ווי די אנשטעלונגען וואקסן אין 2025, טויזנטער אמביציעזע פילאטן זוכן זיך אנצושליסן - אבער נישט אן ערשט פארשטיין די אפיציעלע ספייסדזשעט פילאט רעקווייערמענטס.
צו קוואַליפֿיצירן, וועט איר דאַרפֿן מער ווי נאָר אַ CPL. פֿון מעדיצינישע פֿיטנעס און ראַדיאָ לייסענסעס ביז דערפֿאַרונג אויף טיפּ-רייטעד עראָפּלאַנען, יעדע ראָלע - צי קאַדעט, ייִנגער ערשטער אָפֿיציר, צי קאַפּיטאַן - קומט מיט איר אייגענע בארעכטיקונג טשעקליסט. פֿאַרפעלן נאָר איין פאָדערונג קען דיסקוואַליפֿיצירן אייער אַפּליקאַציע גאָר.
די גייד גיט אן איבערבליק איבער אלע ספייסדזשעט פילאט רעקווייערמענטס וואס איר מוזט טרעפן אין 2025, אריינגערעכנט קוואליפיקאציעס, דאקומענטאציע, פלי-ערפארונג, און ווי אזוי זיך צו אפליקירן דורך אפיציעלע קאנאלן. אויב איר זענט ערנסט וועגן זיך אנשליסן אין דער ערליין'ס קאקפיט קרו, איז דאס דער בעסטער ארט צו אנהייבן.
פארוואס ספּייסדזשעט? קאַריערע וווּקס און פלאָט איבערבליק
ספּיסעדזשעט איז באַקאַנט פֿאַר אירע לינע אָפּעראַציעס, אַגרעסיווע נעץ יקספּאַנשאַן, און קאָסטן-עפעקטיוו סערוויס מאָדעל. מיט אַ געמישט פלאָטע פון Boeing 737s, Bombardier Q400s, און וואַקסנדיק אינטערעס אין לאַסט און רעגיאָנאַלער אַוויאַציע, אָפפערט די ערליין קאָנסיסטענט קאַריערע אַפּערטונאַטיז פֿאַר אַספּיראַנט פּילאָטן איבער ינדיאַ.
איר רעפּוטאַציע פֿאַר שנעלער פֿלאָט דיפּלוימאַנט און רוט פֿלעקסיבילאַטי מיינט אַז פּילאָט רעקרוטמענט פּאַסירט אָפֿט - סיי דורך קאַדעט פּראָגראַמען און סיי דורך דירעקטע אַרייַנטרעטן ראָלעס. פֿאַר יענע וואָס זענען גרייט צו פֿליִען, איז פֿאַרשטיין די איצטיקע ספּייסדזשעט פּילאָט רעקווייערמענץ וויכטיק צו פֿאַרמייַדן דיסקוואַליפֿיקאַציע בײַם סקרינינג בינע.
אין 2025, ווערט ערווארטעט אז ספּייסדזשעט וועט ווייטער אנשטעלן פאר ביידע אינלענדישע און אינטערנאציאנאלע אפעראציעס. אבער מיט דער שטייגנדיקער קאנקורענץ, וועלן נאר קאנדידאטן וואס טרעפן די גענויע טעכנישע און רעגולאטורישע בענטשמארקן ווערן אויסגעקליבן.
קאָר בארעכטיגונג קריטעריאַ
איידער אַלץ אַנדערש, מוזט איר באַפרידיקן די יסודותדיקע ספּייסדזשעט פּילאָט רעקווייערמענץ. די אַרייַננעמען בילדונגקרייז קוואַליפיקאַציעס, עלטער און נאַציאָנאַליטעט - אַלע ניט-פאַרהאַנדלונגסווערטע פילטערס געניצט צו קורץ-ליסטן בארעכטיגטע אַפּליקאַנטן.
בילדונגקרייז קוואַליפיקאַציע: איר מוזט האָבן דורכגעגאַנגען 10+2 מיט פיזיק און מאַטעמאַטיק פֿון אַ דערקענטן בילדונגס־ראַט. אויב איר האָט פֿאַרענדיקט שולע אין אויסלאַנד, וועט איר דאַרפֿן צו באַקומען אייערע קוואַליפֿיקאַציעס וועריפֿיצירט דורך די אַסאָציאַציע פון אינדישע אוניווערסיטעטן (AIU).
