Uždirbkite Komercinio piloto licencija (CPL) yra svarbus etapas, tačiau tai tik pusė kelio į oro linijų piloto karjerą. Kitas žingsnis – baigti tipo kvalifikaciją Indijoje – privalomą sertifikatą, suteikiantį teisę skraidyti tam tikrų tipų orlaiviais, tokiais kaip "Airbus A320, "Boeing 737arba 72 ATR pagal oro linijų operacijas.
Tipo kvalifikacija nėra tiesiog dar vienas sertifikatas – tai perėjimas nuo bendrojo skraidymo prie komercinių oro linijų SOP, greitaeigių reaktyvinių lėktuvų ir daugiapilotės kabinos aplinkos. Net ir neseniai įgijęs CPL turėtojas negali būti įdarbintas pirmojo pareigūno pareigose jokioje didelėje oro linijų bendrovėje Indijoje ar užsienyje.
Šiame vadove pateikiami 7 svarbiausi žingsniai, kaip gauti tipo kvalifikaciją Indijoje – apimantys tinkamumo reikalavimus, mokymo išlaidas, simuliatoriaus valandas, DGCA dokumentus ir kaip pasirinkti tinkamą mokymo organizaciją. Nesvarbu, ar siekiate kreiptis tiesiogiai į oro linijas, ar prisijungti prie kadetų programos, šiame straipsnyje rasite viską, ką reikia žinoti, norint iš CPL turėtojo tapti tinkamu pilotu. Ilgalaikio uždarbio potencialas yra panašus, kai abu pasiekia pirmojo karininko arba kapitono lygį.
Supraskite, kas yra tipo įvertinimas
Prieš pradėdami pilotuoti komercinį lėktuvą oro linijų bendrovėje, turite baigti specializuotus mokymus, vadinamus... tipo įvertinimasPaprastai tariant, tipo kvalifikacija yra papildomas jūsų licencijos sertifikatas, suteikiantis jums teisę skraidyti konkretaus tipo orlaiviu, pvz., „Airbus A320“, „Boeing 737“ arba „ATR 72“, pagal daugianarės įgulos ir oro linijų SOP sąlygas.
Indijoje DGCA reikalauja tipo kvalifikacijos visiems oro linijų CPL turėtojams, vykstantiems į šias pareigas. Be jos negalite dalyvauti maršrutiniuose mokymuose ar aktyviai dirbti oro linijų sąrašuose. Kai kurie studentai tipo kvalifikaciją gauna kaip MPL arba oro linijų kadetų programos dalį, o kiti jos siekia savarankiškai, baigę CPL.
Indijoje įgytas orlaivio tipo kvalifikacijos sertifikatas, nepriklausomai nuo to, ar mokymai atliekami akademijoje, ar oro linijų bendrovės viduje, apima:
- Pagrindinė mokykla ir techninė teorija (sistemos, standartinės operacijų procedūros, našumas)
- Fiksuotos bazės simuliatoriaus mokymai
- Pilno skrydžio simuliatorius (FFS) sesijos su daugianarės įgulos scenarijais
- Galutinį įgūdžių patikrinimą atlieka DGCA patvirtintas egzaminuotojas
Supratimas, ką reiškia tipo kvalifikacija ir kodėl ji yra būtina, yra pirmas žingsnis siekiant pasiruošti oro linijoms.
Atitikite tipo kvalifikacijos reikalavimus Indijoje
Prieš teikdami paraišką tipo kvalifikacijai gauti Indijoje, turite atitikti kelis pagrindinius tinkamumo kriterijus. Juos nustato DGCA ir jų taikymą vykdo kiekviena patvirtinta tipo kvalifikacijos organizacija.
Minimalūs reikalavimai apima:
- Galiojanti DGCA išduota komercinio piloto licencija (CPL)
(arba užsienio CPL, konvertuota ir patvirtinta DGCA) - Galiojantis 1 klasės medicininis pažymėjimas
- Anglų kalbos mokėjimas pagal DGCA CAR reikalavimai
- Dažnai pirmenybė teikiama neseniai atliktai skrydžių veiklai (skrydžio valandoms per pastaruosius 6–12 mėnesių).
