Рэйтынгавы курс прыбораў
РЭЙТЫНГ ПРЫБОРА (IFR)
Палётная падрыхтоўка па прыборах у Індыі
Лётная акадэмія і лётная школа Florida Flyers прапануе два курсы па прыборах (IFR). Палётная падрыхтоўка па стандартным рэйтынгам па прыборах (IFR) праводзіцца пад FAR Частка 141. Навучальны курс лётнай школы Part 141 па прыборах (IFR) прывядзе да самалёта з рэйтынгам па прыборах. Курс праходзіць па строгай праграме, зацверджанай FAA, частка 141. Комплексны план урока з'яўляецца асновай гэтага курса.
Наш паскораны рэйтынг па прыборах таксама прапануецца ў якасці курса FAR, частка 61, па рэйтынгу па прыборах (IFR), але гэта не рэкамендуецца з-за неструктураванай праграмы навучання. Пачніце сёння са сваім рэйтынгам па прыборах (IFR).
Як пачаць рэйтынг інструментаў
Рэйтынг па прыборах (IFR) прызначаны для павышэння вашых навыкаў прыватнага пілота і лётаць без візуальных спасылак на знешні выгляд. Для выканання палётаў па прыборах неабходна спадзявацца выключна на прыборы самалёта і навядзенне органаў кіравання паветраным рухам. Падрыхтоўка да палётаў па прыборах звычайна праводзіцца ў адпаведнасці з часткай 141 FAA і складаецца з мінімум 35 гадзін лётнай падрыхтоўкі і 30 гадзін наземнай школы па прыборах. Наша лётная акадэмія дазволена замяніць неабходнае індывідуальнае навучанне ў наземнай школе зацверджаным онлайн-курсам наземнай школы з рэйтынгам па прыборах.
Кошт рэйтынгу прыбораў
Кошт навучання палётам па прыборах можа вар'іравацца ў залежнасці ад часу навучання палётам па прыборах, неабходнага для атрымання самалёта з рэйтынгам па прыборах. Кошт рэйтынгу па прыборах у нашай лётнай школе разлічваецца на падставе мінімальных патрабаванняў Федэральнай авіяцыйнай адміністрацыі FAA для курса па прыборах, частка 141. У выпадку неабходнасці дадатковага часу палёту або навучання ў наземнай школе гэтыя паслугі навучання палётам па прыборах будуць спаганяцца ў адпаведнасці з дзеючым прэйскурантам нашай лётнай школы.
Наколькі хуткі рэйтынг прыбораў
Мы забяспечваем паскораную падрыхтоўку палётаў па прыборах на поўны працоўны дзень. Курс па ацэнцы інструментаў можна прайсці ўсяго за 6-8 тыдняў. Гэта адзін з самых хуткіх паскораных курсаў па ацэнцы інструментаў. Сярэдняя працягласць падрыхтоўкі да палёту па прыборах у ЗША складае каля 50-60 гадзін палётаў ва ўмовах палёту па прыборах (IFR). Пры прыкладна 2-4 запланаваных палётах у тыдзень курс палётаў па прыборах можа быць завершаны на працягу 2-3 месяцаў.
Як пачаць лётнае навучанне па прыборах
Каб пачаць курс па ацэнцы прыбораў у лётнай акадэміі Флорыды, прайдзіце наш форма залічэння і аплаціць уступны ўзнос. Студэнты-лётчыкі з міжнародным рэйтынгам па прыборах атрымаюць форму I-20 DHS для атрымання студэнцкай візы M1 пасля прадастаўлення ўсіх неабходных дакументаў.