עלטער רעקווירעמענץ: קאַדעט פּילאָטן וואָס אַפּליקירן צו ספּייסדזשעט מוזן טיפּיש זיין צווישן 18 און 32 יאר אַלט אין דער צייט פון אַפּליקאַציע, לויט דער סטאַנדאַרט רעקרוטמענט עלטער גרופּע פֿאַר איינטריט-לעוועל ראָלעס.
אבער, ערפארענע פילאטן—ספעציעל די וואס אפליקירן פאר ערשטע אפיציר אדער קאפיטאן פאזיציעס—קען מען באטראכטן ווייטער פון דעם ראם, דעפענדינג אויף דעם עראפלאן טיפ, גאנצע פלי שעה, און פאסיגקייט פאר קאמאנד ראלעס אין ספייסדזשעט'ס אפעראציאנעלע סטרוקטור.
נאַציאָנאַליטעט: איר מוזט זיין אַן אינדישער בירגער מיט אַ גילטיקן פּאַספּאָרט. OCI קאַרטל האָלדערס זענען בארעכטיגט אָבער מוזן טרעפן אַלע DGCA קאַמפּליאַנס רעקווייערמענץ, אַרייַנגערעכנט. דערלויבעניש קאַנווערזשאַן.
דערפילן די הויפט ספייסדזשעט פּילאָט רעקווייערמענץ איז דער ערשטער שריט צו בארעכטיקונג. נישט דערפילן אפילו איינע פון זיי קען רעזולטירן אין אויטאָמאַטישע אָפּוואַרפן בעת פאַר-סקרינינג.
לייסענסינג – CPL, RTR (A), און טיפ רייטינג
לייסענסינג איז די יסוד פון יעדן פילאט'ס קוואַליפֿיקאַציעס, און עס שפּילט אַ צענטראַלע ראָלע אין די אָפֿיציעלע ספּייסדזשעט פילאָט רעקווייערמענץ. צי איר אַפּליקירט ווי אַ קאַדעט אָדער ווי אַ דירעקט-ענטריט פילאָט, מוזט איר האַלטן לייסענסן וואָס טרעפֿן די DGCA סטאַנדאַרדן.
קאַמערשאַל פּילאָט דערלויבעניש (CPL)
אַלע אַפּליקאַנטן מוזן האָבן אַ DGCA-אויסגעגעבן CPL. דאָס באַווייַזט אַז איר האָט געענדיקט די מינימום פארלאנגטע פלי שעה, דורכגעגאנגען אַלע טעאָרעטישע DGCA עקזאַמענס, און זענען סערטיפיצירט צו אפערירן עראפלאנען קאמערציעל אין אינדיע. פילאטן מיט פרעמדע CPLs מוזן באקומען זייער לייסענס וואַלידירט דורך DGCA איידער זיי אפלייען.
RTR (A) – ראַדיאָ טעלעפאָניע ליצענץ
ארויסגעגעבן דורך די WPC (Wireless Planning and Coordination) Wing, די RTR (A) איז פארלאנגט פאר אלע SpiceJet פילאטן. די לייסענס באשטעטיגט אז איר זענט טרענירט אין עפעקטיווע קאמוניקאציע מיט לופט פארקער קאנטראל און ערד סטאנציעס.
טיפּ שאַץ
כאָטש קאַדעטן קענען פאַרענדיקן זייער טיפּ ראַנג נאָך סעלעקציע, מוזן דירעקט-אַרייַנטרעטן אַפּליקאַנטן שוין זיין ראַנגירט אויף ערקראַפט אין ספּייסדזשעט'ס פלאָט - אַזאַ ווי די באָעינג 737 אָדער באָמבאַרדיר Q400. טיפּ ראַנג כולל סימולאַטאָר סעסיעס, גראַונד שולע, און טשעק רידעס צו באַשטעטיקן דיין בקיאות אויף יענעם ספּעציפֿישן ערקראַפט טיפּ.
