Afẹ́fẹ́ Kilasi A: Àwọn Ìlànà Rọrùn 9 Láti Lò Bíi Ọ̀jọ̀gbọ́n

Ṣé o mọ̀ pé ó lé ní 80% àwọn ọkọ̀ òfurufú ìṣòwò tó ń fò láàárín Class A Airspace lójoojúmọ́? Ayíká tí a ń ṣàkóso gidigidi yìí gbòòrò láti ẹsẹ̀ 18,000 MSL sí ẹsẹ̀ 60,000 MSL, ó sì nílò ìmọ̀ ìtọ́sọ́nà tó péye pẹ̀lú ìtẹ̀lé àwọn ìlànà tó yẹ.

Ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn awakọ̀ òfurufú rí i pé àwọn ohun tí a nílò ní Airspace àti àwọn ìlànà ẹ̀rọ pọ̀ ju bó ṣe yẹ lọ. Àwọn ìṣòro tó tóbi jùlọ ni ìbánisọ̀rọ̀ ATC déédéé àti àwọn ìlànà ojú ọjọ́ tó díjú ní àwọn ibi gíga. Gbogbo awakọ̀ òfurufú gbọ́dọ̀ di ògbóǹkangí ní títẹ̀lé àwọn òfin tó díjú tó ní àwọn ìdíwọ́ gíga, àwọn ohun tí a nílò fún ẹ̀rọ, àti àwọn ìlànà pàtó fún ibi tí a wà.

Àpilẹ̀kọ yìí yóò fún ọ ní àwọn ìlànà mẹ́sàn-án pàtàkì láti ràn ọ́ lọ́wọ́ láti darí ọkọ̀ òfurufú rẹ pẹ̀lú ìgboyà nípasẹ̀ Class A Airspace. Ìwọ yóò kọ́ gbogbo nǹkan nínú iṣẹ́ Class A Airspace tí àwọn awakọ̀ òfurufú ọ̀jọ̀gbọ́n gbọ́dọ̀ mọ̀, yálà o ń gbèrò ọkọ̀ òfurufú gíga àkọ́kọ́ rẹ tàbí o fẹ́ mú kí àwọn ọgbọ́n ìlọ kiri rẹ sunwọ̀n síi.

Lílóye Àwọn Ìpìlẹ̀ A Airspace Class A

Àwọn ìpìlẹ̀ rẹ̀ ṣe pàtàkì fún àwọn awakọ̀ òfúrufú tí wọ́n ń fò ní ibi gíga. Afẹ́fẹ́ òfúrufú tí a ń ṣàkóso yìí ni ó jẹ́ ìpìlẹ̀ fún iṣẹ́ ọkọ̀ òfúrufú tí ó ń ṣe iṣẹ́ rẹ̀ àti iṣẹ́ rẹ̀ tí ó ga jùlọ.

Ìtumọ̀ àti Ààlà

Ó bo apa giga ti afẹfẹ ti a ṣakoso ti o gbooro lati ẹsẹ 18,000 apapọ ipele okun (MSL) titi de ipele ofurufu 600 (to iwọn ẹsẹ 60,000 MSL). Agbegbe iṣiṣẹ naa ni afẹfẹ laarin awọn maili 12 ti okun ni awọn ipinlẹ 48 ti o tẹle ara wọn ati Alaska.

Awọn Abuda Bọtini

Fífò ní Class A Airspace nílò àwọn awakọ̀ òfúrufú láti tẹ̀lé àwọn òfin wọ̀nyí:
-Gbogbo awọn ọkọ ofurufu gbọdọ wa labẹ Awọn ofin Flight Instrument (IFR)
- Ibaraẹnisọrọ redio ọna meji nigbagbogbo pẹlu ATC jẹ dandan
-Gbogbo awọn ọkọ ofurufu gba iṣẹ iyapa lati Iṣakoso iṣakoso Ijabọ
- Awọn imukuro pataki wa fun awọn gliders ati awọn skylivers giga giga

Àwọn awakọ̀ òfurufú gbọ́dọ̀ tẹ̀lé àwọn ìlànà ìyàsọ́tọ̀ inaro. Ìyàsọ́tọ̀ inaro tí kò ní dínkù gbọ́dọ̀ jẹ́ ìtọ́jú kékeré tó tó ẹsẹ̀ 2,000, bó tilẹ̀ jẹ́ pé a lè dín èyí kù sí ẹsẹ̀ 1,000 pẹ̀lú àwọn ohun èlò tí a fọwọ́ sí ní pàtàkì.

