FÅR VETA OSS
Hur hittar man en flygskola nära mig? Forskning flygskolor, pilotskolor, flygskolor och flygakademier i din region. Kontakta flygskolan och boka ett besök. Besök flygskolan och besök anläggningen. Kolla in flygträningsflygplanen. Prata med en certifierad flyglärare.
Hur hittar man en flygskola i Jacksonville? Hur hittar man en flygskola nära mig? Florida Flyers Flight Academy ligger i det större Jacksonville-området. Vi finns på St. Augustine flygplats och tillhandahåller flygträning med privat pilotlicens, kurser i instrumentbetyg, flygutbildning för kommersiell pilot. Vi är FAA Part 141 godkända och VA godkända för GI Bill Veterants pilotutbildning. Vi har även PSI FAA-tester på plats.
Hur man betalar för flygutbildning är en av de vanligaste frågorna. Förutom att spara pengar till din flygskola, forska om flygstipendier, stipendier och andra resurser. Du kan också ansöka om finansiering av flygutbildning.
Hur blir man redo för den första soloflygningen? Nyckelordet är konsekvens. Genom att utföra de nödvändiga uppgifterna och manövrarna, inklusive flygplans nödprocedurer, förlust av radiokommunikation, förebyggande av stall och medvetenhet konsekvent upp till FAA-standarder, kommer du nära din första soloflygning.
Är du USAs bästa flygskola? Vi betraktar oss som en av de bästa flygskolorna i USA och världen över. Våra höga utbildningsstandarder och certifieringar, från FAA Part 141 till EASA i kombination med vår flotta av toppmoderna flygplan är förstklassiga.
Redbird AATD flygsimulatorer är godkända för instrumentbetyg, instrumentkompetenskontroller, privatpilotträning, kommersiell pilotutbildning och multimotorbetyg. Den har en ångmätare eller Garmin 1000 cockpit och kan konfigureras för enmotoriga landflygplan eller flermotoriga landflygplan. Redbird AATD är godkänd för upp till 20 timmars instrumentbetyg i FAA del 61, 40 % av instrumentutbildning enligt FAR del 141 och mycket mer. Vi driver en Redbird AATD på vår bästa flygakademi.
Hur får man tillträde till flygskolan? 4 steg för att få antagning. Steg 1: Fyll i antagningsformulär. Steg 2: Ta emot kostnadsuppskattning för flygutbildning. Steg 3: Skicka in bevis på tillgängliga flygutbildningsmedel. Steg 4: Få DHS-formulär I-20 för flygstudentvisumet.
Hur överför man M1 Visa? Internationella flygelever som inte har varit i USA på mer än sex månader kan begära en SEVIS SEVP-skola ut. Vänligen kontakta oss för att få ett acceptbrev innan du överför ditt M1-visum till oss.
Hur mycket kostar privatpilot? Vår privatpilotutbildning är cirka $8,500 141 och FAA Part 35 godkänd. FAA:s minimikurskrav är 35 timmars flygträning och XNUMX timmar på Private Pilot Ground School (Online Ground School). Kostnaden för privatpilotutbildning baseras på minimikrav och valda flygplan.
Vi erbjuder upptäcktsflyg till potentiella flygstudenter. En upptäcktsflygning är vanligen cirka en timme lång. Tilltänkta flygelever kommer att få en kort översikt över vår flygträningsverksamhet under denna upptäcktsflygning.
Florida Flyers erbjuder timbyggnad inom sina FAA-godkända del 141-program eller för att uppfylla FAA Part 61-krav. Vi erbjuder inte timbyggnad eller uthyrning av flygplan till externa piloter. Timbyggen är endast tillgänglig för våra inskrivna flygstudenter.
Florida Flyers är ett flygbolags karriärflygakademi och erbjuder inte rekreationsflygträningsprogram. Som flygstudent kommer du att behöva delta i våra flygträningsprogram på heltid och vara tillgänglig 7 dagar i veckan för flygträning eller markskola. Dragspelsinnehåll
Vi kräver att alla piloter har en icke-ägd flygplanshyresförsäkring. Vänligen kontakta din antagningsspecialist för mer information och hur du skaffar en hyresförsäkring för flygskola.
