Bukatun horar da matukan jirgi bayan shekara ta 12 sun haɗa da iyakokin shekaru, cancantar ilimi, da ƙa'idodin likita. Wannan jagorar ta ƙunshi kowace ƙa'idar cancanta da DGCA ta kafa don matukan jirgi na kasuwanci a Indiya. Za ku koyi buƙatun likita na Aji 1 da Aji 2, jerin abubuwan da aka rubuta, da ƙa'idodin motsa jiki don cika duk buƙatun horar da matukan jirgi.
Teburin Abubuwan Ciki
Ba kowa ne ya cancanci zama ba matukin jirgin sama na kasuwanci a IndiyaDGCA tana da ƙa'idodi masu tsauri waɗanda dole ne ku cika kafin kowace makarantar koyon tukin jirgin sama ta karɓe ku.
Da yawa daga cikin ɗalibai suna ɓatar da kuɗi wajen horo kawai sai su gano cewa sun faɗi gwaje-gwajen likita ko kuma ba su da takardu da ake buƙata. Wasu kuma suna ɗauka cewa sun cancanta amma sun rasa buƙatun ilimi na asali.
Wannan jagorar ta ƙunshi dukkan buƙatun horon matukan jirgi bayan shekara ta 12. Za ku koyi iyakokin shekaru, ƙa'idodin likitanci na Aji 1 da Aji 2, jerin abubuwan da za a duba, da kuma sharuɗɗan motsa jiki. Tabbatar da duk buƙatun horon matukan jirgi kafin ku yi rajista.
Ka'idojin Aiki Don Horar da Matuƙan Jiragen Sama Bayan Kammala Karatu na 12 a Indiya
DGCA ta kafa mafi ƙarancin sharuɗɗan cancanta ga duk shirye-shiryen horar da matukin jirgiDole ne ka cika waɗannan ƙa'idodi na asali kafin ka nemi shiga kowace makarantar koyon tukin jirgin sama.
Ka'idojin cancanta na asali:
- Mafi ƙarancin shekaru 17 don lasisin tukin jirgin sama na ɗalibi (SPL)
- Mafi ƙarancin shekaru 18 don lasisin tuƙi na kasuwanci (CPL)
- Nasarar kammala karatun digiri na 12 a fannin Physics da Lissafi
- Mafi ƙarancin maki 50% a aji na 12 (wasu makarantu suna buƙatar 55%)
- Kwarewa a Turanci a karatu, rubutu, da magana
- Baƙon zama ɗan ƙasar Indiya ko takardar izinin zama mai inganci
- Babu wani rikodin laifuka ko shari'o'in shari'a da ke jiran a yi
- Fasfo mai inganci don zaɓuɓɓukan horo na ƙasashen waje
Ɗalibai daga fannin Kasuwanci ko Fasaha ba za su iya neman aiki kai tsaye ba. Dole ne ku fara tantance ilimin Lissafi da Lissafi ta hanyar NIOS ko jarrabawar hukumar jiha.
Ana ƙididdige shekaru daga ranar fara kwas ɗin, ba ranar neman aiki ba. Idan kun cika shekara 17 bayan yin rajista, za ku iya fara karatun ƙasa amma ba za ku iya fara tuƙi ba har sai kun kai mafi ƙarancin shekaru. Waɗannan buƙatun horon matukan jirgi sun shafi kowa. Makarantun jirgin sama na DGCA sun amince da su a faɗin Indiya.
Bukatun Lafiya don Horar da Matukin Jirgin Sama: Ka'idojin Aji na 1 da Aji na 2
Motsa jiki na likita wajibi ne ga duk wanda ke neman gwajin gwaji. DGCA tana buƙatar ka ci jarrabawar likitanci ta Aji 2 kafin fara horo da kuma jarrabawar likitanci ta Aji 1 kafin ka sami CPL ɗinka.
- Gani: 6/9 wanda za'a iya gyarawa zuwa 6/6
- Ganin launi: al'ada (gwajin Ishihara)
- Ji: kewayon al'ada
- Hawan jini: ƙasa da 140/90
- Babu ciwon suga ko cututtukan zuciya
- Aikin huhu na yau da kullun
- BMI: 18 zuwa 30
- Gani: 6/6 (tare da gyara ko ba tare da gyara ba)
- Ganin launi: cikakke (babu rashi)
- Ji: cikakken gwajin sauti mai aunawa
- Hawan jini: ƙasa da 140/90
- Gwajin ECG da gwajin damuwa na zuciya
- Gwajin jini da fitsari
- Binciken neuro
- Makantar launi (kowane iri)
- Tarihin farfadiya ko farfadiya
- Myopia mai tsanani (sama da diopters 6)
- Ciwon zuciya ko arrhythmia
- Ciwon sukari dogara da insulin
- Rashin lafiyar kwakwalwa
Likitanci na Aji 2 ya fi sauƙi a ci kuma yana kashe ₹3000 zuwa ₹5000. Likitanci na Aji 1 ya fi tsauri kuma yana kashe ₹8000 zuwa ₹12000. Dole ne a yi dukkan gwaje-gwajen biyu ne kawai ta hannun DGCA ta amince da su. Takaddun shaidar likita suna aiki na shekara ɗaya kuma dole ne a sabunta su akai-akai yayin horo.
