పైలట్ల కోసం భారతదేశంలో టైప్ రేటింగ్ కోర్సు – #1 అల్టిమేట్ గైడ్

భారతదేశంలో DGCA వాణిజ్య పైలట్ శిక్షణ

మీరు కొత్తగా లైసెన్స్ పొందిన వాణిజ్య పైలట్ అయితే, మీ తదుపరి దశ స్పష్టంగా ఉంది: పైలట్‌లకు ఎయిర్‌లైన్ ఉద్యోగాలకు అర్హత సాధించడానికి భారతదేశంలో ఆమోదించబడిన టైప్ రేటింగ్ కోర్సు అవసరం. టైప్ రేటింగ్ లేకుండా, మీ CPL మాత్రమే మిమ్మల్ని కాక్‌పిట్‌లోకి తీసుకెళ్లదు. ఎయిర్బస్ A320, బోయింగ్ 737, లేదా ఏదైనా వాణిజ్య జెట్.

భారతదేశంలో, ఎయిర్‌లైన్ ఫ్లీట్ విమానాలను నిర్వహించడానికి టైప్ రేటింగ్ అనేది ఒక బేరసారాలకు వీలుకాని అవసరం. ఇది సిమ్యులేటర్‌లు మరియు వాస్తవ ప్రపంచ దృశ్యాలు రెండింటిలోనూ మీరు నిర్దిష్ట విమాన రకాన్ని నిర్వహించడానికి శిక్షణ పొందారని నిరూపించే ప్రత్యేక ధృవీకరణ.

ఈ గైడ్ మీకు ప్రతిదాని గురించి వివరిస్తుంది: ఈ కోర్సులు ఎలా పనిచేస్తాయి, వాటి ధర ఎంత, ఏ విమానాలు అందుబాటులో ఉన్నాయి, ఎవరు దరఖాస్తు చేసుకోవచ్చు మరియు 2025 లో పరిగణించవలసిన ఉత్తమ శిక్షణా కేంద్రాలు.

భారతదేశంలో పైలట్లకు టైప్ రేటింగ్ కోర్సు ఎందుకు అవసరం?

టైప్ రేటింగ్ అనేది ఒక పైలట్ ఒక నిర్దిష్ట రకమైన విమానాలను నడపడానికి అధికారం ఇచ్చే తప్పనిసరి సర్టిఫికేషన్-సాధారణంగా ఎయిర్‌బస్ A320 లేదా బోయింగ్ 737 వంటి పెద్ద జెట్‌లు. మీ CPL మీరు ఎగరగలరని నిరూపిస్తున్నప్పటికీ, టైప్ రేటింగ్ మీరు వాణిజ్య స్థాయిలో ఒక నిర్దిష్ట యంత్రాన్ని నడపగలరని నిరూపిస్తుంది.

భారతదేశంలో, ఈ సర్టిఫికేషన్ రెండింటి ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది డిజిసిఎ మరియు ICAO నిబంధనలు. మీరు ఎయిర్‌లైన్ ఉద్యోగం కోసం చూస్తున్నట్లయితే, ఈ దశను దాటవేయడం సాధ్యం కాదు.

మీరు మీ 200+ విమాన ప్రయాణ గంటలు పూర్తి చేసి, అన్ని DGCA సిద్ధాంత పరీక్షలలో ఉత్తీర్ణులైనా, మీరు శిక్షణ పొందిన విమాన రకంతో మీ లైసెన్స్ ఆమోదించబడే వరకు మీరు చట్టబద్ధంగా వాణిజ్య క్యారియర్ కోసం ప్రయాణించలేరు.

