Ètò Cadet ní Íńdíà: Àlàyé Ìdókòwò ₹1 Crore

Ètò Cadet ní Íńdíà

Ìnáwó tó lé ní crore rupees nínú ètò ìwádìí àwọn ọmọ ogun akẹ́kọ̀ọ́ kan nílò àgbéyẹ̀wò ìnáwó aláìláàánú. Ìtọ́sọ́nà yìí fi àwọn ètò márùn-ún pàtàkì tí ilé iṣẹ́ ọkọ̀ òfurufú ń ṣe àtìlẹ́yìn fún wéra pẹ̀lú iye owó gidi, iye owó ìdúró tí a ṣe ìdánilójú àti àwọn ọ̀nà owó oṣù. Kọ́ ẹ̀kọ́ àwọn ètò tí wọ́n ń ṣe àdéhùn iṣẹ́ tí ó sopọ̀ mọ́ àwọn ìlérí òfo, yíyọ owó tí a fi pamọ́ tí ó ń fa ìnáwó pọ̀ sí ogún nínú ọgọ́rùn-ún, kí o sì ṣírò gbèsè tó ṣeé fojú rí sí iye owó tí a ń gbà fún ọdún mẹ́ta àkọ́kọ́ rẹ gẹ́gẹ́ bí olórí iṣẹ́ àkọ́kọ́.

Dídókòwò lórí owó tó lé ní crore rupees nínú ètò Cadet ní Íńdíà nílò àfiyèsí tó dájú lórí èrè owó. Ète rẹ ni láti rí iṣẹ́ tó máa jẹ́ kí owó tó pọ̀ yìí dáa. DGCA ń ṣàkóso ìlànà ìwé àṣẹ, àmọ́ ètò ọkọ̀ òfurufú kọ̀ọ̀kan yàtọ̀ síra ní ti iye owó, àkókò àti ìlérí ibi tí wọ́n fẹ́ gbé e sí.

Ìtọ́sọ́nà yìí pèsè àwọn ìwọ̀n gidi tí o nílò. Ó fi àwọn ètò pàtàkì márùn-ún wéra láti fi èyí tí ó ní ìwọ̀n ìforúkọsílẹ̀ tí ó ga jùlọ hàn fún iye owó rẹ̀. Ìwọ yóò lóye àwọn ipa ọ̀nà owó oṣù àwọn ọmọ ilé-ẹ̀kọ́ gíga kí o sì rí ìdáhùn tí ó dájú fún ìdókòwò rẹ.

Idókòwò tó ga jùlọ nínú àwọn apá rẹ

Ètò Cadet tó dára jùlọ ní Íńdíà fún ìdókòwò rupee crore kan ṣe ìdánilójú iṣẹ́ pẹ̀lú ọkọ ofurufu pataki kan, ìdíyelé oríṣiríṣi lórí A320 tàbí B737, àti owó kan ṣoṣo, tí ó ní gbogbo rẹ̀. Àwọn ohun mẹ́ta wọ̀nyí yí owó rẹ padà sí iṣẹ́ kan. Gẹ́gẹ́ bí dgca.gov.in ti sọ, gbogbo ìdánilẹ́kọ̀ọ́ awakọ̀ òfurufú ìṣòwò ní Íńdíà gbọ́dọ̀ bá ìlànà ẹ̀kọ́ àti àkókò ìrìnàjò rẹ̀ mu, ṣùgbọ́n ètò ìṣòwò ètò náà ni ohun tí ó ń pinnu èrè owó rẹ.

Ipese iṣẹ ti o ni idaniloju nikan ni iwọn kan ṣoṣo ti o ṣe pataki. O yi inawo ẹkọ ti a ṣe akiyesi pada si iṣẹ-ṣiṣe ti o ni aabo pẹlu ipa-ọna owo-oṣu ti a mọ. Awọn eto ti o sopọ mọ awọn ile-iṣẹ ọkọ ofurufu bii Air India tabi IndiGo pese eyi, lakoko ti awọn ile-ẹkọ giga ominira ko le ṣe. Iyatọ kii ṣe oṣuwọn ipo-iṣẹ ṣugbọn abajade alakomeji: o jẹ oṣiṣẹ-ni-ikẹkọ tabi o ko.