Takardun da kuke Bukatar Kafin Fara Horar da Matukin Jirgin Sama
Makarantun jirgin sama suna buƙatar takamaiman takardu kafin yin rajista. Rasa ko da takarda ɗaya na iya jinkirta shiga cikin makonni.
Lissafin mahimman takardu:
- Takardar shaidar maki na aji 10 da takardar shaidar
- Takardar shaidar maki na aji 12 da takardar shaidar (Physics da Lissafi)
- Takardar shaidar haihuwa ko katin Aadhaar don tabbatar da shekaru
- Fasfo mai inganci na Indiya (wajibi ne ga duk 'yan takara)
- Takardar shaidar likita ta aji 2 daga mai duba da DGCA ta amince da shi
- Hotunan girman fasfo (kwafi 20 zuwa 30)
- Shaidar adireshi (Aadhhar, katin shaidar mai jefa ƙuri'a, ko lissafin kayan aiki)
- Takardar shaidar hali daga ofishin 'yan sanda na gida
- Takardar shaidar canja wuri daga makarantar da aka halarta a baya
- Katin PAN (ana buƙatar biyan kuɗi)
A ajiye takardu na asali da kwafin takardu a shirye. Wasu makarantun jirgin sama suna neman kwafin takardu masu shaida yayin da wasu kuma suna karɓar kwafin takardu masu shaida.
Sami fasfo ɗinka kafin neman shiga kowace makarantar koyon tukin jirgin sama. Tsarin fasfo yana ɗaukar kwanaki 15 zuwa 30 kuma yawancin makarantu ba za su karɓi aikace-aikacen ba tare da shi ba. Daliban da suka cika duk buƙatun horon gwaji amma ba su da takardu suna fuskantar jinkirin shiga ba tare da wani dalili ba.
Ka'idojin Motsa Jiki ga Masu Neman Matukin Jirgi
Kwanciyar hankali yana shafar izinin lafiyarka da kuma aikin jirgin sama. DGCA ba ta gudanar da gwaje-gwajen motsa jiki amma dole ne jikinka ya cika takamaiman ƙa'idodi.
1. Bukatun Tsawo
Babu mafi ƙarancin tsayi ga matukan jirgi na kasuwanci a Indiya. Duk da haka, dole ne ku isa wurin sarrafa jiragen sama cikin kwanciyar hankali yayin da kuke zaune. Yawancin jiragen sama masu horarwa suna ɗaukar matukan jirgi tsakanin ƙafa 5 da inci 2 da ƙafa 6 da inci 4. Masu gajeru ko tsayi sosai na iya fuskantar matsaloli tare da wasu nau'ikan jiragen sama.
2. Nauyi da Ma'aunin BMI
BMI ɗinku dole ne ya faɗi tsakanin 18 zuwa 30 don cin jarrabawar likita. Masu ƙarancin nauyi suna buƙatar ƙara girman tsoka kafin su yi amfani da shi. Masu ƙiba dole ne su rage kiba domin kiba tana shafar motsin jirgin ruwa kuma tana ƙara haɗarin lafiya.
3. Iyakokin Gyaran Gani
Za ka iya sanya tabarau ko ruwan tabarau na ido kuma har yanzu kana da cancanta. Duk da haka, ganinka da aka gyara dole ne ya kai 6/6 don aikin likita na Aji 1. LASIK tiyata an yarda amma dole ne ka jira watanni 6 bayan an gama aikin kafin ka yi amfani da shi.
4. Tsammanin Motsa Jiki na Gabaɗaya
Dole ne matukan jirgi su fuskanci canje-canje a matsin lamba, tsawon lokacin zama, da kuma jadawalin barci mara tsari. Fara motsa jiki na zuciya da motsa jiki na ƙarfi watanni uku kafin shiga makarantar koyon tukin jirgi. Cika buƙatun motsa jiki don horon tukin jirgi yana taimaka muku kammala gwaje-gwajen lafiya ba tare da jinkiri ko sake gwaje-gwaje ba.
Yadda Ake Tabbatar Idan Kun Cika Bukatun Horar da Matukin Jirgin Sama
Kada ka ɗauka cewa ka cancanci horon gwaji. Ka tabbatar da duk wani buƙata kafin ka kashe kuɗi kan aikace-aikacen da kuɗin shiga.
Fara da ceki kyauta da farko. Tabbatar da shekarunka, darussan ilimi, da kuma BMI kafin ka kashe kuɗi a gwaje-gwajen likita. Wannan yana adana kuɗi idan ka sami abin da zai hana ka cancanta da wuri.
Ziyarci likitan ido na gida don yin gwajin ido na yau da kullun kafin a fara aikin likita na DGCA. Makanta launi shine abin da aka fi sani da hana cancanta kuma ba shi da tsada don duba da wuri. Daliban da suka tabbatar da duk buƙatun horon gwaji kafin su guji ɓatar da kuɗi da kuma takaici.
