DGCA לאגבוך רעקווייערמענץ: דער לעצטער גייד פאר אלע פילאטן (2025)

אויפהאלטן א קאמפלייענט און גוט סטרוקטורירט פלי לאגבוך איז א פארפליכטונג פאר אלע פילאטן וואס ארבעטן אונטער דער דירעקטאראט דזשענעראל פון ציווילער אוויאציע (דגקאַ) אין אינדיע.

צי איר זענט אַ סטודענט פּילאָט, אַ קאמערציעלער פּילאָט אַפּליקאַנט, אָדער אַ פלי ינסטראַקטער, אייער לאגבוך דינט אלס אפיציעלע דאקומענטאציע פון ​​אייער פלי-ערפארונג. עס שפילט א קריטישע ראלע אין לייסענס ארויסגעבן, וואלידאציעס, און ערליין רעקרוטמענט פראצעסן.

אין דעם אַרטיקל, געבן מיר אַ דעטאַלירטן איבערבליק פון די DGCA לאָגבוך רעקווייערמענץ אין 2025, אַרייַנגערעכנט באַשטעטיקטע פֿאָרמאַטן, פארלאנגטע איינטראַגעס, און בעסטע פּראַקטיקעס צו ענשור קאָנפאָרמאַטי. פֿאַרשטיין די גיידליינז וועט אײַך העלפֿן פֿאַרמײַדן פֿאַרהאַלטונגען, אָפּוואַרפֿונגען, און געוויינטלעכע דאָקומענטאַציע פֿעלער בעת אײַער פּילאָט טריינינג און סערטיפֿיקאַציע רייזע.

וואָס איז אַ DGCA-באַשטעטיקט לאָגבוך?

א DGCA-באשטעטיגטער לאגבוך איז א סטרוקטורירטער רעקארד וואס דאקומענטירט א פילאט'ס פלי-ערפארונג, אריינגערעכנט טרענירונג, אליין אפעראציעס, קרייַז-לאַנד פלייץ, נאכט שעהען, און קיילע פליענדיקדאָס איז אַ לעגאַל אנערקענט רעקאָרד וואָס איז פארלאנגט פֿאַר דער אויסגאַבע פון ​​פֿאַרשידענע פּילאָט לייסאַנסן אין אינדיע, אַרייַנגערעכנט PPL, CPL, און ATPL.

DGCA אַקסעפּטירט ביידע:

• פיזישע לאָגביכערס (אַזאַ ווי דזשעפּסען אָדער נאָרמאַלע פֿאָרמאַטן פֿון דער ציווילער אַוויאַציע אויטאָריטעט), און
• דיגיטאַלע לאָגביכערס, מיט דער באַדינגונג אַז זיי זענען געדרוקט, אונטערגעשריבן, און ריכטיק פֿאָרמאַטירט פֿאַר וועריפֿיקאַציע.

כּדי צו מקיים זײַן די DGCA לאָגבוך רעקווייערמענץ, מוז יעדער לאָגבוך אַרײַנטרעטן אַנטהאַלטן די פֿאָלגנדיקע פֿאַרפֿליכטנדיקע אינפֿאָרמאַציע:

• פולער נאמען פון דעם פילאט
• דאַטע פון ​​פלי
• אַירקראַפט טיפּ און רעגיסטראַציע
• פלי נומער (אויב אָנווענדלעך)
• פלי באדינגונגען (טאָג, נאַכט, IFR, VFR)
• טיפ פון אפעראציע (אליין, צווייפאכיג, PIC, א.א.וו.)
• גאַנץ פלי צייט אין דעצימאַל פֿאָרמאַט
• אָפּפאָר און דעסטינאַציע אַעראָדראָמען
• נאָמען און אונטערשרריפט פון לערער אָדער עקזאַמינאַטאָר (וואו פארלאנגט)
• באַמערקונגען אדער ענדאָרסמאַנץ (אויב אָנווענדלעך)

די DGCA ערוואַרטעט אויך אַז דער לאָגבוך זאָל זיין:

• כראָנאָלאָגיש אָרדנט
• שיין אויפגעהאלטן, מיט שטענדיקער טינט אדער געטייפטן טעקסט
• אויטענטיפיצירט דורך פּעריִאָדישע אינסטרוקטאָר אָדער הויפּט פליענדיק אינסטרוקטאָר (CFI) סערטיפיקאַציע

פאַלשע אָדער אומפאַרענדיקטע לאָגבוך איינטראַגעס זענען צווישן די מערסטע געוויינטלעכע סיבות פֿאַר אַפּליקאַציע פאַרהאַלטונגען. פּילאָטן ווערן שטאַרק אַדווייזד צו נוצן אַ סטאַנדאַרדיזירטן פֿאָרמאַט און רעגולער דערהייַנטיקן איינטראַגעס צו האַלטן העסקעם.

ווער דאַרף פירן אַ DGCA לאָגבוך?

די DGCA לאגבוך רעקווייערמענץ גילטן פאר אלע קאטעגאריעס פון פילאטן וואס ארבעטן אונטער אינדישע אוויאציע רעגולאציעס. אויפהאלטן א געהעריג אפדעיטעד לאגבוך איז נישט אפציאנאל - עס איז א רעגולאטורישע פליכט פארבונדן מיט יעדן שטאפל פון א פילאט'ס טרענירונג און פראפעסיאנעלע אנטוויקלונג.

די פאלגענדע מענטשן מוזן פירן א DGCA-קאַמפּאַטיבל לאָגבוך:

סטודענטן פּילאָטן (SPL, PPL)אַלע סטודענט פּילאָטן וואָס גייען דורך ערשטע פלי-טריינינג דאַרפן דאָקומענטירן יעדע פלי-לעקציע לויט די DGCA לאָגבוך רעקווייערמענץ. דער לאָגבוך מוז אַרייַננעמען אינסטרוקטאָר ענדאָרסמאַנץ, צווייענדיקע פלי-צייט, און סאָלאָ שעה.