Ìwọ̀n irú ọkọ̀ òfurufú tí a fi kún owó rẹ ṣe pàtàkì pẹ̀lú. Fún àpẹẹrẹ, ètò tí ó ń fúnni ní ìdíyelé lórí turboprop agbègbè, ó ń fúnni ní ìníyelórí tí kò tó ti A320 lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀, èyí tí ó jẹ́ ẹ̀yìn àwọn ọkọ̀ ojú omi India. Ìjẹ́rìí pàtó yìí ń pinnu ipa ìbẹ̀rẹ̀ rẹ àti ìlọsíwájú àgbà láti ọjọ́ kìíní. Ṣíṣe àyẹ̀wò ìdíyelé ọkọ̀ òfurufú òde òní gẹ́gẹ́ bí apá kan nínú àpò pàtàkì rẹ kò ṣeé dúnàádúrà fún ìdókòwò èrè.

O gbọ́dọ̀ ṣàyẹ̀wò bí owó náà ṣe rí. Iye owó tí ó ṣe kedere, tí ó ní gbogbo rẹ̀, tí ó bo iye owó CPL rẹ, ìdíyelé ẹ̀rọ púpọ̀, ìdíyelé irú, àti àwọn àkókò ìṣeré ni ìwọ̀n tí o ń béèrè. Ètò èyíkéyìí tí ó ní iye owó onípele tàbí àfikún kò bá ṣiṣẹ́ dáadáa. Ìmọ́lẹ̀ yìí ń dáàbò bò ọ́ lọ́wọ́ ìṣàn owó tí ó lè mú kí owó ìdókòwò pọ̀ sí ogún nínú ọgọ́rùn-ún tàbí jù bẹ́ẹ̀ lọ. Ìpinnu ìkẹyìn rẹ sinmi lórí àdéhùn ètò náà tí ó ń fúnni ní àwọn ìdánilójú mẹ́ta wọ̀nyí láìsí ìforígbárí.

Ètò Cadet tó dájú ní Íńdíà fún ọdún 2026

Àkókò ìpele ọdún 2026 rẹ jẹ́ àdéhùn tó wà láàárín oṣù mẹ́rìnlélógún sí ọgbọ̀n. A máa ń ṣètò ìpele yìí gẹ́gẹ́ bí ìpele ìdánilẹ́kọ̀ọ́ DGCA àti àìní ọkọ̀ òfurufú. Àwọn ètò tí ọkọ̀ òfurufú ń ṣe onígbọ̀wọ́ sábà máa ń yára jù. Ètò wọn tó wà nínú rẹ̀ máa ń yẹra fún ìdádúró wíwá iṣẹ́.

Awọn ofin DGCA paṣẹ fun ilana ti o muna. Ilé-ẹ̀kọ́ ilẹ̀ ló kọ́kọ́ dé ipò àkọ́kọ́, lẹ́yìn náà, ìdánwò ọkọ̀ òfurufú àti ìdánwò ọgbọ́n. Ìwọ̀n tí a sábà máa ń gbà ní ọdún 2026 bẹ̀rẹ̀ sí í kọ́ni ní ilẹ̀ ní oṣù January. Àwọn ọkọ̀ òfurufú onídán tẹ̀lé e ní àárín ọdún. Ọdún kejì ń kọ́ wákàtí 200 fún ìwé àṣẹ ọkọ̀ òfurufú ìṣòwò. Àwọn ìdíyelé ẹ̀rọ púpọ̀ àti ohun èlò ló ń bọ̀. Oṣù mẹ́fà tó kẹ́yìn ń bo ìdíyelé irú ọkọ̀ òfurufú àti ìdánilẹ́kọ̀ọ́ ìlà.

Àwọn kan gbàgbọ́ pé àwọn ilé-ẹ̀kọ́ gíga tí ó ní òmìnira yára. Èyí kò dájú. Ìṣètò wọn lè yípadà. Síbẹ̀síbẹ̀, kò sí ìdánilójú pé a ó fi ọkọ̀ òfurufú sí ipò tí ó dáni lójú tí ó ń fa àlàfo gígùn lẹ́yìn ìwé-àṣẹ. Ìníyelórí ètò ọkọ̀ òfurufú ni ohun tí a lè sọtẹ́lẹ̀, tí ó jẹ́ ti òpin sí òpin. O gbọ́dọ̀ fi ìwé sílẹ̀ ní ìparí ọdún 2025 fún ẹgbẹ́ ọmọ-ẹgbẹ́ ọdún 2026.

