Privata Pilototrejnado
PRIVATA PILOTO (PPL) Hindio
Trejnado de privata piloto
Florida Flyers Flight Academy kaj fluglernejo ofertas du malsamajn Private Pilot (PPL) kursajn skizojn. Nia primara Private Pilot (PPL) kurso estas farita sub FAR Parto 141. La trejna kurso Part 141 Private Pilot (PPL) ofertas multajn avantaĝojn. Ĝi sekvas striktan Instruplanon kaj ampleksaj lecionplanoj estas la fundamento de ĉi tiu kurso.
Ni ankaŭ ofertas kurson pri FAR Part 61 Private Pilot (PPL), sed ĉi tio ne estas rekomendita pro ĝia nestrukturita trejna skizo. Komencu hodiaŭ por akiri vian Privatpilotan Licencon de PPL.
Kiel komenci Trejnadon pri Privata Piloto
La Privata Piloto estas la komenca pilotlicenco por komenci flugi por nekomercaj celoj. En nia Aviada Lernejo, Privata Pilota flugtrejnado estas kutime farita sub FAA-Parto 141 kaj konsistas el minimume 35 horoj da flugtrejnado kaj 35 horoj da Privata Pilota Terlernejo. Nia flugakademio estas aprobita por anstataŭigi la bezonatan unu-kontraŭ-unuan Terlernejan trejnadon per aprobita Privata Pilota Interreta Terlerneja Kurso.
Kiom kostas la Privata Pilota Licenco
Privata Pilota Licenco Kosto povas varii depende de la reala Privata Pilota flugtrejnadtempo bezonata por akiri la Privata Pilota Licenco. Nia fluglernejo Privata Pilota Kosto estas kalkulita surbaze de la minimumaj postuloj de FAA Federal Aviation Administration por la Privata Pilota Licenco Parto 141 Kurso. La averaĝa kosto por la Privata Pilota Licenco estas $6,832.50 Se necesas plia flugtempo aŭ surtera lerneja tempo, ĉi tiuj flugtrejnadservoj estos ŝargitaj laŭ la nuna preza listo de nia fluglernejo.
Kiom rapide estas Privata Piloto (PPL)
Se la flugtrejnado por privata piloto okazas plentempe, aspirantaj privataj pilotoj povas kompletigi nian akcelitan PPL-trejnadon en nur 4-6 semajnoj. Ĉi tiu estas unu el la plej rapidaj trejnadoj por privata piloto (PPL) en la regiono. La averaĝa flugtrejnado por PPL en Usono estas ĉirkaŭ 50-60 horoj da flugtempo. Kun 2-4 flugoj semajne, la flugtrejnado por privata piloto kutime finiĝas ene de 2-3 monatoj.
Kiel komenci la trejnadon pri Privata Piloto
Por komenci kun la flugtrejnadprogramo de Florida Flyers Flight Academy Private Pilot, kompletigu nian aliĝilo kaj pagu la enirkotizon. Studentoj pri flugado de Internacia Privata Piloto ricevos sian DHS-Formon I-20 por akiri la studentan vizon M1 post kiam ĉiuj postulataj dokumentoj estos provizitaj.
Privata Piloto Licenco
| Privata Piloto Licenco | Fluga Tempo | Tera Lernejo | Prezoj de Programo |
|---|---|---|---|
| Privata Piloto Parto141 | 35 Horoj | 35 Horoj interrete | |
| AATD-Simulilo | Ĝis 5 Horoj | ||
| Briefing - Debriefing | 10 Horoj | ||
| Totalaj Horoj | 35 Horoj | 35 Horoj | |
| Cessna 172P Prezo | $10.417.50 | ||
| Cessna 172G1000 Prezo | $13,281.50 |
| antaŭkondiĉoj | ||||
|---|---|---|---|---|
| Fluga Trejnada Agado | Plentempe 6 tagojn semajne necesas por ĉiuj kursoj | |||
| aĝo | 16 jaroj al solo; 17 jaroj por ricevi la Atestilon | |||
| Piloto-Atestilo | Studenta Pilota Atestilo | |||
| kuraca | 3-a klaso FAA Medical por flugtrejnado, unua aŭ dua klaso FAA Medical por ekzerci privilegiojn de Komerca Piloto | |||
| lingvo | Vi devas povi paroli, legi kaj kompreni la anglan lingvon. Renkontu FAA AC60-28. | |||
| Ne-usona civitano | TSA-Malplenigo por Privato, Instrument & ME | |||
| Internaciaj Flugaj Studentoj | M1-Vizo | |||
Privata piloto de Florida Flyers (PPL)
Promocia Video
Oftaj Demandoj pri Privata Piloto
Kiel pagi por flugtrejnado estas unu el la plej demanditaj demandoj. Krom ŝparo de mono por via fluglernejo, esploru aviadajn stipendiojn, subvenciojn kaj aliajn rimedojn. Vi ankaŭ povas peti financado de flugtrejnado.
Kiel esti preta por la unua solluda flugo? La ŝlosilvorto estas konsistenco. Plenumante la postulatajn taskojn kaj manovrojn inkluzive de aviadilaj krizproceduroj, perdo de radiokomunikado, stalpreventado kaj konscio konstante laŭ la normoj de la FAA proksimigos vin al via unua solluda flugo.
Ĉu vi estas la plej bona fluglernejo Usono? Ni konsideras nin kiel unu el la plej bonaj fluglernejoj en Usono kaj tutmonde. Niaj altaj trejnadnormoj kaj atestiloj, de FAA-Parto 141 ĝis EASA kombinitaj kun nia aro de pintnivelaj aviadiloj estas altnivelaj.
Redbird AATD Flight Simulators estas aprobitaj por Instrument Rating, Instrument Proficiency-kontroloj, Private Pilot Training, Commercial Pilot-trejnado kaj Multi Engine Rating. Ĝi havas vapormezurilon aŭ Garmin 1000 kajuton kaj povas esti agordita por unumotoraj teraj aŭ plurmotoraj teraviadiloj. La Redbird AATD estas aprobita por ĝis 20 horoj de Instrument Rating en FAA Part 61, 40% de Instrument Training sub FAR Part 141 kaj multe pli. Ni funkciigas Redbird AATD ĉe nia plej bona flugakademio.
Kiel trovi fluglernejon proksime de mi? Esploru fluglernejojn, pilotlernejojn, aviadlernejojn kaj flugakademiojn en via regiono. Kontaktu la fluglernejon kaj planu viziton. Vizitu la fluglernejon kaj vizitu la instalaĵon. Rigardu la flugtrejnajn aviadilojn. Parolu kun Atestita Fluga Instruisto.
Kiom kostas Privata Piloto? Nia trejnado pri Privata Piloto estas proksimume $ 8,500 kaj FAA Parto 141 aprobita. FAA-minimumaj kurspostuloj estas 35 horoj da flugtrejnado kaj 35 el Private Pilot Ground School (Enreta Terlernejo). La kosto de Private Pilot-trejnado estas bazita sur minimumaj postuloj kaj aviadiloj elektitaj.
La Privata Piloto-Trejnado bezonas ĉirkaŭ 45-60 tagojn plentempa flugtrejnado por kompletigi.