Kọ́ bí a ṣe ń fò pẹ̀lú ọ̀kan lára àwọn ilé-ẹ̀kọ́ ọkọ̀ òfurufú tí ó dára jùlọ ní Íńdíà, àwọn ilé-ẹ̀kọ́ ọkọ̀ òfurufú àti àwọn ilé-ẹ̀kọ́ awakọ̀ ọkọ̀ òfurufú tí ó dára jùlọ. yara ikẹkọ ofurufu Àwọn ètò náà lè parí láàárín oṣù mẹ́rin sí mẹ́fà. Gba ìwé ẹ̀rí ìdánilẹ́kọ̀ọ́ awakọ̀ òfurufú ìṣòwò rẹ láàárín wákàtí 111 péré. Ẹ̀kọ́ awakọ̀ òfurufú wa ló dára jùlọ nínú iṣẹ́ ọkọ̀ òfurufú. Ètò Olùkọ́ni Flight Certified tó yára jẹ́ èyí tó dára jùlọ nínú iṣẹ́ ọkọ̀ òfurufú. Àwa jẹ́ ọ̀kan lára àwọn Ilé-ẹ̀kọ́ Aviation tó ga jùlọ ní India. Wa ilé-ẹ̀kọ́ ọkọ̀ òfurufú tó wà nítòsí mi: Láti PPL Private Pilot, Instrument Rating sí ATP Airline Pilot, àwa ni ilé-ẹ̀kọ́ ọkọ̀ òfurufú òfurufú rẹ.
Bi awọn ọkan ninu awọn ti o dara ju ofurufu ile-, ilé-ẹ̀kọ́ ọkọ̀ òfúrufú, ilé-ẹ̀kọ́ ọkọ̀ òfúrufú, àwọn ilé-ẹ̀kọ́ ọkọ̀ òfúrufú àti FAA Apá 141 ilé-ẹ̀kọ́ ọkọ̀ òfúrufú àti àwọn ilé-ẹ̀kọ́ ọkọ̀ òfúrufú DGCA fún àwọn akẹ́kọ̀ọ́ ọkọ̀ òfúrufú kárí-ayé, a fọwọ́ sí i láti ṣe bẹ́ẹ̀ forukọsilẹ ti kii-Immigrant okeere flight omo ileA n pese ikẹkọ ọkọ ofurufu FAA Apakan 61 ati FAA Apakan 141 lati Ile-iwe Pilot Ground DGCA, Iwe-aṣẹ Pilot Aladani (PPL), Idiwọn Ohun elo (IR) si Iwe-aṣẹ Pilot Iṣowo (CPL), Idiwọn Ẹrọ Pupọ ati Olukọni Flight Certified (CFI). Forúkọ sílẹ̀ ninu eto ikẹkọ ọkọ ofurufu pilot iṣowo wa ni awọn igbesẹ 11 ti o rọrun ki o bẹrẹ Iṣẹ Pilot Iṣowo rẹ loni.
Kọ́sì ìwakọ̀ òfurufú ìṣòwò (CPL) DGCA gba tó oṣù márùn-ún sí mẹ́jọ láti parí. Pẹ̀lú Ètò Ilé-ẹ̀kọ́ òfurufú wa tó yára, àwọn awakọ̀ òfurufú ọjọ́ iwájú lè bẹ̀rẹ̀ iṣẹ́ wọn gẹ́gẹ́ bí awakọ̀ òfurufú ìṣòwò lónìí ní ilé-ẹ̀kọ́ òfurufú DGCA wa àti ilé-ẹ̀kọ́ òfurufú India. Àwa ni ilé-ẹ̀kọ́ òfurufú tó dára jùlọ ní àgbáyé àti ilé-ẹ̀kọ́ òfurufú DGCA tó dára jùlọ fún àwọn akẹ́kọ̀ọ́ àgbáyé ní India.
gba rẹ EASA ATP Pilot Certificate ní Ilé-ẹ̀kọ́ gíga ọkọ̀ òfurufú India àti Ilé-ẹ̀kọ́ gíga ọkọ̀ òfurufú ATP wa fún iṣẹ́ atukọ̀ ọkọ̀ òfurufú rẹ, ọ̀kan lára àwọn ilé-ẹ̀kọ́ gíga ọkọ̀ òfurufú tó dára jùlọ ní India, àti ilé-ẹ̀kọ́ gíga ọkọ̀ òfurufú DGCA. Gẹ́gẹ́ bí ilé-ẹ̀kọ́ gíga ọkọ̀ òfurufú àti ilé-ẹ̀kọ́ gíga ọkọ̀ òfurufú kan ṣoṣo ní India, a ní ọ́fíìsì kan ní Gurgaon, Haryana fún Ìdánilẹ́kọ̀ọ́ Atukọ̀ ọkọ̀ òfurufú ní Florida, USA. Ṣàwárí ìdí tí a fi ń ka iṣẹ́ atukọ̀ ọkọ̀ òfurufú ní Florida Flyers sí iṣẹ́ atukọ̀ ọkọ̀ òfurufú ní Florida Flyers. Ile-iwe ọkọ ofurufu ti o dara julọ ni India.