Lílọ sí ipa ọ̀nà yìí yóò mú kí a ti fọwọ́ sí iṣẹ́ olórí àkọ́kọ́ ní ìparí ọdún 2027 tàbí ìbẹ̀rẹ̀ ọdún 2028. Èyí yóò yí ìdókòwò pàtàkì padà sí ìbẹ̀rẹ̀ iṣẹ́ tó ṣe kedere. Ọ̀nà owó oṣù rẹ yóò bẹ̀rẹ̀ lẹ́yìn ìdánilẹ́kọ̀ọ́ lórí ìlà. Iṣẹ́ pàtàkì ọdún 2025 rẹ ni yíyan Ètò Cadet ní Íńdíà àti rírí owó ìnáwó gbà. Àwọn ìlànà ìgbàwọlé fún ọdún tó ń bọ̀ ti ń ṣiṣẹ́ lọ́wọ́lọ́wọ́.

Iye owo gidi ti Eto Cadet ni India ni ọdun 2026

Ni 2026, apapọ awọn idiyele yoo yatọ Láti ₹80 lakhs sí ₹1.2 crore. Ìdókòwò pàtàkì yìí nílò àyẹ̀wò kíákíá nípa ohun tí owó kọ̀ọ̀kan ń rà ní tòótọ́. Wo ju nọ́mbà àkọlé lọ láti ya àwọn ìdánilójú ilé-iṣẹ́ kúrò lára ​​àwọn ìlérí ìrètí.

Ètò Ìnáwó Tó Ń Mọ̀ Nípa Ìnáwó (₹80L – ₹95L)Ètò Tí A Ṣe Àtìlẹ́yìn fún Ilé Iṣẹ́ Ofurufu (₹1.0Cr – ₹1.2Cr)
Àwọn ilé-ẹ̀kọ́ tí wọ́n ń kọ́ bí wọ́n ṣe ń fò ní òmìnira bíi CAE tàbí Skynex ló sábà máa ń fúnni ní àǹfààní yìí.Àwọn ilé iṣẹ́ bíi Air India tàbí IndiGo ló ń ṣàkóso rẹ̀ tààrà.
Ó bo DGCA CPL, Multi-Engine, àti Ìdánilójú Ohun Èlò.Pẹ̀lú CPL, IR, àti ìdíyelé irú A320/B737 tí a ṣe ìdánilójú rẹ̀.
A ṣe iranlọwọ fun ipo iṣẹ ṣugbọn a ko ṣe idaniloju adehun.Ṣe àdéhùn iṣẹ́ taara kan lẹ́yìn tí a bá parí rẹ̀ dáadáa.
Iye owo iṣaaju ti o kere si, ṣugbọn idiyele iru lẹhin ipari ẹkọ jẹ afikun (₹20-25L).Owo ti o ga julọ pẹlu gbogbo-pẹlu laisi awọn idiyele ikẹkọ ti o farasin pataki.
Akoko akoko le kọja oṣu 30 nitori wiwa iṣẹ ti ara ẹni.Àkókò oṣù mẹ́rìnlélógún tí a ṣe déédéé pẹ̀lú àwọn àkókò ìgbafẹ́ ọkọ̀ òfurufú.

Àṣàyàn ìnáwó náà dàbí èyí tó rọrùn jù ṣùgbọ́n ó fi ewu ńlá pamọ́. Àbùkù rẹ̀ tí a kò gbójú fò jùlọ ni ìdíyelé irú tí ó sọnù. Àwọn tó jáde ilé-ẹ̀kọ́ gíga gba ìwé àṣẹ tí àwọn ọkọ̀ òfurufú ilẹ̀ India kò lè lò lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀. Èyí pàṣẹ pé kí wọ́n ná owó tó tó ₹25 lakh sí i ní ọjà iṣẹ́ tí kò dájú. Àwọn ìlànà DGCA nílò ìdíyelé yìí fún ìrìnàjò ọkọ̀ òfurufú, èyí tó mú kí ó jẹ́ iye owó tí a fi sílẹ̀, kì í ṣe èyí tí a fipamọ́.

