Zahteve za pilotsko usposabljanje po 12. letu starosti vključujejo starostne omejitve, izobrazbene kvalifikacije in zdravstvene standarde. Ta priročnik zajema vsa merila za upravičenost, ki jih DGCA določa za komercialne pilote v Indiji. Spoznali boste zdravstvene zahteve za 1. in 2. razred, kontrolne sezname dokumentov in standarde telesne pripravljenosti, da izpolnite vse zahteve za pilotsko usposabljanje.
Kazalo
Ni vsakdo upravičen do tega, da postane komercialni pilot v IndijiDGCA ima stroge kriterije za upravičenost, ki jih morate izpolnjevati, preden vas sprejme katera koli letalska šola.
Mnogi študenti zapravljajo denar za usposabljanje, le da nato odkrijejo, da niso opravili zdravniških testov ali da nimajo potrebnih dokumentov. Drugi domnevajo, da izpolnjujejo pogoje, vendar ne izpolnjujejo osnovnih izobraževalnih zahtev.
Ta priročnik zajema vse zahteve za pilotsko usposabljanje po 12. razredu. Spoznali boste starostne omejitve, zdravstvene standarde za 1. in 2. razred, kontrolne sezname dokumentov in merila za telesno pripravljenost. Pred vpisom preverite vse zahteve za pilotsko usposabljanje.
Osnovne zahteve za pilotsko usposabljanje po 12. razredu v Indiji
DGCA določa minimalna merila za upravičenost za vse programi usposabljanja pilotovPreden se prijavite v katero koli letalsko šolo, morate izpolnjevati te osnovne zahteve.
Osnovna merila za upravičenost:
- Minimalna starost za pridobitev licence študentskega pilota (SPL) je 17 let.
- Minimalna starost za pridobitev licence komercialnega pilota (CPL) je 18 let.
- 12. razred z maturo iz fizike in matematike
- Najmanj 50 % točk v 12. razredu (nekatere šole zahtevajo 55 %)
- Znanje angleščine pri branju, pisanju in govorjenju
- Indijsko državljanstvo ali veljavno dovoljenje za prebivanje
- Brez kazenske evidence ali nerešenih sodnih postopkov
- Veljaven potni list za možnosti mednarodnega usposabljanja
Študenti s področja trgovine ali umetnosti se ne morejo prijaviti neposredno. Najprej morate opraviti fiziko in matematiko NIOS ali državne izpite.
Starost se izračuna od datuma začetka tečaja, ne od datuma prijave. Če po vpisu dopolnite 17 let, lahko začnete s šolanjem na tleh, vendar ne morete začeti leteti, dokler ne dopolnite minimalne starosti. Te zahteve za pilotsko usposabljanje veljajo za vse Letalske šole po vsej Indiji, ki jih je odobrila DGCA.
Zdravstvene zahteve za pilotsko usposabljanje: standardi razreda 1 in razreda 2
Zdravstvena sposobnost je obvezna za vse kandidate za pilote. DGCA zahteva, da opravite zdravniški pregled 2. razreda pred začetkom usposabljanja in zdravniški pregled 1. razreda pred pridobitvijo licence CPL.
- Vid: 6/9, popravljivo na 6/6
- Barvni vid: normalen (Ishihara test)
- Sluh: normalen obseg
- Krvni tlak: pod 140/90
- Brez sladkorne bolezni ali srčnih bolezni
- Normalno delovanje pljuč
- ITM: 18 do 30
- Vid: 6/6 (z ali brez korekcije)
- Barvni vid: popoln (brez pomanjkljivosti)
- Sluh: podroben avdiometrični test
- Krvni tlak: strogo pod 140/90
- EKG in stresni test srca
- Test krvi in urina
- Nevrološki pregled
- Barvna slepota (kakršna koli vrsta)
- Epilepsija ali anamneza epileptičnih napadov
- Huda kratkovidnost (nad 6 dioptrij)
- Srčna bolezen ali aritmija
- Sladkorna bolezen, odvisna od insulina
- Motnje duševnega zdravja
Zdravniški pregled 2. razreda je lažje opraviti in stane od 3000 do 5000 ₹. Zdravniški pregled 1. razreda je strožji in stane od 8000 do 12000 ₹. Oba testa morajo opraviti samo letalski zdravniki, ki jih je odobril DGCA. Zdravniška spričevala veljajo eno leto in jih je treba med usposabljanjem redno podaljševati.