Starta din registrering
Ladda upp ditt ID och/eller pass
Skicka in bevis på tillräckliga medel för hela flygutbildningsprogrammet plus levnadskostnader
Skaffa ett flygstudentvisum för dina studier i USA
Skaffa TSA-flygträningstillstånd för privatpilot, instrumentbetyg och multimotorbetyg
Florida Flyers är en FAA-godkänd Part 141-flygskola och erbjuder FAA Part 141-program från privatpilot till instrumentbetyg, kommersiell pilot, multimotorbetyg, certifierad flyglärare, certifierad flyginstruktörsinstrument, certifierad flyginstruktör multimotor och pilotskola. Du kan hitta en lista över godkända FAA Part 141 flygskolor här.
Vi har samarbetat med de flesta regionala flygbolag i USA och erbjuder flera vägalternativ för våra inhemska flygstudenter i USA. Fråga din antagningsspecialist om våra flygbolags karriärprogram.
Alla tidigare flygtider som är dokumenterade och genomförda under ICAO kan erkännas för alla krav på flygutbildningsprogram. Utländska piloter kommer att behöva en verifikationsbrev från FAA att få sina internationella pilotlicenser erkända.
M1-visumet är för yrkesutbildning som flygträning medan F1-visumet är ett utbildningsvisum som vanligtvis utfärdas av universitet. Vissa flygskolor har godkända utbildningskurser som är berättigade till ett F1-visum. Eftersom M1 Visa får praktisk erfarenhet är mycket begränsad, kan F1 Visa-studenter kanske arbeta inom flygindustrin som flyginstruktörer eller piloter i mestadels upp till 2 år inom deras OPT.
Del 141 flygskolor har FAA godkända kurser som måste uppfylla vissa kriterier och följa en kursöversikt. Del 141 flygutbildning är väl dokumenterad och varje lektion är tydligt skisserad och betygsatt. Del 61 flygutbildning har inga kursöversikter. Den följer ingen kursöversikt men FAA:s minimikrav för varje pilotcertifikat eller behörighet måste uppfyllas. Det finns ingen lektionsplan eller sekvens att följa. Del 61 flygutbildning kräver vanligtvis mer flygträningstid och kan tillhandahållas av alla certifierade flyglärare.
M1 Visa-elever får inte resa eller ta en paus från sin flygutbildning, såvida inte flygskolan går på ett helt uppehåll. F1 Visa-studenter är berättigade att resa och ta semester, till exempel terminsuppehåll.
Florida Flyers Flight Academy, Inc. är specialiserat på att tillhandahålla flygutbildning till internationella studenter. Våra internationella flygutbildningsprogram för studenter är snabba flygpilotkurser. Flyg med den bästa flygskolan i Florida för internationella studenter.
Hur överför man flygskolor som internationell student? Inom de första sex månaderna efter din ankomst kan du enkelt byta från en flygskola till en annan flygakademi genom att bara kontakta flygskolans SEVIS Designated School Official och begära transfer till en annan SEVIS-godkänd flygskola. När skoltjänstemannen har påbörjat flygskolans överföring, kommer den nya flygakademin att kunna se och överföra ditt DHS-formulär I-20.
Slutför helt enkelt flygutbildningen antagningsformulär och följ våra steg internationell flygutbildning antagning guide för att få ett DHS-formulär I-20 och M1 Studen Visa.
Våra flygutbildningar och kommersiella pilotprogram börjar så lite som $45,000 200 och inkluderar upp till XNUMX timmars professionell flygtid på vår flygskola.
På vår pilotskola kan du bli kommersiell pilot på så lite som 134 timmar med våra FAA-godkända del 141 flygutbildningskurser. Men många länder kräver mellan 200 och 250 timmars total flygtid som kommersiell pilot.
Vi tillhandahåller ett villkorat jobberbjudande till alla kvalificerade CFI-utexaminerade. M1 Visa-studenter får inte arbeta. Amerikanskt medborgarskap eller juridisk status som permanent bosatt och/eller arbetstillstånd för USA krävs. F1 Visa Studenter kan få erfarenhet inom sin OPT och arbeta efter examen.
Du måste vara minst 17 år för att få ditt privatpilotcertifikat och minst 18 år för att bli kommersiell pilot. För att börja din flygutbildning på vår flygakademi är det bara att börja din inskrivning här
Vår pilotskola är godkänd för att skriva in icke-invandrarelever. När din registrering har tagits emot och andra kriterier som bevis på medel för att studera flyg i USA är uppfyllda, kommer du att få din blankett I-20 för att ansöka om ett M1-flygstudentvisum.