భారతదేశంలోని చాలా మంది ఆశావహ విమాన పైలట్లు మూడు విమానాలలో ఒకదానికి టైప్ రేటింగ్‌లను అనుసరిస్తారు:

  • ఎయిర్బస్ A320 – దేశీయ క్యారియర్‌లకు అత్యంత డిమాండ్ ఉన్న ఫ్లీట్ రకం
  • బోయింగ్ 737 NG/MAX - భారతీయ మరియు అంతర్జాతీయ ఉద్యోగ మార్కెట్లకు అనువైనది.
  • ATR 72-600 – ప్రాంతీయ క్యారియర్‌లు మరియు చార్టర్ కార్యకలాపాలకు ప్రసిద్ధి చెందింది

టైప్ రేటింగ్ అనేది అప్‌గ్రేడ్ కాదు—ఇది ఒక అవసరం. ఎండార్స్‌మెంట్ లేదు అంటే ఎయిర్‌లైన్ కాక్‌పిట్ లేదు.

భారతదేశంలో పైలట్ల కోసం టైప్ రేటింగ్ కోర్సుకు ఎవరు అర్హులు?

దరఖాస్తు చేయడానికి ముందు పైలట్ల కోసం భారతదేశంలో టైప్ రేటింగ్ కోర్సులు, మీరు కొన్ని చర్చించలేని అవసరాలను తీర్చాలి—వీటిలో ఎక్కువ భాగం మీ CPL పునాదిపై నిర్మించబడ్డాయి.

మీకు కావలసింది ఇక్కడ ఉంది:

  • చెల్లుబాటు అయ్యే DGCA జారీ చేయబడినది కమర్షియల్ పైలట్ లైసెన్స్ (సిపిఎల్)
  • చురుకైనది DGCA క్లాస్ 1 మెడికల్ సర్టిఫికేట్
  • మీ CPL భారతదేశం వెలుపల నుండి వచ్చినట్లయితే, మీరు మీ లైసెన్స్‌ను మార్చండి ముందుగా DGCA పరీక్షలు మరియు డాక్యుమెంటేషన్ ద్వారా
  • కొన్ని అకాడమీలు నమోదుకు ముందు మల్టీ-ఇంజిన్ రేటింగ్ మరియు పూర్తి చేసిన ఇన్స్ట్రుమెంట్ రేటింగ్ (IR) కోసం అడగవచ్చు.
  • కొన్ని శిక్షణా కేంద్రాలు కనీస సంఖ్యలో లాగ్ చేయబడిన విమాన గంటలు లేదా సిమ్యులేటర్ అనుభవం ఉన్న అభ్యర్థులను కూడా ఇష్టపడతాయి.

గుర్తుంచుకోండి: DGCA మీ CPL దాటి ఖచ్చితమైన విమాన సమయాలను తప్పనిసరి చేయనప్పటికీ, కొన్ని ఎయిర్‌లైన్-మద్దతుగల శిక్షణా కార్యక్రమాలు అలా చేస్తాయి.

సారాంశం: మీరు ప్రాథమిక DGCA మరియు పాఠశాల-నిర్దిష్ట ప్రమాణాలను చేరుకున్న వెంటనే మీ టైప్ రేటింగ్ శిక్షణను ప్రారంభించవచ్చు - కానీ మీ పునాది ఎంత బలంగా ఉంటే, ప్రక్రియ అంత సున్నితంగా ఉంటుంది.

భారతదేశంలో మీరు టైప్ రేటింగ్ పొందగల విమానాలు

మీ రకం రేటింగ్‌కు సరైన విమానాన్ని ఎంచుకోవడం అనేది ప్రాధాన్యత కంటే ఎక్కువ - ఇది ఒక వ్యూహాత్మక కెరీర్ చర్య. మీరు శిక్షణ ఇచ్చే విమానం మీ ఎయిర్‌లైన్ అర్హత, ఉద్యోగ అవకాశాలు మరియు ప్రపంచంలో మీరు ఎక్కడ పని చేయవచ్చో కూడా నిర్ణయిస్తుంది.