Dokumenti, ki jih potrebujete pred začetkom pilotskega usposabljanja
Letalske šole zahtevajo določene dokumente pred vpisom. Če manjka že en sam dokument, se lahko vaš sprejem zavleče za več tednov.
Kontrolni seznam bistvenih dokumentov:
- Ocenjevalni list in potrdilo za 10. razred
- Potrdilo o ocenjevanjih in spričevalo za 12. razred (fizika in matematika)
- Rojstni list ali Aadhaar kartica za dokazilo o starosti
- Veljaven indijski potni list (obvezno za vse kandidate)
- Zdravniško spričevalo razreda 2, ki ga izda izpraševalec, ki ga je odobril DGCA
- Fotografije velikosti potnega lista (20 do 30 kopij)
- Dokazilo o naslovu (Aadhaar, volilna izkaznica ali račun za komunalne storitve)
- Potrdilo o značaju iz lokalne policijske postaje
- Potrdilo o premestitvi iz zadnje obiskovane šole
- Kartica PAN (potrebna za plačilo pristojbin)
Pripravite tako originalne dokumente kot fotokopije. Nekatere letalske šole zahtevajo overjene kopije, druge pa sprejemajo samooverjene različice.
Preden se prijavite v katero koli letalsko šolo, si priskrbite potni list. Obdelava potnega lista traja od 15 do 30 dni in večina šol brez njega ne bo sprejela prijav. Študenti, ki izpolnjujejo vse zahteve za pilotsko usposabljanje, vendar nimajo dokumentov, se soočajo z nepotrebnimi zamudami pri sprejemu.
Standardi telesne pripravljenosti za bodoče pilote
Telesna pripravljenost vpliva na vaše zdravniško dovoljenje in letalsko zmogljivost. DGCA ne izvaja testov telesne pripravljenosti, vendar mora vaše telo izpolnjevati posebne standarde.
1. Zahteve glede višine
V Indiji ni minimalne višine za komercialne pilote. Vendar pa morate med sedenjem udobno doseči krmilne elemente letala. Večina trenažnih letal je primernih za pilote, visoke med 165 cm in 183 cm. Izjemno nizki ali visoki kandidati imajo lahko težave z določenimi tipi letal.
2. Standardi teže in ITM
Za uspešno opravljen zdravniški pregled mora biti vaš ITM med 18 in 30. Kandidati s premajhno telesno težo morajo pred prijavo pridobiti mišično maso. Kandidati s prekomerno telesno težo morajo shujšati, saj debelost vpliva na mobilnost v pilotski kabini in povečuje zdravstvena tveganja.
3. Meje korekcije vida
Lahko nosite očala ali kontaktne leče in še vedno izpolnjujete pogoje. Vendar pa mora vaš korigirani vid doseči 6/6 za zdravniško dovoljenje 1. razreda. LASIK kirurgija je dovoljeno, vendar morate po posegu počakati 6 mesecev, preden se prijavite.
4. Splošna pričakovanja glede telesne pripravljenosti
Piloti se morajo spopasti s spremembami pritiska, dolgim sedenjem in nerednim urnikom spanja. Začnite s kardio vadbo in treningom moči tri mesece pred vpisom v letalsko šolo. Izpolnjevanje fizičnih zahtev za pilotsko usposabljanje vam pomaga, da opravite zdravniške preglede brez zamud ali ponovnih testov.
Kako preveriti, ali izpolnjujete zahteve za pilotno usposabljanje
Ne predvidevajte, da izpolnjujete pogoje za pilotsko usposabljanje. Preden porabite denar za prijave in vpisnine, preverite vse zahteve.
Najprej začnite z brezplačnimi pregledi. Preden plačate za zdravniške preiskave, preverite svojo starost, izobrazbo in ITM. Tako prihranite denar, če zgodaj odkrijete dejavnik, ki vas izključuje.
Pred uradnim zdravniškim pregledom DGCA obiščite lokalnega optika za osnovni pregled oči. Barvna slepota je najpogostejša diskvalifikacija in zgodnji pregled ni drag. Študenti, ki predhodno preverijo vse zahteve za pilotsko usposabljanje, se izognejo nepotrebnim stroškom in razočaranju.