Me Zai Faru Idan Ba Ka Bi Bukatun Horar da Matukin Jirgin Sama Ba
Rashin cika wani buri ba koyaushe yake kawo ƙarshen burinka na gwaji ba. Wasu yanayi ana iya gyara su yayin da wasu kuma suna da wasu hanyoyin.
Matsalolin gani galibi ana iya gyara su. Tiyatar LASIK na iya gyara myopia kuma za a iya sake amfani da shi watanni shida bayan aikin. Ana iya gyara ƙarancin BMI ko babban nauyi ta hanyar abinci da motsa jiki cikin 'yan watanni.
DGCA ba ta bayar da rangwame ga makanta launi, farfadiya, ko cututtukan zuciya ba. Waɗannan su ne abubuwan da ke hana ku cancantar lasisin tukin jirgi na kasuwanci na dindindin. Duk da haka, har yanzu kuna iya neman aiki a fannin kula da jiragen sama, kula da zirga-zirgar jiragen sama, ko kula da jiragen sama.
Daliban da ba su da ilimin kimiyyar lissafi da lissafi za su iya kammala waɗannan darussan ta hanyar NIOS. Bayan sun kammala, za ku cika buƙatun ilimi don horar da matukan jirgi kuma za ku iya neman shiga kowace makarantar koyon jirgin sama da DGCA ta amince da ita.
Horar da ku game da matukan jirgi ya fara ne da cika dukkan buƙatu
Hanya ta zama matukin jirgi na kasuwanci tana farawa ne da cancanta. Yanzu kun san iyakokin shekaru, sharuɗɗan ilimi, ƙa'idodin likita, da takaddun da ake buƙata don fara horo.
Kada ka tsallake matakin tabbatarwa. Duba hangen nesanka, BMI, da darussan ilimi kafin neman shiga kowace makarantar koyon tukin jirgin sama. Gwajin lafiya guda ɗaya da ya gaza zai iya jinkirta aikinka da watanni.
Matakin da za ku ɗauka na gaba abu ne mai sauƙi. Ku yi gwajin ido na farko da kuma duba lafiyarku ta asali a wannan makon. Da zarar kun tabbatar kun cika dukkan buƙatun horon matukan jirgi, ku binciki cikakken jagorarmu don samun lafiyarku. lasisin tukin jirgi bayan 12th da kuma jagorar shirye-shiryen shiga jarrabawar shiga.
Bukatun Horar da Matukin Jirgin Sama a Indiya Amsoshin Tambayoyin da Aka Saba Yi
Mene ne muhimman abubuwan da ake buƙata don horar da matukan jirgi bayan shekara ta 12?
Abubuwan da ake buƙata don horon matukan jirgi bayan kammala karatun digiri na 12 sun haɗa da mafi ƙarancin shekaru 17, samun nasara ta 12 tare da Physics da Lissafi, takardar shaidar likita ta Aji 2, ƙwarewar Turanci, ɗan ƙasar Indiya, da kuma fasfo mai inganci. Haka kuma dole ne ka kasance ba ka da tarihin aikata laifuka.
Zan iya zama matukin jirgi idan ina da tabarau?
Eh, za ka iya zama matukin jirgi da tabarau. DGCA tana ba da damar ganin ido mai kyau har zuwa 6/6 ga likita na Aji 1. Ƙarfin idonka bai kamata ya wuce diopters da aka ƙara ko aka rage ba. Ana kuma karɓar tiyatar LASIK tare da jira na watanni 6 kafin a yi amfani da ita.
Menene ƙayyadadden shekarun da za a iya ɗauka don horar da matukan jirgi a Indiya?
Mafi ƙarancin shekarun lasisin tukin jirgin sama na ɗalibi shine shekaru 17, kuma ga lasisin tukin jirgin sama na kasuwanci shine shekaru 18. Babu iyaka ga shekaru don horon CPL a Indiya. Duk da haka, kamfanonin jiragen sama sun fi son ɗaukar matuƙan jirgin sama 'yan ƙasa da shekaru 35.
Zan iya yin horon matukan jirgi ba tare da Physics da Lissafi a aji na 12 ba?
A'a, ba za ka iya shiga horon matukan jirgi kai tsaye ba tare da Physics da Lissafi a aji na 12 ba. Duk da haka, za ka iya kammala waɗannan darussan ta hanyar jarrabawar NIOS ko hukumar jiha. Bayan ka ci nasara, za ka cancanci cika buƙatun horon matukan jirgi.
Wadanne yanayi na rashin lafiya ne ke hana ka shiga horon matukan jirgi?
Cututtukan da ke hana cancantar shiga aikin likita na dindindin sun haɗa da makantar launi, farfadiya, cututtukan zuciya, ciwon suga da ya dogara da insulin, matsalolin lafiyar kwakwalwa masu tsanani, da matsalolin gani da ba a iya gyarawa ba. DGCA ba ta bayar da rangwame ga waɗannan sharuɗɗan don lasisin gwaji na kasuwanci ba.
Tuntuɓi Ƙungiyar Florida Flyers Flight Academy India a yau a + 91 (0) 1171 816622 don ƙarin koyo game da Course School Pilot Ground School.