אַפּליקאַנטן פֿאַר קאמערציעלע פּילאָט ליצענץ (CPL)CPL קאנדידאטן מוזן פארשטעלן א פולשטענדיגע לאגבוך וואס ווייזט די פארלאנגטע גאנצע פלי שעה, אריינגערעכנט קראָס-קאַנטרי, אינסטרומענט, און נאַכט פליענדיקיעדע דיסקרעפּאַנסי אין לאָגבוך קען רעזולטירן אין אַפּליקאַציע אָפּוואַרפן אָדער פאַרהאַלטן.

פלי-אינסטרוקטארן און עקזאמינארןאינסטרוקטארן מוזן גענוי רעגיסטרירן אלע אינסטרוקציאנעלע פלייטן, אריינגערעכנט די צייט פארבראכט צו געבן פלי בריפינגס און אינסטרוקציעס אין דער לופט. די DGCA לאגבוך רעקווייערמענץ פאר אינסטרוקטארן שליסן אויך איין האלטן באזונדערע אינדארסירונגען פאר סטודענט פארשריט און טשעקרייד צוגרייטונג.

ATPL קאַנדידאַטןפֿאַר ATPL אויסגעבן, מוזן פּילאָטן האַלטן דעטאַלירטע רעקאָרדס פון מולטי-קרו אַפּעריישאַנז, PIC צייט, IFR שעה, און סימולאַטאָר סעסיעס, אַלץ אין לויט מיט די DGCA לאָגבוך רעקווירעמענץ.

פרעמדע לייסענס האָלדערס זוכן DGCA קאָנווערסיעפּילאָטן וואָס קאָנווערטירן אַ פרעמדע לייסענס צו אַן אינדישע מוזן פאָרלייגן אַ וועריפיצירט לאָגבוך וואָס איז אין לויט מיט די DGCA לאָגבוך רעקווייערמענץ. די שעה מוזן זיין אויטענטיפיצירט און איבערגעזעצט, אויב נייטיק, צו גלייַכן די DGCA פֿאָרמאַטן און סטאַנדאַרדן.

סימולאַטאָר אינסטרוקטאָרן און טיפּ רייטינג טרייניזצייט פארבראכט אין באשטעטיגטע פלי סימולאַטאָרן מוז אויך ווערן רעקאָרדירט, קלאָר אָנגעצייכנט ווי סימולאַטאָר צייט, און אונטערגעשריבן דורך קוואַליפֿיצירטע אינסטרוקטאָרן - נאָך אַן ערוואַרטונג אונטער די איצטיקע DGCA לאָגבוך רעקווייערמענץ.

איבער אלע די קאטעגאריעס, דינט דער לאגבוך אלס א פארמאלע, אוידיטירבארע רעקארד פון א פילאט'ס טרענירונג און אפעראציאנעלע עקספיריענס. כדי צו פארזיכערן קאנפארמאציע, מוזן פילאטן באשטעטיגן אז זייערע איינטראגעס שטימען מיט די DGCA'ס לעצטע רעגולאציעס און אויפהאלטן ביידע דיגיטאלע בעקאפס און אונטערגעשריבענע פיזישע קאפיעס וואו עס איז נויטיג.

פארלאנגטע לאגבוך איינטראגעס לויט DGCA

כדי צו מקיים זיין די DGCA לאגבוך רעקווייערמענץ, מוז יעדער פילאט זיכער מאכן אז יעדער פלי איינטראג אנטהאלט ספעציפישע, סטאנדארדיזירטע אינפארמאציע. די דעטאלן דינען אלס וועריפיצירבארע באווייזן פון טרענירונג מיילשטיינען און פלי עקספיריענס, וועלכע זענען וויכטיג פאר לייסענס ארויסגעבן, באנייאונגען, און אוידיטס.

די DGCA פארלאנגט אז אלע לאגבוך איינטראגעס זאלן אנטהאלטן די פאלגענדע:

פארלאנגטע אינפארמאציע אין יעדן איינטראג:

• טאָג פון פלי – די אקטועלע קאַלענדאַר דאַטע ווען דער פלי האט פאסירט.
• ערקראַפט טיפּ און רעגיסטראַציע – פולער עראָפּלאַן מאָדעל (למשל, סעסנאַ 172) און רעגיסטראַציע נומער (VT-XXX).
• פלי רוט – אָפּפאָר און אָנקומען אַעראָדראָמען קלאָר אָנגעצייכנט.
• פלי צייט – געדויער אין דעצימאל פֿאָרמאַט (למשל, 1.2 שעה אַנשטאָט 1 שעה 12 מינוט).
• נאַטור פון פלי – סאָלאָ, דואַל, קראָס-קאַנטרי, אינסטרומענט, נאַכט, סימולאַטאָר, אאז"וו
• פּילאָט ראָלע – צייגט אָן צי איר זענט געווען דער פּילאָט-אין-קאָמאַנד (PIC), קאָ-פּילאָט, אָדער סטודענט.
• פלי קאָנדיטיאָנס – ספּעציפֿיצירן טאָג/נאַכט און IFR/VFR סטאַטוס.
• אונטערשריפט פון לערער אדער עקזאַמינאַטאָר – פארלאנגט פאר אלע אינסטרוקציאנעלע אדער טשעקרייד פליען.
• רעמאַרקס – אינדאָרסמענטן, ספּעציעלע אָפּעראַציעס (למשל, קרייז טריינינג, געצוואונגענע לאַנדונג פּראַקטיק), אָדער סימולאַטאָר קאָד (אויב אָנווענדלעך).