Tabili Awọn ibeere Ohun elo

Tabili alaye yii fihan awọn ohun elo ti o wulo fun awọn iṣẹ:

Àwọn awakọ̀ òfurufú nílò gbogbo àwọn ẹ̀rọ wọ̀nyí tí a fi sínú ẹ̀rọ tó dára kí wọ́n tó wọ inú Class A Airspace. Yàtọ̀ sí èyí, ó di dandan lẹ́yìn ọjọ́ kìíní oṣù kìíní, ọdún 2020 pé gbogbo ọkọ̀ òfurufú tí ń ṣiṣẹ́ gbọ́dọ̀ ní ohun èlò ADS-B Out tí ó bá àwọn ohun èlò pàtó mu.

Ohun Èlò Ìlọsíwájú Pàtàkì

Fífò ọkọ̀ òfurufú nílò gbogbo ẹ̀rọ ìṣàn omi láti jẹ́ kí iṣẹ́ náà wà ní ààbò àti láìsí ìṣòro. Ọkọ̀ òfurufú rẹ nílò ẹ̀rọ tó yẹ láti bá àwọn ìlànà gíga ti Class A Airspace rìn.

Àwọn Avionics tí a nílò fún Iṣẹ́ Afẹ́fẹ́ Class A

Ọkọ̀ òfúrufú rẹ gbọ́dọ̀ ní àwọn ọkọ̀ òfúrufú pàtó kan tí ó bá àwọn ìlànà tí ó yẹ mu kí ó tó lè fò. Àwọn ohun tí o nílò nìyí:

Awọn ọna Afẹyinti

Ààbò sinmi lórí bí a ṣe ń lo agbára púpọ̀. Àwọn ètò àfikún rẹ gbọ́dọ̀ ní:

* Redio ibaraẹnisọrọ keji fun awọn iṣẹ
*Awọn orisun lilọ kiri miiran pẹlu agbara DME/DME
* Awọn eto agbara afẹyinti fun awọn avionics pataki
*Ohun elo lilọ kiri pajawiri fun awọn ipadanu GPS ti o ṣeeṣe

Àwọn Irinṣẹ́ Ìlọsíwájú Òde Òní

Ohun èlò ìtọ́sọ́nà rẹ yẹ kí ó ní ọ̀pọ̀lọpọ̀ ètò. GPS ti di orísun ìtọ́sọ́nà pàtàkì pẹ̀lú ìyípadà FAA sí Performance-Based Navigation (PBN). O ṣì nílò láti mọ bí a ṣe ń lo àwọn ètò ìbílẹ̀ dáadáa.

Nẹ́tíwọ́ọ̀kì Iṣẹ́ Àṣekára VOR (MON) ń pese ìrànlọ́wọ́ pàtàkì nínú Afẹ́fẹ́ Class A. Ètò yìí ń jẹ́ kí o wà láàárín 100 máìlì omi láti pápákọ̀ òfurufú pẹ̀lú ọ̀nà tí kì í ṣe ti GPS. MON ń fúnni ní ààbò àmì VOR nígbà gbogbo ní 5,000 ẹsẹ̀ AGL jákèjádò Ẹ̀rọ Afẹ́fẹ́ Orílẹ̀-èdè nígbà tí GPS bá ń dẹ́kun.

Ọkọ̀ òfurufú rẹ le lo àwọn irinṣẹ́ wọ̀nyí fún ìlọ kiri tó dára jùlọ ní Class A Airspace:

*Awọn ọna GPS RNAV ti o ṣiṣẹ pẹlu WAAS
*Awọn eto lilọ kiri DME/DME fun afẹyinti RNAV
* Awọn ibudo VOR fun lilọ kiri aṣa
*Awọn Eto Lilọ kiri Inertial (INS) fun afikun agbara

Ètò ìlọ kiri àkọ́kọ́ rẹ gbọ́dọ̀ ṣiṣẹ́ kí o tó gbéra. FAA dámọ̀ràn ìṣàtúnṣe ìgbàsókè VOR ní ọdọọdún láti mú kí ó péye, pàápàá jùlọ nígbà tí o bá nílò àwọn ọ̀nà míràn láti lo GPS.

Ètò Ṣáájú Fífò fún Kíláàsì A

Ìfò tí ó ní ààbò sinmi lórí ètò kí ó tó di pé a gbé e kalẹ̀. O nílò ọ̀nà tí a gbé kalẹ̀ láti bá gbogbo ohun tí a béèrè àti ìlànà mu.