ספּייסדזשעט שטרענג דורכפירט די לייסענסינג קריטעריעס, מאכנדיג זיי א קריטישן טייל פון די 2025 ספּייסדזשעט פּילאָט רעקווייערמענץ.
מעדיצינישע פֿיטנעס – קלאַס 1 מעדיצינישע סערטיפֿיקאַט
צו פליען קאמערציעל אין אינדיע, מוזן אלע פילאטן האבן א גילטיגע קלאס 1 מעדיצינישע סערטיפיקאט, ארויסגעגעבן דורך א DGCA-אויטאריזירטע אוויאציע מעדיצינישע עקזאמינאטאר. דאס איז איינע פון די נישט-פארהאנדלונגס-עלעמענטן אין די ספייסדזשעט פילאט רעקווייערמענטס, וואס זיכערט אז יעדער פילאט איז פיזיש און גייסטיש פאסיג צו אפערירן זיכער.
די מעדיצינישע אפשאצונג נעמט אריין:
- זעאונג טעסט (קאָרעקטירט 6/6 פּאַסיק)
- אנטערנאציאנאלע אגענטור אונטערזוכונג (אויערן, נאָז און האַלדז)
- קאַרדיאַק און פּולמאַנערי אַסעסמאַנץ
- נעוראָלאָגישע און פסיכאלאגישע סקרינינג
- מעדיצין און אַלקאָהאָל טעסטינג
די סערטיפיקאַט איז געוויינטלעך גילטיק פֿאַר 12 חדשים און מוז זיין אַקטועל אויף דעם טאָג פון דיין אַפּליקאַציע, אינטערוויו, אָדער סימולאַטאָר טשעק. פּילאָטן איבער 40 קען זיין פארלאנגט צו באַנייַען יעדע 6 חדשים.
אָן אַ גילטיקע קלאַס 1 מעדיצינישע דורכקוק, וועלן אפילו העכסט קוואַליפֿיצירטע אַפּליקאַנטן אויטאָמאַטיש דיסקוואַליפֿיצירט ווערן — מאַכנדיג דאָס אַ וויכטיקער טייל פֿון די ספּייסדזשעט הירינג פּראָצעס.
פלי-ערפארונג – קאדעטן, ערשטע אפיצירן און קאפיטאנען
פלי-ערפארונג ערווארטונגען זענען אנדערש לויט ראלע, און פארשטיין וואו איר שטייט איז שליסל צו זיך איינפאכן מיט די פולע ספייסדזשעט פילאט רעקווייערמענטס.
קאַדעט פּילאָטן
קיין פריערדיגע פלי שעה זענען נישט פארלאנגט. אבער, איר מוזט שוין האבן א גילטיגע DGCA CPL און קלאס 1 מעדיצינישע באווייז. טיפ ראטע ווערט פארענדיגט נאך אויסוואל דורך ספייסדזשעט'ס באשטעטיגטע טרענירונג שותפים.
ייִנגערע ערשטע אָפיצירן
אַפּליקאַנטן מוזן טיפּיש האָבן 200+ שעה פון גאַנץ פלי צייט. א טיפּ ראַנג אויף Boeing 737 אָדער Q400 ערקראַפט איז העכסט בילכער. אַלס טייל פון די SpiceJet סעלעקציע פּראָצעס, מוזן יינגערע ערשטע אָפיצירן דורכגיין אַ סימולאַטאָר טשעק, אין אַדישאַן צו טרעפן אַלע לייסענסינג און מעדיצינישע רעקווירעמענץ.
קאַפּיטאַנען / קאָמאַנדירן
קאָמאַנד ראָלעס דאַרפן אַ מינימום פון 1,500 שעה גאַנץ צייט, מיט אַ באַטייטיק טייל לאָגד אויף מולטי-מאָטאָר דזשעט אָדער טורבאָפּראָפּ ערקראַפט. פריערדיקע קאָמאַנד דערפאַרונג און באַקאַנטשאַפט מיט ספּייסדזשעט ס פלאָט טייפּס (ספּעציעל B737) פאָרשלאָגן אַ קאַמפּעטיטיוו מייַלע.