אַלע איינטראַגעס מוזן נאָכפֿאָלגן אַ כראָנאָלאָגישן פֿאָרמאַט און בלייבן פֿרײַ פֿון איבערשרײַבן, אויסמעקן, אָדער קאָרעקציעס אָן אַ געהעריקער אונטערשריפֿט. נישט-קאָנסיסטענטע אָדער נישט-לעזלעכע איינטראַגעס ווערן באַטראַכט ווי נישט-קאָנפֿאָרמאַטיוו לויט די DGCA לאָגבוך רעקווירעמענץ.

מוסטער פֿאָרמאַט (ווי טיפּיש באַשטעטיקט דורך DGCA):

עס איז ראטזאם צו צופּאַסן אייער לאָגבוך סטרוקטור מיט די גיידליינז וואָס זענען געגעבן אין DGCA CAR סעקציע 7, סעריע 'B', טייל I, וואָס באַשרײַבט אין דעטאַל די אַקסעפּטאַבלע פּראַקטיקעס.

כּדי צו בלייבן גאָר אין לויט מיט די DGCA לאָגבוך רעקווייערמענץ, זאָלן פּילאָטן אויסמייַדן קורץ-וועגן ווי מאַסע-אַרייַנטרעטן לאָגינג, אַנפּאַרווייזד זיך-סערטיפֿיקאַציע, אָדער ראַונדינג פון דעצימאַל צייטן - אַלע פון ​​​​וואָס קען פירן צו דיסקוואַליפיקאַציע בעשאַס אַדאַץ אָדער לייסאַנס עוואַלואַטיאָנס.

געוויינטלעכע טעותים וואָס פּילאָטן מאַכן אין לאָגבוקס

אפילו ערפארענע פילאטן מאכן אפט דאקומענטאציע טעותים וואס פירן צו אומנייטיקע פארשפעטיגונגען, אפווארפן אפליקאציעס, אדער קאמפלייענס פראבלעמען. אסאך פון די טעותים פארלעצן ספעציפישע DGCA לאגבוך רעקווייערמענטס, וואס שטעלן דעם טראָפּ אויף אַקיעראַסי, קאָנסיסטענסי, און וועריפיקאַציע.

אונטן זענען די מערסט אָפטע טעותים באמערקט בעת לאָגבוך עוואַלואַציעס:

נישט-פארענדיקטע אדער פעלנדיקע איינטראגעס: פליען רעגיסטרירט אָן שליסל דעטאַלן—אַזאַ ווי עראָפּלאַן רעגיסטראַציע, נאַטור פון פלי, אָדער אינסטרוקטאָר אונטערשריפט—ווערן באַטראַכט ווי נישט-קאָנפאָרמאַטיוו. אַלע פעלדער וואָס זענען אויסגעשריבן אין די DGCA לאָגבוך רעקווייערמענץ מוזן זיין אויסגעפילט פֿאַר יעדן פלי.

אומרעכט צייט פֿאָרמאַט: די DGCA פארלאנגט אז די פלי-דויער זאל רעקארדירט ​​ווערן אין דעצימאל פארמאט (למשל, 1.3 אנשטאט 1 שעה 18 מינוט). אסאך פילאטן ניצן מינוטן אדער רונדן אפ די סומעס, וואס שאפט אומאייניגקייטן און פירט צו פארפרעגן די גאנצע רעגיסטרירטע שעה.

ניצן נישט-באשטעטיגטע לאגבוך פֿאָרמאַטן: עטלעכע פּילאָטן ניצן נישט-סטאַנדאַרט לאָגבוך אָדער ספּרעדשיטס וואָס כאַפּן נישט אַלע די פארלאנגטע דאַטן פונקטן. כאָטש דיגיטאַלע מכשירים ווערן אנגענומען, מוזן זיי זיין גאָר אין לויט מיט די DGCA לאָגבוך רעקווייערמענץ און זיין דרוקבאַר פֿאַר וועריפיקאַציע.

מאַנגל פון אינסטרוקטאָר אָדער עקזאַמינאַטאָר אונטערשריפטן: נישט-אונטערגעשריבענע טרענירונגס-פליען, טשעקריידס, אדער סימולאַטאָר-סעסיעס זענען אומגילטיק אין די אויגן פון די DGCA. יעדער איינטראַג וואָס דאַרף השגחה מוז זיין אונטערגעשריבן דורך אַ סערטיפיצירטן אינסטרוקטאָר, לויט די רעגולאַטאָרישע גיידליינז.

מישן צייט זאָנעס: DGCA ערווארטעט לאקאלע צייט איינטראגעס סיידן אנדערש ספעציפיצירט. רעגיסטרירן פלייטס אין UTC (זולו) צייט אן קלארע אנווייזונג קען פירן צו אומרעכטע שעה סומעס - ספעציעל פאר נאכט פליען און אינסטרומענט טרענירונג.

גרויסע לאָגינג אָדער רעטראָאַקטיווע איינטראַגעס: אריינגעבן גרויסע צאָל פלי-שעה אויף איין מאָל אָן דעטאַלירטע איינגאַבעס, דאַטעס און שטיצנדיקע רעקאָרדס איז שטאַרק נישט רעקאָמענדירט. DGCA עוואַלואַטאָרן קענען בעטן דיספּאַטש לאָגס צו וועריפיצירן אַזעלכע איינגאַבעס.

איבערשרייבן אדער ניצן קארעקציע פליסיק: אלע ענדערונגען צו איינטראגעס מוזן געמאכט ווערן דורך דורכשטרייכן און קאנטער-אונטערגעשריבן דורך דעם אינסטרוקטאר אדער הויפט פלי-אינסטרוקטאר. ווייסע אויס, קארעקציע פעדערס, אדער אויסגעמעקטע טינט איינטראגעס ווערן באטראכט אלס פארלעצונגען פון די DGCA לאגבוך רעקווייערמענטס.