För att bli en kommersiell pilot på vår flygskola behöver heltidsstudenter på internationella flygplan mellan 4 och 6 månader för att slutföra vårt program. Men som M1-flygstudent kan du slutföra flygutbildningsprogrammet på ett år eller mindre.
Det finns två olika visumtyper som utfärdas av flygskolor i USA. Beroende på flygakademins godkännande utfärdas antingen M1 flygstudentvisum eller F1 flygstudentvisum. Florida Flyers Flight Academy är godkänd för att registrera icke-invandrade M1-studenter.
Florida Flyers erbjuder många snabba flygträningsalternativ. Med vår FAA-godkända del 141-kurs kommer du att kunna tjäna ditt Commercial Pilot Certificate på så lite som 111 timmars flygtid. Vår flygskola erbjuder många snabbflygträningsprogram.
Vår flygskola erbjuder INTE flygutbildningsstipendier för närvarande. Det finns många stipendier och stipendier tillgängliga för inrikesflygstudenter. FAA:s webbplats ger mer information om tillgängliga flygutbildningsstipendier och bidrag.
Vår flygskola och internationella flygakademi är specialiserade på flygutbildning för internationella flygstudenter från Egypten. Vi har utbildat hundratals piloter från Egypten och andra länder i Mellanöstern. Vi har fått ett enastående rykte bland flygbolagen i Egypten.
Vår flygskola är specialiserad på flygutbildning för internationella flygelever från Saudiarabien och andra länder i Mellanöstern. Med hundratals flygstudenter från Saudiarabien utbildade har vi skaffat oss ett utmärkt rykte hos Airlines i Saudiarabien.
Vår flygskola erbjuder speciella flygutbildningsprogram till internationella flygelever från Indien. Våra flygutbildningsprogram i Indien är utformade för att möta DGCAs flygutbildningsstandarder och är anpassade för indiska flygstudenter. Våra flygstudentprogram för Indien startar runt $45,000 XNUMX och är de mest konkurrenskraftiga flygskoleprogrammen i USA. Vi är en av få flygskolor som har ett kontor i Indien. Florida Flyers Flight Academy India Pvt. Ltd. ligger i Gurgaon och tillhandahåller konverteringar av DGCA Commercial Pilot Ground School och DGCA Commercial Pilot License. Kolla in den kl www.pilotcareer.in
Vår flygskola är en av få flygakademier i USA som tillhandahåller fullständig EASA (modulär) ATPL-flygutbildning. Med vårt EASA ATPL-program kommer du att tjäna både FAA Commercial Pilot Multi Engine och EASA (fryst) ATPL mycket snabbare och billigare än i Europa.
Vår flygskola tar emot alla inhemska och internationella flygelever. Som internationell flygstudent med M1 flygstudentvisum kan du byta flygskolor inom de första sex månaderna av din flygutbildning. Vi hjälper gärna till med din M1-visumöverföring till vår flygakademi.
Hur blir man flygpilot i USA? Vår flygakademi erbjuder många flygutbildningar för Commerical Pilot. Inrikesflygelever kan lägga till CFI Certified flyginstruktörsbetyget till sitt kommersiella pilotcertifikat och samla de nödvändiga 1500 timmarna flygtid medan de arbetar som CFI för vår flygskola.
Vår flygskola erbjuder flygutbildningsprogram till många internationella flygstudenter från Nigeria. Med snabba flygutbildningskurser som startar runt $45,000 200 för XNUMX timmars total flygtid, är våra flygskoleprogram de mest konkurrenskraftiga kommersiella pilotprogrammen i USA.
Studenter som innehar ett F1-visum kanske kan arbeta inom sin OPT och få erfarenhet som pilot eller flyglärare. De flesta F1 Visa-studenter kan arbeta i upp till 2 år.
Det finns två olika visumtyper som utfärdas av flygskolor i USA. Beroende på flygakademins godkännande utfärdas antingen M1 flygstudentvisum eller F1 flygstudentvisum. Florida Flyers Flight Academy är godkänd för att registrera icke-invandrade M1-studenter.