Ètò Cadet tí ilé iṣẹ́ afẹ́fẹ́ ń ṣe onígbọ̀wọ́ rẹ̀ ní Íńdíà gba owó púpọ̀ fún iṣẹ́ tààrà. Ìdíwọ̀n irú iṣẹ́ tí a ṣe ìdánilójú rẹ̀ àti àdéhùn iṣẹ́ rẹ̀ yí owó náà padà sí owó ìdókòwò tí a lè dáàbò bò. Fún àpẹẹrẹ, ètò IndiGo fi ìwọ̀n ìforúkọsílẹ̀ 100% hàn fún àwọn tí wọ́n jáde ilé ìwé gíga tí wọ́n bá dé àwọn ìlànà. Àbájáde tí a ti fìdí rẹ̀ múlẹ̀ yìí fòpin sí ìṣòro ìnáwó ti jíjẹ́ ẹni tí a fún ní ìwé àṣẹ ṣùgbọ́n tí kò níṣẹ́.

Ní ìwọ̀n tó fẹ́rẹ̀ẹ́ tó ₹1 crore, àwòṣe tí ilé iṣẹ́ ọkọ̀ òfurufú ń ṣe onígbọ̀wọ́ rẹ̀ fúnni ní ìníyelórí tó ga jù. Owó rẹ̀ tó ga jù tààrà ni ó ń ra ọ̀nà pípé, tí a ń ṣàkóso ewu pẹ̀lú àbájáde tó dájú. Ọ̀nà ìnáwó náà ń ṣiṣẹ́ kìkì tí o bá ní owó púpọ̀ àti ìfaradà ewu gíga. O gbọ́dọ̀ ṣe ìnáwó fún irú ìdíyelé àti wíwá iṣẹ́ lọ́tọ̀ọ̀tọ̀, kí o sì gba àkókò tó gùn jù, tí kò sì tó bẹ́ẹ̀.

Àwọn Àǹfààní Pàtàkì ti Ètò Cadet ní Íńdíà Tó Yẹ Kí A Mọ̀

Àǹfààní pàtàkì ti Ètò Cadet ní Íńdíà ni ọ̀nà tí a ṣètò sí iṣẹ́ ọkọ̀ òfurufú tí a ṣe ìdánilójú, èyí tí ó dá ìdókòwò pàtàkì náà láre. Àwọn àǹfààní pàtàkì ni:

  • Iṣẹ Iṣeduro: Àwọn ètò tó ga jùlọ ní ìpèsè iṣẹ́ tó ní àfikún láti ọ̀dọ̀ ilé iṣẹ́ ọkọ̀ òfurufú alábàáṣiṣẹ́pọ̀, èyí tó ń ṣe àkójọpọ̀ irú ìdíyelé rẹ láti bá àwọn ohun tí wọ́n nílò mu.
  • Iṣẹ́ tó yára kánkán: Ìṣàn cadet tí a ṣepọ náà ń kó ìwé àṣẹ DGCA jọ sí ìtẹ̀léra oṣù mẹ́rìnlélógún tí ń bá a lọ, ó sì ń yẹra fún àwọn ìdádúró tí ó wọ́pọ̀ nínú ìdánilẹ́kọ̀ọ́ modular.
  • Idaniloju Isuna: Owó tí ó wà fún gbogbo ènìyàn náà ń fún ọ ní àsọtẹ́lẹ̀ iye owó tí ó yẹ kí o san, èyí tí ó ń dáàbò bò ọ́ lọ́wọ́ àwọn owó tí ó lè yí padà láti inú ọkọ̀ òfurufú àti owó tí ó lè ná láti ọ̀dọ̀ olùkọ́.
  • Iru Idiyele Ti a Wa pẹlu: Ṣíṣe ayẹyẹ pẹ̀lú ìdíyelé irú ọkọ̀ òfúrufú (A320/B737) jẹ́ ìlànà, èyí tí ó mú kí o lè lo lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀ sí àwọn iṣẹ́ ìlà.
  • Àdéhùn Lórí Iyì: Àdéhùn àti àkọsílẹ̀ ìfìwéránṣẹ́ ọkọ̀ òfurufú tààrà jẹ́ ohun tó ṣe pàtàkì ju orúkọ rere ilé-ẹ̀kọ́ gíga kan lọ.
Onigbowo etoIye owo ti a pinnu (2025)Àfikún pàtàkìOṣuwọn Ifisilẹ ti a royinOwó Owó Oṣiṣẹ́ Àkọ́kọ́ (Ọdún 1)
Ètò Cadet IndiGo₹1.05 – ₹1.15 CroreIdiyele Iru A320100% *₹4.8 – ₹5.5 Lakh/Oṣooṣù
Air India Aspire₹95 Lakh – ₹1.1 CroreIrú B737 tàbí A320100% *₹4.5 – ₹5.2 Lakh/Oṣooṣù
Ọ̀nà Cadet Air Akasa₹90 Lakh – ₹1 CroreÌwọ̀n Irú B737 MAX100% *₹4.2 – ₹4.8 Lakh/Oṣooṣù
Ilé-ẹ̀kọ́ gíga DGCA tí ó dúró nìkan (Àṣà)₹80 – ₹95 LakhCPL, Ẹ̀rọ Onírúurú, IR60-75%O yatọ nipasẹ ọkọ ofurufu

*Iye ipo ti a fi si ipo da lori ipari aṣeyọri ti gbogbo awọn ipele eto naa. Data naa ṣe afihan awọn ipese ọja ti ọdun 2025 ti o da lori awọn atokọ eto gbogbogbo ati ijabọ ile-iṣẹ.

Àwọn ètò àlẹ̀mọ́ nípa lílo ìwọ̀n mẹ́ta: ìwọ̀n ìfipamọ́, iye owó gbogbogbò, àti àkókò ìfipamọ́. Ìdánilójú ìfipamọ́ 100% pàdánù iye tí owó rẹ̀ bá ga ju ìwọ̀n 95% ti àwọn olùdíje fún iṣẹ́ kan náà lọ.

Atilẹyin ọja naa wa ninu adehun naa

Ṣe àyẹ̀wò ọ̀rọ̀ òfin. iṣeduro gidi jẹ́ ìfilọ́lẹ̀ tí a fọwọ́ sí, kìí ṣe ìlérí “ìsapá tó dára jùlọ”. Àwọn ètò tí ilé-iṣẹ́ ọkọ̀ òfurufú ní sábà máa ń pèsè èyí. Ilé-iṣẹ́ ọkọ̀ òfurufú náà máa ń bo iye owó ìdíyelé irú rẹ̀. DGCA pàṣẹ fún iṣẹ́ ìtọ́jú fún ìdánilẹ́kọ̀ọ́ tí a fọwọ́ sí, tí ó sì ń dáàbò bo ìdókòwò rẹ.

Ṣe àtúnsọ owó "Gbogbo-àfikún"

Owó àkọlé sábà máa ń ní àwọn owó pàtàkì nínú. Ìnáwó fún ìṣègùn, ìdánwò DGCA, ibùgbé, àti ìnáwó ọdún méjì fún ìgbésí ayé. Owó ₹95 lakh lè di ₹1.1 crore. Owó tí ó ga jù, tí ó sì ní gbogbo nǹkan nínú, sábà máa ń mú ìníyelórí wá nípa dídínà àwọn ìyàlẹ́nu olówó gọbọi.

Àkókò Àkókò sí Ìsanwó Owó

Àkókò ìṣiṣẹ́ jẹ́ ìwọ̀n ROI pàtàkì. Àkókò oṣù 30 sí oṣù 24 túmọ̀ sí oṣù mẹ́fà tí a ti pàdánù owó oṣù First Officer. Èyí jẹ́ ìdènà owó ńlá. Àwọn ètò tí ilé iṣẹ́ ọkọ̀ òfurufú ń ṣe onígbọ̀wọ́ rẹ̀ mú èyí rọrùn nípasẹ̀ ìdánilẹ́kọ̀ọ́ tí a ṣe déédéé pẹ̀lú àwọn ètò ọkọ̀ òfurufú.

