လေယာဉ်မှူး ဖြစ်ချင်လား။ ပထမဆုံးအနေနဲ့ ဆေးစစ်ချက် အောင်မြင်ရပါမယ်။ ခြွင်းချက်မရှိပါဘူး။
လေယာဉ်မောင်းခြင်းသည် ကားမောင်းခြင်းနှင့် မတူပါ။ အသေးအဖွဲကျန်းမာရေးပြဿနာတစ်ခုသည် လေယာဉ်ပျံသန်းနေစဉ်အတွင်း ကြီးမားသောပြဿနာတစ်ခုအဖြစ် ပြောင်းလဲသွားနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် DGCA တွင် အိန္ဒိယ၏ လေယာဉ်မှူးဆေးဘက်ဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များကို တင်းကျပ်စွာထားရှိခြင်းဖြစ်သည်။
သင်တစ်ဦးကိုဖြတ်သန်းရန်လိုအပ်သည်။ DGCA ဆေးဘက်ဆိုင်ရာစာမေးပွဲ လေ့ကျင့်ရေးအကြောင်း မစဉ်းစားခင်မှာတင်။ ပြီးတော့ စီးပွားဖြစ်ပျံသန်းချင်တယ်ဆိုရင်တော့ လိုအပ်ပါလိမ့်မယ် သင်တန်း 1 ဆေးဘက်ဆိုင်ရာလက်မှတ်- ဘယ်လိုမှ ရှောင်လွှဲလို့မရပါဘူး။
သူတို့ ဘာအတွက် စစ်ဆေးကြတာလဲ။ အားလုံးပါပဲ။ မျက်စိအမြင်၊ အကြားအာရုံ၊ နှလုံးကျန်းမာရေး၊ စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကြံ့ခိုင်မှု—ခင်ဗျားပြောသလိုပေါ့။
ဒီလမ်းညွှန်ချက်က အိန္ဒိယလေယာဉ်မှူးဖြစ်ချင်သူတိုင်း ပြည့်မီရမယ့် အဓိကလေယာဉ်မှူးဆေးဘက်ဆိုင်ရာလိုအပ်ချက် ၇ ခုကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာထားပါတယ်။ ခန့်မှန်းစရာမလိုပါဘူး။ ရှုပ်ထွေးမှုမရှိပါဘူး။ အချက်အလက်တွေသာဖြစ်ပါတယ်။
စလိုက်ကြစို့။
၁။ DGCA အတန်း ၁ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာစစ်ဆေးမှု
အိန္ဒိယနိုင်ငံမှာ စီးပွားဖြစ် လေယာဉ်မောင်းချင်ရင် DGCA Class 1 ဆေးစစ်ချက်ကို အောင်မြင်ရပါမယ်။ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ ခွင့်ပြုချက်မလို၊ စီးပွားဖြစ် လေယာဉ်မှူးလိုင်စင် မလိုပါဘူး။ အဲဒီလောက် ရိုးရှင်းပါတယ်။
DGCA Class 1 ဆေးလက်မှတ်သည် အိန္ဒိယနိုင်ငံတွင် လေယာဉ်မှူးများအတွက် အမြင့်ဆုံးအဆင့် ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ ခွင့်ပြုချက်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အောက်ပါတို့အတွက် မဖြစ်မနေ လိုအပ်သည်-
- စီးပွားဖြစ် လေယာဉ်မှူးလိုင်စင် (CPL) ကိုင်ဆောင်ထားသူများ
- လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လေယာဉ်မှူးလိုင်စင် (ATPL) ကိုင်ဆောင်ထားသူများ
- လေကြောင်းလိုင်းများ သို့မဟုတ် စီးပွားဖြစ်အော်ပရေတာများအတွက် လေယာဉ်မောင်းသူများ
သင့်ရဲ့ DGCA အတန်း ၁ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာစာမေးပွဲကို ဘယ်မှာဖြေဆိုရမလဲ
ဆရာဝန်တိုင်း ဤစစ်ဆေးမှုကို ပြုလုပ်နိုင်ခြင်းမရှိပါ။ DGCA မှ အတည်ပြုထားသော ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ စစ်ဆေးသူ (AME) သို့မဟုတ် ခွင့်ပြုထားသော လေကြောင်း ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ စစ်ဆေးရေးဌာနသို့ သွားရောက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
စာမေးပွဲဖြေဆိုနိုင်သော DGCA မှ အတည်ပြုထားသော စင်တာအချို့ကို ဤနေရာတွင်ဖော်ပြထားပါသည်။
အိန္ဒိယလေတပ် ဆေးဘက်ဆိုင်ရာစင်တာများ - အိန္ဒိယနိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ စစ်ဆေးရုံများတွင် ပြုလုပ်ခဲ့သည်။
အရပ်ဘက်လေကြောင်းဆေးဘက်ဆိုင်ရာဌာန (CAME)၊ ဒေလီ – ရှေ့ပြေးဆေးဘက်ဆိုင်ရာစစ်ဆေးမှုများအတွက် အဓိကစင်တာများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။
DGCA မှ အတည်ပြုထားသော ပုဂ္ဂလိကဆေးခန်းများ - မွန်ဘိုင်း၊ ဘန်ဂလို၊ ဟိုက်ဒရာဘတ်နှင့် ချန်နိုင်းကဲ့သို့သော မြို့များတွင် ရရှိနိုင်ပါသည်။
ဘယ်လောက်မကြာခဏ သက်တမ်းတိုးဖို့ လိုအပ်ပါသလဲ။
DGCA အတန်း ၁ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာလက်မှတ်သည် တစ်ကြိမ်တည်းသော စစ်ဆေးမှုမဟုတ်ပါ - ၎င်းကို ပုံမှန်သက်တမ်းတိုးရပါမည်။
- အသက် ၄၀ အောက် လေယာဉ်မှူးများ - ၆ လတစ်ကြိမ် သက်တမ်းတိုးပါ။
- အသက် ၄၀ နှင့်အထက် လေယာဉ်မှူးများ - ၆ လတစ်ကြိမ် သက်တမ်းတိုးပါ။
