Daghang Kurso sa Makina
RATING SA MULTI ENGINE SA INDIA
Multi Engine Rating Paghanas sa Paglupad
Ang Florida Flyers Flight Academy ug flight school naghatag ug lain-laing mga opsyon sa kurso sa FAA Multi Engine Rating. Ang standard Multi Engine Rating nga pagbansay sa paglupad gihimo ingon LAYO Bahin 141. kurso. Ang among Flight School Part 141 Multi Engine certification course motultol sa Multi Engine Rating Private Pilot o Commercial Pilot Airplane. Ang Multi-Engine Aircraft nga kurso nagsunod sa usa ka estrikto nga FAA Part 141 nga gi-aprobahan nga Syllabus, kung dili gipahigayon isip FAA Part 61 nga pagbansay sa paglupad. Ang usa ka komprehensibo nga plano sa leksyon mao ang pundasyon niini nga kurso.
Ang among gipadali nga Multi Engine Rating nga Kurso gitanyag usab isip FAA Part 61 nga kurso apan wala kini girekomenda tungod sa wala matukod nga outline sa pagbansay niini. Pagsugod sa pagpalupad sa Multi Engine Aircraft karon.
Giunsa pagkuha ang usa ka Multi Engine Rating
Ang Multi Engine Rating Course mao ang sunod nga ang-ang sa imong karera sa pagpalupad og eroplano. Ang pagpalupad og multi-engine nga eroplano usa ka pag-uswag sa imong kahanas sa pagpiloto. Kadaghanan sa mga airline nagkinahanglan nga ang mga aplikante sa piloto sa eroplano adunay labing menos 50 ka oras nga Multi Engine PIC time log. Ang among Multi Engine Rating Course gilangkoban sa 15 ka oras sa usa ka Multi Engine nga eroplano.
Daghang Gasto sa Rating sa Engine
Ang gasto sa pagkuha sa Multi Engine Rating mahimong magkalainlain depende sa imong kadasig ug kahanas sa pag-pilot. Sa among flight school Mult Einge Rating ang gasto gibase sa FAA Federal Aviation Administration nga minimum nga mga kinahanglanon alang sa Multi Engine Rating FAA Part 141 Course. Ang kasagaran nga gasto alang sa Multi Engine Rating Airplane mga $8,992. Kung gikinahanglan ang dugang nga oras sa paglupad o oras sa ground school, kini nga mga oras ug serbisyo masingil sumala sa karon nga lista sa presyo sa among eskwelahan sa paglupad.
Unsa ka paspas ang Multi Engine Rating
Ang among flight academy nagtanyag og full-time nga gipadali nga Multi Engine flight training. Ang kurso sa Multi Engine Rating mahimong makompleto sa ingon ka gamay sa 2 ka semana. Kini usa sa labing kakompetensya nga presyo ug labing paspas nga gipadali nga Multi Engine Rating nga Kurso nga gitanyag sa US. Ang kasagaran nga estudyante nanginahanglan mga 15 ka oras nga oras sa pagbansay sa Multi Engine flight aron makompleto ang programa.
Giunsa pagsugod ang pagbansay sa Multi Engine Rating
Aron makasugod sa Florida Flyers Flight Academy Multi Engine Rating Course, kompletoha ang among porma sa pagpalista ug bayran ang admission fee. Ang mga estudyante sa flight sa International Instrument Rating makadawat sa ilang DHS Form I-20 aron makuha ang M1 student visa pagkahuman gihatag ang tanan nga gikinahanglan nga mga dokumento.