భారతదేశంలో పైలట్ల కోసం టైప్ రేటింగ్ కోర్సు అందించే అత్యంత సాధారణ విమాన రకాలను, అవి ఎందుకు ముఖ్యమైనవో ఇక్కడ చూడండి:

ఎయిర్క్రాఫ్ట్ మోడల్పైలట్లు దీన్ని ఎందుకు ఎంచుకుంటారుద్వారా నిర్వహించబడుతుంది
ఎయిర్బస్ A320ప్రపంచవ్యాప్తంగా అత్యంత డిమాండ్ ఉన్న నారో-బాడీ విమానం; అధిక దేశీయ విమానయాన సంస్థ డిమాండ్IndiGo, Vistara, Air India, Akasa Air, AirAsia India
బోయింగ్ 737 NG/MAXఅంతర్జాతీయ మార్పిడి మరియు తక్కువ-ధర క్యారియర్‌లకు ప్రసిద్ధి చెందిందిస్పైస్ జెట్, ఎయిర్ ఇండియా ఎక్స్‌ప్రెస్, ఫ్లై దుబాయ్, రైనయిర్
ATR 72-600ప్రాంతీయ జంట టర్బోప్రాప్; తక్కువ ఖర్చు, గంటల నిర్మాణం మరియు ఎంట్రీ పాత్రలకు మంచిది.అలయన్స్ ఎయిర్, ఫ్లైబిగ్, ఇండిగో (ప్రాంతీయ ఆపరేటర్లు)
ఎంబ్రేర్ E190/195సముచిత ఆపరేటర్లు మరియు ప్రైవేట్ చార్టర్ కంపెనీలచే ఉపయోగించబడుతుందిఎయిర్ ఇండియా (ఎంపిక చేసిన మార్గాలు), ప్రాంతీయ VIP ఆపరేటర్లు

భారతదేశంలో లేదా మధ్యప్రాచ్యంలో విమానయాన ఉద్యోగాలను లక్ష్యంగా చేసుకునే చాలా మంది భారతీయ పైలట్లు A320 లేదా B737 రకం రేటింగ్‌లు.

భారతదేశంలో టైప్ రేటింగ్ కోర్సు ఫీజులు: 2025లో ఏమి ఆశించవచ్చు

టైప్ రేటింగ్ కోసం పెట్టుబడి విమానం, స్థానం మరియు కోర్సు ఉద్యోగ మద్దతుతో కూడి ఉందా లేదా అనే దానిపై ఆధారపడి మారవచ్చు. భారతదేశంలో సాధారణంగా అందించే టైప్ రేటింగ్ ప్రోగ్రామ్‌ల ఖర్చు విచ్ఛిన్నం క్రింద ఉంది:

కోర్సు భాగంఅంచనా వ్యయం (INR)
A320/B737 రకం రేటింగ్ ప్యాకేజీ₹20 – ₹30 లక్షలు
సిమ్యులేటర్ (పూర్తి విమాన) సెషన్‌లుచేర్చబడింది (30–40 గంటలు)
తరగతి గది శిక్షణ & సామగ్రి₹1 – ₹2 లక్షలు
DGCA ఫీజు + లైసెన్స్ ఎండార్స్‌మెంట్₹50,000 – ₹1 లక్షలు
జీవన వ్యయాలు (మళ్లీ మారితే)₹1 – ₹2 లక్షలు అదనంగా

శిక్షణ ప్రదాతలు రాయితీ ప్యాకేజీలు లేదా సౌకర్యవంతమైన చెల్లింపు ప్రణాళికలను అందించవచ్చు - కానీ కోట్ చేసిన ధరలో ఏమి చేర్చబడిందో ఎల్లప్పుడూ నిర్ధారించండి.

కొన్ని ప్రోగ్రామ్‌లు రీ-సిట్‌లు, బోధకుల బ్రీఫింగ్‌లు లేదా అదనపు సిమ్ సమయానికి అదనంగా వసూలు చేస్తాయి, కాబట్టి ఒప్పందం రాతపూర్వకంగా ఉందని నిర్ధారించుకోండి.

భారతదేశంలో టైప్ రేటింగ్ శిక్షణ ఎంత సమయం పడుతుంది?