Vår flygskola erbjuder speciella flygutbildningsprogram till internationella flygelever från Indien. Våra flygutbildningsprogram i Indien är utformade för att uppfylla DGCA:s flygutbildningsstandarder och är anpassade för indiska flygstudenter. Våra flygstudentprogram för Indien startar runt $45,000 XNUMX och är de mest konkurrenskraftiga flygskoleprogrammen i USA
Bara att fylla i antagningsformulär och skicka in dina dokument. Vi har inga fasta datum för att starta ditt flygträningsprogram.
Vi accepterar banköverföringar, kreditkortsbetalningar, checkar från en amerikansk bank, Venmo, Zelle, CashApp. Flygbolagskarriärstudenter betalar vanligtvis en första deposition vid ankomsten till vår Aviation Academy, följt av lika månatliga avbetalningar.
Vi tillhandahåller ett villkorat jobberbjudande till alla kvalificerade CFI-utexaminerade. M1 Visa-studenter får inte arbeta. Amerikanskt medborgarskap eller juridisk status som permanent bosatt och/eller arbetstillstånd för USA krävs.
Vi rekommenderar att arbeta med endast en tilldelad flyglärare. Men ibland är kemin inte perfekt. Vi kommer att arbeta med dig för att hitta det bästa och mest effektiva sättet att använda dina flygträningsblock.
Vi tar inte emot fler elever då vi kan träna. Vårt förhållande mellan flyglärare och student är alltså cirka 1:4 till 1:5, en flyglärare per 4-5 flygelever.
Det beror på flygplan och flyginstruktörs tillgänglighet. Schemalagt och oplanerat flygplansunderhåll samt väderförhållanden kan försena några av de reguljära flygningarna. Med vår stora flygplansflotta säkerställer vi att varje flygelev kommer att flyga minst en gång per dag 6-7 dagar i veckan.
Våra flygbolagskarriärprogram kan slutföras inom 4-6 månaders flygutbildning på heltid. De flesta internationella flygstudenter slutför dock programmet på 10-12 månader.
Förutom anmälningsavgiften samt inskickandet av din anmälningsblankett kräver vi ingen förskottsbetalning. En deposition kan dock krävas vid ankomst, följt av lika stora månatliga avbetalningar.
Vårt program inkluderar flyg- och markträningstider som krävs av Federal Aviation Administration minimikrav för att slutföra varje kursmodul. Vi har lagt till alla kända avgifter, såsom TSA, teoretiska och praktiska examensavgifter och andra utgifter för att presentera en realistisk kursöversikt.
Florida Flyers är en av väldigt få flygskolor som har ett kontor i Indien. Florida Flyers Flight Academy India Pvt. Ltd. ligger i Gurgaon, Haryana och tillhandahåller DGCA Commercial Pilot Ground School och DGCA Commercial Pilot License Conversions
På Florida Flyers Flight Academy India Pvt. Ltd. i Gurgaon tillhandahåller vi DGCA Commerical Pilot License konvertering grundskoleutbildning för att klara DGCA Commercial Pilot Exam.
Vi har ett antal flygbolagsanslutningar i Indien som Indigo Airlines och Spice Airlines. Prata med vårt flygutbildningsteam i Indien för att lära dig mer om dessa alternativ
Vår India DGCA flygutbildning uppfyller alla krav för konvertering av DGCA Commercial Pilot License i Indien.
Vi har vanligtvis ett förhållande mellan elev och flyglärare på 1:3 upp till 1:5 och vi garanterar att varje flygelev kan flyga minst en gång per dag 6-7 dagar i veckan.
DGCA Commercial Pilot Training efter 12:e kräver följande:
-10:e klass och släp eller motsvarande examen i fysik och matematik från en certifierad styrelse eller universitet
-DGCA Pilot Medical
- Flygnavigering, flygregler, meteorologi, flygplan, motorer och signaler
- Flygradiooperatörslicens
-100 timmars pilot i kommandotid
-50 timmars Cross Country Pilot i Command PIC flygtid
-40 timmars IFR-instrumentflygtid
-5 timmar Pilot i Command PIC nattetid inklusive 10 landningar nattetid
DGCA Commercial Pilot Training efter 10:e kräver följande:
-10:e klass och släp eller motsvarande examen i fysik och matematik från en certifierad styrelse eller universitet
-DGCA Pilot Medical
- Flygnavigering, flygregler, meteorologi, flygplan, motorer och signaler
- Flygradiooperatörslicens
-100 timmars pilot i kommandotid
-50 timmars Cross Country Pilot i Command PIC flygtid
-40 timmars IFR-instrumentflygtid
-5 timmar Pilot i Command PIC nattetid inklusive 10 landningar nattetid
Besök bara vår hemsida https://www.pilotcareer.in och starta antagningsprocessen.