Kai kurie mokymo centrai Indijoje taip pat gali vykdyti:
- Vidiniai techniniai vertinimai arba pokalbiai
- DGCA patvirtinti parengiamieji rašytiniai egzaminai, ypač skirti didelės paklausos orlaivių tipams
- Jūsų žurnalo ir simuliatoriaus patirties patikrinimas
Norint išvengti vėlavimų ar atmetimo, labai svarbu iš anksto paruošti dokumentus, įsitikinti, kad jūsų medicininė dokumentacija yra atnaujinta, ir išsiaiškinti, ar jūsų pasirinktame mokymo centre reikalingas įvertinimas prieš registraciją.
Pažymėję šiuos langelius, galite pereiti prie tipo kvalifikacijos orlaivio ir programos pasirinkimo.
Pasirinkite DGCA patvirtintą tipo kvalifikacijos centrą Indijoje
Kai atitiksite tinkamumo kriterijus, kitas žingsnis norint gauti tipo kvalifikaciją Indijoje bus DGCA patvirtintos mokymo organizacijos (ATO) pasirinkimas. Šis sprendimas yra svarbesnis, nei daugelis supranta – jis tiesiogiai paveiks jūsų mokymo simuliatoriuje kokybę, techninius nurodymus ir net jūsų įdarbinimo galimybes po kvalifikacijos įgijimo.
Indijoje yra keletas ATO, siūlančių tipų kvalifikacijos kursus populiariems orlaiviams, tokiems kaip „Airbus A320“, „Boeing 737“ ir „ATR 72“. Žymūs vardai: Floridos Flyers skrydžių akademijaKai kurios taip pat bendradarbiauja su užsienio skrydžių mokyklomis ar oro linijomis, siūlydamos tarptautinį žinomumą arba konkrečiai oro linijoms skirtas programas.
Rinkdamiesi tipo kvalifikacijos centrą Indijoje, atsižvelkite į:
- Simuliatoriaus kokybė (oro linijos teikia pirmenybę D lygio skrydžio simuliatoriams)
- Dėstytojų kvalifikacija ir absolventų atsiliepimai
- Įdarbinimo palaikymas po studijų baigimo – kai kurie centrai bendradarbiauja su oro linijomis arba turi kadetų integracijos galimybių.
- Sąnaudų skaidrumas ir finansavimo galimybės, ypač A320 ir B737 programoms
Nors visi DGCA patvirtinti centrai privalo atitikti norminius standartus, studentų parama, mokymo intensyvumas ir darbo vietų kūrimo galimybės gali labai skirtis. Nesirinkite pigiausio varianto – rinkitės tą, kuris geriausiai atitinka jūsų ilgalaikius aviacijos tikslus.
Pasirinkite savo orlaivio tipą, kad gautumėte tipo kvalifikaciją Indijoje
Orlaivio tipo pasirinkimas yra strateginis sprendimas, kuris nulems jūsų ankstyvąją piloto karjerą. Indijoje „Airbus A320“ ir „Boeing 737“ dominuoja oro linijų parkuose, todėl jie yra dažniausiai pasirenkami tipo kvalifikacijai gauti Indijoje.
Štai kuo jie skiriasi:
„Airbus A320“ plačiai naudoja tokios oro linijos kaip „IndiGo“, „Air India“ ir „Vistara“. Jis žinomas dėl savo elektroninės valdymo sistemos, modernios kabinos ir paklausos tiek Indijos, tiek pasaulinėje rinkose. Dėl didelio parko dydžio samdant lėktuvus dažnai teikiamas prioritetas A320 kvalifikaciją turintiems pirmenybė pareigūnams.
