หลักสูตรการให้คะแนนตราสาร

การจัดอันดับตราสาร (IFR)

การฝึกอบรมการบินด้วยเครื่องมือวัดระดับประเทศอินเดีย

Florida Flyers Flight Academy และโรงเรียนการบินเปิดสอนหลักสูตร Instrument Rating (IFR) สองหลักสูตร การฝึกบิน Standard Instrument Rating (IFR) ดำเนินการภายใต้ ฟาร์ ตอนที่ 141. หลักสูตรการฝึกอบรมโรงเรียนการบิน Part 141 Instrument Rating (IFR) จะนำไปสู่เครื่องบินที่มีการจัดอันดับตราสาร หลักสูตรนี้เป็นไปตามหลักสูตรที่ได้รับการรับรองโดย FAA Part 141 ที่เข้มงวด แผนการสอนที่ครอบคลุมเป็นรากฐานของหลักสูตรนี้

การจัดเรตตราสารแบบเร่งของเรายังมีให้ในหลักสูตร FAR ส่วนที่ 61 การจัดเรตตราสาร (IFR) แต่ไม่แนะนำเนื่องจากโครงร่างการฝึกอบรมที่ไม่มีโครงสร้าง เริ่มต้นวันนี้ด้วยการให้คะแนนตราสาร (IFR) ของคุณ

กัปตัน-svgrepo-คอม

วิธีเริ่มการจัดอันดับตราสาร

การจัดอันดับตราสาร (IFR) คือการพัฒนาทักษะนักบินส่วนตัวของคุณและทำการบินโดยไม่มีการอ้างอิงภาพภายนอก เครื่องมือการบินจำเป็นต้องอาศัยเครื่องมือของเครื่องบินและ ATC Guidance ของ Air Traffic Control Control เท่านั้น การฝึกบินแบบตราสารการจัดอันดับมักจะดำเนินการภายใต้ FAA ส่วนที่ 141 และประกอบด้วยการฝึกบินอย่างน้อย 35 ชั่วโมงและ 30 ชั่วโมงของโรงเรียนภาคพื้นการจัดอันดับตราสาร สถาบันการบินของเราได้รับการอนุมัติให้แทนที่การฝึกอบรม Ground School แบบตัวต่อตัวที่จำเป็นด้วยหลักสูตรออนไลน์ Ground School ที่ได้รับการจัดอันดับเครื่องมือ

โครงการนักบินอาชีพสายการบินของสหรัฐอเมริกา

ต้นทุนของการจัดอันดับตราสาร

ค่าใช้จ่ายในการฝึกบินด้วย Instrument Rating อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับระยะเวลาการฝึกบินด้วย Instrument Rating ที่จำเป็นในการรับเครื่องบินที่มี Instrument Rating ค่าใช้จ่ายของโรงเรียนการบินของเราคำนวณตามข้อกำหนดขั้นต่ำของ FAA Federal Aviation Administration สำหรับหลักสูตร Instrument Rating Part 141 ในกรณีที่ต้องใช้เวลาบินเพิ่มเติมหรือเวลาเรียนภาคพื้นดิน บริการฝึกบินด้วย Instrument Rating เหล่านี้จะถูกเรียกเก็บเงินตามรายการราคาปัจจุบันของโรงเรียนการบินของเรา

การให้คะแนนตราสารเร็วแค่ไหน

เราให้บริการการฝึกบินแบบเร่งด่วนเต็มเวลา หลักสูตรการให้คะแนนตราสารอาจเสร็จสิ้นภายในเวลาเพียง 6-8 สัปดาห์ นี่เป็นหนึ่งในหลักสูตรการให้คะแนนตราสารแบบเร่งรัดที่เร็วที่สุดที่เปิดสอน เวลาฝึกบินของ Instrument Rating โดยเฉลี่ยในสหรัฐอเมริกาอยู่ที่ประมาณ 50-60 ชั่วโมงของเวลาบินภายใต้เงื่อนไขการบินของเครื่องมือวัด (IFR) ด้วยเที่ยวบินตามกำหนดเวลาประมาณ 2-4 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ หลักสูตรการบินของ Instrument Rating อาจเสร็จสิ้นภายใน 2-3 เดือน

วิธีเริ่มต้นการฝึกบินแบบ Instrument Rating

หากต้องการเริ่มต้นใช้งานหลักสูตรการจัดอันดับตราสารของ Florida Flyers Flight Academy ให้ดำเนินการให้เสร็จสิ้น แบบฟอร์มลงทะเบียน และชำระค่าเข้าชม นักเรียนการบิน International Instrument Rating จะได้รับแบบฟอร์ม DHS I-20 เพื่อขอรับวีซ่านักเรียน M1 หลังจากที่ได้จัดเตรียมเอกสารที่จำเป็นทั้งหมดแล้ว