သက်တမ်းတိုးရန်ပျက်ကွက်ခြင်းသည် ဆေးစစ်မှုထပ်မံအောင်မြင်မှသာ တရားဝင်လေယာဉ်စီးနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
လေယာဉ်မောင်းသင်တန်းကို အခုမှစတက်မယ်ဆိုရင် Class 1 မလိုအပ်သေးပါဘူး - တစ်ခုခုနဲ့ စတက်ရပါမယ် သင်တန်း 2 ဆေးဘက်ဆိုင်ရာလက်မှတ်. ဒါပေမယ့် ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှု မလုပ်ခင်မှာ လေယာဉ်ကျောင်းနောက်မှ ပြဿနာမတက်အောင် Class 1 ကို အရင်အောင်ထားတာ ပညာရှိရာရောက်ပါတယ်။
၂။ လေယာဉ်မှူးများအတွက် အမြင်အာရုံလိုအပ်ချက်များ
လေယာဉ်မောင်းချင်ရင် မျက်စိက ထက်မြက်ဖို့ လိုပါတယ်။ DGCA မှာ စီးပွားဖြစ်နဲ့ ပုဂ္ဂလိက လေယာဉ်မှူး နှစ်မျိုးလုံးအတွက် တိကျတဲ့ မျက်စိအမြင်စံနှုန်းတွေ ရှိပါတယ်။
အနည်းဆုံး မျက်စိအမြင်စံနှုန်းများ
- အဝေးအမြင် – မျက်လုံးတစ်ဖက်တွင် အနည်းဆုံး ၆/၆ နှင့် အခြားတစ်ဖက်တွင် ၆/၉ ရှိရမည်ဖြစ်ပြီး ၆/၆ အထိ ပြင်နိုင်သည်။
- Vision အနီး – လေယာဉ်မောင်းခန်းသုံး ကိရိယာများကို ဖတ်ရှုရန်အတွက် N5 အဆင့် လိုအပ်ပါသည်။
- အရောင်အမြင်အာရုံ – အီရှီဟာရာ စာမေးပွဲ အောင်မြင်ရမည် (အရောင်မမြင်သူများကို ခွင့်မပြုပါ)။
မျက်မှန် ဒါမှမဟုတ် မျက်ကပ်မှန်တပ်လို့ရလား။
ဟုတ်ကဲ့၊ ဒါပေမယ့် ကန့်သတ်ချက်တွေရှိပါတယ်။ မှန်ဘီလူးပြုပြင်ပေးတဲ့ လေယာဉ်မှူးတွေဟာ DGCA က အတည်ပြုထားတဲ့ ကန့်သတ်ချက်တွေအတွင်းမှာ ရှိနေသရွေ့ အရည်အချင်းပြည့်မီနိုင်ပါတယ်။
- မျက်မှန် – ခွင့်ပြုသော်လည်း အလွန်အမင်း အဝေးမှုန်ခြင်း သို့မဟုတ် ဟိုက်ပါမှုန်ခြင်းတို့သည် ပြဿနာတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။
- မျက်ကပ်မှန် – အကွာအဝေးပြင်ဆင်မှုအတွက် ခွင့်ပြုထားသော်လည်း presbyopia (အသက်အရွယ်ကြောင့် အနီးမြင်ကွင်းဆုံးရှုံးမှု) အတွက် မထောက်ခံပါ။
- လေဆာမျက်စိခွဲစိတ်မှု (LASIK/PRK) – ခွင့်ပြုသော်လည်း ဆေးစစ်ချက်အတွက် လျှောက်ထားခြင်းမပြုမီ အနည်းဆုံး ၆ လ စောင့်ရပါမည်။
သင့်မှာ အရောင်ကန်းခြင်းရှိရင် ဘယ်လိုလုပ်မလဲ။
သတင်းဆိုး- အရောင်မခွဲခြားခြင်းသည် သင့်အား စီးပွားဖြစ်လေယာဉ်မှူးလိုင်စင်မှ ပယ်ဖျက်လိမ့်မည်။ DGCA သည် လေယာဉ်မှူးများအား အောင်မြင်ရန် လိုအပ်သည်။ အီရှီဟာရာ အရောင်မြင်နိုင်စွမ်း စမ်းသပ်ခြင်း၊ ၎င်းသည် အနီရောင်-အစိမ်းရောင် ချို့ယွင်းချက်များကို စစ်ဆေးပေးသည်။
Ishihara စာမေးပွဲ မအောင်မြင်ရင် Lantern စာမေးပွဲကို ဒုတိယအခွင့်အရေးအနေနဲ့ ဖြေဆိုနိုင်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့် နှစ်ခုစလုံး မအောင်မြင်ရင် အိန္ဒိယမှာ CPL ဒါမှမဟုတ် ATPL ဝင်ခွင့်ရမှာ မဟုတ်ပါဘူး။
သင့်မျက်စိအမြင်အာရုံသည် ပြီးပြည့်စုံရန် မလိုအပ်သော်လည်း DGCA မှ အတည်ပြုထားသော ကန့်သတ်ချက်အတွင်း ရှိရမည်။ မျက်မှန် သို့မဟုတ် LASIK လိုအပ်ပါက သင့်ဆေးစစ်မှုအတွက် လျှောက်ထားခြင်းမပြုမီ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာပါစေ။
၃။ အိန္ဒိယလေယာဉ်မှူးဆေးဘက်ဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များ- လေယာဉ်မှူးများအတွက် အကြားအာရုံစံနှုန်းများ
လေယာဉ်ပျံသန်းရာတွင် အကြားအာရုံသည် အမြင်အာရုံကဲ့သို့ပင် အရေးကြီးပါသည်။ လေယာဉ်မှူးများသည် ရေဒီယိုဆက်သွယ်ရေးကို အားကိုးအားထားပြုကြသည်။ လေကြောင်းထိန်းချုပ်မှု (ATC)၊ လေယာဉ်အမှုထမ်းများနှင့် မြေပြင်ဝန်ထမ်းများ ပါဝင်သောကြောင့် အကြားအာရုံချို့ယွင်းမှုတစ်စုံတစ်ရာသည် လေယာဉ်ပျံသန်းမှုဘေးကင်းရေးကို ထိခိုက်နိုင်သည်။
ဒါကြောင့် အိန္ဒိယလေယာဉ်မှူးဆေးဘက်ဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များတွင် စီးပွားဖြစ်နှင့် ပုဂ္ဂလိကလေယာဉ်မှူးနှစ်ဦးစလုံးအတွက် တင်းကျပ်သောကြားနာမှုစံနှုန်းများ ပါဝင်ခြင်းဖြစ်သည်။
လေယာဉ်မှူးများအတွက် အကြားအာရုံလိုအပ်ချက်များ
နားနှစ်ဖက်စလုံး ပုံမှန်ကြားနိုင်ရမည်ဖြစ်ပြီး အရည်အချင်းပြည့်မီရန် လိုအပ်ပါသည်။ DGCA အတန်း ၁ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာလက်မှတ်.