אויסמיידן די טעותים איז וויכטיג צו זיכער מאכן אז אייער לאגבוך איז אינגאנצן קאמפלייענט און גרייט פאר אוידיט. קאנסיסטענטע איינהאלטונג פון די DGCA לאגבוך רעקווייערמענטס וועט באדייטנד פארבעסערן אייערע שאנסן פאר א גלאטן CPL אדער ATPL אפליקאציע פראצעס.

DGCA לאגבוך פֿאָרמאַט און גיידליינז (לעצטע 2025 כּללים)

די DGCA לאגבוך רעקווייערמענץ ווערן רעגולירט דורך די ציווילע אַוויאַציע רעקווייערמענץ (CAR), ספּעציעל סעקציע 7, סעריע 'ב', טייל 1דאס דאקומענט באשרייבט דעם באשטעטיגטן פֿאָרמאַט, סטרוקטור און פּרעזענטאַציע סטאַנדאַרדן פֿאַר אַלע פֿלוג לאָגבוך וואָס ווערן אײַנגעגעבן פֿאַר פּילאָט לייסענסינג און וועריפיקאַציע אין אינדיע.

נישט נאכקומען די פֿאָרמאַט גיידליינז קען רעזולטירן אין פֿאָרמעלע אָביעקציעס, נאָך קאָנטראָל, אָדער גאָר אָפּוואַרפֿן ליצענץ אַפּליקאַציעס.

שליסל פֿאָרמאַט ספּעציפֿיקאַציעס פֿאַר 2025

כדי צו זיכער מאַכן אַז די לעצטע DGCA ערוואַרטונגען זענען אין גאַנצן אין איינקלאַנג, זאָל אייער לאָגבוך מקיים זיין די פאלגענדע פֿאָרמאַטירונג סטאַנדאַרדן:

לאָגבוך טיפּ: אדער א געבונדענע פיזישע לאגבוך (מיט נומערירטע בלעטער) אדער א דידזשיטאלי געהאלטענע לאגבוך וואס קען געדרוקט און וועריפיצירט ווערן. פרייע בלעטער אדער רעדאקטירבארע דידזשיטאלע טעקעס אן אויטענטיפיצירונג ווערן נישט אנגענומען.

שפּראַך: אַלע איינטראַגעס מוזן זיין געשריבן אין ענגליש, ניצנדיק קלאָרע, ליינענע האַנטשריפֿט אָדער געטייפּטע טעקסט.

טינט און פּאַפּיר: פֿאַר פֿיזישע לאָגבוך, ווערט נאָר שטענדיקע בלויע אָדער שוואַרצע טינט אָנגענומען. בלייַער־אַרײַנטראָג אָדער אויסמעקבאַרע טינט ווערן באַטראַכט ווי אומגילטיק לויט די DGCA לאָגבוך־פֿאָדערונגען.

בלאַט סטרוקטור: יעדע בלאַט מוז האָבן קלאָר דעפינירטע קאָלאָנעס פֿאַר:

• דאַטע
• אַירקראַפט טיפּ און רעגיסטראַציע
• אָפּפאָר/דעסטאַניישאַן לופטפעלדער
• פּילאָט פונקציע (PIC/קאָ-פּילאָט)
• טיפ פון אפעראציע (צוויי, אליין, א.א.וו.)
• פלי געדויער
• אונטערשריפט פון לערער/עקזאַמינאַטאָר
• רעמאַרקס

בלאַט נומערירונג: בלעטער מוזן זיין סיקווענשעל נומערירט, און די סומעס זאָלן ווערן איבערגעפירט איבער בלעטער כדי עס זאָל זיין גרינג צו קאָנטראָלירן.

דיגיטאַלע לאָגביכערס: אנגענומען נאָר אויב:

• גענערירט ניצנדיק סטרוקטורירטע פֿאָרמאַטן (למשל, עקסעל, לאָגטען פּראָ, קרולאָונג)
• געדרוקט, אונטערגעשריבן, און וועריפיצירט דורך דעם הויפט פלי-אינסטרוקטאר אדער עקזאמינאר
• געשטיצט מיט FTO דיספּעטש רעקאָרדס אָדער פלי סאַמעריז

אַוטהענטיקאַטיאָן: יעדע אויסגעפילטע סעקציע אדער מאנאטליכע צוזאמענפאסונג מוז זיין באשטעטיקט און אונטערגעשריבן דורך דעם הויפט פלי-אינסטרוקטאר (CFI) אדער אן בארעכטיגטן עקזאמינאר. אן דעם, קענען איינטראגעס ווערן באטראכט אלס נישט-וועריפיצירבאר.

קומולאַטיווע סומעס: פּעריִאָדישע און לעצטע סומעס (PIC צייט, קראָס-קאַנטרי, אינסטרומענט, סימולאַטאָר, אאז"וו) מוזן זיין געהאַלטן אויף סאַמערי בלעטער צו באַפרידיקן DGCA לאָגבוך רעקווייערמענץ בעשאַס לייסאַנס פּראַסעסינג.

אינסטרוקטארן און פילאט קאנדידאטן ווערן געראטן צו קאנטראלירן זייערע לאגבוקס פון צייט צו צייט קעגן די CAR גיידליינז און זייערע FTO'ס אינערליכע רעקארדס. אויפשטעלן געהעריגע פארמאט געוואוינהייטן פרי אין טרענירונג זיכערט אז פילאטן זאלן נישט האבן קיין רעגולאטורישע שוועריקייטן שפעטער אין זייער קאַריערע.