Awọn ibeere Eto Ọkọ ofurufu fun Awọn Iṣẹ Afẹfẹ Ipele A

O gbọ́dọ̀ fi ìwé ètò ọkọ̀ òfurufú IFR sílẹ̀ kí o sì gba ìyọ̀nda tó yẹ kí o tó wọ inú Class A Airspace. Ètò ọkọ̀ òfurufú rẹ nílò àwọn àlàyé wọ̀nyí:

Àwọn Ìrònú Ojúọjọ́ ní Afẹ́fẹ́ Class A

Àwọn ìrísí ojú ọjọ́ gíga ní Class A nílò àfiyèsí rẹ nígbà tí o bá ń fò ní Class A Airspace. Ìrúkèrúdò afẹ́fẹ́ tí ó mọ́ àti àwọn ipò yìnyín ni àwọn kókó pàtàkì jùlọ tí o gbọ́dọ̀ ronú lé lórí. Àkótán ojú ọjọ́ rẹ gbọ́dọ̀ bo:

- Awọn eto oju ojo giga giga ati awọn ṣiṣan jet
- Awọn ipele yinyin ati bi o ṣe buru si
-Awọn asọtẹlẹ rudurudu ati awọn PIREPs
- Awọn agbegbe agbegbe ti o ni aabo radar oju ojo
-Iṣẹ́ ìgbì òkè ní àwọn agbègbè tó bá yẹ

Àwọn Pàtàkì Ìṣètò Pátápátá fún Afẹ́fẹ́ Class A

Iṣẹ́ Airspace Class A nílò ìṣirò epo gangan pẹ̀lú àwọn ìpamọ́ pàtó kan. Àwọn ìlànà náà béèrè pé kí o ṣètò fún:

-Epo Irin-ajo: A ṣírò láti ìrìnàjò sí ibi tí a ń lọ
-Epo Irokuro: 5% epo irin-ajo tabi akoko idaduro iṣẹju marun
-Epo Idakeji: Ó tó fún ọ̀nà tí a kò gbà àti ìrìnàjò láti yípo
-Ifipamọ Ikẹhin: Iṣẹ́jú 30 ní iyàrá dídúró ní ẹsẹ̀ 1,500

Àwọn iṣẹ́ gíga gíga fún ọ ní àwọn àǹfààní díẹ̀. Ojú ọ̀run mọ́ kedere ní nǹkan bí 95% àwọn ọkọ̀ òfurufú tí ó ga ju ẹsẹ̀ bàtà 20,000 lọ, iyàrá afẹ́fẹ́ rẹ sì ga sí i ní 20-25% ní ìfiwéra pẹ̀lú àwọn iṣẹ́ tí ó wà ní ìpele omi.

Ọ̀nà tó yára jùlọ láti rìn kiri bẹ̀rẹ̀ pẹ̀lú ṣíṣe ìpinnu pẹ̀lú ATC àti àwọn iṣẹ́ ojú ọjọ́. Èyí fún ọ ní ètò tó kún rẹ́rẹ́, ó sì máa dín iṣẹ́ rẹ kù nígbà tí o bá wà lójú ọ̀run.

Ṣàyẹ̀wò gbogbo ìwífún nípa NOTAM tó ní ipa lórí ipa ọ̀nà rẹ. Wo àwọn ìdíwọ́ fún ìrìnàjò ìgbà díẹ̀ tàbí àwọn àyípadà nínú àwọn ìlànà ìṣiṣẹ́ tó lè ní ipa lórí ètò ìrìnàjò rẹ.

Àwọn ètò àtìlẹ́yìn rẹ yẹ kí ó ní oríṣiríṣi ipa ọ̀nà àti ọ̀nà láti sọ̀kalẹ̀ tí ìṣẹ̀lẹ̀ pajawiri bá ṣẹlẹ̀ nígbà iṣẹ́. Èyí ṣe pàtàkì nígbà tí o bá ń fò lórí àwọn òkè ńlá tàbí ní ojú ọjọ́ tí kò dára.

Àwọn Ìlànà Ìwọlé Afẹ́fẹ́ Káàsì A

O nilo awọn ilana deede ati akiyesi pẹlẹpẹlẹ si awọn ilana lati tẹ sii Afẹ́fẹ́ òfurufú Kíláàsì AÀṣeyọrí rẹ sinmi lórí ṣíṣe àwọn ìlànà tó tọ́ àti mímọ àyíká rẹ.

Ilana Ibaraẹnisọrọ ATC fun Iwọle Afẹfẹ Kilasi A

O gbọ́dọ̀ gba àṣẹ ATC kí o tó wọ inú Class A Airspace. Ìbánisọ̀rọ̀ rẹ yẹ kí ó tẹ̀lé ìlànà tí a ṣètò dáradára yìí:

-Ibasọrọ akọkọ: Idanimọ ọkọ ofurufu ipinlẹ ati ibeere
-Ìjẹ́rìísí Ìparẹ́: Ka gbogbo àwọn iṣẹ́ gíga padà
-Iroyin Ipo: Ṣetọju ibaraẹnisọrọ nipa ipo
-Ipo Ẹrọ: Ṣe ijabọ eyikeyi awọn aṣiṣe eto