Daghang Rating sa Engine
| Daghang Rating sa Engine | Panahon sa Paglupad | Ground School | Pagpresyo sa Programa |
|---|---|---|---|
| Daghang Rating sa Engine Bahin 141 | 15 Hours | 15 Hours | |
| AATD Simulator | Hangtud sa 11 Hours | ||
| Briefing - Debriefing | 5 Hours | ||
| Total nga Oras | 15 Hours | 15 Hours | |
| Daghang Presyo sa Engine | $6,595.50 |
| Kinahanglanon | ||||
|---|---|---|---|---|
| Kalihokan sa Pagbansay sa Paglupad | Full-time nga 6 ka adlaw kada semana gikinahanglan para sa tanang kurso | |||
| Age | 17 ka tuig nga magsugod; 18 ka tuig aron makadawat ang Sertipiko | |||
| Sertipiko sa Pilot | Private Pilot Certificate o mas maayo | |||
| Medical | 3rd Class FAA Medical para sa pagbansay sa paglupad, 1st o 2nd class FAA Medical aron magamit ang mga pribilehiyo sa Commerical Pilot | |||
| Pinulongan | Kinahanglan nga ikaw makasulti, makabasa ug makasabut sa Iningles nga pinulongan. Magkita FAA AC60-28. | |||
| Dili lungsuranon nga US | TSA Clearance alang sa Pribado, Instrumento ug AKO | |||
| Mga Estudyante sa Internasyonal nga Paglupad | M1 nga visa | |||
Florida Flyers Multi Engine Rating India
Promosyon nga Video
Daghang Mga Pangutana sa Rating sa Engine
Unsa kadaghan ang pagbansay sa paglupad sa Florida? Ang among zero to airline pilot/komersyal nga mga kurso sa piloto magsugod sa $39,000. Ang Pribadong Pilot Course magsugod sa $6,000.
Mahimo ba nako mabag-o ang akong langyaw nga lisensya sa piloto ug magtrabaho isip flight instructor para sa Florida Flyers? Among ikonsiderar ang imong aplikasyon sa trabaho, kung aduna kay legal nga katungod sa pagtrabaho sa USA, sama sa US Passport, Permanent Resident Card, Work Authorization Card. Ang Florida Flyers dili maka-hire og mga langyaw nga aplikante nga walay legal nga katungod sa pagtrabaho sa US ni ang Florida Flyers nag-sponsor sa mga langyaw nga piloto.
Pila ang flight school? Ang among mga programa sa pagbansay sa paglupad mao ang labing kompetisyon nga presyo nga mga programa sa eskwelahan sa paglupad sa USA. Ang bayad sa eskuylahan sa paglupad alang sa tibuuk nga kurso sa komersyal nga piloto ingon ka ubos sa $35,000 base sa minimum nga kinahanglanon sa FAA. Nagkalainlain ang bayad sa pagbansay sa paglupad depende sa pag-uswag, kahanas ug pakiglambigit sa estudyante sa paglupad.
Ikasubo, naghatag kami og doble nga panudlo sa paglupad lamang. Wala kami nagtanyag nga pag-abang sa ayroplano alang sa oras nga pagtukod o bisan unsang uban pang pag-abang sa ayroplano. Ang among mga ayroplano kay para sa instruksiyon sa paglupad o solo nga oras sa paglupad nga gikinahanglan sulod sa giaprobahan sa FAA nga Part 141 nga kurso lamang.
Ang among flight academy naglihok sa armada nga hangtod sa 30 ka ayroplano. Alang sa pagbansay sa paglupad, kasagaran kami nag-operate sa mga eroplano nga Cessna. Daghan sa atong mga ayroplano ang nasangkapan sa modernong bildo nga mga sabungan sama sa Garmin 1000 avionics.
Nagdepende kini sa availablity sa ayroplano ug flight instructor. Ang eskedyul ug wala ma-iskedyul nga pagmentinar sa ayroplano ingon man ang kahimtang sa panahon mahimong makalangan sa pipila sa mga naka-iskedyul nga mga biyahe.
Gawas sa bayad sa pagpalista kauban ang pagsumite sa imong porma sa pagpalista, wala kami magkinahanglan og bisan unsang bayad sa una. Bisan pa, ang usa ka deposito sa pagbansay sa paglupad mahimong gikinahanglan sa imong pag-abot, nga gisundan sa parehas nga binulan nga bayad sa pag-install.
Ang among mga programa naglakip sa mga oras sa pagbansay sa paglupad ug yuta nga gikinahanglan sa mga minimum nga kinahanglanon sa Federal Aviation Administration aron makompleto ang matag module sa kurso. Among gidugang ang tanang nailhan nga bayronon, sama sa TSA, teoretikal ug praktikal nga bayronon sa eksaminasyon ug uban pang mga galastuhan aron makapresentar ug realistiko nga outline sa kurso.