လေယာဉ်မှူးများသည် တိတ်ဆိတ်ငြိမ်သက်သောအခန်းတွင် ၂ မီတာအကွာအဝေးမှ စကားပြောဆိုမှုကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ကြားနိုင် နားလည်နိုင်ရမည်။
အဓိက လေကြောင်းကြိမ်နှုန်းများ (500 Hz၊ 1000 Hz၊ 2000 Hz) တွင် မည်သည့်နားတွင်မဆို အကြားအာရုံဆုံးရှုံးမှုသည် 35 dB ထက် မပိုစေရပါ။
DGCA ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ စစ်ဆေးမှုများတွင် အကြားအာရုံကို မည်သို့စစ်ဆေးသနည်း။
DGCA အတန်း ၁ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာစာမေးပွဲအတွင်း၊ သင်သည် အောက်ပါတို့ကို ကြုံတွေ့ရမည်-
- သန့်စင်သော အသံစစ်ဆေးမှု - မတူညီသော ကြိမ်နှုန်းများတွင် ကြားနိုင်စွမ်းကို တိုင်းတာသည်။
- မိန့်ခွန်း အသိအမှတ်ပြု စမ်းသပ်မှု - ပြောဆိုသော စကားလုံးများကို နားလည်ရာတွင် ရှင်းလင်းပြတ်သားမှုကို အကဲဖြတ်သည်။
- တိုးတိုးလေးပြောတဲ့ အသံစမ်းသပ်ခြင်း – သတ်မှတ်ထားသော အကွာအဝေးတွင် တိုးတိုးလေးပြောသော အမိန့်ပေးချက်များကို သင်မှတ်မိနိုင်ခြင်း ရှိမရှိ စစ်ဆေးသည်။
အကြားအာရုံချို့ယွင်းပြီး လေယာဉ်စီးနိုင်ပါသလား။
- အကြားအာရုံ အနည်းငယ် ချို့ယွင်းပါသလား။ သင့်ကြားနာမှုသည် DGCA မှ အတည်ပြုထားသော ကန့်သတ်ချက်များအတွင်း ရှိနေပါက သင် အရည်အချင်းပြည့်မီနိုင်ပါသည်။
- အကြားအာရုံ ချို့ယွင်းမှု ပြင်းထန်ပါသလား။ အသံစစ်ဆေးမှု မအောင်မြင်ပါက စာမေးပွဲဖြေဆိုခွင့် ပိတ်ပင်ခံရနိုင်သည်။ DGCA စီးပွားဖြစ် လေယာဉ်မှူးလိုင်စင်.