Рэйтынг інструмента
| Рэйтынг інструмента | Час палёту | Наземная школа | Цэны на праграму |
|---|---|---|---|
| Рэйтынг інструмента Частка 141 | 35 гадзін | 30 гадзіны онлайн | |
| Сімулятар AATD | Да 14 гадзін | ||
| Брифинг – Разбор палётаў | 10 гадзін | ||
| Усяго гадзін | 35 гадзін | 30 гадзін | |
| Кошт Cessna 172P | $8,946.50 | ||
| Кошт Cessna 172G1000 | $10,276.50 |
| перадумовы | ||||
|---|---|---|---|---|
| Лётна-трэніровачная дзейнасць | Поўны працоўны дзень 6 дзён у тыдзень патрабуецца для ўсіх курсаў | |||
| ўзрост | Пачаць 17 гадоў; 18 гадоў атрымаць сертыфікат | |||
| Пасведчанне пілота | Сертыфікат прыватнага пілота або вышэй | |||
| медыцынская | Медыцынскі дыплом 3-га класа FAA для лётнай падрыхтоўкі, медыцынскі дыплом FAA 1-га або 2-га класа для карыстання прывілеямі камерцыйнага пілота | |||
| мова | Вы павінны ўмець гаварыць, чытаць і разумець англійскую мову. Знаёмцеся FAA AC60-28. | |||
| Грамадзянін, які не з'яўляецца грамадзянінам ЗША | TSA Афармленне для прыватных, інструментаў і ME | |||
| Студэнты-міжнароднікі | Віза М1 | |||
Рэйтынг інструментаў Florida Flyers (IFR)
Рэкламнае відэа
Частыя пытанні па рэйтынгу прыбораў
Колькі каштуе лётнае навучанне ў Фларыдзе? Нашы курсы пілотаў авіякампаніі/камерцыйных пілотаў пачынаюцца ад 39,000 6,000 долараў. Курс прыватнага пілота пачынаецца з XNUMX долараў.
Ці магу я замяніць сваю замежную ліцэнзію пілота і працаваць пілотным інструктарам у Florida Flyers? Мы разгледзім вашу заяўку на працу, калі ў вас ёсць законнае права працаваць у ЗША, напрыклад, пашпарт ЗША, карта пастаяннага жыхара, карта дазволу на працу. Florida Flyers не можа наймаць замежных кандыдатаў без законнага права працаваць у ЗША, а таксама Florida Flyers не спансуе замежных пілотаў.
Колькі каштуе лётная школа? Нашы праграмы лётнай падрыхтоўкі з'яўляюцца найбольш канкурэнтаздольнымі праграмамі лётных школ у ЗША. Кошт лётнай школы за ўвесь курс камерцыйнага пілота складае ўсяго 35,000 XNUMX долараў у адпаведнасці з мінімальнымі патрабаваннямі FAA. Плата за лётнае навучанне вар'іруецца ў залежнасці ад прагрэсу, навыкаў і занятасці студэнтаў.
Флот нашай лётнай акадэміі налічвае да 30 самалётаў. Для лётнай падрыхтоўкі мы ў асноўным выкарыстоўваем самалёты Cessna. Многія з нашых самалётаў абсталяваны сучаснымі шклянымі кабінамі, такімі як авіёніка Garmin 1000.
Як стаць лётным інструктарам CFI? Наша лётная школа прапануе хуткія курсы CFI для пілотаў-інструктараў. Станьце пілот-інструктарам CFI усяго за два тыдні. Патрабуецца сертыфікат камерцыйнага пілота і пэўныя пацверджанні лётнай падрыхтоўкі.
Гэта залежыць ад наяўнасці самалёта і лётнага інструктара. Планавае і пазапланавае тэхнічнае абслугоўванне самалётаў, а таксама ўмовы надвор'я могуць затрымаць некаторыя з запланаваных рэйсаў.
Акрамя платы за рэгістрацыю разам з падачай вашага форма залічэння, мы не патрабуем ніякіх авансавых плацяжоў. Аднак пасля вашага прыбыцця можа спатрэбіцца ўнесці дэпазіт для навучання палётам з наступнай штомесячнай выплатай роўнымі часткамі.
Нашы праграмы ўключаюць у сябе час палётаў і наземнай падрыхтоўкі, неабходныя мінімальнымі патрабаваннямі Федэральнай авіяцыйнай адміністрацыі для завяршэння кожнага модуля курса. Мы дадалі ўсе вядомыя зборы, такія як TSA, зборы за тэарэтычныя і практычныя экзамены і іншыя выдаткі, каб прадставіць рэалістычную схему курсу.