„Boeing 737 NG“ seriją (įskaitant MAX variantus) renkasi „SpiceJet“ ir „Akasa Air“. „Boeing“ praktinio skrydžio filosofija patraukli tiems, kurie renkasi rankinį skraidymą. 737 kvalifikaciją turintys pilotai taip pat randa galimybių Pietryčių Azijoje ir Artimuosiuose Rytuose.
ATR 72, nors ir mažiau prabangus, yra turbopropelerinis orlaivis, kurį naudoja regioninės oro linijos, tokios kaip „Alliance Air“ ir „TruJet“. Tai puikus pasirinkimas tiems, kurie nori greitai patekti į kabiną ir plėsti skrydžius su mažesnėmis oro linijomis.
Kiekvieno orlaivio tipo kainos, simuliatorių prieinamumas ir rinkos paklausa skiriasi. Nors A320 yra labiausiai visuotinai pripažintas ir dažnai lemia greitesnį įsidarbinimą, „Boeing 737“ ir ATR programos taip pat vertos dėmesio, atsižvelgiant į jūsų karjeros strategiją ir oro linijų pageidavimus.
Prieš registruodamiesi, ištirkite oro linijų įdarbinimo aplinką ir suderinkite savo tipo kvalifikacijos pasirinkimą su orlaivių parkais, kuriuos greičiausiai samdys jūsų pageidaujamame darbo regione.
Tipo kvalifikacija Indijoje: kurso trukmė ir kaina
Kelionė nuo CPL turėtojo iki oro linijoms paruošto piloto nebus baigta be investicijų į tipo kvalifikaciją Indijoje – tai labai svarbus ir dažnai brangus etapas, atveriantis duris į pirmąjį darbą kabinoje.
Vidutiniškai tipo kvalifikacijos kursai Indijoje trunka 6–8 savaites. Nors, palyginti su CPL mokymais, tai gali atrodyti trumpai, programos intensyvumas yra daug didesnis. Kiekviena diena kupina sudėtingų orlaivio sistemų, SOP įsiminimo, pratimų simuliatoriuose ir našumu pagrįstų vertinimų, reikalaujančių maksimalaus susikaupimo ir drausmės.
Kalbant apie kainą, tipo kvalifikacijos kvalifikacija Indijoje svyruoja nuo 12 iki 25 lakhų rupijų, priklausomai nuo orlaivio tipo, mokymo teikėjo ir simuliatorių bei instruktažo kokybės. Paklausesnių orlaivių, tokių kaip „Airbus A320“ ar „Boeing 737“, programos dažnai yra brangesnės dėl simuliatorių prieinamumo ir pasaulinės paklausos.
Taip pat verta paminėti, kad daugelis akademijų siūlo pasirenkamus, bet labai rekomenduojamus modulius, tokius kaip:
- MCC (daugiafunkcinė įgula)Dabar reikalaujama daugelio oro linijų bendrovių
- CRM (įgulos išteklių valdymas): Pagerina bendravimą ir sprendimų priėmimą
- JOC (reaktyvinių lėktuvų orientacinis kursas): Sujungia atotrūkį tarp stūmoklinių variklių naudojimo ir reaktyvinių variklių valdymo
Nors šie priedai gali padidinti bendras išlaidas, jie taip pat suteikia jums pranašumą renkantis oro linijas – padeda išsiskirti iš CPL absolventų.
Planuojant tipo kvalifikaciją Indijoje, svarbu atsižvelgti ne tik į kainą, bet ir į kokybę, saugumą bei atitikimą jūsų karjeros tikslams. Gerai įgyvendinta programa gali atsipirkti – greičiau įsidarbinsite ir jausitės labiau pasitikintys savimi, kai pagaliau įžengsite į oro linijų kabiną.
Užbaikite antrinę mokyklą, mokymus simuliatoriuje ir baigkite įgūdžių testą
Užsiregistravus, jūsų tipo kvalifikacija Indijoje vyksta pagal struktūrizuotą mokymo eigą, kuri pereina nuo teorinių sistemų žinių prie praktinio veikimo daugiapilotės reaktyvinio lėktuvo aplinkoje.