עצות צו האַלטן דיין לאָגבוך DGCA-קאַמפּאַטאַבאַל

טרעפן די DGCA לאגבוך רעקווייערמענץ איז נישט נאר וועגן וואס איר רעקארדירט—נאר אויך ווי קאנסיסטענט און גענוי איר פירט אייערע איינטראגעס. א גוט אויפגעהאלטענער לאגבוך ווייזט אויף פראפעסיאנאליזם, רעגולאטורישע באוואוסטזיין, און גרייטקייט פאר העכערע לייסענסינג לעוועלס.

אונטן זענען פּראַקטישע עצות צו זיכער מאַכן אַז אייער לאָגבוך בלייבט קאַמפּליאַנט און אָדיט גרייט אויף יעדער בינע פון ​​אייער פּילאָט קאַריערע:

לאָג דיין פלייטס טעגלעך: פֿאַרמײַדט פֿאַרלענגערונגען אין דאָקומענטאַציע. רעקאָרדירן פֿליען אויף דעם זעלבן טאָג גאַראַנטירט אַז קיין דעטאַלן ווערן נישט פֿאַרפעלט, און אַלע אינסטרוקטאָר ענדאָרסמאַנץ ווערן פּונקט געכאפט.

ניצט דעם ריכטיקן דעצימאַל פֿאָרמאַט: אַלע פלי-דויערן מוזן ווערן רעקאָרדירט ​​אין דעצימאַל פֿאָרמאַט (למשל, 1.5 שעה, נישט 1 שעה 30 מינוט). דאָס איז אַ ניט-פאַרהאַנדלבאַרער טייל פון די DGCA לאָגבוך רעקווייערמענץ.

קראָס-טשעק מיט פלי דיספּעטש רעקאָרדס: רעגלמעסיג איבערקוקן אייערע איינטראגעס קעגן אייער פלי-שול'ס דיספעטש לאגס אדער טעק לאגס. יעדע נישט-איבערשטימונג צווישן רעגיסטרירטע שעה און אפיציעלע רעקארדס קען פארלענגערן אייער CPL אדער ATPL באארבעטונג.

באַקומען חתימות גלייך: יעדע אינסטרוקציע, טשעקרייד, אדער סימולאַטאָר סעסיע מוז זיין אונטערגעשריבן דורך דעם סופּערווייזינג אינסטרוקטאָר אדער עקזאַמינאַטאָר אָן אויסנאַם. פאַרלענגערן דעם שריט ריזיקירט אַ שטענדיקע נישט-וועריפיקאַציע פון ​​יענע שעה.

האַלטן ביידע דיגיטאַלע און גשמיות קאָפּיעס: כאָטש DGCA פארלאנגט אונטערגעשריבענע פיזישע קאפיעס פארן אריינשיקן, קען אויפהאלטן א דיגיטאלן לאגבוך (ניצנדיק עקסעל אדער אפליקאציעס ווי LogTen Pro) העלפן נאכפאלגן שעה, שאפן קיצורים, און דינען אלס א פארלעסלעכע באַקאַפּ.

איבערפירן סך הכלן איבער בלעטער: כדי צו מקיים זיין די DGCA לאגבוך רעקווייערמענץ, מוזן קומולאַטיווע טאָטאַלן - ספּעציעל פֿאַר PIC צייט, צוויי שעה, קראָס-קאַנטרי, אינסטרומענט און סימולאַטאָר צייט - ווערן דערהייַנטיקט און קלאָר פאָרגעטראָגן.

ארייננעמען באדייטנדיקע באַמערקונגען: ניצט די באַמערקונגען קאָלום צו רעקאָרדירן ספּעציעלע טריינינג עקסערסייזיז, נויטפאַל פּראָצעדורן, סאָלאָ נאַוויגאַציע רוטעס, אָדער אינסטרומענט אַפּראָוטש טייפּס. די לייגן ווערט צו דיין לאָגבוך און קענען העלפֿן בעת ​​אינטערוויוז אָדער אָדאַץ.

פֿאַרמײַדן רעטראָספּעקטיווע מאַסע אַרײַנטרעגונגען: לאגביכלעך וואס ווערן אויסגעפילט רעטראאקטיוו איבער לאנגע פעריאדן ווארפן אפט ארויס שרעקליכע פאנען. לאגירט אייערע פלייטס אין רעאל-צייט, מיט די ריכטיגע דאטומען, רוטעס און באדינגונגען ווי נויטיג.

באַקאַפּן דיגיטאַלע טעקעס וועכנטלעך: אויב איר ניצט אַ דיגיטאַלע סיסטעם, זאָרגט אַז איר האַלט וועכנטלעכע באַקאַפּס. טעקעס זאָלן זיין זיכער סטאָרד אויף וואָלקן באַדינונגען און גשמיות סטאָרידזש צו פאַרמייַדן דאַטן אָנווער.

בלייבט אפדעיטעד מיט DGCA צירקולארן: די DGCA דערהייַנטיקט טייל מאָל אירע לאָגבוך רעקווייערמענץ דורך ציווילע אַוויאַציע רעקווייערמענץ (CARs) אָדער אינערלעכע צירקולאַרן. בלייבט אינפאָרמירט דורך קאָנטראָלירן די DGCA וועבזייטל אָדער דורך באַראַטן זיך מיט אייער פלי-שולע.

געהעריגע דאקומענטאציע איז א שפיגל פון אייער דיסציפלין אלס א פילאט. קאנסיסטאנט נאכפאלגן די DGCA לאגבוך רעקווייערמענטס נישט נאר מאכט אייער לייסענס פראצעס גלאטער, נאר אויך צוגרייט אייך פאר צוקונפטיגע אוידיטס, אפגרעידס, און ערליין אפשאצונגען.