- ကြားကိရိယာတွေလား။ ယေဘုယျအားဖြင့် ခွင့်မပြုပါ စီးပွားဖြစ် လေယာဉ်မှူးများအတွက်၊ သို့သော် အထူးကိစ္စရပ်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားနိုင်ပါသည်။
ဘေးကင်းသော ပျံသန်းမှုလုပ်ငန်းများအတွက် ကြားနိုင်စွမ်းသည် အရေးကြီးသောကြောင့် သင်၏ လေယာဉ်မှူးဆေးဘက်ဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များ အိန္ဒိယအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ကို မလျှောက်ထားမီ DGCA ၏ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာပါစေ။
၄။ အိန္ဒိယနိုင်ငံ၏ စမ်းသပ်ဆေးဘက်ဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များ- နှလုံးသွေးကြောဆိုင်ရာကျန်းမာရေးနှင့် ECG စစ်ဆေးမှုများ
နှလုံးကျန်းမာရေးသည် လေယာဉ်ပျံသန်းမှုဘေးကင်းရေးနှင့် တိုက်ရိုက်ဆက်စပ်နေသောကြောင့် လေယာဉ်မှူးများသည် တင်းကျပ်သော နှလုံးသွေးကြောဆိုင်ရာ စစ်ဆေးမှုများကို ခံယူကြသည်။ ရောဂါရှာဖွေမတွေ့ရှိရသေးသော နှလုံးရောဂါအခြေအနေသည် လေယာဉ်ပျံသန်းနေစဉ် ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ အရေးပေါ်အခြေအနေများဆီသို့ ဦးတည်သွားနိုင်သောကြောင့် DGCA သည် လေယာဉ်မှူးတိုင်း နှလုံးသွေးကြောဆိုင်ရာ ကြံ့ခိုင်မှုစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေသည်။
နှလုံးသွေးကြောကျန်းမာရေးက လေယာဉ်မှူးတွေအတွက် ဘာကြောင့်အရေးကြီးတာလဲ
လေယာဉ်မှူးများသည် မြင့်မားသောဖိစီးမှုအခြေအနေများ၊ မမှန်သောအချိန်ဇယားများနှင့် အမြင့်ပေပြောင်းလဲခြင်းအောက်တွင် ပျံသန်းကြသည်။ နှလုံးရောဂါများ၊ သွေးတိုးရောဂါနှင့် သွေးလည်ပတ်မှုညံ့ဖျင်းခြင်းတို့သည် တုံ့ပြန်မှုအချိန်၊ အောက်ဆီဂျင်အဆင့်နှင့် အလုံးစုံနိုးကြားမှုကို ထိခိုက်နိုင်သည်။
ထို့ကြောင့် Pilot Medical Requirements India သည် နှလုံးရောဂါအရင်းခံကို စောစီးစွာသိရှိနိုင်ရန် ပုံမှန် ECG စစ်ဆေးမှုနှင့် နှလုံးသွေးကြောဆိုင်ရာ စစ်ဆေးမှုများကို ပြုလုပ်ရန် အမိန့်ပေးထားသည်။
DGCA ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်အတွက် ECG စစ်ဆေးမှုများ
သင့်ရဲ့ DGCA Class 1 ဆေးဘက်ဆိုင်ရာစာမေးပွဲအတွင်းမှာ သင်ဟာ အောက်ပါတို့ကို ဖြေဆိုရမှာဖြစ်ပါတယ်-
- Electrocardiogram (ECG) - နှလုံးခုန်နှုန်းကို တိုင်းတာခြင်း၊ နှလုံးခုန်မမှန်ခြင်းများကို ရှာဖွေတွေ့ရှိခြင်းနှင့် နှလုံးလုပ်ဆောင်ချက် အလုံးစုံကို အကဲဖြတ်ခြင်း။
- စိတ်ဖိစီးမှု ECG (Treadmill စမ်းသပ်မှု၊ TMT) – အသက် ၄၀ ကျော် လေယာဉ်မှူးများ သို့မဟုတ် နှလုံးရောဂါရာဇဝင်ရှိသူများအတွက် လိုအပ်သည်။
- သွေးပေါင်ချိန်နှင့် ကိုလက်စထရော စစ်ဆေးမှုများ – လေယာဉ်မှူးများသည် ကျန်းမာသော နှလုံးသွေးကြောဆိုင်ရာ ပရိုဖိုင်ကို ထိန်းသိမ်းထားကြောင်း သေချာစေသည်။
အရည်အချင်းပြည့်မီမှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သော အဖြစ်များသော နှလုံးရောဂါအခြေအနေများ
- သွေးတိုးရောဂါ (High Blood Pressure) – DGCA ၏ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များအတွင်း ထိန်းချုပ်ထားရမည်။
- နှလုံးခုန်မမှန်ခြင်း (Irregular Heartbeat) - အခြေအနေအချို့သည် လေယာဉ်မှူးအား လေယာဉ်မောင်းခြင်းမှ ငြင်းပယ်နိုင်သည်။
- နှလုံးဖောက်ပြန်ခြင်း သို့မဟုတ် လေဖြတ်ခြင်းရာဇဝင် - များသောအားဖြင့် အပြီးအပိုင် အရည်အချင်းမပြည့်မီခြင်းအထိ ဖြစ်စေသည်။
- နှလုံးခုန်နှုန်းထိန်းညှိကိရိယာ သို့မဟုတ် နှလုံးခွဲစိတ်ကုသမှု – DGCA မှ အထူးဆေးဘက်ဆိုင်ရာ ခွင့်ပြုချက် လိုအပ်ပါသည်။