Gígun Nínú Afẹ́fẹ́ Ìsàlẹ̀

Ìṣètò ATC kó ipa pàtàkì nínú ìyípadà rẹ. Àwọn ìgbésẹ̀ wọ̀nyí ṣe pàtàkì bí o ṣe ń gòkè lọ sí àwọn kilasi afẹ́fẹ́ tó wà ní ìsàlẹ̀:

Àkójọ Àyẹ̀wò Ìyípadà fún Afẹ́fẹ́ Class A

Pari àkójọ ìyípadà pàtàkì yìí bí o ṣe ń sún mọ́ ọn Afẹ́fẹ́ òfurufú Kíláàsì A:

1. Àwọn Ohun Tí A Nílò Ṣáájú Kí Wíwọlé
   • Ṣe ìdánilójú pé a ti gba ìyọ̀nda IFR
   • Jẹrisi iṣẹ redio ọna meji
   • Ṣàyẹ̀wò iṣẹ́ transponder náà
   • Ṣe àyẹ̀wò ipò ohun èlò ìlọ kiri
2. Iṣeto ni Equipment
   • Ṣètò altimeter sí 29.92 inches Hg ní FL180
   • Mu awọn eto lilọ kiri ti o yẹ ṣiṣẹ
   • Ṣe atunto awọn redio ibaraẹnisọrọ
   • Mu awọn ohun elo abojuto ti a nilo ṣiṣẹ

Ìgbésẹ̀ rẹ sí Afẹ́fẹ́ òfurufú Kíláàsì A Ó máa ń mú àwọn àyípadà pàtàkì wá sí iṣẹ́ ọkọ̀ òfúrufú. Gbogbo iṣẹ́ gbọ́dọ̀ wà lábẹ́ òfin IFR. Máa bá ATC sọ̀rọ̀ ní gbogbo ìgbà tí o bá ń gun òkè rẹ kí o sì múra sílẹ̀ fún àwọn àyípadà ojú ọ̀nà tàbí àwọn ìdíwọ́ gíga.

Afẹ́fẹ́ òfurufú Kíláàsì A Àwọn iṣẹ́ náà nílò kí o máa ṣe àkíyèsí àwọn ìgbà tí a yàn kí o sì máa dáhùn sí àwọn ìtọ́ni ATC kíákíá. ATC gbọ́dọ̀ fọwọ́ sí èyíkéyìí ìyàtọ̀ láti ibi gíga tàbí ipa ọ̀nà tí a yàn, kódà fún ìdènà ojú ọjọ́.

Ọkọ̀ òfurufú rẹ nílò àwọn ohun èlò pàtó láti ṣiṣẹ́ ní ibi gíga. Èyí ní agbára ADS-B Out lẹ́yìn ọjọ́ kìíní oṣù kìíní, ọdún 2020. Àwọn ohun tí a béèrè yìí ń ran lọ́wọ́ láti máa ṣọ́ra dáadáa àti láti yà sọ́tọ̀ kúrò lọ́dọ̀ àwọn ọkọ̀ òfurufú mìíràn ní ẹ̀ka tí ó kún fún iṣẹ́ yìí.

Lílọ kiri láàrin Afẹ́fẹ́ Class A

Àwọn awakọ̀ òfurufú gbọ́dọ̀ mọ àwọn ohun pàtàkì mẹ́ta láti lè rìn kiri: ìṣàkóso ìpele ọkọ̀ òfurufú, ṣíṣe ipa ọ̀nà, àti ìròyìn ipò. Àwọn ọgbọ́n wọ̀nyí ló ń pinnu àṣeyọrí rẹ nínú iṣẹ́ gíga.

Yiyan Ipele Flight ni Afẹfẹ Kilasi A

Ó nílò kí ó bá àwọn ìlànà ìyàsọ́tọ̀ inaro mu. O gbọ́dọ̀ máa ṣe àtúnṣe ìpínyà inaro tó kéré jù tó ẹsẹ̀ 1,000 láàárín FL180 àti FL410. Àwọn ọkọ̀ òfúrufú tí kì í ṣe RVSM gbọ́dọ̀ mú kí ìpínyà náà pọ̀ sí ẹsẹ̀ 2,000 lókè FL410.

Ìṣàkóso Ọ̀nà Láàárín Afẹ́fẹ́ Class A

Afẹ́fẹ́ òfurufú Kíláàsì A Ìrìn kiri nílò àfiyèsí rẹ nígbà gbogbo. Àwọn ojúṣe rẹ lórí àwọn ipa ọ̀nà tí a ti ṣètò pẹ̀lú:

-Ṣiṣetọju ipasẹ aarin lori awọn ọna atẹgun Federal
-Tẹ́lé àwọn ipa ọ̀nà tààrà láàárín NAVAIDs ní àwọn ipa ọ̀nà mìíràn
- Lilo awọn atunṣe afẹfẹ to yẹ lati ṣetọju ipa ọna ilẹ

Ìṣàkóso iyàrá kíákíá kó ipa pàtàkì. Máa ṣọ́ra fún iyàrá afẹ́fẹ́ tí a fihàn nítorí pé àpò iṣẹ́ náà ń dínkù ní àwọn ibi gíga. Àkókò díẹ̀ ni o máa ní láti rí àti láti yanjú àwọn ìṣòro iyàrá tó sún mọ́ L/D max (ìyára fifa tó kéré jùlọ).