איז א דיגיטאַלער לאָגבוך אנגענומען דורך DGCA?

וויבאלד פלי-טריינינג אינטעגרירט מער און מער דיגיטאַלע מכשירים, קלייבן פילע פּילאָטן צו פירן זייערע פלי-לאָגס ניצנדיק ווייכווארג ווי עקסעל, לאָגטען פּראָ, אדער וואָלקן-באַזירטע אַפּליקאַציעס. כאָטש די סיסטעמען פאָרשלאָגן באַקוועמלעכקייט, אויטאָמאַטישע קאַלקולאַציעס און גרינגן צוטריט, די DGCA לאָגבוק רעקווייערמענץ פאָרזעצן צו באַטאָנען די נויטווענדיקייט פון וועריפיצירבאַרע, פיזישע דאָקומענטאַציע.

די DGCA פארבאט נישט די נוצן פון דיגיטאלע לאגבוך. אבער עס זאגט קלאר אז יעדער דיגיטאלע לאג וואס ווערט געהאלטן מוז ווערן געדרוקט און ריכטיג באשטעטיקט איידער עס ווערט אריינגעגעבן פאר רעגולאטורישע איבערבליק. דאס מיינט אז כאטש פילאטן מעגן לאגן פלייטס ניצנדיג דיגיטאלע פלאטפארמעס פאר גרינגערע נאכפאלג, מוז די לעצטע ווערסיע ווערן עקספארטירט, געדרוקט, און אונטערגעשריבן דורך אן אויטאריזירטן אינסטרוקטאר, הויפט פלי-אינסטרוקטאר (CFI), אדער באשטימטן עקזאמינאר.

כּדי דער לאָגבוך זאָל ווערן באַטראַכט ווי גילטיק לויט די DGCA לאָגבוך רעקווייערמענץ, מוז ער זיך האַלטן צו די פאלגענדע באַדינגונגען:

• דער געדרוקטע פֿאָרמאַט מוז שפּיגלען די אָפֿיציעלע לאָגבוך סטרוקטור.
• יעדער איינטראַג מוז אַנטהאַלטן אַלע פארלאנגטע פלי-דעטאַלן, אָן קיין פעלנדיקע קאָלומס אָדער דאַטן פּונקטן.
• אַלע בלעטער מוזן זיין אונטערגעשריבן וואו נייטיק, ספּעציעל פֿאַר ינסטרוקציע־פליען, טשעקריידז, אָדער סימולאַטאָר־סעסיעס.

עס איז וויכטיג צו באַמערקן אַז DGCA וועט נישט אָננעמען רעדאַקטירבארע טעקעס (אַזאַ ווי עקסעל ספּרעדשיטס) אָן אָפיציעלע חתימות. יעדער דיגיטאַלער לאָגבוך וואָס ווערט דערלאַנגט אָן אויטענטיפֿיקאַציע וועט ווערן באַהאַנדלט ווי אומפאַרענדיקט. דערצו, קענען עטלעכע פלי-טראַינינג אָרגאַניזאַציעס פארלאַנגען פון סטודענטן צו האַלטן אַ פּאַראַלעלן פיזישן לאָגבוך איבער זייער קורס, וואָס בלייבט דער הויפּט לעגאַלער דאָקומענט פֿאַר עוואַלואַציעס און אָדיטס.

אין מסקנא, כאָטש דיגיטאַלע מכשירים קענען פֿאַרבעסערן אַקיעראַסי און עפֿעקטיווקייט, פֿאַרבײַטן זיי נישט דעם פֿאָרמאַלן פּראָצעס דעפֿינירט דורך DGCA לאָגבוך רעקווייערמענץ. פּילאָטן ווערן אַדווייזד צו באַהאַנדלען דיגיטאַלע רעקאָרדס ווי אַ צוגאב סיסטעם און זיכער מאַכן אַז געדרוקטע, אונטערגעשריבענע און סטרוקטורירטע שווערע קאָפּיעס זענען שטענדיק גרייט פֿאַר וועריפֿיקאַציע.

וואָס פּאַסירט אויב איר האָט טעותים אין אייער לאָגבוך?

טעותים אין א פּילאָט לאָגבוך זענען נישט נאָר קלערישע טעותים - זיי זענען קאָנפאָרמאַנס ווייאַליישאַנז וואָס קענען האָבן דירעקטע קאַנסאַקווענצן אויף דיין טריינינג פּראָגרעס, לייסאַנס אויסגאַבע, אָדער רינואַל. אונטער די קראַנט DGCA לאָגבוך רעקווירעמענץ, אפילו קליינע דיסקרעפּאַנסיז קענען פאַראורזאַכן פאַרהאַלטונגען, אָפּוואַרפן, אָדער מאַנדאַטאָרי רימישאַנז בעשאַס רעגולאַטאָרי עוואַלואַטיאָנס.

די DGCA קוקט איבער אלע לאגבוך מיט שטרענגער אויפמערקזאמקייט צו דעטאלן. אויב אן אפליקאנט שיקט אריין א לאגבוך מיט פעלנדיקע אונטערשריפטן, אומרעכטע שעה סומעס, נישט קאנסיסטענטע פלי איינטראגעס, אדער פארמאט פראבלעמען, קען די דירעקטאראט אפשטעלן דעם אפליקאציע פראצעס ביז די רעקארדס ווערן קארעקטירט און ווידער באשטעטיגט.

אין פעלער וואו פלי-שעהען שטימען נישט מיט די אפיציעלע רעקארדס וואס ווערן געהאלטן דורך די פלי-טריינינג ארגאניזאציע (FTO), קען די DGCA פארלאנגען צוגעלייגטע דאקומענטאציע, ווי למשל דיספעט לאגס אדער פלי-צוזאמענפאסונגען, צו באשטעטיגן די לעגיטימיטעט פון די איינטראגעס. דאס פארגרעסערט נישט נאר די אדמיניסטראטיווע לאסט, נאר קען אויך אפשטעלן אייער קאנטראל-רייד אדער לייסענסינג אפוינטמענט.