פלי שעה, עראפלאן עקספיריענס, און אפעראציאנעלע אויסשטעל זענען צענטראל צו קוואַליפיצירן אונטער ספּייסדזשעט פּילאָט רעקווירעמענץ פֿאַר עקספיריענסד ראָלעס.
פארלאנגט דאקומענטן פֿאַר אַפּפּליקאַטיאָן
איידער איר שיקט אריין אייער אפליקאציע, זייט זיכער אז איר האט אלע נויטיגע דאקומענטן גרייט, ריכטיג געסקענט, און אפדעיטעד. נישט אריינשיקן קיין פארלאנגטע פאפירן איז א געוויינטלעכע סיבה פאר אפווארפן - אפילו אויב איר טרעפט אלע אנדערע ספייסדזשעט פילאט רעקווייערמענטס.
| דאָקומענט | אַפּלייז צו |
|---|---|
| דערהייַנטיקט רעזומע / CV | אַלע ראָלעס |
| DGCA-ארויסגעגעבן CPL | קאַדעטן און דערפאַרענע פּילאָטן |
| קלאַס 1 מעדיציניש סערטיפיקאַט | אַלע ראָלעס |
| RTR (A) ליצענץ | אַלע ראָלעס |
| טיפ רייטינג סערטיפיקאַט (אויב עס איז פֿאַראַן) | יינגערע FOs און קאַפּיטאַנען |
| פליענדיק לאָגבוך (וועריפֿיצירט) | נישט-קאדעט ראָלעס |
| פּאַספּאָרט און רעגירונג אידענטיטעט | אַלע אַפּליקאַנץ |
| פאספארט-גרייס פאטאגראפיע | אַלע אַפּליקאַנץ |
| DGCA עקזאַמען מאַרק בלעטער | אַלע אַפּליקאַנץ |
זיכער מאַכן אַז יעדער דאָקומענט איז אין לויט מיט די ספּייסדזשעט פּילאָט רעקווייערמענץ וואָס זענען ליסטעד אויף זייערע אָפיציעלע דזשאַב אַדווערטייזמאַנץ. נישט פולשטענדיקע אָדער אַלטמאָדישע פּאַפּירן וועלן פירן צו באַלדיקער דיסקוואַליפיקאַציע.
ווי אזוי זיך צו אפליקירן צו ספייסדזשעט
אזוי שנעל ווי איר האט באשטעטיקט אז איר טרעפט אלע נויטיגע ספייסדזשעט פילאט רעקווייערמענטס, איז דער נעקסטער שריט צו אריינשיקן אייער אפליקאציע דורך די ערליין'ס אפיציעלע רעקרוטמענט קאנאלן. ספייסדזשעט ערלויבט נישט דריט-פארטיי אפליקאציעס, און אריינשיקן דורך נישט-אפיציעלע קוועלער קען פירן צו דיסקוואליפיקאציע.
שריט-דורך-שריט אַפּלאַקיישאַן פּראָצעס:
- באַזוכט די אָפֿיציעלע קאַריערע בלאַט ביי spicejet.com/careers
- אויסקלייבן די באַטייַטיקע פּילאָט ראָלע: קאַדעט, ייִנגער ערשטער אָפיציר, אָדער קאַפּיטאַן
- שאַפֿן אַן אַפּליקאַנט פּראָפֿיל ניצנדיק דיין בליצפּאָסט און קאָנטאַקט דעטאַלן
- אַרויפֿלאָדן אַלע נויטיקע דאָקומענטן אין PDF אָדער JPEG פֿאָרמאַט
- שיקט אריין די אפליקאציע און ווארט אויף אן אפיציעלע ענטפער דורך אימעיל אדער טעלעפאן
קורץ-ליסטעד קאנדידאטן ווערן געבעטן צו פארענדיגן די פאלגנדע שטאפלען:
- געשריבענע טעכנישע אדער פסיכאמעטרישע טעסט
- פערזענלעכע אדער HR אינטערוויו
- סימולאַטאָר אַסעסמאַנט
- לעצטע מעדיצינישע באַשטעטיקונג
זייט זיכער אז אייערע דאקומענטן און קוואַליפיקאַציעס טרעפן אַלע ליסטעד ספּייסדזשעט פּילאָט רעקווייערמענץ צו ויסמיידן אויסגעסקרינט צו ווערן פרי אין דעם פּראָצעס.