သငျသညျရှိပါက ပျော့ပျောင်းသော နှလုံးပြဿနာများသင့်အခြေအနေကို ကောင်းစွာစီမံခန့်ခွဲထားပြီး ပျံသန်းမှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို မထိခိုက်ပါက သင်အရည်အချင်းပြည့်မီနိုင်ဆဲဖြစ်သည်။ သို့သော် မည်သည့်ပြင်းထန်သောနှလုံးသွေးကြောဆိုင်ရာရောဂါမဆို သင့်အား စစ်ဆေးမှုမခံယူစေရန် တားဆီးနိုင်သည်။ DGCA စီးပွားဖြစ် လေယာဉ်မှူးလိုင်စင်။
အိန္ဒိယ၏ Pilot Medical Requirements နှင့် ကိုက်ညီစေရန် သင့်နှလုံးကျန်းမာရေးသည် အကောင်းဆုံးအခြေအနေတွင် ရှိရမည်။ သင့်ဆေးလက်မှတ်သက်တမ်းရှိနေစေရန် ကျန်းမာသောလူနေမှုပုံစံကို ထိန်းသိမ်းခြင်း၊ မှန်မှန်လေ့ကျင့်ခန်းလုပ်ခြင်းနှင့် စိတ်ဖိစီးမှုကို စီမံခန့်ခွဲခြင်းတို့ ပြုလုပ်ပါ။
၅။ အိန္ဒိယနိုင်ငံ၏ စမ်းသပ်ဆေးဘက်ဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များ- စိတ်ကျန်းမာရေးနှင့် စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာကြံ့ခိုင်မှု
လေယာဉ်မောင်းခြင်းဆိုတာ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကြံ့ခိုင်မှုတစ်ခုတည်းအတွက် မဟုတ်ပါဘူး—စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ခံနိုင်ရည်ရှိမှု၊ ဆုံးဖြတ်ချက်ချမှုနဲ့ စိတ်ခံစားမှု တည်ငြိမ်မှုတို့နဲ့လည်း သက်ဆိုင်ပါတယ်။ လေယာဉ်မှူးတွေဟာ ဖိအားအောက်မှာ စိတ်တည်ငြိမ်နေရမယ်၊ အရေးပေါ်အခြေအနေတွေမှာ ရှင်းရှင်းလင်းလင်း စဉ်းစားရမယ်၊ စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာ မောပန်းမှုမရှိဘဲ လေယာဉ်မောင်းချိန် ကြာမြင့်စွာ ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရမယ်။ ဒါကြောင့် စိတ်ကျန်းမာရေး အကဲဖြတ်မှုတွေက အိန္ဒိယ လေယာဉ်မှူး ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်တွေရဲ့ အဓိက အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ဖြစ်ပါတယ်။
လေယာဉ်မှူးတွေ ဘယ်လို စိတ်ကျန်းမာရေးစစ်ဆေးမှုတွေ လုပ်ကြလဲ။
DGCA အတန်း ၁ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာစာမေးပွဲအတွင်း၊ လေယာဉ်မှူးများကို အောက်ပါတို့အတွက် အကဲဖြတ်နိုင်သည်-
- သိမှုရာထူး - စိတ်ဖိစီးမှုများသော အခြေအနေများတွင် မြန်ဆန်ပြီး တိကျသော ဆုံးဖြတ်ချက်များ ချမှတ်နိုင်စွမ်း။
- စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာတည်ငြိမ်မှု - စိတ်ကျရောဂါနှင့် စိုးရိမ်ပူပန်မှုကဲ့သို့သော စိတ်ခံစားချက်ဆိုင်ရာရောဂါများကို စစ်ဆေးခြင်း။
- အမူအကျင့်ကနျြးမာရေး - မူးယစ်ဆေးဝါးသုံးစွဲမှု၊ စိတ်ဖိစီးမှုခံနိုင်ရည်ရှိမှုနှင့် ကိုယ်ရည်ကိုယ်သွေးဆိုင်ရာရောဂါများ ရှိခဲ့ဖူးခြင်း။
စိုးရိမ်စိတ် ဒါမှမဟုတ် စိတ်ကျရောဂါရှိရင် လေယာဉ်မှူး ဖြစ်နိုင်ပါသလား။
- အခြေအနေက ပျံသန်းမှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို မထိခိုက်ပါက အပျော့စား၊ ကောင်းမွန်စွာ စီမံခန့်ခွဲထားသော ကိစ္စများကို ခွင့်ပြုနိုင်ပါသည်။
- စိတ်ကျရောဂါကုဆေးများ သောက်သုံးနေသော စမ်းသပ်သူများသည် DGCA ၏ ခွင့်ပြုချက်ရယူရမည်ဖြစ်ပြီး အနည်းဆုံး ခြောက်လကြာ တည်ငြိမ်မှုကို ပြသရမည်ဖြစ်သည်။
- စိတ်ကြွရောဂါ၊ စိတ်ကစဉ့်ကလျားရောဂါနှင့် ပြင်းထန်သော စိတ်ကျရောဂါ အပါအဝင် ပြင်းထန်သော စိတ်ကျန်းမာရေးချို့ယွင်းမှုများသည် အရည်အချင်းမပြည့်မီခြင်း ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
လေယာဉ်မှူးတစ်ယောက် နောက်ပိုင်းမှာ စိတ်ကျန်းမာရေးပြဿနာ ပေါ်လာရင် ဘာဖြစ်မလဲ။
စိတ်ကျန်းမာရေးဆိုတာ တစ်ကြိမ်တည်း အကဲဖြတ်တာမျိုး မဟုတ်ပါဘူး။ လိုင်စင်ရ လေယာဉ်မှူးတစ်ယောက်မှာ စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာ အခြေအနေတစ်ခုခု ဖြစ်ပေါ်လာရင် သူတို့ကို အစီရင်ခံရမှာဖြစ်ပြီး ဆေးခွင့်ယူခိုင်းနိုင်ပါတယ်။ DGCA က အောက်ပါအချက်တွေကို လိုအပ်နိုင်ပါတယ်-