Procesas prasideda nuo antrinės mokyklos – griežto akademinio etapo, kurio metu sužinosite viską apie pasirinktą orlaivio tipą. Tai apima:
- Išsamūs sistemos išdėstymai
- Veiklos skaičiavimai
- Įprasti ir neįprasti kontrolinių sąrašų srautai
- Avarinis valdymas
- Įmonės standartinės operacijų procedūros, pritaikytos realioms oro linijų operacijoms
Teorinė dalis yra ne tik išlaikyti egzaminą; tai yra psichologinis pasiruošimas susidoroti su didelio streso scenarijais kabinoje, naudojant orlaivio konstrukcijoje įdiegtą logiką ir srautus.
Po pagrindinės mokyklos pereisite į simuliatoriaus mokymus, kurie vyksta dviem dalimis:
- Fiksuotos bazės simuliatoriai iš pradžių naudojami įprastiems srautams, paleidimo procedūroms ir įgulos instruktažams repetuoti.
- D lygio viso skrydžio treniruokliai (FFS) atkartoja realaus pasaulio skrydį, su judesio platformomis ir vaizdine medžiaga, skirta mokymams bet kokiu oru, variklio gedimams, artėjimui prie prietaisų ir CRM užduotims.
Šio etapo metu tikimasi, kad veiksite kaip įgulos dalis, o ne tik kaip individualus pilotas. Jūsų bendravimas, sprendimų priėmimas ir gebėjimas laikytis standartinių operacijų (SOP) bus nuolat vertinami.
Paskutinis etapas yra jūsų tipo kvalifikacijos įgūdžių testas, kurį atlieka DGCA sertifikuotas egzaminuotojas. Šis praktinis vertinimas tikrina jūsų gebėjimą:
- Skraidykite tiek įprastomis, tiek avarinėmis sąlygomis
- Vykdykite sudėtingas procedūras laikydamiesi kontrolinio sąrašo drausmės
- Palaikykite aiškų ir profesionalų bendravimą
- Užtikrintai valdyti daugiapakopėje aplinkoje
Sėkmingai išlaikius šį testą, jūsų orlaivio patvirtinimas bus pridėtas prie jūsų CPL, o tai oficialiai suteiks jums teisę dalyvauti oro linijų skrydžių mokymuose. Tai jūsų paskutinė poligono patirtis prieš tampant komercinių oro linijų pilotu.
Pateikite dokumentus DGCA tipo patvirtinimui gauti
Mokymų baigimas yra tik dalis kelionės – jūsų tipo kvalifikacija Indijoje tampa oficiali tik tada, kai ji oficialiai patvirtinama jūsų CPL. Civilinės aviacijos generalinis direktoratas (DGCA)Šis paskutinis administracinis žingsnis užtikrina, kad jūsų licencija būtų pripažinta galiojančia oro linijų operacijoms pasirinkto tipo orlaiviu.
Sėkmingai atlikus baigiamąjį įgūdžių testą, jūsų mokymo įstaiga pateiks reikiamus dokumentus, įskaitant:
- Tipo kvalifikacijos kurso baigimo pažymėjimas
- DGCA patvirtinto egzaminuotojo pasirašyta įgūdžių patikrinimo ataskaita
- Simuliatorių ir antrinės mokyklos mokymo įrašai
- Atnaujinti žurnalo įrašai, kuriuose išsamiai aprašytos simuliatoriaus valandos
- Galiojantis 1 klasės medicininis pažymėjimas
Taip pat turėsite pateikti originalų CPL, nuotraukas ir visas reikiamas paraiškos formas DGCA tvarkymui. Patvirtinus, jūsų CPL bus oficialiai patvirtintas orlaivio tipas (pvz., A320, B737), suteikiant jums teisėtą leidimą valdyti tą orlaivį kaip pirmajam pareigūnui.