Kaj se zgodi, če ne izpolnjujete zahtev za pilotsko usposabljanje
Neizpolnjevanje ene zahteve ne pomeni vedno konca vaših pilotskih sanj. Nekatere težave je mogoče odpraviti, medtem ko obstajajo druge alternativne poti.
Težave z vidom so pogosto odpravljive. Z operacijo LASIK lahko odpravite kratkovidnost in postopek lahko ponovite šest mesecev po posegu. Nizek ITM ali visoko telesno težo je mogoče odpraviti z dieto in vadbo v nekaj mesecih.
DGCA ne ponuja izjem za barvno slepoto, epilepsijo ali srčne bolezni. To so trajne diskvalifikacije za licence komercialnega pilota. Vendar pa lahko še vedno nadaljujete kariero v upravljanju letalstva, kontroli zračnega prometa ali vzdrževanju letal.
Študenti, ki nimajo dovolj izpitov iz fizike in matematike, lahko ta predmeta opravijo prek programa NIOS. Po opravljenem izobraževanju izpolnjujete izobraževalne zahteve za pilotsko usposabljanje in se lahko prijavite v katero koli letalsko šolo, ki jo je odobril DGCA.
Vaše pilotsko usposabljanje se začne z izpolnjevanjem vseh zahtev
Pot do poklica komercialnega pilota se začne z izpolnjevanjem pogojev. Zdaj poznate starostne omejitve, izobraževalna merila, zdravstvene standarde in dokumente, potrebne za začetek usposabljanja.
Ne preskočite koraka preverjanja. Preden se prijavite v katero koli letalsko šolo, preverite svoj vid, indeks telesne mase (ITM) in izobraževalne predmete. En sam neuspešen zdravniški pregled lahko vašo kariero zavleče za več mesecev.
Vaš naslednji korak je preprost. Ta teden opravite predhodni pregled oči in osnovni zdravstveni pregled. Ko potrdite, da izpolnjujete vse zahteve za pilotsko usposabljanje, si oglejte naš celoten vodnik za pridobitev pilotska licenca po 12. letu starosti in vodnik za pripravo na sprejemni izpit.
Zahteve za pilotno usposabljanje v Indiji Odgovori na pogosta vprašanja
Katere so osnovne zahteve za pilotsko usposabljanje po 12. razredu?
Osnovne zahteve za pilotsko usposabljanje po 12. razredu vključujejo minimalno starost 17 let, uspešno opravljeno 12. razred s fiziko in matematiko, zdravniško spričevalo 2. razreda, znanje angleščine, indijsko državljanstvo in veljaven potni list. Prav tako ne smete imeti kazenske evidence.
Ali lahko postanem pilot, če imam očala?
Da, pilot lahko postanete z očali. DGCA dovoljuje korekcijo vida do 6/6 za zdravniško dovoljenje razreda 1. Vaša dioptrija ne sme presegati plus ali minus 3 dioptrije. Sprejemljiva je tudi operacija LASIK, vendar je pred prijavo potrebno 6-mesečno čakalno dobo.
Kakšna je starostna omejitev za pilotsko usposabljanje v Indiji?
Minimalna starost za licenco študentskega pilota je 17 let, za licenco komercialnega pilota pa 18 let. V Indiji ni najvišje starostne omejitve za usposabljanje za CPL. Vendar pa letalske družbe raje zaposlujejo pilote, mlajše od 35 let.
Ali lahko opravim pilotsko usposabljanje brez fizike in matematike v 12. razredu?
Ne, brez fizike in matematike se v 12. razredu ne morete neposredno pridružiti pilotskemu usposabljanju. Lahko pa te predmete uspešno opravite z izpiti NIOS ali državnimi izpiti. Po opravljenem izpitu postanete upravičeni do izpolnjevanja zahtev za pilotsko usposabljanje.
Katere zdravstvene težave vas izključujejo iz pilotskega usposabljanja?
Trajne diskvalifikacijske okoliščine vključujejo barvno slepoto, epilepsijo, srčne bolezni, sladkorno bolezen, odvisno od insulina, hude duševne motnje in nepopravljive težave z vidom. DGCA ne ponuja izjem za te okoliščine za licence komercialnega pilota.
Stopite v stik z ekipo Florida Flyers Flight Academy India še danes na + 91 (0) 1171 816622 če želite izvedeti več o Tečaj zasebne šole za pilote.
