DGCA CONFORM INDIA PILOTTREJADO
Nia Barata fluglernejo provizas India Pilot-trejnadon ĉe nia Barata Fluglernejo en Florido, Usono. Ni estas taksitaj kiel unu el la plej bonaj pilotlernejoj, pilotinstitutoj kaj unu el la plej bonaj hindaj fluglernejoj en Ameriko. Nia internacia aero-akademio disponigas altkvalitan DGCA konforman al Barato-Aviadkompania Piloto-flugtrejnado.
Ni ofertas la plej bonan trejnadon por pilotoj en Barato kaj trejnadon laŭ la normoj de DGCA en Barato por komercaj pilotoj en Usono al internaciaj flugstudentoj el Barato.
Nia internacia fluglernejo en Nov-Delhio - Gurgaon pretas helpi niajn internaciajn flugstudentojn el Barato pri iuj ajn demandoj, kiujn ili eble havas.
Telefonon + 91 (0) 2269 738864
Pilotoj de Hindio povas konverti la FAA Commercial Multi Engine License al Barata Commercial Multi Engine License. La sukcesa kompletigo de nia plej bona Barata fluglerneja programo kondukos al FAA Komerca Multmotora Licenco kaj ankaŭ plenumas ĉiujn postulojn de la Ĝenerala Direktoro pri Civila Aviado (DGCA) por konvertiĝo de eksterlanda licenco. Lernu pli pri piloto trejnado en Ameriko.
La trejnadprogramo de India Airline Pilot estas FAA aprobita Parto 141-programo kaj DGCA konforma fluglerneja programo, kiu estas bazita sur nia India Airline Pilot Training-kursa instruplano por necesa gvidado. FAA FAR Part 141-aprobo certigas maksimuman flugtrejnadkvaliton farante regulajn ŝtupajn kontrolojn.
Nia komerca piloto-trejnadprogramo estas FAA aprobita Parto 141 fluglerneja trejnadprogramo kaj plenumas ĉiujn DGCA-postulojn por konverti de eksterlanda licenco. Flugtrejnadhoroj estas bazitaj sur FAA minimumaj postuloj. Ni estas unu el la plej bonaj pilotlernejoj en Usono kaj plej bona fluglernejo en Barato.
La kotizoj de fluglernejoj en Barato validas por la tuta trejnadpakaĵo por barataj aviadkompanioj kaj inkluzivas ĉiujn kotizojn por instruado, flugtrejnadmaterialoj, studmaterialoj kaj aliaj kotizoj.
Nia programo de usona piloto en Barato povas esti finita en 4-6 monatoj da plentempa flugtrejnado. Plej multaj internaciaj flugstudantoj el Hindio kompletigas la komercan pilotprogramon ene de 8-10 monatoj. Progreso kaj fintempoj dependas de via instigo kaj engaĝiĝo. Flugu kun unu el la plej bonaj fluglernejoj en Ameriko kaj la aviada industrio.
Por komenci la akcepton al nia Barata flugtrejnadprogramo por komenci vian karieron, kompletigu nian aliĝilo kaj pagu la enirkotizon. Post kiam ĉiuj postulataj dokumentoj estas ricevitaj, nia SEVP DSO elsendos la DHS-formularon I-20 necesan por akiri la studentan vizon M1.