భారతదేశంలో పైలట్ల కోసం చాలా టైప్ రేటింగ్ కోర్సులు పూర్తి చేయడానికి రూపొందించబడ్డాయి 4 నుండి 6 వారాలు పూర్తి సమయం నిబద్ధత. అయితే, మీరు గడిపే వాస్తవ సమయం అనేక అంశాల ఆధారంగా మారవచ్చు.

మీరు గ్రౌండ్ స్కూల్‌తో ప్రారంభిస్తారు—విమాన వ్యవస్థలు, పరిమితులు, చెక్‌లిస్ట్‌లు మరియు విధానాలను కవర్ చేస్తారు. ఆ తర్వాత సిమ్యులేటర్ శిక్షణ ఉంటుంది, అక్కడ మీరు లాగిన్ అవుతారు 8 నుండి 9 గంటల వరకు ఖచ్చితమైన విమానాన్ని అనుకరించేలా రూపొందించబడిన పూర్తి-చలన సిమ్యులేటర్‌లో.

ఈ క్రింది సందర్భాలలో ఆలస్యాలు సంభవించవచ్చు:

  • సిమ్యులేటర్ షెడ్యూలింగ్‌లో కొంత బ్యాక్‌లాగ్ ఉంది.
  • మీరు పెద్ద బ్యాచ్ లేదా క్యాడెట్ ఇన్‌టేక్‌లో భాగం
  • వాతావరణం శిక్షణ స్లాట్‌లను ప్రభావితం చేస్తుంది (ముఖ్యంగా తుది తనిఖీల కోసం)
  • మీరు మీ కోర్సును ఎయిర్‌లైన్ ఆన్‌బోర్డింగ్ లేదా లైన్ శిక్షణతో కలుపుతారు.

కొంతమంది పైలట్లు ఒక నెలలోపు పూర్తి చేస్తారు; మరికొందరికి ఎయిర్‌లైన్-రెడీ ట్రాక్‌లలో అనుసంధానించబడితే రెండు అవసరం కావచ్చు.

దశలవారీగా: పైలట్ల కోసం భారతదేశంలో రేటింగ్ కోర్సును టైప్ చేయండి

టైప్ రేటింగ్ ప్రోగ్రామ్‌ను ప్రారంభించడం సంక్లిష్టంగా లేదు—కానీ సరైన క్రమాన్ని అనుసరించడం ముఖ్యం. భారతదేశంలో పైలట్‌ల కోసం DGCA-ఆమోదించిన టైప్ రేటింగ్ కోర్సులు ఎలా నిర్మాణాత్మకంగా ఉన్నాయో ఇక్కడ సరళీకృత వివరణ ఉంది:

దశ 1: విమానాన్ని తెలివిగా ఎంచుకోండి – మీ ఎయిర్‌లైన్ లక్ష్యానికి అనుగుణంగా ఉండే విమాన రకాన్ని ఎంచుకోండి. భారతదేశంలో, A320 దేశీయ మరియు అంతర్జాతీయ ఉద్యోగార్ధులకు అగ్ర ఎంపికగా ఉంది.

దశ 2: DGCA-ఆమోదిత సంస్థలో నమోదు చేసుకోండి – బలమైన ప్లేస్‌మెంట్ ఫీడ్‌బ్యాక్, సర్టిఫైడ్ ఇన్‌స్ట్రక్టర్‌లు మరియు నవీనమైన పూర్తి-విమాన సిమ్యులేటర్‌లతో శిక్షణా కేంద్రాన్ని ఎంచుకోండి.

దశ 3: గ్రౌండ్ స్కూల్ పూర్తి చేయండి – మీరు వివరణాత్మక సాంకేతిక శిక్షణ, విమాన వ్యవస్థల పరిజ్ఞానం, సాధారణ మరియు అసాధారణ విధానాలు మరియు కార్యాచరణ బ్రీఫింగ్‌ల ద్వారా వెళతారు.