Awọn ibeere fun ijabọ ipo

Afẹ́fẹ́ òfurufú Kíláàsì A Àwọn iṣẹ́ nílò àwọn ìròyìn ipò tí ó péye àti ní àkókò tí ó yẹ. Èyí ni ìlànà ìròhìn ipò:

Ṣe àwọn ìròyìn ipò ní àwọn ibi tí a gbọ́dọ̀ ti ń ṣe ìròyìn nígbà tí a bá ń fò IFR ní ibi tí a ń ṣàkóso. Àwọn ìròyìn wọ̀nyí ń ran ATC lọ́wọ́ láti ṣe ìtọ́jú ìyàsọ́tọ̀ tó yẹ kí ó sì ṣàkóso ìṣàn ọkọ̀ jákèjádò ètò náà.

Ìṣàkóso ipa ọ̀nà tó tọ́ nílò àbójútó iṣẹ́ RNAV àti mímú ìmọ̀ nípa ipò nǹkan ṣẹ. Ètò ìlọ kiri rẹ yẹ kí ó pèsè ààbò igun bank tó péye, pàápàá jùlọ nítòsí ibi gíga jùlọ.

Ṣọra si awọn okunfa pataki wọnyi lakoko awọn iṣẹ:

-Awọn iṣẹlẹ oju ojo giga-giga
- Awọn agbegbe rudurudu afẹfẹ mimọ
-Awọn iyipada iwọn otutu ti o ni ipa lori iṣẹ ṣiṣe
- Awọn apẹrẹ afẹfẹ ipele oke

Àwọn Ìpèníjà Tó Wọ́pọ̀ Nínú Kíláàsì A

Afẹ́fẹ́ òfurufú Kíláàsì A Àwọn iṣẹ́ náà máa ń wá pẹ̀lú àwọn ìpèníjà àrà ọ̀tọ̀ tí ó nílò ìṣọ́ra àti ìmọ̀ rẹ nígbà gbogbo. Ààbò àti ìṣiṣẹ́ dáadáa nínú àwọn iṣẹ́ gíga gíga sinmi lórí òye rẹ nípa àwọn ìpèníjà wọ̀nyí.

Awọn iṣẹlẹ oju ojo ni Ipele A A Airspace

Fífò máa ń jẹ́ kí o mọ àwọn ìṣẹ̀lẹ̀ ojú ọjọ́ pàtó kan tó lè nípa lórí ìrìnàjò rẹ. Ìwádìí fi hàn pé ìrúkèrúdò afẹ́fẹ́ tó mọ́ kedere sábà máa ń wáyé láàrín 200km láti ibi tí omi òkun ti ń tàn kálẹ̀ sí àti 1.5-4.5km lábẹ́ ibi tí omi ti ń tàn kálẹ̀ sí. O gbọ́dọ̀ máa ṣọ́ra nípa àwọn ipò wọ̀nyí:

Rírukè nínú afẹ́fẹ́ tí ó wà ní àyíká tí ó lọ́fẹ̀ẹ́ ṣì jẹ́ ìṣòro tí ó tóbi jùlọ tí ó ń fa ìdádúró ọkọ̀ òfurufú àti àdánù ọrọ̀ ajé tí ó tó mílíọ̀nù dọ́là lọ́dọọdún.

Awọn Aṣiṣe Awọn Ẹrọ ni Awọn Giga Giga

Àwọn ètò ọkọ̀ òfúrufú rẹ ń kojú àwọn ìṣòro tó yàtọ̀ síra ní àyíká. Àwọn ìṣòro wọ̀nyí máa ń burú sí i bí gíga ṣe ń pọ̀ sí i:

-Dinku ṣiṣe itutu nitori iwuwo afẹfẹ kekere
-Alekun wahala lori awọn eroja ina mọnamọna loke mita 2,000
-Iparun idabobo ti o ṣeeṣe ninu awọn iyika foliteji giga

Afẹ́fẹ́ òfurufú Kíláàsì A Àwọn iṣẹ́ nílò àbójútó pẹ̀lẹ́pẹ̀lẹ́ lórí àwọn ohun èlò rẹ. Àwọn ìwádìí fihàn pé àwọn olùdarí ẹ̀rọ itanna máa ń ní àwọn ìyípadà iṣẹ́ tó ṣe pàtàkì ní àwọn ibi gíga gíga, àti pé ìṣiṣẹ́ ìtútù máa ń dínkù ní ìwọ̀n 8-10°C ní 4,000 mítà.