Ní ilé-ẹ̀kọ́ ọkọ̀ òfurufú Pilot Career wa, ilé-ẹ̀kọ́ ọkọ̀ òfurufú àti ilé-ẹ̀kọ́ awakọ̀ òfurufú wa, a máa ń fún wa ní ìwọlé tààràtà. ofurufu awaoko awọn ipa ọna pẹ̀lú Ètò ATP ATP Awa ti ṣe ajọṣepọ̀ pẹ̀lú ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ọkọ̀ òfurufú agbègbè ní USA àti àwọn ọkọ̀ òfurufú ní India. A jẹ́ ọ̀kan lára àwọn ilé-ẹ̀kọ́ iṣẹ́ awakọ̀ tó dára jùlọ àti àwọn ilé-ẹ̀kọ́ iṣẹ́ afẹ́fẹ́ ní India àti àṣàyàn àkọ́kọ́ fún àwọn ilé-ẹ̀kọ́ afẹ́fẹ́ ní orílẹ̀-èdè àti ní orílẹ̀-èdè mìíràn. okeere ofurufu awaoko ikẹkọ.
Fi orukọ silẹ loni ki o bẹrẹ pẹlu Iwe-aṣẹ Pilot Aladani PPL, si Rating Instrument, Ijẹrisi Pilot Iṣowo, Iwọn Ẹrọ Ọpọ si Olukọni Ofurufu ti Ifọwọsi CFI. Pẹlu ọkọ oju-omi ọkọ ofurufu nla ti Cessna ati ọkọ ofurufu ikẹkọ ọkọ ofurufu Piper, awa jẹ ile-ẹkọ ọkọ ofurufu #1 rẹ ati ile-iwe ọkọ ofurufu ni Florida. Kan si wa loni lati gba agbasọ idiyele ikẹkọ ọkọ ofurufu ti ara ẹni ti ara ẹni.
Ṣe adehun Ẹgbẹ Awọn Gbigbawọle wa fun alaye Iye idiyele Ikẹkọ Ọkọ ofurufu ati Irin-ajo Ile-ẹkọ giga Iṣẹ Iṣẹ Ofurufu wa.
Bẹrẹ iforukọsilẹ rẹ ati gbejade awọn iwe aṣẹ ti o nilo lati bẹrẹ.
pari awọn julọ ifigagbaga owo Eto Ikẹkọ Iṣẹ Iṣẹ Ofurufu iyara-yara bi ọmọ ile-iwe ni kikun laarin awọn oṣu 4-7.
Ile-ẹkọ giga Flight Flyers Florida di Aṣẹ Ayẹwo Ara-ẹni. Ko si tabi idaduro diẹ fun Awọn idanwo Iṣeṣe FAA lati pari Eto Ikẹkọ Ọkọ ofurufu.
Ṣe àyípadà ìwé àṣẹ ìwakọ̀ ọkọ̀ òfurufú ìṣòwò FAA rẹ ní Íńdíà sí ìwé àṣẹ ìwakọ̀ ọkọ̀ òfurufú ìṣòwò DGCA pẹ̀lú ilé-ẹ̀kọ́ gíga DGCA wa.
A ti ṣe agbekalẹ ọpọlọpọ awọn ipa ọna ọkọ ofurufu gẹgẹbi Indigo Airlines, Spice Jet ati awọn miiran. Bẹrẹ iṣẹ ọkọ ofurufu rẹ pẹlu Florida Flyers Flight Academy India Pvt. Ltd.
Awọn eto wa jẹ awọn eto idiyele ifigagbaga julọ ni ile-iṣẹ naa.
Ọmọ ile-iwe wa si ipin oluko jẹ eyiti o dara julọ laarin awọn ile-iwe ọkọ ofurufu pupọ julọ. Ko si idaduro, ko si idaduro.
Wiwa ti awọn ọkọ oju-omi ọkọ ofurufu nla wa yoo gba awọn ọmọ ile-iwe laaye lati fo ni o kere ju lẹẹkan lojoojumọ, o ṣee ṣe diẹ sii.
Pẹlu aṣẹ idanwo ara ẹni, awọn idanwo iṣe FAA ni a ṣe ni ile. Ko si awọn akoko idaduro pipẹ fun Awọn oluyẹwo FAA.
Awọn oṣiṣẹ atilẹyin alabara ti o ni igbẹhin wa lati koju ati yanju eyikeyi awọn ifiyesi lẹsẹkẹsẹ.
A ko beere awọn sisanwo iwaju nla. Isanwo ibẹrẹ kekere kan nilo atẹle nipasẹ awọn sisanwo diẹdiẹ oṣooṣu dogba.
