריוואַטע דזשעט אָפּעראַטאָרן צאָלן אַנדערש.
- אָרט – גרויסע שטעט ווי מומביי, דעלי, און באַנגאַלאָר פאָרשלאָגן בעסערע געצאָלטן.
- טיפּ רייטינגז – פּילאָטן סערטיפיצירט צו פליען לוקסוס ביזנעס דזשעטס פאַרדינען באַדייטנד מער.
5. באַקומען טשאַרטער פּילאָטן אין אינדיע באָנוסעס און פּערקס?
יא. חוץ א באזישע געהאלט, באקומען אסאך טשאַרטער פּילאָטן אין אינדיע פלי באָנוסעס, איבערצייט באַצאָלט, און טרינקגעלט פון הויך-פּראָפיל קליענטן. עטלעכע אַרבעטגעבער צושטעלן אויך פינף-שטערן אַקאַמאַדיישאַנז, מאָלצייַט אַלאַואַנסיז, און נאָך ינסענטיווז פֿאַר לאַנג-דיסטאַנס פליען.
6. ווי קען איך פארגרעסערן מיין טשאַרטער פּילאָט געצאָלט אין אינדיע?
צו מאַקסאַמיזירן דיין טשאַרטער פּילאָט געצאָלט אין ינדיאַ, באַטראַכטן:
- באַקומען מער פלי-ערפאַרונג צו קוואַליפֿיצירן זיך פֿאַר עלטערע פּאָזיציעס.
- פאַרדינען אַ טיפּ ראַנג פֿאַר הויך-סוף געשעפט דזשעטס.
- אַפּלייינג פֿאַר דזשאָבס מיט שפּיץ פּריוואַטע דזשעט קאָמפּאַניעס און קאָרפּאָראַטיווע אַוויאַציע פירמעס.
- נעטוואָרקינג אין דער טשאַרטער אַוויאַציע אינדוסטריע צו באַקומען בעסער-באַצאָלטע געלעגנהייטן.
7. איז ווערן אַ טשאַרטער פּילאָט אין אינדיע אַ גוטע קאַריערע ברירה?
זיכער! די טשאַרטער אַוויאַציע אינדוסטריע אין אינדיע וואַקסט, וואָס שאַפט אַ פאָדערונג פֿאַר באַגאַבטע פּילאָטן. כאָטש די אַרבעט קען זיין אומפאָרזעעבאר, אָפפערט עס העכערע פאַרדינסט פּאָטענציעל, אויפרעגנדע פלי-ערפאַרונגען, און די געלעגנהייט צו אַרבעטן מיט עליטע קליענטן.
8. קען אַ טשאַרטער פּילאָט אין אינדיע אַרבעטן אינטערנאַציאָנאַל?
יא! אסאך טשאַרטער פּילאָטן אין אינדיע באַקומען דערפאַרונג לאָקאַל און דערנאָך גייען זיי אַריבער אין מיטל מזרח, אייראָפּע, אָדער דרום-מזרח אזיע, וואו די געצאָלטן זענען נאָך העכער. לענדער ווי די פאַראייניקטע אַראַבישע עמיראַטן, סינגאַפּור, און די פאַראייניקטע שטאַטן פאָרשלאָגן לוקראַטיווע געלעגנהייטן פֿאַר יקספּיריאַנסט פּריוואַטע דזשעט פּילאָטן.
9. וואָס איז די צוקונפֿט פֿון די טשאַרטער פּילאָט געצאָלט אין אינדיע?
מיט אינדיע'ס עקאנאמיע וואס וואקסט און די נאכפראגע פאר פריוואטע אוויאציע וואס וואקסט, ווערט ערווארטעט אז דער טשאַרטער פילאט געהאלט אין אינדיע וועט וואקסן. מער קארפאראטיווע קליענטן, ביזנעס עקזעקוטיוון, און לוקסוס רייזנדע ניצן טשאַרטער סערוויסעס, וואס שאפט נייע ארבעטס מעגלעכקייטן פאר פילאטן.
10. ווי אזוי הייב איך אן מיין קאַריערע ווי אַ טשאַרטער פּילאָט אין אינדיע?
צו ווערן אַ טשאַרטער פּילאָט אין אינדיע, פֿאָלגט די סטעפּס:
- פֿאַרענדיקן 10+2 מיט פֿיזיק און מאַטעמאַטיק.
- זיך איינשרייבן אין א DGCA-באשטעטיקטע פלי-שולע.
- באַקומען אַ קאמערציעלע פּילאָט לייסאַנס (CPL) מיט 200+ פלי שעה.
- באַטראַכט צו באַקומען אַ טיפּ ראַנג פֿאַר בעסער-באַצאָלטע דזשאָבס.
- אַפּליקירט פֿאַר דזשאָבס מיט אינדיע'ס שפּיץ טשאַרטער אַוויאַציע קאָמפּאַניעס.
דער טשאַרטער פּילאָט געצאָלט אין אינדיע אָפפערס שטאַרק פאַרדינסט פּאָטענציעל, ספּעציעל פֿאַר יענע וואָס זענען גרייט צו באַקומען דערפאַרונג, אַפּגרעידן צו גרעסערע ערקראַפט, און ספּעשאַלייז אין הויך-סוף געשעפט דזשעטס. כאָטש איינטריט-לעוועל געצאָלטן אָנהייבן ביי ₹1.2-2.5 לאַך פּער חודש, קענען יקספּיריאַנסט פּילאָטן פאַרדינען ₹8-15 לאַך פּער חודש מיט די ריכטיקע סקילז און סערטיפיקאַציעס.
מיט אינדיע'ס פּריוואַטן אַוויאַציע סעקטאָר וואָס יקספּאַנדירט, איז איצט די גאנץ צייט צו טרענירן, בויען פלי שעה, און נאָכגיין אַ הויך-באַצאָלטע קאַריערע ווי אַ טשאַרטער פּילאָט אין אינדיע.
קאָנטאַקט דעם פלאָרידאַ פליערס פלי אַקאַדעמי ינדיאַ מאַנשאַפֿט היינט ביי + קסנומקס (קסנומקס) קסנומקס קסנומקס צו לערנען מער וועגן די פּריוואַט פּילאָט ערד שולע קאָרס.