దశ 4: సిమ్యులేటర్ శిక్షణను ప్రారంభించండి – అవసరమైన వాటిని లాగ్ చేయండి గంటలు - 9 గంటలు బోధకుడి పర్యవేక్షణలో లెవల్ D పూర్తి-విమాన సిమ్యులేటర్‌లో. ప్రతి సెషన్ నిజమైన విమానయాన దృశ్యాలను అనుకరిస్తుంది.

దశ 5: లైసెన్స్ నైపుణ్య పరీక్ష (LST)లో ఉత్తీర్ణత సాధించండి – ఇది DGCA ఆమోదించబడిన ఎగ్జామినర్‌తో మీ చివరి తనిఖీ. ఇది నిర్వహణ, నిర్ణయం తీసుకోవడం మరియు వ్యవస్థల పరిజ్ఞానాన్ని పరీక్షించడానికి పూర్తి-సినారియో సిమ్యులేషన్ ఫ్లైట్.

దశ 6: మీ లైసెన్స్‌ను DGCA ఆమోదించండి – LST ఉత్తీర్ణత సాధించిన తర్వాత, మీ CPLలో మీ కొత్త రకం రేటింగ్ ఆమోదం కోసం మీ పత్రాలను సమర్పించండి.

దశ 7: ఉద్యోగాల కోసం దరఖాస్తు చేసుకోండి లేదా లైన్ శిక్షణను కొనసాగించండి – మీ లైసెన్స్ నవీకరించబడిన తర్వాత, మీరు అధికారికంగా టైప్ రేట్ చేయబడతారు. మీరు ఇప్పుడు ఫస్ట్ ఆఫీసర్ స్థానాలకు దరఖాస్తు చేసుకోవచ్చు లేదా స్ట్రక్చర్డ్ క్యాడెట్ లేదా ఇంటర్న్‌షిప్ ప్రోగ్రామ్‌లలో ప్రవేశించవచ్చు.

మొదటి బ్రీఫింగ్ నుండి తుది ఆమోదం వరకు, ఈ ప్రయాణం మిమ్మల్ని CPL హోల్డర్ నుండి కాక్‌పిట్-సిద్ధంగా ఉన్న ఫస్ట్ ఆఫీసర్ అభ్యర్థిగా మారుస్తుంది.

టైప్ రేటింగ్ మీకు భారతదేశంలో ఉద్యోగం హామీ ఇస్తుందా?

భారతదేశంలో పైలట్లకు అత్యుత్తమ రేటింగ్ కోర్సులలో ఒకదాన్ని పూర్తి చేయడం ఒక కీలకమైన మైలురాయి - కానీ అది మిమ్మల్ని విమానంలో సరైన సీటులో కూర్చోబెట్టదు. అది చేసేది ఏమిటంటే మిమ్మల్ని అర్హులుగా చేస్తుంది.

చాలా ఎయిర్‌లైన్స్ తమ యాక్టివ్ ఫ్లీట్‌లో చెల్లుబాటు అయ్యే టైప్ రేటింగ్ లేని దరఖాస్తుదారుని కూడా పరిగణించవు (ముఖ్యంగా ఎయిర్‌బస్ A320 మరియు బోయింగ్ 737 కోసం). అందుకే చాలా మంది ఆశావహులైన ఫస్ట్ ఆఫీసర్లు తమ CPL పూర్తి చేసి, దరఖాస్తు చేసుకునే ముందు టైప్ రేటింగ్‌లో పెట్టుబడి పెడతారు.

ఇక్కడ ఏమి ఆశించాలి:

టైప్ రేటింగ్ తప్పనిసరి—కానీ ఉద్యోగ ఆఫర్ కాదు. ఇది మిమ్మల్ని ఇంటర్వ్యూలకు అర్హత పొందేలా చేస్తుంది, కానీ ఎంపిక సిమ్యులేటర్ పనితీరు, సాఫ్ట్ స్కిల్స్ మరియు ఎయిర్‌లైన్ డిమాండ్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది.