| M1 - Barato Private Pilot Training | Duobla Fluga Instruo | PIC Horoj | Tuta prezo |
|---|---|---|---|
| Cessna 172 P/N | 25 Horoj | 11.5 Horoj | $6,600.00 |
| Fluginstrukcioj | $2,125.00 | ||
| Klasĉambra Grundo | 10 Horoj | $850.00 | |
| Informado / Informado | 5 Horoj | $425.00 | |
| Tuta prezo | Totalaj Flugaj Horoj Aviadilo 36.5 Simulilo 0 | $10,000.00 |
| M2 - Instrumenta Taksado | Duobla Fluga Instruo | PIC Horoj | Tuta prezo |
|---|---|---|---|
| Cessna 172P | 18.5 Horoj | 1.5 Horoj | $3,700.00 |
| Redbird AATD-Simulilo | 20.0 Horoj | $1,900.00 | |
| Fluginstrukcioj | 38.5 Horoj | $3,772.50 | |
| Klasĉambra Grundo | 10 Horoj | $850.00 | |
| Informado / Informado | 5 Hrs | $425.00 | |
| Tuta prezo | Totalaj Flugaj Horoj Aviadilo 20.0 Simulilo 20.0 | $10,147.50 |
| M3 - India Hour Building | Duobla Fluga Instruo | PIC Horoj | Tuta prezo |
|---|---|---|---|
| Cessna 172 P/N | 95 Horoj | $18,110.33 |
| M4 - India Commercial Pilot Part 141.55 (e) + Multi | Duobla Fluga Instruo | PIC Horoj | Tuta prezo |
|---|---|---|---|
| Cessna 172 G1000 / Tecnam P-Mentor TAA | 23 Horoj | 10.5 Horoj | $8,542.50 |
| Piper Seneca PA-34 | 13.5 Horoj | 1.5 Horoj | $6,675.00 |
| AATD Redbird Simulator Multi | 10 Horoj | $950.00 | |
| Flug-Instruo | 55.5 Horoj | $4,717.50 | |
| Class Room Ground Multi | 13.5 Horoj | $1,147.50 | |
| Klasĉambro Grunda Komerco | 23 Horoj | $1,955.00 | |
| Informado / Informado | 10 Horoj | $850.00 | |
| Tuta prezo | $24,836.50 |
| Totalaj Flugaj Horoj | Ununura Motoro | Multmotoro | simulilo |
|---|---|---|---|
| Totala Ununura Motoro - 185 Horoj (118.5 horoj PIC) Totala Multmotoro - 15 Horoj (1.5 horoj PIC) Tuta Simulilo - 30 Horoj Programo de Tutaj Horoj - 230 Horoj | 33.5 Horoj | 15 Horoj | 10 Horoj |
| Tuta prezo | $63,094.33 |
| Aliaj Trejnadaj Elspezoj | |||
| Internaciaj Studentoj TSA Fremda | |||
| Internaciaj Studentoj Fingerprinting NATA | |||
| Medicina Ekzameno de FAA | |||
| Monata Konto-Prizorgado | |||
| Trejnaj Materialoj | |||
| Kotizoj de FAA-Ekzamenanto | |||
| Skriba Ekzameno de FAA | |||
| Rekrutaj Kotizoj | |||
| HINDIA PILOTA LICENCO FAA AL DGCA KONVERTAJ POSTULOJ: | |
|---|---|
| 10-a grado kaj stupo aŭ ekvivalenta diplomiĝo en Fiziko kaj Matematiko de atestita estraro aŭ Universitato. | |
| DGCA Pilot Medical | |
| Ekzamenoj en aera navigacio, aerregularoj, meteologio, aviadiloj, motoroj kaj signaloj | |
| Tenu la licencon de Flight Radio Operator | |
| 100 horoj Piloto en komanda tempo | |
| 50 horoj Transterena Piloto en Command flugtempo | |
| 40 horoj instrumentflugtempo IFR | |
| 5 horoj Piloto en komando nokte inkluzive de 10 surteriĝoj nokte | |
| Barata Pilota Aĝo | 17 jaroj por komenci; 18 jarojn por ricevi la Komercan Pilotan Atestilon |
| Barata Piloto-Atestilo | Studenta Pilota Atestilo |
| Piloto Medicina | 3-a klaso FAA Medical por flugtrejnado, unua aŭ dua klaso FAA Medical por ekzerci privilegiojn de Komerca Piloto |
| lingvo | Vi devas povi paroli, legi kaj kompreni la anglan lingvon. Renkontu FAA AC60-28. |
| Hindiaj Studentaj Pilotoj | TSA-Malplenigo por Privato, Instrument & ME |
| Hindiaj Flugstudentoj | M1 Studenta Vizo/ Formularo I-20 |
Ekskursu nian Hindan Aviadan Akademion
Estas du malsamaj vizoj eldonitaj de fluglernejoj en Usono. Depende de la aprobo de la flugakademio, aŭ M1 flugstudenta vizo aŭ F1 flugstudenta vizo estas eldonitaj. Florida Flyers Flight Academy estas aprobita por rekruti ne-enmigrintajn M1-studentojn.
