Tečaj za rating instrumentov

INSTRUMENT RATING (IFR)

Usposabljanje za instrumentalno letenje v Indiji

Letalska akademija in šola letenja Florida Flyers nudita dva tečaja za rating za instrumentalno letenje (IFR). Standardno usposabljanje za instrumentalno letenje (IFR) se izvaja pod FAR 141. del. Tečaj usposabljanja za rating za instrumentalno letenje (IFR) po delu 141 šole letenja vodi do pridobitve ratinga za instrumentalno letenje. Tečaj poteka po strogem učnem načrtu, ki ga je odobrila FAA Part 141. Obsežen učni načrt je temelj tega tečaja.

Naš pospešeni rating za instrumentalno letenje je na voljo tudi kot tečaj FAR del 61 rating za instrumentalno letenje (IFR), vendar to ni priporočljivo zaradi nestrukturiranega orisa usposabljanja. Začnite že danes z ratingom za instrumentalno letenje (IFR).

captain-svgrepo-com

Kako začeti ocenjevanje instrumentov

Rating za instrumentalno letenje (IFR) je namenjen napredku vaših veščin zasebnega pilota in letenju brez vizualnih referenc na zunanjost. Pri instrumentalnem letenju se je treba zanašati izključno na instrumente letala in ATC vodenje kontrole zračnega prometa. Usposabljanje za rating za instrumentalno letenje se običajno izvaja v skladu z delom 141 FAA in obsega najmanj 35 ur usposabljanja za letenje in 30 ur zemeljske šole za rating za instrumentalno letenje. Naša letalska akademija je odobrena za zamenjavo zahtevanega individualnega usposabljanja v zemeljski šoli z odobrenim spletnim šolskim tečajem za pridobitev instrumentov.

Program kariernega pilota ameriške letalske družbe

Stroški ratinga instrumentov

Stroški usposabljanja za instrumentalno letenje se lahko razlikujejo glede na čas usposabljanja za instrumentalno letenje, ki je potreben za pridobitev ratinga za letalo z ratingom za instrumentalno letenje. V naši šoli letenja se stroški ratinga za instrumentalno letenje izračunajo na podlagi minimalnih zahtev Zvezne uprave za letalstvo FAA za tečaj ratinga za instrumentalno letenje, Del 141. V primeru, da je potreben dodaten čas letenja ali šolanje na tleh, bodo te storitve usposabljanja za letenje z ratingom za instrumente zaračunane v skladu z veljavnim cenikom naše šole letenja.

Kako hitro je ocena instrumenta

Ponujamo redno pospešeno usposabljanje za letenje z ratingom za instrumentalno letenje. Tečaj ratinga za instrumentalno letenje se lahko zaključi že v 6–8 tednih. To je eden najhitrejših ponujenih pospešenih tečajev za rating instrumentov. Povprečni čas usposabljanja za letenje z ratingom za instrumentalno letenje v ZDA je približno 50–60 ur letenja pod pogoji instrumentalnega letenja (IFR). S približno 2-4 načrtovanimi leti na teden se lahko tečaj za rating za instrumentalno letenje zaključi v 2-3 mesecih.

Kako začeti usposabljanje za letenje z ratingom za instrumentalno letenje

Če želite začeti s tečajem za ocenjevanje instrumentov letalske akademije Florida Flyers, dokončajte naš vpisnico in plačati vstopnino. Študenti mednarodnega instrumentalnega letenja prejmejo obrazec DHS I-20 za pridobitev študentskega vizuma M1, potem ko bodo predloženi vsi zahtevani dokumenti.

Ocena instrumenta

Ocena instrumentaČas letenjaPrizemna šolaCene programa
Del 141 ocene instrumenta35 ure30 ure na spletu
Simulator AATDDo 14 ur
Briefing - Debriefing10 ure
Skupne ure35 ure30 ure
Cessna 172P Cena$8,946.50
Cessna 172G1000 Cena$10,276.50
Predpogoji
Dejavnost usposabljanja za letenjeZa vse tečaje je potreben polni delovni čas 6 dni na teden
Starost17 let za začetek; 18 let, da prejmete potrdilo
Pilotsko spričevaloPotrdilo zasebnega pilota ali boljše
MedicalZdravnik FAA 3. razreda za usposabljanje za letenje, zdravnik FAA 1. ali 2. razreda za izvajanje privilegijev komercialnega pilota
JezikMorate znati govoriti, brati in razumeti angleški jezik. Srečati FAA AC60-28.
Neameriški državljanPotrditev TSA za zasebnike, instrumente in ME
Mednarodni študenti letenjaVizum M1

Florida Flyers instrument Rating (IFR)

Promocijski video

Stopite v stik • Predkvalifikacija

Ime
[naroči se]

Pogosta vprašanja o oceni instrumenta

Koliko stane usposabljanje za letenje na Floridi? Naši tečaji za letalske pilote/komercialne pilote se začnejo pri 39,000 USD. Tečaj zasebnega pilota se začne pri 6,000 USD.

Ali lahko zamenjam svojo tujo pilotsko licenco in delam kot inštruktor letenja za Florida Flyers? Vašo prošnjo za zaposlitev bomo upoštevali, če imate zakonsko pravico do dela v ZDA, kot je ameriški potni list, izkaznica za stalno prebivališče, izkaznica za dovoljenje za delo. Florida Flyers ne more zaposliti tujih kandidatov brez zakonske pravice do dela v ZDA, niti Florida Flyers ne sponzorira tujih pilotov.

Koliko stane letalska šola? Naši programi usposabljanja za letenje so cenovno najbolj konkurenčni programi letalskih šol v ZDA. Stroški letalske šole za celoten tečaj komercialnega pilota znašajo le 35,000 $ glede na minimalne zahteve FAA. Pristojbine za usposabljanje za letenje se razlikujejo glede na napredek, spretnosti in angažiranost študentov letenja.

Naša letalska akademija upravlja s floto do 30 letal. Za šolanje letenja uporabljamo večinoma letala Cessna. Številna naša letala so opremljena s sodobnimi steklenimi pilotskimi kabinami, kot je letalska elektronika Garmin 1000.

Kako postati inštruktor letenja CFI? Naša letalska šola ponuja hitre tečaje za inštruktorja letenja CFI. Postanite inštruktor letenja CFI že v dveh tednih. Zahtevana sta potrdilo komercialnega pilota in določena potrdila o usposabljanju za letenje.

Odvisno od razpoložljivosti letala in inštruktorja letenja. Redno in nenačrtovano vzdrževanje letal ter vremenske razmere lahko povzročijo zamudo pri nekaterih načrtovanih letih.

Razen vpisnine skupaj s predložitvijo vašega vpisnico, ne zahtevamo nobenih predplačil. Vendar pa bo morda ob vašem prihodu zahtevan depozit za usposabljanje za letenje, ki mu bodo sledila enaka mesečna plačila.

Naši programi vključujejo čas letenja in usposabljanja na tleh, ki ga zahtevajo minimalne zahteve Zvezne uprave za letalstvo za dokončanje vsakega modula tečaja. Dodali smo vse znane pristojbine, kot so TSA, pristojbine za teoretične in praktične izpite ter druge stroške, da bi predstavili realen oris tečaja.