కొన్ని విమాన పాఠశాలలు ఉద్యోగ సహాయ మార్గాలు, మాక్ ఇంటర్వ్యూలు లేదా ప్రాంతీయ విమానయాన సంస్థలతో లైన్-శిక్షణ ఒప్పందాలను అందిస్తాయి. ఇవి ప్లేస్‌మెంట్‌కు హామీ ఇవ్వవు కానీ బలమైన ప్రయోజనం కావచ్చు.

ఇండిగో లేదా ఎయిర్ ఇండియా ఎక్స్‌ప్రెస్ వంటి క్యారియర్‌లతో కూడిన క్యాడెట్ ప్రోగ్రామ్‌లు బండిల్ ప్యాకేజీలో భాగంగా టైప్ రేటింగ్‌ను కలిగి ఉండవచ్చు - కానీ అవి చాలా పోటీతత్వం మరియు ఎంపిక చేసినవి.

చాలా విమానయాన సంస్థలు తాజా రకం రేటింగ్ (12 నెలల్లోపు) మరియు క్లీన్ సిమ్యులేటర్ రికార్డులు కలిగిన పైలట్‌లను ఇష్టపడతాయి.

ప్రో చిట్కా: మీకు శిక్షణ ఇవ్వడమే కాకుండా ఇంటర్వ్యూలు, CRM అసెస్‌మెంట్‌లు మరియు LOFT-ఆధారిత సిమ్ తనిఖీలకు కూడా మిమ్మల్ని సిద్ధం చేసే పాఠశాలలపై దృష్టి పెట్టండి.

భారతీయ మార్కెట్లో, CPL + టైప్ రేటింగ్ అనేది కాక్‌పిట్ కోసం పరిగణించవలసిన నిజమైన కనీస ప్రమాణం.

ముగింపు

మీ CPL పూర్తి చేయడం ఒక మైలురాయి—కానీ నిజమైన ఎయిర్‌లైన్ జెట్‌ల కాక్‌పిట్‌ను అన్‌లాక్ చేసేది మీ టైప్ రేటింగ్. ఇది కేవలం చట్టపరమైన అవసరం కాదు; ప్రొఫెషనల్ ఏవియేషన్ ప్రపంచంలోకి అడుగుపెట్టే ప్రతి వాణిజ్య పైలట్‌కు ఇది ఒక ఆచారం.

భారతదేశంలో పైలట్లకు అత్యుత్తమ టైప్ రేటింగ్ కోర్సు సాంకేతిక శిక్షణ, పూర్తి-మోషన్ సిమ్యులేటర్లు మరియు కార్యాచరణ సంసిద్ధతను మిళితం చేస్తుంది. కొన్ని ఇంకా ముందుకు వెళ్లి, CRM కోచింగ్, మాక్ అసెస్‌మెంట్‌లు మరియు ఎయిర్‌లైన్-ఫేసింగ్ ఇంటర్వ్యూ ప్రిపరేషన్‌ను కూడా అందిస్తాయి.

ఒక ప్రోగ్రామ్ వేగంగా లేదా చౌకగా ఉందని మాత్రమే ఎంచుకోకండి—DGCA ఆమోదాలు, అనుభవజ్ఞులైన బోధకులు మరియు విమాన-నిర్దిష్ట నైపుణ్యం కలిగిన దీర్ఘకాలిక విజయానికి మిమ్మల్ని ఏర్పాటు చేసేదాన్ని ఎంచుకోండి.

రేటింగ్ పొందడానికి మరియు వాణిజ్య ప్రకటనలను ప్రసారం చేయడానికి సిద్ధంగా ఉన్నారా? దీనితో ప్రారంభించండి ఫ్లోరిడా ఫ్లైయర్స్ ఫ్లైట్ అకాడమీ ఇండియా—CPLలో విశ్వసనీయమైన పేరు మరియు కాక్‌పిట్ విజయానికి నిరూపితమైన మార్గంతో టైప్ రేటింగ్ మార్గదర్శకత్వం.

తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు: పైలట్ల కోసం భారతదేశంలో టైప్ రేటింగ్ కోర్సు

ప్రశ్నజవాబు
CPL తర్వాత వెంటనే టైప్ రేటింగ్ అవసరమా?అవును—మీరు A320 లేదా B737 వంటి జెట్ విమానాలను నడిపే విమానయాన సంస్థలకు దరఖాస్తు చేసుకోవాలనుకుంటే.
టైప్ రేటింగ్ కోసం నేను ఏ రకమైన విమానాన్ని ఎంచుకోవాలి?ఎయిర్‌బస్ A320 భారతదేశం అంతటా అత్యంత బహుముఖ ప్రజ్ఞ కలిగినది మరియు విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతోంది.
భారతదేశంలో పైలట్లకు టైప్ రేటింగ్ కోర్సుల ధర ఎంత?విమానం, సిమ్యులేటర్ సమయం మరియు పాఠశాల ఆధారంగా ₹20 నుండి ₹30 లక్షలు.
నేను విదేశాల్లో నా టైప్ రేటింగ్‌ను పూర్తి చేసి భారతదేశంలో ఉపయోగించవచ్చా?అవును, కోర్సు ICAO- కంప్లైంట్ అయి ఉండి, DGCA ప్రొవైడర్‌ను ఆమోదించినంత వరకు.
టైప్ రేటింగ్ తర్వాత పాఠశాలలు ఎయిర్‌లైన్ ప్లేస్‌మెంట్‌కు హామీ ఇస్తాయా?కాదు. కొన్ని ఉద్యోగ మద్దతును అందిస్తాయి, కానీ ఉద్యోగ ఆఫర్లకు హామీ లేదు.
చిన్న టర్బోప్రాప్‌లు లేదా ట్రైనర్‌లకు నాకు టైప్ రేటింగ్ అవసరమా?పెద్ద జెట్‌లు మరియు రవాణా కేటగిరీ విమానాలకు మాత్రమే టైప్ రేటింగ్ అవసరం.
కొత్త CPL హోల్డర్లు వెంటనే టైప్ రేటింగ్‌లో నమోదు చేసుకోవచ్చా?అవును. అయితే, ఇన్స్ట్రుమెంట్ రేటింగ్ మరియు ME రేటింగ్ కలిగి ఉండటం తరచుగా ప్రాధాన్యత ఇవ్వబడుతుంది.

ప్రైవేట్ పైలట్ గ్రౌండ్ స్కూల్ కోర్సు గురించి మరింత తెలుసుకోవడానికి ఈరోజే ఫ్లోరిడా ఫ్లైయర్స్ ఫ్లైట్ అకాడమీ బృందాన్ని 91 (0) 1171 816622 నంబర్‌లో సంప్రదించండి.

ఎయిర్లైన్ ఫ్లైట్ స్కూల్
పైలట్ల కోసం భారతదేశంలో టైప్ రేటింగ్ కోర్సు – #1 అల్టిమేట్ గైడ్
పైలట్ శిక్షణ ఫీజు
పైలట్ల కోసం భారతదేశంలో టైప్ రేటింగ్ కోర్సు – #1 అల్టిమేట్ గైడ్
విమాన విద్యార్థి రుణం
పైలట్ల కోసం భారతదేశంలో టైప్ రేటింగ్ కోర్సు – #1 అల్టిమేట్ గైడ్

మా కంటెంట్‌ను లైక్ చేయండి & షేర్ చేయండి
ఫ్లోరిడా ఫ్లైయర్స్ ఫ్లైట్ అకాడమీ ఇండియా ప్రైవేట్ లిమిటెడ్ చిత్రం
ఫ్లోరిడా ఫ్లైయర్స్ ఫ్లైట్ ఏక్యాడేమి ఇండియా ప్రైవేట్ లిమిటెడ్

మా తో కనెక్ట్

పేరు
[చందా]

నమోదు చేసుకోవడానికి సిద్ధంగా ఉన్నారా?