- လေကြောင်းဆေးဘက်ဆိုင်ရာစစ်ဆေးသူမှ စိတ်ရောဂါအကဲဖြတ်ခြင်း။
- တာဝန်ပြန်လည်ထမ်းဆောင်ခြင်းမပြုမီ ဆေးဝါးမပါဘဲ စောင့်ကြည့်ကာလ။
- သိမြင်မှုနှင့် စိတ်ခံစားမှုဆိုင်ရာ တည်ငြိမ်မှုကို စစ်ဆေးရန် တုပထားသော ပျံသန်းမှု အကဲဖြတ်မှုများ။
အိန္ဒိယလေယာဉ်မှူးဆေးဘက်ဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များအောက်တွင် ဆေးဘက်ဆိုင်ရာကြံ့ခိုင်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် လေယာဉ်မှူးများသည် ထက်မြက်သောအာရုံစူးစိုက်မှု၊ တည်ငြိမ်သောစိတ်ခံစားမှုများနှင့် စိတ်ဖိစီးမှုများသောအခြေအနေများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်စွမ်းရှိရမည်။
၆။ အိန္ဒိယနိုင်ငံ၏ စမ်းသပ်ဆေးဘက်ဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များ- ဆေးဝါးနှင့် ဆေးဝါးကန့်သတ်ချက်များ
သင့်ခန္ဓာကိုယ်ထဲကို ဘာတွေထည့်လဲဆိုတာ အရေးကြီးပါတယ်။ DGCA မှာ လေယာဉ်မှူးတွေအတွက် ဆေးဝါး၊ မူးယစ်ဆေးဝါးနဲ့ အရက်သေစာသုံးစွဲမှုဆိုင်ရာ တင်းကျပ်တဲ့စည်းမျဉ်းတွေ ရှိပါတယ်။ ဆေးဆိုင်မှာ အလွယ်တကူဝယ်ယူနိုင်တဲ့ ဆေးဝါးတောင်မှ သင့်ရဲ့သတိကို ထိခိုက်စေရင် ရပ်နားထားရနိုင်ပါတယ်။
လေယာဉ်မှူးများအတွက် တားမြစ်ထားသော ဆေးဝါးများ
အချို့သောဆေးဝါးများသည် အိပ်ငိုက်ခြင်း၊ တုံ့ပြန်မှုနှေးကွေးခြင်း သို့မဟုတ် သိမြင်မှုစွမ်းရည်ချို့ယွင်းခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေပြီး ၎င်းတို့အားလုံးသည် လေယာဉ်မောင်းခန်းတွင် အန္တရာယ်များပါသည်။ DGCA သည် အောက်ပါတို့ကို တားမြစ်ထားသည်-
- စိတ်ငြိမ်ဆေးနှင့် အိပ်ဆေးများ – ဒိုင်ယာဇီပမ်၊ အယ်လ်ပရာဇိုလမ်၊ ဇိုလ်ပီဒမ် (အမ်ဘီယန်)။
- ပြင်းထန်သော နာကျင်မှုသက်သာဆေးများ (Opioids) - ကိုဒင်း၊ ထရာမာဒေါ၊ မော်ဖင်း။
- စိတ်ကျရောဂါကုဆေးများနှင့် စိတ်ရောဂါကုဆေးများ - SSRI အချို့၊ လစ်သီယမ်နှင့် စိတ်ကြွစိတ်ကျရောဂါအတွက် ဆေးဝါးများ။
- ဓာတ်မတည့်ခြင်းနှင့် ရွေ့လျားမှုဆိုင်ရာ မူးဝေခြင်းအတွက် ဆေးဝါးများ - ဒိုင်ဖန်ဟိုက်ဒရာမင်း (ဘီနာဒရယ်) ကဲ့သို့သော ဓာတ်မတည့် သက်သာဆေးများ။
- သွေးပေါင်ကျဆေးများ - မူးဝေခြင်း သို့မဟုတ် မောပန်းနွမ်းနယ်ခြင်းကို ဖြစ်စေသော ဘီတာပိတ်ဆို့ဆေးအချို့။
လေယာဉ်မှူးတွေက အရက်သောက်လို့ရလား၊ အပန်းဖြေဆေးဝါးတွေ သုံးလို့ရလား။
အရက် – DGCA သည် “၁၂ နာရီ ပုလင်းမှ လီဗာသို့ တွန်းပို့သည့် စည်းမျဉ်း” (လေယာဉ်စီးပြီး ၁၂ နာရီအတွင်း အရက်မသောက်ရ) ကို တင်းကြပ်စွာ လိုက်နာသည်။
မူးယစ်ဆေးဝါး – တရားမဝင် မူးယစ်ဆေးဝါး သုံးစွဲမှုဖြင့် ဖမ်းမိသည့် မည်သည့် လေယာဉ်မှူးမဆို လိုင်စင် ရပ်ဆိုင်းခြင်း သို့မဟုတ် အပြီးအပိုင် ပိတ်ပင်ခံရနိုင်သည်။
ဆေးညွှန်း – လေယာဉ်မှူးများသည် ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ ပြန်လည်သုံးသပ်ရန်အတွက် ညွှန်ကြားထားသော ဆေးဝါးအားလုံးကို DGCA သို့ တင်ပြရမည်။
DGCA က မူးယစ်ဆေးဝါးနဲ့ အရက်သေစာတွေကို ဘယ်လိုစစ်ဆေးသလဲ။
လေယာဉ်မှူးများသည် လေယာဉ်မပျံသန်းမီ မူးယစ်ဆေးဝါးနှင့် အရက်သေစာ စစ်ဆေးမှု ခံယူကြသည်။ စစ်ဆေးမှု မအောင်မြင်ပါက အောက်ပါတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်-
- ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ကို ချက်ချင်းရပ်ဆိုင်းခြင်းနှင့် ရပ်ဆိုင်းခြင်း.
- မဖြစ်မနေ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ ပြန်လည်ထူထောင်ရေး သို့မဟုတ် စိတ်ရောဂါဆိုင်ရာ အကဲဖြတ်ခြင်း.
- ထပ်ခါတလဲလဲ ချိုးဖောက်မှုများအတွက် အပြီးအပိုင် ပိတ်ပင်ခြင်း.