A ni ọkọ oju-omi titobi nla ti ọkọ ofurufu-ti-ti-aworan pẹlu Garmin 1000 Glass Cockpits
Gbogbo eto iṣẹ ọkọ ofurufu wa jẹ ọkan ninu eto FAA ti o yara julọ ati kuru ju apakan 141 ti a fọwọsi ni AMẸRIKA
Oṣuwọn iwe-iwọle ọmọ ile-iwe ọkọ ofurufu wa ga nigbagbogbo. Pupọ julọ awọn ọmọ ile-iwe ọkọ ofurufu wa ṣe idanwo ilowo FAA wọn lori igbiyanju akọkọ.
Fidio Igbega
Akasa Air, ilé iṣẹ́ ọkọ̀ òfurufú tuntun ní Íńdíà, ti di ibi tí a ti ń rí àwọn ohun tuntun àti àǹfààní nínú iṣẹ́ ọkọ̀ òfurufú. Fún àwọn awakọ̀ òfurufú tí wọ́n ń fẹ́ láti wọ ọkọ̀ òfurufú, ìfàmọ́ra ojú ọ̀run pẹ̀lú ọlá fífò fún irú ọjà bẹ́ẹ̀ kò ṣeé kọ̀. Ìtọ́sọ́nà pípéye yìí ń gbìyànjú láti tú ọ̀nà sí dídi awakọ̀ òfurufú.
Kí ni ó ná láti di awakọ̀ òfúrufú ní Íńdíà? Ó ṣeé ṣe kí o ti gbọ́ pé ìdánilẹ́kọ̀ọ́ awakọ̀ òfúrufú ní Íńdíà jẹ́ owó púpọ̀. Bẹ́ẹ̀ ni! Ṣùgbọ́n àwọn iye náà gan-an? Wọ́n lè yà ọ́ lẹ́nu ju bí o ṣe rò lọ. Ní tòótọ́, owó ìdánilẹ́kọ̀ọ́ awakọ̀ òfúrufú ní Íńdíà lè wà láti ₹20 lakhs sí ju ₹50 lakhs lọ
Báwo ni Iṣẹ́ Akérò Nínú Iṣẹ́ Akérò Nínú India. Àkókò, iye owó àti ètò ìdánilẹ́kọ̀ọ́ akérò nínú India ti yí padà ní ọdún 2025, tí o bá sì ń gbèrò láti di akérò nínú iṣẹ́ akérò, o nílò ìwífún lọ́wọ́lọ́wọ́ kí o tó ná owó lakhs ní ilé-ẹ̀kọ́ ọkọ̀ òfurufú. Àkókò ìdánilẹ́kọ̀ọ́ ṣe pàtàkì nítorí pé gbogbo oṣù mìíràn máa ń fa ìdánilẹ́kọ̀ọ́ rẹ.
Ohun tí Àwọn Awakọ̀ Òfurufú ń rí gbà ní Íńdíà ní ọdún 2025. Owó Oṣù Àwọn Awakọ̀ Òfurufú India ti ń bá àwọn awakọ̀ òfurufú tí wọ́n ń náwó mu ní ìdánilẹ́kọ̀ọ́ awakọ̀ òfurufú wọn, àkókò sì ní í ṣe pẹ̀lú rẹ̀. Àwọn ọkọ̀ òfurufú kò lè rí àwọn awakọ̀ òfurufú tó tó. Gbogbo àwọn ilé iṣẹ́ ńláńlá ló ń gbà àwọn ènìyàn síṣẹ́. Àwọn kan tilẹ̀ ń fi àwọn ẹ̀bùn láti ọ̀dọ̀ àwọn olùdíje tí wọ́n ní owó oṣù tó dára jù.
Iye owo osu awakọ̀ òfurufú ní Íńdíà fún oṣù kan ni iye owo osu awakọ̀ òfurufú tó yẹ kí gbogbo awakọ̀ òfurufú mọ̀ kí wọ́n tó fi owó lakhs sínú ìdánilẹ́kọ̀ọ́ ọkọ̀ òfurufú. Ìbéèrè tó tọ́ ni. Ó fẹ́rẹ̀ ná ₹25 lakh sí ₹50 lakh àti ọdún méjì nínú rẹ.
Iye Owo Ti Indigo Pilot N Ri Owo Osu Awakọ IndiGo jẹ ọkan ninu awọn koko-ọrọ ti a n wa julọ ni ọkọ ofurufu ni India, ati pe idi ti o han gbangba wa fun iyẹn. IndiGo kii ṣe ile-iṣẹ ofurufu miiran nikan. O jẹ ile-iṣẹ ofurufu ni India. O n gbe ọkọ ofurufu diẹ sii, o n ṣiṣẹ awọn ipa ọna diẹ sii, o si n gbe awọn ero diẹ sii