דערצו, לאגביכלעך וואָס זעען אויס ווי זיי זענען רעטראָספּעקטיוו אָנגעפילט אָדער אין גרויסע צאָלן אָן קלאָרע כראָנאָלאָגישע סדר אָדער אינסטרוקטאָר אויטענטיפֿיקאַציע ווערן באַטראַכט ווי רויטע פֿלעקן. אַזעלכע איינגאַבעס קענען פֿירן צו טיילווייזע שעה דיסקוואַליפיקאַציעס, וואָס פֿאָדערט קאַנדידאַטן צו פֿליִען נאָך שעה צו טרעפֿן די מינימום לייסענסינג קריטעריאַ.

כּדי צו פֿאַרריכטן לאָגבוך־פֿעלערן, ווערט פֿון די פּילאָטן ערוואַרטעט:

• ניצט אַ דורכגעשטראָכן, נישט אויסמעקן אָדער קערעקשאַן פליסיק
• לאָזט דעם איבערגעאַרבעטן אַרײַנטרעטן אונטערשרײַבן דורך דעם לערער אָדער עקזאַמינאַטאָר
• האַלטן אַ קלאָרע קאָנטראָל שפּור פון יעדע מאָדיפיקאַציעס

לעסאָף, שטרענגע אַדכיראַנס צו די DGCA לאָגבוך רעקווייערמענץ איז נישט אָפּציאָנאַל - עס איז אַ לעגאַלע ערוואַרטונג. א ריכטיק געהאלטן, טעות-פֿרייער לאָגבוך ראַדוסירט באַדייטנד דעם ריזיקירן פון אַדמיניסטראַטיווע פֿאַרהאַלטונגען און שפּיגלט אָפּ אַ פּילאָט'ס פּראָפעסיאָנאַליזם און גרייטקייט פֿאַר העכערע פֿאַראַנטוואָרטלעכקייטן.

לאָגבוך טשעקליסט איידער DGCA CPL אַפּליקאַציע

איידער איר שיקט אריין אייער קאמערציעלע פילאט לייסענס (CPL) אפליקאציע צו די DGCA, מוז אייער לאגבוך זיין פולשטענדיג, גענוי, און געהעריג אין איינקלאנג מיט אלע רעגולאטורישע סטאנדארטן. דער עוואלואציע פראצעס לייגט א באדייטנדן וואג אויף די גילטיקייט און קאנסיסטענץ פון אייער לאגד-געפארענע פלי-ערפארונג.

צו זיכער מאַכן אַז אייערע דאָקומענטן טרעפן אַלע DGCA לאָגבוך רעקווייערמענץ, די פאלגענדע טשעקליסט זאָל זיין אויסגעפילט און וועריפיצירט אין גאַנצן:

גאַנץ פלי שעה: באַשטעטיקט אַז איר האָט דערגרייכט די מינימום פלי-שעה וואָס איז פארלאנגט פֿאַר CPL אויסגאַבע, אַרייַנגערעכנט:

• 200 גאַנץ פלי שעה
• מינימום 100 שעה אלס פּילאָט-אין-קאָמאַנד (PIC)
• פארלאנגטע קראָס-קאַנטרי, נאַכט, אינסטרומענט, און טשעקרייד שעה

קיצורים מוזן זיין פּינקטלעך און קלאָר געזאָגט אין די סוף פון יעדער סעקציע און אין די לעצטע גאַנצע בלעטער.

שעה אנאליז: זיכער מאַכן אַז יעדע פלי שעה איז ריכטיק קאַטעגאָריזירט:

• איינציקע און צוויי-פאכיגע שעה מוזן קלאר אנגעצייכנט ווערן
• אינסטרומענט צייט, סימולאַטאָר צייט, און קראָס-קאַנטרי צייט זאָל זיין באַצייכנט און טאָטאַלירט באַזונדער.
• קיין טאָפּל-ציילן צווישן קאַטעגאָריעס

איינטריט קאנסיסטענץ: איינטראַגעס זאָלן שטימען מיט די דאַטן וואָס זענען אײַנגעגעבן געוואָרן אין אײַער FTO'ס דיספּעטש לאָגס און אײַערע אינערלעכע טרענירונג רעקאָרדס. יעדע אומקאָנסיסטענץ קען רעזולטירן אין אַ בקשה פֿאַר קלעריפיקאַציע אָדער שטיצנדיקע דאָקומענטאַציע.

אונטערשריפטן פון לערער און עקזאַמינאַטאָר: באַשטעטיקן אַז אַלע אינסטרוקציאָנעלע פליען און בקיאקייט טעסטן זענען אונטערגעשריבן געוואָרן דורך דעם סופּערווייזינג אינסטרוקטאָר אָדער עקזאַמינאַטאָר. פעלנדיקע ענדאָרסמאַנץ זענען אַ געוויינטלעכע סיבה פֿאַר פאַרהאַלטונגען אין דער ליצענץ פּראַסעסינג בינע.

לעצטע באַשטעטיקונג: באַקומען אַן אָפיציעלע וועריפיקאַציע און אונטערשריפט פון די הויפּט פלי-אינסטרוקטאָר (CFI), וואָס באַשטעטיקט די אויטענטישקייט און פולשטענדיקייט פון דיין לאָגבוך. דאָס איז אַ פארלאנגטער שריט ווי אויסגעשריבן אין די DGCA לאָגבוך רעקווייערמענץ.