အိန္ဒိယနိုင်ငံ၏ စမ်းသပ်ဆေးဘက်ဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရန်အတွက် သင်သည် မူးယစ်ဆေးဝါး ကင်းစင်ရမည်၊ ဆေးဝါးများကို တာဝန်သိစွာ စီမံခန့်ခွဲရမည်၊ မူးယစ်ဆေးဝါးသုံးစွဲမှုဆိုင်ရာ DGCA လမ်းညွှန်ချက်များကို လိုက်နာရမည်။
သင့်ရဲ့ စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာနဲ့ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ အခြေအနေက လေယာဉ်ပျံသန်းမှု ဘေးကင်းရေးကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိပါတယ်။ သင့်ရဲ့စိတ်ကို ထက်မြက်အောင်ထားပါ၊ DGCA ဆေးဝါးစည်းမျဉ်းတွေကို လိုက်နာပါ၊ ပြီးတော့ ရှည်လျားအောင်မြင်တဲ့ လေယာဉ်ပျံသန်းမှု အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းလုပ်ငန်းတစ်ခုကို သေချာစေဖို့အတွက် ဆေးပညာနဲ့ အမြဲတမ်း ကိုက်ညီမှုရှိပါ။
၇။ အိန္ဒိယနိုင်ငံ၏ စမ်းသပ်ဆေးဘက်ဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များ- သက်တမ်းတိုးခြင်းနှင့် ဆေးစစ်ခြင်းကြိမ်နှုန်း
ကနဦးဆေးစစ်မှုအောင်မြင်ခြင်းသည် အစသာဖြစ်သည်။ ဆက်လက်ပျံသန်းနိုင်ရန်အတွက် လေယာဉ်မှူးများသည် ၎င်းတို့၏ DGCA ဆေးလက်မှတ်ကို ပုံမှန်သက်တမ်းတိုးရမည်။ သက်တမ်းတိုးသည့်အကြိမ်ရေသည် အသက်၊ အတွေ့အကြုံနှင့် ဆေးမှတ်တမ်းပေါ်တွင် မူတည်သည်။
လေယာဉ်မှူးများသည် ၎င်းတို့၏ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ကို မည်မျှ မကြာခဏ သက်တမ်းတိုးရန် လိုအပ်သနည်း။
စီးပွားဖြစ်လေယာဉ်မှူးများအတွက် (DGCA အတန်း ၁ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာလက်မှတ်)
- အသက် ၄၀ အောက် လေယာဉ်မှူးများ သက်တမ်းတိုးတိုင်း 12 လအတွင်း.
- အသက် ၄၀ နှင့်အထက် လေယာဉ်မှူးများ သက်တမ်းတိုးတိုင်း 6 လအတွင်း.
ကိုယ်ပိုင်လေယာဉ်မှူးများနှင့် ကျောင်းသားလေယာဉ်မှူးများအတွက် (DGCA အတန်း ၂ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာလက်မှတ်)
- ၂ နှစ်တစ်ကြိမ် သက်တမ်းတိုးရန် လိုအပ်သည်.
အချိန်မီသက်တမ်းတိုးရန်ပျက်ကွက်ခြင်းသည် ဆေးစစ်မှုထပ်မံအောင်မြင်မှသာ လေယာဉ်မောင်းနှင်နိုင်မည်ဟု ဆိုလိုသည်။ လေယာဉ်မှူးများသည် နောက်ဆုံးမိနစ်တွင် လေယာဉ်ရပ်နားခြင်းမှ ရှောင်ရှားရန် သက်တမ်းတိုးမှုများကို စောစောစီးစီးစီစဉ်သင့်သည်။
အသက်အရွယ်က ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ အရည်အချင်းကို ဘယ်လို သက်ရောက်မှုရှိသလဲ
လေယာဉ်မှူးများ အသက်ကြီးလာသည်နှင့်အမျှ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ ကြံ့ခိုင်မှုမှာ ပိုမိုတင်းကျပ်လာပါသည်။ အဖြစ်များသော ကျန်းမာရေးပြဿနာများတွင် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်-
- အမြင် အပြောင်းအလဲများ – ပိုမိုအားကောင်းသော မှန်ဘီလူးများ လိုအပ်ပါက ပြန်လည်အကဲဖြတ်ရန် လိုအပ်နိုင်ပါသည်။
- နှလုံးသွေးကြောဆိုင်ရာကျန်းမာရေး - သွေးတိုးရောဂါ၊ နှလုံးရောဂါနှင့် ECG ပုံမမှန်မှုများ ဖြစ်နိုင်ခြေ မြင့်တက်လာခြင်း။
- သိမြင်မှုကြံ့ခိုင်မှု – အသက်ကြီးသော လေယာဉ်မှူးများအတွက် စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာ သွက်လက်မှုစစ်ဆေးမှုများ လိုအပ်နိုင်ပါသည်။
အသက် ၆၀ ကျော် လေယာဉ်မှူးများသည် စီးပွားဖြစ် ပျံသန်းမှု ဆက်လက်ပြုလုပ်ရန်အတွက် နောက်ထပ် ကျန်းမာရေး စစ်ဆေးမှုများကို အောင်မြင်ရမည်။ လေကြောင်းလိုင်းများသည် DGCA ၏ အနိမ့်ဆုံးလိုအပ်ချက်များထက် ပိုမိုတင်းကျပ်သော ကျန်းမာရေးစံနှုန်းများကို ချမှတ်နိုင်သည်။
DGCA ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ လိုက်နာမှုကို မည်သို့ထိန်းသိမ်းရမည်နည်း
- ပုံမှန်ကျန်းမာရေးစစ်ဆေးမှုခံယူပါ။ - ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ပြဿနာများကို စောစောစီးစီး သိရှိနားလည်ခြင်း။
- ကျန်းမာသောလူနေမှုပုံစံကို လိုက်နာပါ။ - လေ့ကျင့်ခန်းလုပ်ပါ၊ အာဟာရပြည့်ဝစွာစားသုံးပါ၊ စိတ်ဖိစီးမှုကို ထိန်းချုပ်ပါ။