Matrix Ìfiwéra Rẹ

Kọ́ matrix ìpinnu tìrẹ. Ṣe àmì sí gbogbo Ètò Cadet ní Íńdíà nínú mẹ́wàá lórí kókó pàtàkì kọ̀ọ̀kan. Lẹ́yìn náà, ṣe ìwọ̀n àwọn àmì náà ní ìbámu pẹ̀lú ohun tí o fẹ́ ṣe pàtàkì sí. Tí àkókò bá ṣe pàtàkì, ṣe ìlọ́po méjì àmì àkókò. Ìdánrawò yìí dín àkójọpọ̀ ìdàrúdàpọ̀ kù sí àwọn àṣàyàn méjì tàbí mẹ́ta tí ó ṣe kedere.

Awọn ijamba ti o wọpọ lori ọna takisi

Yíyan Ètò Cadet ní Íńdíà fún ọlá orúkọ ọjà nìkan kò fojú fo ìṣirò owó oṣù sí gbèsè tó burú jáì. Àwìn ₹1.2 crore pẹ̀lú èlé 9% ń mú kí owó oṣù tó fẹ́rẹ̀ẹ́ tó ₹1.1 lakhs, èyí tó lè jẹ ju 60% lọ nínú Owó oṣù ìbẹ̀rẹ̀ òṣìṣẹ́ àkọ́kọ́ fun ọdun.

Ìdẹkùn gbèsè sí owó-orí

Ṣe àwòkọ owó tí o ń gbà fún ọdún márùn-ún àkọ́kọ́. Pẹ̀lú owó oṣù ìbẹ̀rẹ̀ tó jẹ́ nǹkan bí ₹1.8 lakhs lóṣooṣù, ṣíṣe àwìn ńlá lẹ́yìn owó orí àti owó ìnáwó ìgbésí ayé di ohun pàtàkì tí ó ń fa ìdádúró fún kíkọ́ ọrọ̀.

Àṣìṣe Ìdánilójú Ìgbékalẹ̀

Àtìlẹ́yìn ìforúkọsílẹ̀ 100% kò ​​ní ìtumọ̀ láìsí àdéhùn pàtó kan lórí ọkọ̀ òfurufú àti àdéhùn ìdènà. Olùṣàkóso Íńdíà kàn fọwọ́ sí ìdánilẹ́kọ̀ọ́ náà, kì í ṣe àbájáde iṣẹ́. Àwọn ètò kan máa ń lo iye yìí nígbà tí wọ́n ń fi àwọn ọmọ-ẹ̀kọ́ kékeré sí àwọn òṣìṣẹ́ agbègbè tí wọ́n ń san owó díẹ̀, èyí sì máa ń ba èrè ìdókòwò rẹ jẹ́.

Àṣìṣe nípa Iye Ìwé-àṣẹ

Ìwé àṣẹ EASA kò ṣe ìdánilójú pé a ó san owó púpọ̀ ní ọjà ilẹ̀ Íńdíà. Àwọn ètò tí ilé iṣẹ́ ọkọ̀ òfurufú ń ṣe onígbọ̀wọ́ fẹ́ DGCA CPL pẹ̀lú ìdíyelé ọkọ̀ òfurufú pàtó kan. Ọ̀nà EASA tí ó gbowó jù láìsí ìfilọ́lẹ̀ iṣẹ́ ti Yúróòpù ń mú kí owó pọ̀ sí i láìsí kí iṣẹ́ ọkọ̀ òfurufú Íńdíà rẹ yára sí i.

Ọ̀nà Òtítọ́

Bẹ̀rẹ̀ ìwádìí rẹ pẹ̀lú ìwọ̀n owó oṣù tí ilé iṣẹ́ ọkọ̀ òfurufú náà ti fìdí múlẹ̀ àti iye owó tí ètò rẹ ná. Ètò tó dára jùlọ máa ń fúnni ní ọ̀nà tó kúkúrú sí owó oṣù tó ga jùlọ ní ilé iṣẹ́ tó dúró ṣinṣin, èyí sì máa ń mú kí EMI tó ń dẹ́rù bani jẹ́ ìgbésẹ̀ tó ṣeé ṣàkóso nínú ìrìn àjò iṣẹ́ tó ṣe kedere.