การจัดอันดับตราสาร

การจัดอันดับตราสารเวลาบินโรงเรียนภาคพื้นดินราคาโปรแกรม
การจัดอันดับเครื่องมือ Part141ชั่วโมง 35ออนไลน์ตลอด 30 ชั่วโมง
เครื่องจำลอง AATDสูงสุดชั่วโมง 14
การบรรยายสรุป - การสรุปผลชั่วโมง 10
ชั่วโมงรวมชั่วโมง 35ชั่วโมง 30
ราคา Cessna 172P$8,946.50
ราคา Cessna 172G1000$10,276.50
เบื้องต้น
กิจกรรมการฝึกบินต้องเรียนเต็มเวลา 6 วันต่อสัปดาห์สำหรับทุกหลักสูตร
อายุ17 ปีที่จะเริ่ม; 18 ปีจึงจะได้รับใบรับรอง
ใบรับรองนักบินใบรับรองนักบินส่วนตัวหรือสูงกว่า
บริการทางการแพทย์FAA Medical ชั้น 3 สำหรับการฝึกบิน FAA Medical ชั้น 1 หรือ 2 เพื่อใช้สิทธิพิเศษนักบินพาณิชย์ตรี
ภาษาที่ใช้คุณต้องสามารถพูด อ่าน และเข้าใจภาษาอังกฤษได้ พบกัน เอฟเอเอ AC60-28.
ไม่ใช่พลเมืองของสหรัฐอเมริกาTSA Clearance for Private, Instrument & ME
นักเรียนการบินนานาชาติM1 วีซ่า

การจัดอันดับเครื่องมือวัดของ Florida Flyers (IFR)

วิดีโอส่งเสริมการขาย

ติดต่อเรา • การคัดเลือกเบื้องต้น

ชื่อ
[สมัครสมาชิก]

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับการจัดอันดับตราสาร

การฝึกบินในฟลอริดาราคาเท่าไหร่? หลักสูตรการนำร่องการบิน/เชิงพาณิชย์แบบไม่มีศูนย์ของเราเริ่มต้นที่ 39,000 ดอลลาร์ หลักสูตรนักบินเอกชนเริ่มต้นที่ 6,000 ดอลลาร์

ฉันสามารถเปลี่ยนใบอนุญาตนักบินต่างชาติและทำงานเป็นครูฝึกการบินให้กับ Florida Flyers ได้หรือไม่ เราจะพิจารณาใบสมัครงานของคุณหากคุณมีสิทธิตามกฎหมายในการทำงานในสหรัฐอเมริกา เช่น หนังสือเดินทางสหรัฐฯ บัตรประจำตัวผู้พำนักถาวร บัตรอนุญาตทำงาน Florida Flyers ไม่สามารถจ้างผู้สมัครชาวต่างชาติได้หากไม่มีสิทธิตามกฎหมายในการทำงานในสหรัฐอเมริกา และ Florida Flyers ก็ไม่สนับสนุนนักบินต่างชาติเช่นกัน

โรงเรียนการบินราคาเท่าไหร่? โปรแกรมการฝึกบินของเราเป็นโปรแกรมโรงเรียนการบินที่มีราคาแข่งขันได้มากที่สุดในสหรัฐอเมริกา ค่าเล่าเรียนการบินสำหรับหลักสูตรนักบินพาณิชย์ทั้งหมดนั้นต่ำเพียง $35,000 ตามข้อกำหนดขั้นต่ำของ FAA ค่าฝึกบินจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับความก้าวหน้า ทักษะ และการมีส่วนร่วมของนักเรียนการบิน

สถาบันการบินของเรามีฝูงบินมากถึง 30 ลำ สำหรับการฝึกบิน เราใช้เครื่องบินเซสนาเป็นส่วนใหญ่ เครื่องบินหลายลำของเราติดตั้งห้องนักบินกระจกที่ทันสมัย ​​เช่น Garmin 1000 avionics

จะเป็นผู้สอนการบิน CFI ได้อย่างไร โรงเรียนการบินของเราเปิดสอนหลักสูตรผู้สอนการบิน CFI ที่รวดเร็ว มาเป็นครูการบิน CFI ในเวลาเพียงสองสัปดาห์ จำเป็นต้องมีใบรับรองนักบินพาณิชย์และการรับรองการฝึกอบรมการบินบางอย่าง

ขึ้นอยู่กับความพร้อมของเครื่องบินและผู้สอนการบิน การบำรุงรักษาเครื่องบินตามกำหนดการและนอกตาราง รวมถึงสภาพอากาศอาจทำให้เที่ยวบินบางเที่ยวบินล่าช้า

นอกเหนือไปจากค่าสมัครพร้อมกับการยื่นของคุณ แบบฟอร์มลงทะเบียนเราไม่ต้องการการชำระเงินล่วงหน้าใดๆ อย่างไรก็ตาม อาจมีการเรียกเก็บค่ามัดจำการฝึกบินเมื่อคุณมาถึง ตามด้วยการผ่อนชำระรายเดือนที่เท่ากัน

โปรแกรมของเรารวมถึงเวลาการฝึกบินและภาคพื้นดินที่กำหนดโดยข้อกำหนดขั้นต่ำของ Federal Aviation Administration เพื่อให้แต่ละโมดูลหลักสูตรเสร็จสมบูรณ์ เราได้เพิ่มค่าธรรมเนียมที่ทราบทั้งหมด เช่น TSA ค่าธรรมเนียมการสอบภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติ และค่าใช้จ่ายอื่นๆ เพื่อนำเสนอโครงร่างหลักสูตรที่เหมือนจริง