Tik atlikę šį žingsnį galėsite teikti paraiškas dėl darbo oro linijose Indijoje ar užsienyje. Daugelis darbo portalų ir įdarbinimo agentūrų prašys jūsų patvirtinto CPL paraiškos teikimo etape, todėl įsitikinkite, kad jūsų dokumentai yra išsamūs, tikslūs ir pateikti nedelsiant.
Šis paskutinis žingsnis įformina viską, ko siekėte, ir oficialiai atveria duris į jūsų komercinę skraidymo karjerą.
Išvada
Oro transporto priemonės tipo kvalifikacijos įgijimas Indijoje yra daugiau nei tik reguliavimo reikalavimas – tai paskutinis jūsų žingsnis nuo mokinio piloto iki oro linijoms paruošto pirmojo pareigūno. Nuo tinkamo orlaivio tipo pasirinkimo iki patikimo DGCA patvirtinto centro paieškos – kiekvienas jūsų priimtas sprendimas gali turėti įtakos jūsų darbo perspektyvoms, pasitikėjimui savimi ir karjeros augimui.
Turėdami struktūrizuotus mokymus, finansinį planavimą ir aiškų licencijavimo proceso supratimą, galėsite sklandžiai pereiti šį etapą ir pradėti savo pirmąjį profesionalų vaidmenį aviacijos srityje.
Norite paspartinti savo karjerą avialinijos srityje su visame pasaulyje pripažintais mokymais? Floridos Flyers skrydžių akademija siūlo FAA CPL programas, pilnus A320 tipo kvalifikacijos kelius ir DGCA licencijų konvertavimo pagalbą Indijos studentams.
DUK: Tipo įvertinimas Indijoje
Kiek kainuoja A320 tipo kvalifikacija Indijoje?
„Airbus A320“ tipo kvalifikacijos kėlimo kaina Indijoje paprastai svyruoja nuo 18 iki 25 XNUMX ₹, priklausomai nuo mokymo teikėjo, prieigos prie simuliatoriaus ir to, ar įtraukti papildomi moduliai, pvz., MCC ar CRM.
Ar galiu gauti tipo kvalifikaciją prieš įsidarbindamas?
Taip, daugelis CPL turėtojų savarankiškai baigia tipo kvalifikaciją Indijoje, kad padidintų savo galimybes būti pasirinktiems oro linijų bendrovėje. Nors kai kurios oro linijos siūlo tipo kvalifikaciją po įdarbinimo, jos turėjimas iš anksto gali paspartinti jūsų įsidarbinimą.
Kurio tipo kvalifikacija turi geriausias įsidarbinimo perspektyvas Indijoje?
„Airbus A320“ šiuo metu siūlo geriausias perspektyvas dėl plataus naudojimo Indijos vežėjuose, tokiuose kaip „IndiGo“, „Air India“ ir „Vistara“. „Boeing 737“ taip pat yra labai vertingas, ypač „Akasa Air“ ir „SpiceJet“.
Kiek laiko trunka tipo kvalifikacijos įgijimas?
Pilnas tipo kvalifikacijos kvalifikacijos įgijimas Indijoje paprastai trunka 6–8 savaites, įskaitant mokymus antroje klasėje, treniruoklius ir DGCA įgūdžių testą. Gali būti vėlavimų, priklausomai nuo treniruoklio prieinamumo arba dokumentų tvarkymo.
Ar tipo kvalifikacija yra privaloma norint dirbti oro linijų bendrovėse Indijoje?
Taip. Pagal DGCA reglamentus, visi pirmieji pareigūnai privalo turėti galiojančią tipo kvalifikaciją Indijoje orlaiviui, kurį ketina valdyti. Be jos negalite dalyvauti maršrutinių mokymų ar komercinių skrydžių srityje.
Susisiekite su Floridos Flyers skrydžių akademija Norėdami sužinoti daugiau apie privačių pilotų antžeminės mokyklos kursą, šiandien skambinkite komandai numeriu 91 (0) 1171 816622.
Turinys