סאָף
טרעפן די ספּייסדזשעט פּילאָט רעקווייערמענץ אין 2025 איז אייער ערשטער שריט צו לאָנטשן אָדער פֿאָרשריטן אייער אַוויאַציע קאַריערע מיט איינער פֿון אינדיע'ס שפּיץ קאַריערז. פֿון אַקאַדעמישע קוואַליפיקאַציעס און מעדיצינישע קלאָראַנס ביז טיפּ רייטינגז און דאָקומענטירטע דערפֿאַרונג, די ערליין'ס סטאַנדאַרדן זענען קלאָר - און נישט אונטערהאַנדלבאַר.
צי איר אַפּליקירט ווי אַ קאַדעט אָדער טרעט אריין אין אַ קאָמאַנד ראָלע, צוגרייטונג איז אַלץ. מאַכט זיכער אַז אייערע דאָקומענטן זענען אין אָרדענונג, אייערע לייסענסעס זענען גילטיק, און אייער אַפּליקאַציע איז אין איינקלאַנג מיט וואָס ספּייסדזשעט דאַרף טאַקע. די הימלען זענען אָפן - אָבער נאָר פֿאַר די וואָס טרעפן די פולע טשעקליסט. הייבט אָן זיך צו צוגרייטן היינט, און פליט מאָרגן.
אָפֿט געשטעלטע פֿראַגעס: ספּייסדזשעט פּילאָט רעקווייערמענץ
וואָס זענען די ספּייסדזשעט פּילאָט רעקווירעמענץ פֿאַר קאַדעטן?
איר וועט דאַרפֿן אַ DGCA CPL, אַ גילטיקע קלאַס 1 מעדיצינישע דערלויבעניש, RTR (A), און אַ שטאַרקע אַקאַדעמישע הינטערגרונט (10+2 מיט פֿיזיק און מאַטעמאַטיק). קיין פֿריִערדיקע פֿלי-ערפֿאַרונג איז נישט נויטיק.
איז א טיפ רייטינג פארלאנגט צו אפלייען צו ספייסדזשעט?
פֿאַר קאַדעטן, ניין. די טיפּ ראַנג ווערט געגעבן נאָך סעלעקציע. פֿאַר ייִנגערע ערשטע אָפיצירן און קאַפּיטאַנען, איז אַ גילטיקע טיפּ ראַנג אויף אַ ספּייסדזשעט פלאָט עראָפּלאַן ווי די באָעינג 737 העכסט בילכער.
צי דינגט ספּייסדזשעט אויסלענדישע לייסענס האָלדערס?
נאָר נאָכדעם וואָס די ליצענץ איז געוואָרן געראָטן קאָנווערטירט צו אַ DGCA-אנערקענט CPL. אָן דעם וועט אייער אַפּליקאַציע נישט באַטראַכט ווערן.
איז דא אן עלטער לימיט צו אפליקירן?
יא. קאַדעט פּילאָטן מוזן זיין צווישן 18-32 יאָר אַלט. פֿאַר יקספּיריאַנסט פּילאָטן, די בייגיקייט דעפּענדס אויף די גאַנץ שעה און פלאָט טיפּ.
קען איך זיך אפליקירן מער ווי איין מאל אויב איך ווער אפגעווארפן?
יא, אבער ספּייסדזשעט קען דאַרפן אַ קיל-דאַון פּעריאָד פון 6-12 חדשים איידער איר ווידער אַפּליקירט, דיפּענדינג אויף דעם שטאַפּל אין וועלכן איר זענט אויסגעסקרינט געוואָרן.
קאָנטאַקט די פלאָרידאַ פליערס פלי אַקאַדעמי מאַנשאַפֿט הייַנט בייַ קסנומקס (קסנומקס) קסנומקס קסנומקס צו לערנען מער וועגן די פּריוואַט פּילאָט ערד שולע קאָרס.
טיש פון קאָנטענץ