Awọn Ija Ijabọ Ọkọ ni Afẹfẹ Ipele A

Ìṣàkóso ìforígbárí ọkọ̀ da lórí àwọn ohun tó lè fa ewu. Àwọn ìwádìí tẹnu mọ́ àwọn ààlà tó wà nínú èrò náà láti rí àti láti yẹra fún. Àwọn nǹkan wọ̀nyí nílò àfiyèsí rẹ:

Ìṣọ̀kan ATC kó ipa pàtàkì nínú yíyanjú àwọn ìjànbá ọkọ̀. Àwọn ìwádìí fihàn pé gbogbo ìròyìn ìṣẹ̀lẹ̀ 135 tó ní ipa pípadánù ìṣẹ̀lẹ̀ ìyàsọ́tọ̀ ló ṣẹlẹ̀ nígbà tí àwọn ọkọ̀ òfurufú méjèèjì wà lábẹ́ ìṣàkóso ATC.

Afẹ́fẹ́ òfurufú Kíláàsì A Àwọn iṣẹ́ nílò ìmọ̀ rẹ nígbà gbogbo nípa àwọn ìpèníjà wọ̀nyí. Àwọn ìwádìí tuntun fihàn pé àwọn olùdarí sábà máa ń ní àwọn ọkọ̀ òfurufú lábẹ́ ìṣàkóso wọn tí wọ́n ń fò ní ìtòsí tí kò léwu láìsí ìdarí rere. Ìyàsọ́tọ̀ tó yẹ àti títẹ̀lé àwọn ìtọ́ni ATC ni ojúṣe pàtàkì rẹ.

Àwọn Ìlànà Pàjáwìrì Lókè FL180

Ṣíṣàkóso àwọn pàjáwìrì nílò ìrònú kíákíá àti ṣíṣe iṣẹ́ ní pàtó. Àwọn awakọ̀ òfurufú tí wọ́n mọ bí a ṣe ń bójú tó àwọn ipò pàtàkì nígbà tí wọ́n ń ṣiṣẹ́ lókè FL180 lè ṣe ìyàtọ̀ láàárín ìpinnu àṣeyọrí àti àbájáde búburú.

Àìlera ẹ̀rọ ní Afẹ́fẹ́ Class A

Ìdáhùn rẹ lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀ kó ipa pàtàkì tí o bá ní ìṣòro ẹ̀rọ nínú Afẹ́fẹ́ òfurufú Kíláàsì AÀwọn ìwádìí fi hàn pé 81% àwọn ìṣẹ̀lẹ̀ pajawiri nínú ọkọ̀ òfúrufú máa ń ṣẹlẹ̀ ní àkókò pàtàkì nínú ìrìnàjò. Àkójọ àkọsílẹ̀ pajawiri rẹ yẹ kí ó ní:

Awọn pajawiri iṣoogun loke FL180

Àwọn pajawiri ìṣègùn nílò àfiyèsí pàtàkì nítorí àyíká gíga gíga. Ìwádìí fihàn pé 24-130 pajawiri ìṣègùn ló máa ń ṣẹlẹ̀ fún ènìyàn mílíọ̀nù kan tí wọ́n bá ń rìnrìn àjò. Ọ̀nà tí a gbé kalẹ̀ dáadáa nìyí láti bójú tó wọn:

Àwọn òṣìṣẹ́ ọkọ̀ akérò máa ń ṣàkóso tó 70% àwọn pàjáwìrì nínú ọkọ̀ òfúrufú láìsí ìrànlọ́wọ́ àfikún. Ṣùgbọ́n nígbà tí o bá ń ṣiṣẹ́, ìpinnu rẹ láti yí ọ̀nà padà gbọ́dọ̀ jẹ́ kí a gbé àwọn nǹkan wọ̀nyí yẹ̀ wò:

*Awọn ipo oju ojo ni awọn papa ọkọ ofurufu miiran
*Awọn ibeere epo fun ipa ọna ti o gbooro sii
*Awọn ile-iwosan ti o wa ni awọn aaye iyipada

Àwọn Ìlànà Ìsọ̀kalẹ̀ fún Àwọn Ìpayà Afẹ́fẹ́ Class A

Àkójọ àwọn ìlànà pàtó kan ń darí rẹ pajawiri sokale lati Afẹ́fẹ́ òfurufú Kíláàsì AÀwọn ìwádìí ààbò dámọ̀ràn àwọn ìgbésẹ̀ wọ̀nyí nígbà tí ìṣẹ̀lẹ̀ pajawiri bá ń ṣẹlẹ̀:

1.Yípadà kúrò ní ipa ọ̀nà tí a yàn kí o tó sọ̀kalẹ̀
2. Fi tó ATC létí lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀ nípa ìṣẹ̀lẹ̀ pàjáwìrì rẹ
3.Ṣeto transponder si 7700
4. Ṣọ́ra fún ìrìnàjò ní ojú àti pẹ̀lú ACAS/TCAS

Awọn ilana pataki wọnyi ṣe pataki fun awọn isubu pajawiri:

Ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn olùpèsè ọjà ló máa ń dámọ̀ràn lílo autopilot nígbà tí a bá ń sọ̀kalẹ̀ pàjáwìrì. Àwọn ọkọ̀ òfurufú òde òní sábà máa ń ní agbára auto-descent tí ó ń ṣiṣẹ́ lókè FL400 tí àwọn awakọ̀ òfurufú kò bá ṣe nǹkan kan lẹ́yìn tí wọ́n bá ti pàjáwìrì.

Àwọn ìṣẹ̀lẹ̀ pajawiri nílò àkíyèsí kíákíá sí ìyàsọ́tọ̀ ní inaro àti ní ìpele. Ṣàkíyèsí pé 4-7% àwọn ìṣẹ̀lẹ̀ pajawiri ìṣègùn nínú ọkọ̀ òfurufú ló máa ń fa ìyípadà nínú ọkọ̀ òfurufú. Ìdádúró ọkàn (57.9%) àti àwọn ìṣẹ̀lẹ̀ pajawiri ìbímọ (18.0%) ló wà ní ipò àkọ́kọ́ nínú àwọn okùnfà náà.

Àwọn ohun pàtàkì wọ̀nyí yẹ kí ó darí àwọn ìlànà pajawiri rẹ:

- Iṣakoso ọkọ ofurufu
-Iyege lilọ kiri
-Ibaraẹnisọrọ pẹlu ATC
-Aabo ero

Àwọn Iṣẹ́ Káàdì A Àgbáyé

Fífò ní àgbáyé máa ń mú ìṣòro púpọ̀ wá sí àwọn iṣẹ́ gíga gíga. Àwọn awakọ̀ òfúrufú lè darí àwọn ìpèníjà wọ̀nyí pẹ̀lú ìmúrasílẹ̀ tó péye àti àfiyèsí sí àwọn ohun tí àgbáyé ń béèrè.

Àwọn Ìrònú Àárín Gbùngbùn ní Afẹ́fẹ́ Class A

Àwọn ọkọ̀ òfurufú kárí ayé nílò ìpalẹ̀mọ́ tí ó bá àwọn ohun tí a béèrè mu ní gbogbo ibi tí a ti ń kọjá ààlà. Àjọ International Civil Aviation Organization (ICAO) ṣẹ̀dá ìpínsísọ̀rí afẹ́fẹ́ tí ó wà ní ìpele tí ó wà ní ọdún mẹ́tàlélọ́gbọ̀n, èyí tí ó gbé ètò kan kalẹ̀ tí ó fún àwọn iṣẹ́ déédéé kárí ayé láyè.

Awọn ibeere Orilẹ-ede oriṣiriṣi fun Afẹfẹ Ipele A

Afẹ́fẹ́ òfurufú Kíláàsì A Àwọn iṣẹ́ gbọ́dọ̀ bá àwọn ìlànà pàtó orílẹ̀-èdè kọ̀ọ̀kan mu. ICAO ń pèsè àwọn ìlànà tí a gbé kalẹ̀, ṣùgbọ́n àwọn aláṣẹ ọkọ̀ òfurufú orílẹ̀-èdè sábà máa ń ṣe àtúnṣe àwọn òfin wọ̀nyí láti bá àwọn ètò ìṣàkóso ọkọ̀ òfurufú wọn tí ó wà tẹ́lẹ̀ mu.

International Afẹ́fẹ́ òfurufú Kíláàsì A Awọn iṣẹ n beere pe awọn awakọ ọkọ ofurufu:

- Ṣetọju ibaraẹnisọrọ ọna meji ti nlọ lọwọ
-Tẹ̀lé àwọn ìdíwọ́ gíga agbègbè
- Ni ibamu pẹlu awọn ilana ẹrọ
- Tẹle awọn ibeere ijabọ orilẹ-ede kan pato

Awọn iwe aṣẹ ti a nilo fun Afẹfẹ Class A

International Afẹ́fẹ́ òfurufú Kíláàsì A Àwọn iṣẹ́ náà nílò ìwé àkọsílẹ̀ tó kún rẹ́rẹ́. Àpò ìwé náà ní àwọn ohun kan pàtó tó dá lórí ibi tí a ń lọ àti ipa ọ̀nà:

Awọn ibeere afikun fun awọn iwe aṣẹ kariaye Afẹ́fẹ́ òfurufú Kíláàsì A awọn ọkọ ofurufu pẹlu:

*Iwe-aṣẹ Ibudo Redio fun awọn iṣẹ kariaye
*Àwọn fọ́ọ̀mù ìkéde àṣà
*Ìjẹ́rìí ìfọwọ́sí eAPIS
*Awọn aṣẹ pataki fun ọkọ ofurufu

Awọn ibeere ohun elo yẹ ki o ṣe akiyesi ni pẹkipẹki lakoko kariaye Afẹ́fẹ́ òfurufú Kíláàsì A Àwọn ọkọ̀ òfurufú. Àwọn irinṣẹ́ ìlọ kiri òde òní gbọ́dọ̀ bá àwọn ìlànà ICAO àti àwọn ìlànà orílẹ̀-èdè mu. Afẹ́fẹ́ òfurufú Kíláàsì A Awọn iṣiṣẹ le nilo awọn koodu transponder ati awọn ilana ibaraẹnisọrọ oriṣiriṣi ju awọn ọkọ ofurufu ile lọ.

Ṣe akiyesi pe kika eto ọkọ ofurufu ICAO jẹ dandan fun kariaye Afẹ́fẹ́ òfurufú Kíláàsì A Àwọn iṣẹ́ ọkọ̀ òfúrufú yẹ kí ó ṣe àlàyé nípa agbára ẹ̀rọ àti àwọn ìlànà pajawiri tí ó ṣe pàtàkì fún àwọn iṣẹ́ gíga gíga. Afẹ́fẹ́ òfurufú Kíláàsì A Àwọn ọkọ̀ òfurufú nílò àwọn ìyọ̀nda pàtó àti ìwé tó péye ní gbogbo ìrìn àjò náà.

Àwọn iṣẹ́ afẹ́fẹ́ gíga jù sábà máa ń kọjá ààlà àgbáyé àti agbègbè. Òtítọ́ yìí nílò ọ̀nà ìṣọ̀kan sí ìṣàkóso ọkọ̀ afẹ́fẹ́. Àwọn ìyàtọ̀ agbègbè nínú àwọn ètò ìṣàkóso ọkọ̀ afẹ́fẹ́ gbọ́dọ̀ jẹ́ ohun tí a gbé yẹ̀wò nígbà tí a bá ń pa àwọn ìlànà ààbò tí ó dúró ṣinṣin mọ́ ní ti àgbáyé Afẹ́fẹ́ òfurufú Kíláàsì A.

ipari

Aseyori ninu Afẹ́fẹ́ òfurufú Kíláàsì A Àwọn iṣẹ́ náà nílò ìṣètò tó péye, ìṣe tó péye, àti ìṣọ́ra nígbà gbogbo. O gbọ́dọ̀ mọ gbogbo ohun tó yẹ kí o ṣe, láti àwọn ìlànà ẹ̀rọ títí dé àwọn ìlànà pajawiri.

Flying nipasẹ Afẹ́fẹ́ òfurufú Kíláàsì A ni aṣeyọri nilo:

-Kọ gbogbo ilana titẹ sii ni kikun
- Ìfaramọ́ tó lágbára sí àwọn ìlànà ìbánisọ̀rọ̀
- Itọju deede ati idanwo ohun elo
- Oye kikun ti awọn ilana oju ojo
- Awọn agbara idahun yarayara fun awọn pajawiri

Ìmọ̀ ìmọ̀-ẹ̀rọ pẹ̀lú ìrírí tó wúlò ń mú kí ìmọ̀ rẹ pọ̀ sí i Afẹ́fẹ́ òfurufú Kíláàsì A Àwọn iṣẹ́. Ààbò nínú àwọn iṣẹ́ gíga gíga sinmi lórí mímọ bí a ṣe lè fojú sọ́nà fún àwọn ìpèníjà àti bí a ṣe lè dáhùn padà ní ọ̀nà tó tọ́ nígbà tí ipò bá yípadà.

Ṣíṣe déédéé pẹ̀lú àwọn ìlànà pajawiri àti ṣíṣe déédéé pẹ̀lú àwọn àyípadà ìlànà yóò mú kí o sunwọ̀n sí i Afẹ́fẹ́ òfurufú Kíláàsì A Àwọn agbára. Ìgbẹ́kẹ̀lé ohun èlò, ìmọ̀ nípa bí ojú ọjọ́ ṣe rí, àti àwọn ìlànà tó yẹ máa ń rí i dájú pé àwọn iṣẹ́ gíga gíga kò léwu àti pé ó gbéṣẹ́.

Kan si Ẹgbẹ Florida Flyers Flight Academy India loni ni + 91 (0) 1171 816622 lati ni imọ siwaju sii nipa awọn Ikọkọ Pilot Ilẹ School dajudaju.







Atọka akoonu