ROI ti o dara julọ fun idoko-owo ₹1 Crore

A Iwe-aṣẹ DGCA jẹ dandan fún fífò ní Íńdíà. Iwe-aṣẹ EASASibẹsibẹ, o pese anfani igba pipẹ. O ṣi ilẹkun si awọn ifiweranṣẹ kariaye ati awọn owo osu giga pẹlu awọn alabaṣiṣẹpọ ọkọ ofurufu agbaye. Ijẹrisi meji yii mu ki iṣẹ ṣiṣe ati agbara ere pọ si.

O ko le fo ọkọ ofurufu ni India laisi iwe-aṣẹ DGCA. Tiketi iwọle pataki ni o jẹ. Eto Cadet to dara ni India yẹ ki o ṣe idaniloju iwe-aṣẹ yii pẹlu idiyele A320. Ipilẹ yii n ṣe idaniloju iṣẹ ile. Sibẹsibẹ o so ọ pọ mọ ọja agbegbe.

Ìwé àṣẹ EASA jẹ́ ìdókòwò pàtàkì. Ó nílò ìdánilẹ́kọ̀ọ́ púpọ̀ sí i ṣùgbọ́n ó dá ipò iṣẹ́ kárí ayé sílẹ̀. Àwọn ọkọ̀ òfurufú Íńdíà pàtàkì ń ṣiṣẹ́ ní àwọn nẹ́tíwọ́ọ̀kì kárí ayé tó pọ̀ sí i. Wọ́n túbọ̀ nílò àwọn awakọ̀ òfurufú pẹ̀lú ìwé ẹ̀rí tí a mọ̀ kárí ayé fún àwọn iṣẹ́ pàtàkì.

Idókòwò rẹ gbọ́dọ̀ ra ohun tí ó bá wù ọ́. Ètò àwọn ọmọ ẹgbẹ́ cadet tí ó ń fúnni ní ìwé-ẹ̀rí méjèèjì ni ààbò ọlọ́gbọ́n. Ó ń dáàbò bo àwọn ìyípadà ọjà nílé. Ọ̀nà yìí yóò yí ọ padà láti ọ̀dọ̀ òṣìṣẹ́ ìbílẹ̀ sí ohun ìní àgbáyé.

Àwọn awakọ̀ òfurufú tí wọ́n ní ìwé àṣẹ méjèèjì lè gba owó oṣù tó tó 30-50% lórí iṣẹ́ tí wọ́n ń ṣe ní òkè òkun. Nítorí náà, ọ̀nà ìkọ́ni méjì yìí máa ń yí owó ìdánilẹ́kọ̀ọ́ gíga padà sí owó ìdókòwò. Ó máa ń fúnni ní ààlà owó tó ga jùlọ ní gbogbo ìgbà.

Ṣé ìpinnu ìdókòwò rẹ ṣe kedere?

O ti ni data lati ṣe idajọ Eto Cadet ni India gẹgẹbi ipinnu inawo to ṣe pataki. Eto ti o dara julọ gba iṣẹ ti a ṣe ni ipo-ori pẹlu ile-iṣẹ ọkọ ofurufu pataki kan fun idiyele kan pato. Abajade yii nikan jẹ idaniloju idoko-owo ₹1 crore.

Igbese ti o tẹle ni lati ṣe ayẹwo ileri gbigbe. Oṣuwọn gbigbe 100% ko tumọ si ohunkohun laisi adehun ti o ni asopọ ati alabaṣiṣẹpọ ọkọ ofurufu ti a darukọ. Ṣe ayẹwo awọn ọrọ ofin ti ipese iṣẹ naa. Iwe yii ṣakoso ọjọ iwaju inawo rẹ.

Beere fun adehun eto naa ni kikun. Fi iye owo gbogbo we akawe pẹlu owo osu osise akọkọ ti a ṣeduro. Lẹhinna ṣe iṣiro ipin gbese-si-owo-wiwọle rẹ fun ọdun mẹta akọkọ. Pari iṣẹ-ṣiṣe inawo yii ṣaaju ṣiṣe rupee kan.