- ကိုယ်တိုင်ဆေးသောက်ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ – ဆေးဝါးအသစ်များ မသောက်မီ DGCA မှ အတည်ပြုထားသော ဆရာဝန်နှင့် အမြဲစစ်ဆေးပါ။
- DGCA စည်းမျဉ်းများအကြောင်း နောက်ဆုံးရသတင်းများ ရယူပါ - စည်းမျဉ်းများ ပြောင်းလဲနိုင်သောကြောင့် သတင်းအချက်အလက်များကို အမြဲသိရှိနေပါ။
တရားဝင်ဆေးလက်မှတ်သည် လေယာဉ်မှူးလိုင်စင်ကဲ့သို့ပင် အရေးကြီးပါသည်။ အိန္ဒိယလေယာဉ်မှူးဆေးဘက်ဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များနှင့်အညီလိုက်နာခြင်းဖြင့် သင်သည် လေယာဉ်စီးရန်သင့်တော်ပြီး လေယာဉ်မောင်းရန်အသင့်ဖြစ်နေမည်ဖြစ်သည်။
ကောက်ချက်
အိန္ဒိယနိုင်ငံ၏ လေယာဉ်မှူး၏ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီခြင်းသည် လေယာဉ်ပျံသန်းချိန်များကို မှတ်တမ်းတင်ခြင်း သို့မဟုတ် စာမေးပွဲများ အောင်မြင်ခြင်းကဲ့သို့ပင် အရေးကြီးပါသည်။ တရားဝင် ဆေးလက်မှတ်မရှိဘဲ လေယာဉ်မောင်း၍မရပါ။ DGCA သည် လေယာဉ်မှူးတိုင်းသည် လေယာဉ်မောင်းခြင်း၏ တာဝန်ဝတ္တရားများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ၊ စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် ဆေးပညာအရ ကြံ့ခိုင်ကြောင်း သေချာစေရန် တင်းကျပ်သော ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ လမ်းညွှန်ချက်များ ချမှတ်ထားသည်။
မျက်စိနှင့် အကြားအာရုံစံနှုန်းများမှသည် နှလုံးသွေးကြောဆိုင်ရာကျန်းမာရေးနှင့် စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာကြံ့ခိုင်မှုအထိ လေယာဉ်မှူးတစ်ဦး၏ ကောင်းကျိုးချမ်းသာမှုဆိုင်ရာ ရှုထောင့်တိုင်းကို အကဲဖြတ်ပါသည်။ DGCA အတန်း ၁ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာစာမေးပွဲသည် စီးပွားဖြစ်လေယာဉ်မှူးများအတွက် မဖြစ်မနေဖြေဆိုရမည့်စာမေးပွဲဖြစ်ပြီး ကျောင်းသားနှင့် ပုဂ္ဂလိကလေယာဉ်မှူးများသည် လေယာဉ်မှူးသင်တန်းမစတင်မီ အတန်း ၂ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာစာမေးပွဲကို အောင်မြင်ရမည်။
Pilot Medical Requirements India ကို လိုက်နာခြင်းဆိုသည်မှာ သင့်ဆေးလက်မှတ်ကို အချိန်မီသက်တမ်းတိုးခြင်း၊ ကောင်းမွန်သောကျန်းမာရေးကို ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် DGCA မှ အတည်ပြုထားသော ဆေးဝါးလမ်းညွှန်ချက်များကို လိုက်နာခြင်းတို့ဖြစ်သည်။
ပုံမှန်ဆေးကုသမှုသက်တမ်းတိုးခြင်းသည် လေယာဉ်မှူးများအား ၎င်းတို့၏အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းလုပ်ငန်းတစ်လျှောက်လုံး ပျံသန်းရန် ကျန်းမာကြံ့ခိုင်နေစေရန် သေချာစေသည်။ လေယာဉ်မှူးများသည် အသက်ကြီးလာသည်နှင့်အမျှ အထူးသဖြင့် နှလုံးသွေးကြောဆိုင်ရာကျန်းမာရေးနှင့် သိမြင်မှုဆိုင်ရာလုပ်ဆောင်ချက်အတွက် ဆေးဘက်ဆိုင်ရာစစ်ဆေးမှုများ ပိုမိုမကြာခဏပြုလုပ်လာပါသည်။ အိန္ဒိယနိုင်ငံ၏ လေယာဉ်မှူးဆေးဘက်ဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များနှင့်အညီနေထိုင်ရန် စည်းကမ်း၊ ကျန်းမာသောလူနေမှုပုံစံနှင့် ဆေးဘက်ဆိုင်ရာကြံ့ခိုင်မှုအတွက် ကြိုတင်ချဉ်းကပ်မှုတို့ လိုအပ်ပါသည်။
လေယာဉ်မှူးဖြစ်ချင်သူတွေအတွက် အကောင်းဆုံးခြေလှမ်းကတော့ DGCA ဆေးစစ်မှုကို အမြန်ဆုံးခံယူဖို့ပါပဲ။ ဒါက လေယာဉ်မောင်းသင်တန်းမှာ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခင်မှာ ကျန်းမာရေးပြဿနာတွေကို ဖော်ထုတ်ဖို့ ကူညီပေးပါတယ်။ လေယာဉ်မှူးဖြစ်ဖို့ တကယ်စိတ်ဝင်စားတယ်ဆိုရင် အိန္ဒိယလေယာဉ်မှူးဆေးဘက်ဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်တွေကို နားလည်ပြီး ဖြည့်ဆည်းပေးတာက သင့်ရဲ့ ဦးစားပေးဖြစ်သင့်ပါတယ်။ ကြံ့ခိုင်နေအောင်နေပါ၊ လိုက်နာမှုရှိအောင်နေပါ၊ လေယာဉ်မောင်းချင်တဲ့ အိပ်မက်ကို အသက်ဝင်နေအောင်ထားပါ။
Florida Flyers Flight Academy India အဖွဲ့ကို ယနေ့ပင် ဆက်သွယ်ပါ။ + 91 (0) 1171 816622 Private Pilot Ground School Course အကြောင်းပိုမိုလေ့လာရန်။