Bara att fylla i antagningsformulär och skicka in dina dokument. Vi har inga fasta datum för att starta ditt flygträningsprogram.
Vi accepterar banköverföringar, kreditkortsbetalningar, checkar från en amerikansk bank, Venmo, Zelle, CashApp. Flygbolagskarriärstudenter betalar vanligtvis en första deposition vid ankomsten till vår Aviation Academy, följt av lika månatliga avbetalningar.
Vi tillhandahåller ett villkorat jobberbjudande till alla kvalificerade CFI-utexaminerade. M1 Visa-studenter får inte arbeta. Amerikanskt medborgarskap eller juridisk status som permanent bosatt och/eller arbetstillstånd för USA krävs.
Vi rekommenderar att arbeta med endast en tilldelad flyglärare. Men ibland är kemin inte perfekt. Vi kommer att arbeta med dig för att hitta det bästa och mest effektiva sättet att använda dina flygträningsblock.
Vi tar inte emot fler elever då vi kan träna. Vårt förhållande mellan flyglärare och student är alltså cirka 1:4 till 1:5, en flyglärare per 4-5 flygelever.
Det beror på flygplan och flyginstruktörs tillgänglighet. Schemalagt och oplanerat flygplansunderhåll samt väderförhållanden kan försena några av de reguljära flygningarna. Vi ser till att varje flygelev kan flyga minst en gång per dag 6-7 dagar i veckan.
Våra flygbolagskarriärprogram kan slutföras inom 4-6 månaders flygutbildning på heltid. De flesta internationella flygstudenter slutför dock programmet på 10-12 månader.
Annat än anmälningsavgiften tillsammans med att skicka in din antagningsformulär, kräver vi inga förskottsbetalningar. Däremot kan en deposition krävas vid din ankomst, följt av lika månatliga delbetalningar.
Vårt program inkluderar flyg- och markträningstider som krävs av Federal Aviation Administration minimikrav för att slutföra varje kursmodul. Vi har lagt till alla kända avgifter, såsom TSA, teoretiska och praktiska examensavgifter och andra utgifter för att presentera en realistisk kursöversikt.
Vi erbjuder endast modulär EASA ATPL-utbildning och erbjuder inte enstaka EASA-flygutbildningar eller flygrecensioner.
Den modulära EASA ATPL flygutbildningen genomförs initialt som FAA flygutbildning. En enkel omvandling av 5 timmar VFR, 5 timmar IFR och 5 timmar Multi Engine Training inklusive FNTP-simulatorutbildning kommer att göras på vår godkända EASA ATO i Europa.
Hela kursen kommer att ta cirka 15-18 månader att genomföra inklusive EASA ATPL-färdighetstestet.
Efter avslutad kurs kommer du att inneha både EASA frusen ATPL och FAA Commercial Pilot Multi Engine License.
Detta kan ta 6-8 månader heltidsstudier att slutföra.
Ja, alla våra CFI Flight Instructor-kurser är godkända av Federal Aviation Administration FAA Part 141 och är kvalificerade för GI Bill-programmet. Certifierad flyglärarutbildning är GI Bill godkänd.
Inrikesflygelever får flygbolaget som krävs 1500 timmars flygtid vanligtvis genom att arbeta som CFI Flight Instructor. Vår flygskola anställer alla kvalificerade akademiker eller tillhandahåller ett villkorat jobberbjudande som CFI.
Hur blir man en CFI-flyglärare? Vår flygskola erbjuder snabba CFI flyginstruktörskurser. Bli CFI-flyglärare på så lite som två veckor. Krävs är Commercial Pilot Certificate och vissa flygutbildningsintyg.
Vårt CFI Academy-program kommer att slutföras inom 2 veckor efter heltidsutbildning
Vi tillhandahåller ett villkorat jobberbjudande till alla kvalificerade CFI-utexaminerade. M1 Visa-studenter får inte arbeta. Amerikanskt medborgarskap eller juridisk status som permanent bosatt och/eller arbetstillstånd för USA krävs.