קומולאַטיווע סומעס און בלאַט נומערן

קוק אַז:

• בלאַט נומערן זענען סיקווענטשאַל
• סומעס ווערן גענוי איבערגעפירט
• קיין איינטראגעס פעלן אדער זענען נישט דופליקירט
• קיין ליידיגע סעקציעס זענען נישט איבערגעלאָזט צווישן דאַטירטע איינטראַגעס

פילאָטן ווערן געמוטיקט צו איבערקוקן די טשעקליסט לפּחות צוויי וואָכן איידער זיי אַפּלייינג פֿאַר די CPL, כּדי צו געבן צייט צו פֿאַרריכטן יעדע נויטיקע לעכער אָדער קאָרעקציעס. אַריינשיקן אַ גאָר קאָמפּליאַנט לאָגבוך פֿאַרגרעסערט באַדייטנד די שאַנסן פֿאַר אַ שנעלע האַסקאָמע און פֿאַרמייַדט אומנייטיקע פֿאַרלענגערונגען אין דער ליצענץ באַאַרבעטונג.

נאָך לאָגבוך וואָס פּילאָטן קען דאַרפֿן

אין צוגאב צו דעם הויפט פלי לאגבוך וואס איז פארלאנגט פאר פילאט לייסענסינג, פארלאנגען געוויסע קאטעגאריעס פון טרענירונג און אפעראציעס אונטער די DGCA רעגולאציעס די אויפהאלטונג פון צוגאב לאגבוקס. די צוגאב רעקארדס מוזן אויך איינהאלטן די איבערגעבויטע DGCA לאגבוך רעקווייערמענטס, ספעציעל וואו עס זענען פאראן ענדאָרסמענטס און שעה וועריפיקאציע.

סימולאַטאָר לאָגבוק

אויב א טייל פון אייער פארלאנגטע אינסטרומענט אדער גאנצע פלי-שעה נעמט אריין סעסיעס אויף א DGCA-באשטעטיגטן פלי-סימולאטאר, מוזן די ווערן רעקארדירט ​​אין א באזונדערן סימולאטאר לאג. יעדע סעסיע מוז זיין אונטערגעשריבן דורך דעם אינסטרוקטאר און קלאר באצייכנט אלס "SIM".

RTR אדער קאָמוניקאַציע טראַינינג לאָג

פֿאַר פּילאָטן וואָס גייען דורך ראַדיאָ טעלעפאָני באַגרענעצטע (RTR) טריינינג, איז עס ראַטזאַם צו דאָקומענטירן שעה פון פּראַקטישע קאָמוניקאַציע טריינינג, אַרייַנגערעכנט סימולירטע ATC עקסערסייזיז. כאָטש נישט שטענדיק פארלאנגט פֿאַר CPL, קען די דאָקומענטאַציע שטיצן ענדאָרסמאַנץ פֿאַר אינסטרומענט פּריווילעגיעס.

עקזאַמינאַטאָר ענדאָרסמאַנט לאָג

ווען מען ענדיקט טשעקריידז אדער סקיל טעסטן פאר לייסענס אפגרעידס (למשל, PPL צו CPL, אדער CPL צו ATPL), זאלן די עקזאמינאר'ס רעקארדס און באמערקונגען ווערן געהאלטן אין א סטרוקטורירטן פארמאט. די קענען זיין אריינגענומען אין אייער הויפט לאגבוך אדער צוגעלייגט אלס אן אנעקס.

אויפהאלטן די צווייטיקע רעקארדס אין איינקלאנג מיט די DGCA לאגבוך רעקווייערמענטס גיט אן צוגעלייגטע שיכט פון קאמפלייענס און זיכערט קלארקייט בעת אוידיטס, ספעציעל אויב אייער טרענירונג ציט זיך איבער קייפל אינסטיטוציעס אדער עקזאמינארן.

סאָף

א פילאט'ס לאגבוך איז מער ווי א רעקארד פון פליען—עס איז אן אפיציעלער לעגאלער דאקומענט וואס איז אונטערטעניק צו רעגולאטורישע קאנטראל. פון די ערשטע אליין-פליען ביז די לעצטע CPL סקיל טשעקס, מוז יעדער איינטראג זיין גענוי, סטרוקטורירט, און אויטענטיש צו טרעפן די DGCA לאגבוך רעקווייערמענטס.

אויפהאלטן א קאמפלייענט לאגבוך פארלאנגט דיסציפלין, אויפמערקזאמקייט צו דעטאלן, און א קלאר פארשטאנד פון רעגולאטורישע ערווארטונגען. צי ניצן פיזישע פארמאטן אדער דיגיטאלע געצייג, מוזן פילאטן זיכער מאכן אז זייערע רעקארדס זענען וועריפיצירבאר, אפ טו דעיט, און פראפעסיאנאל אויפגעהאלטן.

דורך זיך האלטן צו די סטאַנדאַרדן וואָס זענען אויסגעשמועסט אין דעם גייד, קענען פּילאָטן באַדייטנד רעדוצירן דעם ריזיקאָ פון אַפּליקאַציע פֿאַרהאַלטונגען און זיך פּאָזיציאָנירן ווי גלויבווערדיגע, קאָמפּליאַנטע פּראָפעסיאָנאַלן אין דעם אינדישן אַוויאַציע סיסטעם.

אָפֿט געשטעלטע פֿראַגעס וועגן DGCA לאָגבוך רעקווייערמענץ

קאָנטאַקט די פלאָרידאַ פליערס פלי אַקאַדעמי מאַנשאַפֿט הייַנט בייַ קסנומקס (קסנומקס) קסנומקס קסנומקס צו לערנען מער וועגן די פּריוואַט פּילאָט ערד שולע קאָרס.

טיש פון קאָנטענץ