Nia fluglernejo ofertas specialajn flugtrejnadprogramojn al internaciaj flugstudentoj el Hindio. Niaj Baraj flugtrejnadprogramoj estas dizajnitaj por plenumi DGCA-flugtrejnadnormojn kaj estas personecigitaj por hindaj flugstudentoj. Niaj fluglernejaj programoj por Barato komenciĝas ĉirkaŭ $39,000 kaj estas la plej konkurencivaj fluglernejaj programoj en Usono.
Nur simple plenigu aliĝilo kaj sendu viajn dokumentojn. Ni ne havas fiksajn datojn por komenci vian flugtrejnadprogramon.
Ni akceptas teletranspagojn, kreditkartajn pagojn, ĉekojn de usona banko, Venmo, Zelle, CashApp. Studentoj pri Flugkompaniaj Karieroj kutime pagas komencan deponejon post alveno al nia Aviada Akademio, sekvita de egalaj monataj pagoj.
Ni provizas kondiĉan laborproponon al ĉiuj elekteblaj CFI-diplomiĝintoj. Studentoj de M1 Visa ne rajtas labori. Usona Civitaneco aŭ Laŭleĝa Permanenta Loĝanto-Statuso kaj/aŭ laborrajtigo por Usono estas postulataj. F1 Flugaj Studentoj povas esti dungitaj ene de sia OPT.
Ni rekomendas labori kun nur unu asignita fluginstruisto. Tamen, kelkfoje kemio simple ne estas perfekta. Ni laboros kun vi por trovi la plej bonan kaj plej efikan manieron uzi viajn flugtrejnadblokojn.
Ni ne akceptas pli da studentoj ĉar ni povas trejni. Tiel, nia fluginstruisto al studenta proporcio estas proksimume 1:4 ĝis 1:5, unu fluginstruisto po 4-5 flugstudentoj.
Ĝi dependas de la disponebleco de aviadiloj kaj fluginstruistoj. Planitaj kaj neplanitaj aviadilprizorgadoj same kiel vetercirkonstancoj povas prokrasti iujn el la planitaj flugoj. Ni certigos, ke niaj flugstudentoj flugu almenaŭ unufoje tage dum 6-7 tagoj semajne.
Niaj flugkompaniaj karierprogramoj povas esti kompletigitaj ene de 4-6 monatoj de plentempa flugtrejnado. Tamen, plej multaj internaciaj flugstudentoj kompletigas la programon en 10-12 monatoj.
Krom la aliĝkotizo kune kun sendado de via aliĝilo, ni ne postulas antaŭpagojn. Tamen, deponejo povas esti postulata post via alveno, sekvita de egalaj monataj partopagoj.
Nia programo inkluzivas flugajn kaj surterajn trejnajn tempojn postulatajn de la minimumaj postuloj de Federacia Aviada Administracio por kompletigi ĉiun kursan modulon. Ni aldonis ĉiujn konatajn kotizojn, kiel TSA, teoriajn kaj praktikajn ekzamenkotizojn kaj aliajn elspezojn por prezenti realisman kursan skizon.
Ni estas unu el la malmultaj usonaj fluglernejoj, kiuj funkciigas propran oficejon en Barato, Gurgaon, kaj ni provizas DGCA-komercpilotan terlernejon kaj DGCA-komercpilotan konvertan trejnadon ĉe nia oficejo en Barato. Florida Flyers Flight Academy Pvt. Limited situas en Gurgaon, Harjano. Vizitu ilian retejon ĉe www.pilotcareer.in
Jes. Ni provizas la plenan DGCA Commercial Pilot Ground School ĉe Florida Flyers Flight Academy India Pvt. Ltd. en Gurgaon, Harjano.