Pribado nga Pagbansay sa Pilot
Ang Florida Flyers Flight Academy ug ang flight school nagtanyag og duha ka lainlaing Private Pilot (PPL) nga mga outline sa kurso. Ang among nag-unang Private Pilot (PPL) nga kurso gipahigayon ubos sa LAYO Bahin 141. Ang Part 141 Private Pilot (PPL) nga kurso sa pagbansay nagtanyag og daghang mga bentaha. Nagsunod kini sa usa ka estrikto nga Syllabus ug ang komprehensibo nga mga plano sa leksyon mao ang pundasyon niini nga kurso.
Nagtanyag usab kami usa ka FAR Part 61 Private Pilot (PPL) nga kurso apan wala kini girekomenda tungod sa dili istruktura nga outline sa pagbansay. Pagsugod karon aron makuha ang imong PPL Private Pilot License.
Ang Pribadong Pilot mao ang inisyal nga lisensya sa piloto aron magsugod sa paglupad alang sa dili komersyal nga katuyoan. Sa among Aviation School, ang Private Pilot flight training kasagarang gipahigayon ubos sa FAA Part 141 ug naglangkob sa minimum nga 35 ka oras nga flight training ug 35 ka oras nga Private Pilot Ground School. Giaprobahan ang among flight academy nga ilisan ang gikinahanglan nga one-on-one nga pagbansay sa Ground School sa usa ka aprobado nga Private Pilot Online Ground School Course.
Ang Gasto sa Lisensya sa Pribadong Pilot mahimong magkalainlain depende sa aktuwal nga oras sa pagbansay sa Pribadong Pilot sa paglupad nga gikinahanglan aron makuha ang Lisensya sa Pribadong Pilot. Ang among flight school nga Pribadong Pilot nga Gasto gikalkulo base sa FAA Federal Aviation Administration nga minimum nga kinahanglanon para sa Pribadong Pilot License Part 141 Course. Ang kasagaran nga gasto alang sa Private Pilot License kay $6,832.50 Kung gikinahanglan ang dugang nga oras sa paglupad o oras sa ground school, kini nga mga serbisyo sa pagbansay sa paglupad masingil sumala sa karon nga lista sa presyo sa among eskwelahan sa paglupad.
Kung ang Private Pilot flight training gipahigayon sa full-time, ang mga aspiring Private Pilots mahimong makakompleto sa among accelerated PPL training kay gamay ra sa 4-6 ka semana. Usa kini sa pinakapaspas nga Private Pilot (PPL) training sa maong dapit. Ang kasagaran nga oras sa pagbansay sa paglupad sa PPL sa US mga 50-60 ka oras nga oras sa paglupad. Uban sa 2-4 ka flight matag semana, ang Private Pilot flight training kasagaran makompleto sulod sa 2-3 ka bulan.
Aron makasugod sa Florida Flyers Flight Academy Private Pilot flight training program, kompletoha ang among porma sa pagpalista ug bayran ang admission fee. Ang mga estudyante sa International Private Pilot flight makadawat sa ilang DHS Form I-20 aron makuha ang M1 student visa human mahatag ang tanang gikinahanglan nga mga dokumento.
| Pribadong Pilot License | Panahon sa Paglupad | Ground School | Pagpresyo sa Programa |
|---|---|---|---|
| Pribadong Pilot Bahin 141 | 35 Hours | 35 Oras online | |
| AATD Simulator | Hangtud sa 5 Hours | ||
| Briefing - Debriefing | 10 Hours | ||
| Total nga Oras | 35 Hours | 35 Hours | |
| Presyo sa Cessna 172P | $10.417.50 | ||
| Presyo sa Cessna 172G1000 | $13,281.50 |
| Kinahanglanon | ||||
|---|---|---|---|---|
| Kalihokan sa Pagbansay sa Paglupad | Full-time nga 6 ka adlaw kada semana gikinahanglan para sa tanang kurso | |||
| Age | 16 ka tuig sa solo; 17 ka tuig aron makadawat sa Sertipiko | |||
| Sertipiko sa Pilot | Student Certificate sa Pilot | |||
| Medical | 3rd Class FAA Medical para sa pagbansay sa paglupad, 1st o 2nd class FAA Medical aron magamit ang mga pribilehiyo sa Commerical Pilot | |||
| Pinulongan | Kinahanglan nga ikaw makasulti, makabasa ug makasabut sa Iningles nga pinulongan. Magkita FAA AC60-28. | |||
| Dili lungsuranon nga US | TSA Clearance alang sa Pribado, Instrumento ug AKO | |||
| Mga Estudyante sa Internasyonal nga Paglupad | M1 nga visa | |||
Promosyon nga Video
Giunsa pagbayad ang pagbansay sa paglupad mao ang usa sa labing gipangutana nga mga pangutana. Gawas sa pagtigum og kwarta para sa imong flight school, research sa aviation scholarship, grants ug uban pang resoures. Mahimo ka usab mag-aplay alang sa financing sa pagbansay sa paglupad.
Unsaon pag-andam alang sa unang solo nga paglupad? Ang yawe nga pulong mao ang pagkamakanunayon. Ang paghimo sa gikinahanglan nga mga buluhaton ug maniobra lakip na ang mga pamaagi sa emerhensya sa ayroplano, pagkawala sa komunikasyon sa radyo, pagpugong sa stall ug pagkahibalo nga makanunayon hangtod sa mga sumbanan sa FAA makapaduol kanimo sa imong una nga solo nga paglupad.
Ikaw ba ang labing kaayo nga eskwelahan sa paglupad sa USA? Giisip namon kami nga usa sa labing kaayo nga mga eskwelahan sa paglupad sa USA ug sa tibuuk kalibutan. Ang among taas nga mga sukdanan sa pagbansay ug mga sertipikasyon, gikan sa FAA Bahin 141 hangtod sa EASA inubanan sa among panon sa mga state-of-the-art nga ayroplano mao ang top-notch.
Ang Redbird AATD Flight Simulators giaprobahan para sa Instrument Rating, Instrument Proficiency checks, Private Pilot Training, Commercial Pilot training ug Multi Engine Rating. Kini adunay steam gauge o Garmin 1000 cockpit ug mahimong i-configure para sa single engine land o multi engine land airplanes. Ang Redbird AATD giaprobahan hangtod sa 20 ka oras nga Instrument Rating sa FAA Part 61, 40% sa Instrument Training ubos sa FAR Part 141 ug daghan pa. Nag-operate kami og Redbird AATD sa among pinakamaayo nga flight academy.
Unsaon pagpangita ug flight school nga duol nako? Pag-research sa mga eskwelahan sa paglupad, mga eskwelahan sa piloto, mga eskwelahan sa aviation ug mga akademya sa paglupad sa imong rehiyon. Kontaka ang flight school ug pag-iskedyul og pagbisita. Bisitaha ang flight school ug libot sa pasilidad. Tan-awa ang mga eroplano nga pagbansay sa paglupad. Pakigsulti sa usa ka Certified Flight Instructor.
Tagpila ang Private Pilot? Ang among Pribadong Pilot nga pagbansay kay mga $8,500 ug ang FAA Part 141 naaprobahan. Ang minimum nga kinahanglanon sa kurso sa FAA mao ang 35 ka oras nga pagbansay sa paglupad ug 35 sa Private Pilot Ground School (Online Ground School). Ang gasto sa pagbansay sa Private Pilot gibase sa minimum nga mga kinahanglanon ug gipili nga ayroplano.
Ang Private Pilot Training nagkinahanglan ug mga 45-60 ka adlaw nga full-time nga flight training aron makompleto.