Àwọn Ìbéèrè Tí A Ń Béèrè Lóòrèkóòrè Nípa Ètò Cadet ní Íńdíà

Eto idanwo awakọ ọmọ ogun cadet wo ni o dara julọ ni India?

Ètò Cadet tó dára jùlọ ní Íńdíà ní ìgbọ̀wọ́ ọkọ̀ òfurufú tààrà àti ìdánilójú ìforúkọsílẹ̀ 100% fún owó kan ṣoṣo tó wà nínú rẹ̀. Àwọn ètò tí wọ́n so mọ́ ọkọ̀ òfurufú bíi Air India àti IndiGo ló ń fúnni ní ọ̀nà tó yára jù lọ sí iṣẹ́.

Èwo ni o dara julọ - CPL tabi PPL?

Ìwé àṣẹ ọkọ̀ òfurufú ìṣòwò (CPL) ni a nílò fún iṣẹ́ tí a sanwó fún. Ìwé àṣẹ ọkọ̀ òfurufú aládàáni (PPL) wà fún eré ìtura nìkan, kò sì ní èrè ọ̀jọ̀gbọ́n kankan.

Ṣé ọmọ ọdún mẹ́ẹ̀ẹ́dọ́gbọ̀n ti pẹ́ jù láti di awakọ̀ òfúrufú?

Rárá. Pẹ̀lú ọjọ́ orí ìfẹ̀yìntì tí ó jẹ́ ọmọ ọdún mẹ́ẹ̀ẹ́dọ́gbọ̀n, ọmọ ọdún mẹ́ẹ̀ẹ́dọ́gbọ̀n lè ní iṣẹ́ ọdún mẹ́ẹ̀ẹ́dọ́gbọ̀n+, kí ó lè dé ipò olórí nínú ọkọ̀ òfúrufú gbígbòòrò pẹ̀lú ipa ọ̀nà ìdánrawò tí ó munadoko.

Kí ni iye owó tí a fi ń gba ètò ìwádìí àwọn akẹ́kọ̀ ní Íńdíà?

Iye owó tí a fi ṣe ètò náà jẹ́ ₹80 lakhs sí ₹1.2 crore (2024). Èyí gbọ́dọ̀ ní DGCA CPL, ìdíyelé ohun èlò oní-ẹ̀rọ púpọ̀, àti ìdíyelé irú A320/B737 nínú.

Ǹjẹ́ ìwé àṣẹ DGCA tàbí EASA ṣe pàtàkì jù fún iṣẹ́ ọkọ̀ òfurufú Íńdíà?

A nilo DGCA labẹ ofin. Iwe-aṣẹ DGCA/EASA meji nfunni ni anfani pataki fun awọn ifiweranṣẹ kariaye ni ọjọ iwaju, ti o mu ki gbigbe igba pipẹ ati awọn owo-wiwọle pọ si.

Kí ni ipa gidi ti owo osu fun awọn ọmọ ile-iwe giga ti awọn eto cadet ọkọ ofurufu?

Àwọn òṣìṣẹ́ àkọ́kọ́ bẹ̀rẹ̀ ní ₹3-4 lakhs/oṣù. Owó oṣù jẹ́ ti ọjọ́-orí; ìgbéga sí ọ̀gágun (ọdún 5-7) sábà máa ń jẹ́ ìlọ́po méjì owó oṣù, èyí tí ó mú kí gbèsè àkọ́kọ́ jẹ́ ẹrù ìgbà díẹ̀.

Kan si Florida Flyers ofurufu Academy India Ẹgbẹ́ lónìí ní + 91 (0) 1171 816622 lati ni imọ siwaju sii nipa Ẹkọ Ile-iwe Pilot Ilẹ Aladani.

Fẹran ati Pin Awọn akoonu Wa
Àwòrán Florida Flyers Flight Academy India Private Limited
Ile-ẹkọ giga ofurufu Florida Flyers India Private Limited

So Pẹlu Wa

Name
[ṣe alabapin]

Ṣetán láti forúkọ sílẹ̀?