Vårt program inkluderar flyg- och markträningstider som krävs av Federal Aviation Administration minimikrav för att slutföra varje kursmodul. Vi har lagt till alla kända avgifter, såsom TSA, teoretiska och praktiska examensavgifter och andra utgifter för att presentera en realistisk kursöversikt.
Det finns två olika visumtyper som utfärdas av flygskolor i USA. Beroende på flygakademins godkännande utfärdas antingen M1 flygstudentvisum eller F1 flygstudentvisum. Florida Flyers Flight Academy är godkänd för att registrera icke-invandrade M1-studenter.
Vår flygskola och internationella flygakademi är specialiserade på flygutbildning för internationella flygstudenter från Egypten. Vi har utbildat hundratals piloter från Egypten och andra länder i Mellanöstern. Vi har fått ett enastående rykte bland flygbolagen i Egypten.
Vår flygskola är specialiserad på flygutbildning för internationella flygelever från Saudiarabien och andra länder i Mellanöstern. Med hundratals flygstudenter från Saudiarabien utbildade har vi skaffat oss ett utmärkt rykte hos Airlines i Saudiarabien.
Bara att fylla i antagningsformulär och skicka in dina dokument. Vi har inga fasta datum för att starta ditt flygträningsprogram.
Vi accepterar banköverföringar, kreditkortsbetalningar, checkar från en amerikansk bank, Venmo, Zelle, CashApp. Flygbolagskarriärstudenter betalar vanligtvis en första deposition vid ankomsten till vår Aviation Academy, följt av lika månatliga avbetalningar.
Vi tillhandahåller ett villkorat jobberbjudande till alla kvalificerade CFI-utexaminerade. M1 Visa-studenter får inte arbeta. Amerikanskt medborgarskap eller juridisk status som permanent bosatt och/eller arbetstillstånd för USA krävs.
Vi rekommenderar att arbeta med endast en tilldelad flyglärare. Men ibland är kemin inte perfekt. Vi kommer att arbeta med dig för att hitta det bästa och mest effektiva sättet att använda dina flygträningsblock.
Vi tar inte emot fler elever då vi kan träna. Vårt förhållande mellan flyglärare och student är alltså cirka 1:4 till 1:5, en flyglärare per 4-5 flygelever.
Det beror på flygplanets och flyginstruktörens tillgänglighet. Schemalagt och oplanerat flygplansunderhåll samt väderförhållanden kan försena några av de reguljära flygningarna.
Våra flygbolagskarriärprogram kan slutföras inom 4-6 månaders flygutbildning på heltid. De flesta internationella flygstudenter slutför dock programmet på 10-12 månader.
Annat än anmälningsavgiften tillsammans med att skicka in din antagningsformulär, kräver vi inga förskottsbetalningar. Däremot kan en deposition krävas vid din ankomst, följt av lika månatliga delbetalningar.
Vårt program inkluderar flyg- och markträningstider som krävs av Federal Aviation Administration minimikrav för att slutföra varje kursmodul. Vi har lagt till alla kända avgifter, såsom TSA, teoretiska och praktiska examensavgifter och andra utgifter för att presentera en realistisk kursöversikt.
Tyvärr tillhandahåller vi endast dubbelflyginstruktioner. Vi erbjuder inte flygplansuthyrning för timbyggnad eller någon annan flygplansuthyrning. Våra flygplan är endast för flyginstruktion eller soloflygtid som krävs inom en FAA-godkänd del 141-kurs.
| Krav för FAA Part 61 Solo-flyg | Endast FAA Part 141-kurser erbjuds |
|---|---|
| Ingen flygplansuthyrning tillhandahålls. | |
| Till kassan | Med Florida Flyers CFI |
| Sista kassan eller flyg på Florida Flyers i märke/modell | högst 60 dagar |
| FAA Medical | Giltigt |
| FAA privatpilot eller högre | Giltigt |
| Florida Flyers Villkor | Signerad |
| Heldagsuthyrning | Minst 4 timmar |
| Halvdagsuthyrning | Minst 3 timmar |
| Garmin 1000 | min. 10 timmars G1000-upplevelse eller 2 timmars G1000 kurs med flyglärare |
| Försäkringsavdrag på alla flygplan | 10 % av skrovvärdet (dvs. C172 G1000 – Skrovvärde 300,000 30,000 USD, avdragsgill XNUMX XNUMX USD) |
| Flermotorigt flygplan | Endast dubbelinstruktion – ingen solo – ingen uthyrning |
